DiscoverГород Подвига, Город Славы
Город Подвига, Город Славы
Claim Ownership

Город Подвига, Город Славы

Author: Радио Город FM

Subscribed: 3Played: 34
Share

Description

Большой исторический проект, посвященный юбилею Великой Победы и великому подвигу уральцев. 80 лет – 80 историй о доблести, о городе, о славе.


80 Episodes
Reverse
В Екатеринбурге есть три места ратной славы. Если найти эти объекты на карте Екатеринбурга и соединить, то получится прямоугольный треугольник. Настоящий треугольник города доблести, подвига, труда и славы. На радио «Город FM» начинается новый большой исторический проект, посвященный юбилею Великой Победы и великому подвигу уральцев. 80 лет – 80 историй о доблести, о городе, о славе. ​ И у мертвых, безгласных, Есть отрада одна: Мы за родину пали, Но она — спасена. ​ Мы — что кочка, что камень, Даже глуше, темней. Наша вечная память — Кто завидует ей? ​ Александр Твардовский.
Второй выпуск проекта «Город подвига – город славы» расскажет о том, как менялся статус Екатеринбурга накануне Великой Отечественной войны и какое важное событие из-за «роковых сороковых» осталось почти никем не замеченным.
В 1941 году уже вовсю шла Вторая мировая война. Но и помимо этого, происходили знаковые события. В США изобрели плутоний, в Самарканде начались раскопки гробницы Тамерлана, на Камчатке открыли знаменитую долину гейзеров. Но случившееся 22 июня нападение Германии на Советский Союз разделило жизнь в нашей стране на до и после. Последствия мы все представляем, а вот что из себя представлял Свердловск в 1941 году, сейчас и расскажем в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы».
Дом Победы

Дом Победы

2025-02-1405:58

В конце января 1979 года на одной из улиц Москвы обнаружили бездыханное тело пожилого мужчины. Он шел к птичьей кормушке, но неожиданно поскользнулся и упал… За 40 лет до этого он помог не рухнуть одному из ведущих предприятий Свердловска и построил самый настоящий Дом Победы. Очередной выпуск нашего нового проекта «Город подвига – город славы» уже готов к прослушиванию.
Не только технику и оружие производили в Свердловске, в том числе на Уралмашзаводе в годы войны. Всем известно – артиллерию без снарядов представить невозможно. До декабря 1941 года такую продукцию в нашем городе не выпускали. И только тогда на выпуск взрывателей перевели кроватно-мебельную фабрику «Прогресс» на берегу реки Исеть. Уже после войны предприятие займётся выпуском велосипедов, а позже - радиоаппаратуры. А у нас уже готов 5 выпуск проекта «Город памяти город славы». К ознакомлению приступить незамедлительно!
Напротив сиденья в кабине небольшой ящичек с небольшим кружком, напоминающим старинный телефон с диском в 16 номеров. Стоит только набрать номер… А вот что произойдет потом, узнаете в очередном выпуске проекта «Город подвига город славы». В качестве подсказки сообщим, что речь идет о самом знаменитом оружии Победы. Которое спроектировал человек с более чем символической фамилией – Победоносцев, во время войны работавший над усовершенствованием своего детища именно у нас в Свердловске.
Во время Сталинградской битвы в Красной армии не хватало автомобилей, на которые монтировались «катюши». В Свердловске придумали установить знаменитые гвардейские минометы на… сани. Какую еще роль сыграл наш город и вообще регион в изготовлении самого знаменитого оружия Победы, в том числе в страхе, который испытывали немцы при одном только упоминании о «Катюшах», узнаем в очередном выпуске проекта «Город подвига город славы».
Советских летчиков в Великую Отечественную войну называли «сталинскими соколами». Об этом знают все. Но почему именно соколами? Дело в тактике «соколиного удара». Одним из мастеров которого был выдающийся ас Григорий Речкалов – уроженец Свердловской области. Жил и учился в нашем городе, работал на Верх-Исетском заводе. В авиацию попал, как это часто бывает, случайно. Еще больший случай, уже содержавший в себе серьезный риск для здоровья, позволил ему принять участие в боевых действиях. Подробнее – в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы».
Продолжение рассказа об одном из наших земляков - героев Великой Отечественной войны. Как именно сражался с врагами свердловский ас Григорий Речкалов, сколько он на самом деле сбил самолетов и как он и его потомки вписали славное имя пилота в историю не только военных, но и спортивных подвигов нашей страны, узнаем из очередного выпуска проекта «Город подвига – город славы». Кроме того, узнаем в чем секрет успеха его многочисленных побед. Краткий ответ – в заголовке, а подробности – в подкасте ​
Уже 23 июня 1941 года автор этих слов, на тот момент 19-летний Михаил Одинцов совершил свой первый боевой вылет Великой Отечественной. А вскоре самолет Одинцова сбили. Больше полугода в госпитале и приговор врачей: отныне никаких полетов. Выписали, и пилот … продолжает летать. Как так получилось, как и почему называли его самолет товарищи и враги, какой боевой и жизненный рекорд и благодаря кому установил почетный гражданин Екатеринбурга, узнаем в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы»
Помните знаменитый плакат времен войны «Дойдем до Берлина!» Улыбающийся советский солдат на фоне движущейся на Запад колонны войск поправляет сапог. Хотите узнать, как зовут этого мужественного и радостного молодого человека? И знаете ли вы, что его сапоги были изготовлены в Свердловске. По крайней мере, это не исключено. Все подробности в новом 11 выпуске проекта «Город подвига – город славы». О настоящем детском подвиге, хотя на войне на возраст часто вообще не смотрели.
В 1941 году в Свердловске впервые заговорили о необходимости построить троллейбусную линию. Среди аргументов «за» - является более совершенным и культурным видом транспорта, чем автобус; не заражает воздуха отработанным газом и почти бесшумен, что очень важно при движении по центральным улицам города». Запустить предполагалось в 1945 году. Однако война скорректировала планы. В 12 выпуске проекта «Город подвига – город славы» о том, как в Свердловске строили троллейбусную линию, почему первые машины назвали развалюхами и как же точно Булат Окуджава «предсказал» будущее этого вида транспорта в Екатеринбурге в наши дни.
«Бери шинель, пошли домой!» - одна из самых знаменитых военных песен. В свое время ее исполняли не только автор Булат Окуджава, но многие эстрадные артисты и даже знаменитая екатеринбургская рок-группа «Чайф». Но мало кто знает о другой стороне истории этой песни, связанной со Свердловском. О ней расскажем в очередном 13 выпуске проекта «Город подвига – город славы».
Кино в Свердловске снимали и до войны, и даже до революции. Автором первого фильма был знаменитый фотограф Вениамин Метенков. Но только в 40-е, пришло время первой игровой картины. Планировалось, что она будет серьезной – о работниках заводов. Однако назначенный художественным руководителем студии Александр Ивановский, уже снявший культовую на тот момент комедию «Антон Иванович сердится», и назначенный директором новой киностудии бывший конструктор «Уралмаша» Александр Шитов были иного мнения: в условиях войны народу нужно что-то легкое, веселое. Что из этого получилось, узнаем из 14 выпуска проекта «Город подвига – город славы».
«Броня крепка и танки наши быстры», «Гремя огнем, сверкая блеском стали пойдут машины в яростный поход». Знаменитый «Марш советских танкистов» был написан братьями Покрасс еще до войны. Но даже сами танкисты-фронтовики не всегда знали, как во всех смыслах закалялась эта сталь, чтобы потом так блестеть. Мы же узнаем прямо сейчас - в 15 выпуске проекта «Город подвига – город славы». Как однажды начальство запретило работникам Уралмашзавода определенные действия, а они рискнули и оказались правы.
В сентябре 1941 года случилась беда – пресс–гигант Уралмашзавода не выдержал и сломался. Это могло означать крах всего трудового фронта – ведь устройство было необходимо в изготовлении башен и корпусов танков и бронетехники, пропеллеров для самолетов и других важных деталей. Аналогичного рабочего пресса на тот момент в стране не было. История едва ли не самого великого бескровного подвига свердловчан времен Великой Отечественной войны в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы».
Фразу «зайти в тупик» мы сегодня понимаем образно и в значении – оказаться в безвыходном положении, не иметь возможности что-либо делать. Но тогда в 1941 в Свердловске все произошло в прямом смысле и имело самый счастливый конец. Именно в тупике – самом настоящем – нашлось спасительное решение, которое не только не остановило оборонное производство на Уралмашзаводе, но и расширило его возможности. В новом выпуске нашего проекта «Город подвига – город славы» рассказ об одном из настоящих и все еще действующих памятников этому подвигу
Знаменитый памятник самоходке на Уралмашзаводе со словами «Снарядами, танками, тоннами стали» известен всем далеко за пределами Екатеринбурга. Но мало кто знает, что у этих слов есть автор и что внутри сооружения скрывается еще один текст, пока никому не известный. Да и у самого пьедестала есть своя история. Об этом, а также о том, как вообще уральцам удалось держать священную клятву и держаться самим, узнаем из очередного выпуска проекта «Город подвига – город славы».
С началом Великой Отечественной войны в Советском Союзе были объявлены мобилизованными все сотрудники военных заводов. Свердловск не стал исключением. Сразу после немецкого вторжения все предприятия и фабрики города перешли на 12-часовой рабочий день. Отпуска отменили, опоздания и уход с работы пораньше запретили. Более того - приравняли к дезертирству с поля боя со всеми вытекающими. Но даже в такой ситуации наши земляки не только добросовестно выполняли и перевыполняли свои обязанности. Они еще и умудрялись устраивать соревнования между собой. Подробности в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы». ​
Во время Великой Отечественной войны немецкое командование обещало внеочередной отпуск каждому, кто сумеет вывести из строя советские танки, изготовленные на УЗТМ в Свердловске. Знали бы враги, что эти стальные крепости в буквальном смысле слова варили нежные девичьи руки. Специально к 8 марта очередной, уже 20 выпуск проекта «Город подвига – город славы» (и не последний в этом цикле) посвящаем доблестным труженицам тыла.
loading
Comments