
Author:
Subscribed: 0Played: 0Subscribe
Share
Description
Episodes
Reverse
مخازن با اهداف متنوعی در فرایندهای تولیدی و پالایشی مورد استفاده قرار میگیرند. ایمنی مخازن همواره بعنوان یک نگرانی برای سازمان ها به شمار می آید. از این رو در چند اپیزود، به معرفی مخازن و نکات مهم ایمنی مرتبط با آنها خواهیم پرداخت.
مخازن با اهداف متنوعی در فرایندهای تولیدی و پالایشی مورد استفاده قرار میگیرند. ایمنی مخازن همواره بعنوان یک نگرانی برای سازمان ها به شمار می آید. از این رو در چند اپیزود، به معرفی مخازن و نکات مهم ایمنی مرتبط با آنها خواهیم پرداخت.
وقوع حوادث در زمان جابجایی بار، به خطر افتادن نیروی انسانی و تجهیزات، خسارات جبران ناپذیر به افراد، تجهیزات و پروژه، هدر رفتن زمان و منابع مالی، پایین آمدن بهرهوری و ... اهمیت موضوع باربرداری را برای ما مشخص می کند. عملیات باربرداری بدون لیفتینگ پلن و برنامه باربرداری با ریسک بالا همراه میباشد و در نهایت لیفتینگ پلن نقشه راهی برای رسیدن به هدف موفق با ریسک پایین و کنترل هزینه میباشد.
توی این اپیزود میخوایم به یکی از مباحث مهم با عنوان الزامات قانونی و سایر الزامات که یکی از بندهای مهم در استاندارهای سیستم های مدیریتی IMS هست، بپردازیم. یکی از دلایلی که باعث شده در این بند استاندارد هنگام اکثر ممیزی ها عدم انطباق ثبت شود، این موضوع است که شرکت ها برای انطباق با این بند اصولا کار سیستمی و اساسی انجام نمی دهند. این موضوع به معنی این است که رویکرد سیستمی برای شناسایی و ارزیابی انطباق با الزامات قانونی در اغلب سازمان ها وجود ندارد.
گاز هیدروژن سولفوره یا H2S یکی از گازهای خطرناک شناخته شده در صنایع مختلف، بویژه صنایع نفت، گاز و پتروشیمی بوده که سالانه موجب ایجاد خسارت های جانی و مالی متعددی به صنایع شده است. در این اپیزود از سیف کست، به تشریح ویژگی های این گاز، خطرات آن و البته راه کارهای کنترلی جهت حذف و به حداقل رساندن خطرات آن خواهیم پرداخت.
خودمراقبتی به این معنی است که چه کاری انجام دهم تا بتوانیم در بیشتر ساعتهای روز حال خوب داشته باشم. چگونه از ذهن خود مراقبت کنم و با حسهای خود برخورد کنم. تا بتوانم در فراز و نشیب ها و بحران هایی که هر روز پیش میآید و از کنترل من خارج است بر افکار و احساسات و رفتار های خود کنترل داشته باشم.
چرا و چطور باید از افکار و احساسات خود مراقبت کنیم؟
توی این اپیزود میخوایم در مورد این صحبت کنیم که چه فعالیتهای انجام بدیم تا با احساس بهتری روزها را سپری کنیم و خروجی بیشتر و مفیدتری داشته باشیم.
شناخت و انتخاب تکنیکهای آنالیز ریسک، بعنوان یک گام مهم در فرایند مدیریت ریسک شناخته میشوند. برخی از کاربردهای تکنیکهای ارزیابی ریسک شامل شناسایی ریسک، تعیین علت، منبع ریسک یا المانهایی که منجر به ایجاد ریسک شدن، یا تعیین سطح مواجهه، بررسی اثربخشی کنترلهای موجود یا بهبود اثربخشی کنترلها، درک درست از احتمال وقوع یا پیامدهای احتمالی ریسک، تحلیل تعاملات و وابستگی های بین ریسکهای مختلف، تعیین اقدامات کنترلی برای ریسک میباشند.
استاندارد ISO 31010 بعنوان یکی از مهمترین مراجع جهت شناسایی و استفاده از این تکنیکها میباشد. نسخهی نهایی این استاندارد در سال 2019 منتشر شد و در بر دارندهی طیف متنوعی از تکنیکها در این حوزه بود.
در این اپیزود از پادکست به تشریح یکی از تکنیکهای کاربردی در حوزهی مدیریت ریسک خواهیم پرداخت.
در این اپیزود به تشریح مدل پاپیونی (bowtie) و چارچوب اجرایی آن برای انواع ریسکها خواهیم پرداخت .
در قسمت قبل، به اینکه چرا و با چه هدفی باید فرایند گزارشنویسی و تحقیق و بررسی رویداد در سازمان شکل بگیرد، اشاره شد. مراحل آن را مرور می کنیم. توضیح دادیم بعد از اینکه اطلاعات را جمعآوری کردیم، باید از اطلاعات و با توجه به اهدافی که تعریف شده، به سناریویی که منجر به حادثه شده برسیم. برای اینکه این اطلاعات درست کنار یکدیگر چیده شود، نیاز به ابزارهایی است که ذهن ما و اطلاعات را طبق یک منطق درست طبقهبندی کنند.
هدف از این بخش ارائه نظام کامل و صحیح از تحقیق، بررسی و تجزیه و تحلیل رویداد است. اثربخشی بهکارگیری این نظام منجر به تکرار نشدن حوادثی مانند حادثه قطار نیشابور و ساختمان پلاسکو خواهد بود.
در این مبحث در خصوص یک موضوع کاربردی، بهویژه در صنایع فرایندی، به نام PSSR یا Pre Startup Safety Review ایمنی پیش راهاندازی می رویم. در این بخش موضوعات پایه ای و اصولی PSSR را تشریح می کنیم و در یک قسمت ویژه به بحث PSSR در صنعت نفت و گاز می پردازیم.
در این اپیزود به روایت یکی از تلخترین حوادث معاصر میپردازیم. برخورد کشتی سانچی، با کشتی فلهبر کریستال که در نهایت منجر به کشته و مفقود شدن ۳۲ خدمه نفتکش سانچی شد.
سعی کردیم تمام ابعاد حادثه را بطور کامل شرح دهیم.
در قسمت اول در خصوص تایملاین حادثه نیشابور صحبت و توضیح داده شد که قطار به خاطر دلایل مختلفی از کنترل خارج و در نزدیکی ایستگاه خیام دچار حریق شد. حریق در حال کنترل شدن بود که در حوالی ساعت ۱۰ انفجار بزرگی اتفاق افتاد که نتیجه آن بیش از ۷۰۰ نفر کشته و زخمی بود.
توضیح داده شد که حادثه به خاطر ابعاد سیاسی هیچگاه بصورت کامل و عملیاتی مورد تجزیه و تحلیل قرار نگرفت.
بسیاری از ابعاد این حادثه که مربوط به دولت وقت میباشد در همان دوران به فراموشی سپرده شد و هیچگاه مورد ارزیابی قرار نگرفت.
حادثه قطار نیشابور یکی از بزرگترین حوادث ریلی دنیا بود بیش از ۷۰۰ نفر کشته و زخمی شدند.
قصد داریم در چند قسمت داستان این قطار را بهمراه تحلیلی بر روی اتفاقاتی که در حادثه افتاده، داشته باشیم.
در اپیزود نهم از فصل دوم، در خصوص سیستم برچسب گذاری و قفل گذاری( LOTO)، نحوه ی طراحی و پیاده سازی آن در محیط کار صحبت میکنیم.
اجزای اصلی LOTO و ویژگیهایی که باید داشته باشند در این اپیزود به بحث گذاشته میشوند.
توی قسمت سوم از مدیریت ریسک با عنوان فرایند مدیریت ریسک، که شامل تعیین دامنه و اهداف و بافت، ارزیابی ریسک و در نهایت درمان ریسک است. شما با گوش کردن به این اپیزود قادر خواهید بود فرایند مدیریت ریسک را بصورت کامل در محیط کار خودتان پیاده سازی کنید.
قسمت سوم از کمک های اولیه رو توی اپیزود هفتم براتون تهیه کردیم. تمرکز ما توی این قسمت بیشتر تمرکزمون رو گذاشتیم روی مشکلات قلبی و بحث احیای قلبی- ریوی . با گوش کردن این اپیزود با سکته های قلبی و ایست قلبی آشنا میشید و نسبت به روش های کمک های اولیه و اقداماتی که باید توی این حوزه انجام بدید بطور کامل مسلط میشید.
مدیریت بحران و مدیریت شرایط اضطراری از اجزای تفکیک نشدنی در سیستمهای مدیریتی ایمنی، بهداشتی و زیست محیطی هستند. در این اپیزود قصد داریم با مروری بر مسائل مهم در موضوعات شرایط اضطراری، روی موضوعی با عنوان مانورهای زیست محیطی تمرکز کنیم. مانور زیست محیطی را میتوانیم ضعیف ترین بخش از برنامه شرایط اضطراری اکثر سازمان ها بدانیم.
توی اپیزود پنجم از فصل دوم سیف کست، رفتیم سراغ موضوعی با عنوان مدیریت دانش . موضوعی که به طور حتم یکی از ضعف های مدیریتی بزرگ در کشور ماست، مدیریت دانش استانداردی هم داره با شماره ISO 30401:2018 که توی این اپیزود مقدمات این موضوع رو هم بهتون توضیح خواهیم دید . صدای مهمان ما توی این قسمت هم مهندس امیر بیات هستن .
کرونا باعث شد خیلی از آدما با استراتژی یا بدون استراتژی برن سراغ فضای مجازی. یه عده کمی سود کردن، یه عده اوضاعشون خیلی خوب شد ولی متاسفانه یه عده ی زیادی نه تنها نتونستن برداشتی داشته باشن، بلکه حتی برندی که برای خودشون ساخته بودن هم خراب کردن . مشکل اصلی عدم بررسی دقیق بازار و به ویژه تحلیل درست رقبا در بازاره . توی این اپیزود با همکاری بهادر کاردل، بخش مهمی از تحلیل بازار رو تشریح میکنیم، به ویژه در حوزه ی فضای مجازی
تحقیق و بررسی رویداد، ابزاریه که مهمترین کاربردش پیشگیری از وقوع حوادث مشابهه. به بهانه ی حادثه ی مرکز درمانی سینا، این قسمت رو اختصاص دادیم به بررسی حادثه پلاسکو از دیدگاه ایمنی ساختمان های بلند مرتبه. امیدواریم این اپیزود بتونه سهمی در کاهش حوادث مشابه داشته باشه.
ممنون جناب مهندس بابت اموزش ها و فرهنگ سازی که در راستای ایمنی انجام میدین.
عالی. متشکرم
سلام عالی و مفید بود👏💐
عالی بود مهندس عامری عزیز
با سلام بزرگوار یادم هست در همون ماه ها حادثه ای مشابه در کره شمالی اتفاق افتاد که بسیار شبیه و مشکوک بنظر میومد . نیاز به بررسی و مقایسه ای ندیدید ؟ با تشکر از فایل زیباتون
بینظیری استاد👌👌👌🙏🙏🙏سپاسگزاریم
سلام مهندس، مطالب شما مثل همیشه بینظیره، اما ی درخواست، پیرو توضیحات شما لازمه جزوه ارزیابی ریسک طراحی شده توسط مرکز تحقیقات وروابط جامع کار که از طریق سامانه اموزشی کاردان در اختیار کلی از کاربران پروژه های پیمانی و صنعتی قرارداره خصوصا از صفحه ۱۱_۱۷ برای اصلاح بررسی و بازبینی بشه.🙏🙏
استاد عرب عامری ،،پادکست هاتون از اون موقعی که پادکست قطار نیشابور را دادید من شاگرد کلاس شما شدم..خوشحالم که اول میگویید سلام به تمام پارسی زبانان..چقدر انرژی دهنده است..ممنون از زحماتتون....دارید به شکل یک مرجع علمی در میایید ،،من به تمام آدرس های شما میروم و اطلاعات را جمع آوری و استفاده میکنم.عالی هستید و ممنون
بهترینید🌹🌹🌹
چی بگم واقعا عاااالیه🌹🌹🌹
بسیار عالی بود اقای مهندس
سلام ممنون از زحمات شما کیفیت صدای مهمان مناسب نیست
سلام و خدا قوت خدمت شما عالی بود، انشالله در اپیزود دوم کمی تخصصی تر بیان بشه، مثلاً بازگشت به کار شخص حادثه دیده و...
با تشکر از زحمات بسیار ارزشمند جنابعالی برای تهیه محتوای مفید و ضروری. در خصوص H2S این نکته حایز اهمیت است که میزان ۱۰ ppm در محیطهای فرایندی که میزان ورودی و خروجی مشخص است مطرح میشود، و در دکلهای حفاری به محض شنیدن آلارم H2S باید طبق رویه تعریف شده عمل کرد.
مثل همیشه از اطلاعات مفیدی که در اختیار قرار دادید استفاده کردیم.ممنون از زحماتتون جناب مهندس عامری
بسیار متشکرم بابت پادکست های مفید و موثر، که باعث افزایش فرهنگ ایمنی و بهبود شرایط روحی مردم میشود
سلام مهندس اصلا در حد و اندازه کار های شما نبود این اپیزود بیشتر جنبه تبلیغات داشت
بسیار عالی و جامع و کاربردی، منتظر اپیزود مختص PSSR صنایع نفت و گاز هستیم
بسیار عالی و مفید بودند ممنون....در مورد طرح واکنش در شرایط اضطراری باز هم مطلب بزارید .ممنون میشم.همینطور در مورد کارهای سخت و زیان آور و قوانین مرتبط با آن
جالب بود سپاس از شما