Discoverموتوراسپورت ایران - Motorsportiran
موتوراسپورت ایران - Motorsportiran

موتوراسپورت ایران - Motorsportiran

Author: Motorsportir (F1iran)

Subscribed: 173Played: 11,817
Share

Description

کانال رسمی گروه موتوراسپورت (فرمول یک) ایران
🚦 https://F1iran.com
🔻
✅ https://t.me/motorsportir
✅ https://instagram.com/Motorsportircom
✅ https://twitter.com/motorsportir
37 Episodes
Reverse
اپیزود نوزدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک ترکیه و موتوجی پی اروپا و والنسیا 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.
اپیزود هجدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک ایمولا و پرتغال و موتوجی پی ترئول 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.
اپیزود هفدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک ایفل آلمان و موتوجی پی فرانسه 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود شانزدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک روسيه و موتوجی پی امیلیا-رومانیا و كاتالونيا 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود پانزدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک مونزا و موجلو و موتوجی پی سن مارینو 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود چهاردهم و فصل دوم از این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک بریتانیا و اسپانیا و موتوجی پی چک و اتریش 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود سیزدهم و فصل دوم از این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک مجارستان و موتوجی پی اسپانیا 2020 ارائه می شود. در این اپیزود نیکولاس لطیفی به عنوان مهمان ویژه همراه ماست. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود دوازدهم و فصل دوم از این سری پادکست ها بعد از مسابقه اول و دوم فرمول یک اتریش 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
این سری از پادکست ها که می توان آن را کتاب صوتی نیز نامید، به بیوگرافی و حاشیه های زندگی شخصی و حرفه ای قهرمان فصل 2009 فرمول یک می پردازد که بر گرفته از کتاب Jenson Button: Life to the Limit اثر خود جنسن باتن است.
loading
Comments (35)

Alireza

متاسفانه از وقتی که سید علی حسینی حضورش کم رنگ شده مباحث علمی بسیار کمرنگ شده و بیشتر به بازپخش اطلاعات نشریات و صحبت ها و تکرار چیزهایی که در ظاهر میبینیم شده فرمول یک ایران، نیاز از از مهندسانی که تجربه ایرودینامیک و طراحی موتور دارن رو اضافه کنید به جمعتون با ارزوی موفقیت برای شما

Nov 21st
Reply

احدنادری

7مین قهرمانی جهان همیلتون رو به سازندگان پادکست پیت وال که طرفداران همیشگی فراری و شوماخر بودند تبریک میگم الان دیگه بزرگترین راننده تاریخ بعد از همیلتون، شوماخر هست

Nov 15th
Reply

محمد درگاهی

عالی ممنون

Oct 22nd
Reply

احدنادری

سلام، ممنون از اپیزود خوبتون، خسته نباشید، دستتون درد نکنه شما که میگی پیر شدیم پس ما چی بگیم الان که شنیدم هفته بعد مسابقه فرمول 1 قراره در پرتقال برگزار بشه، یاد اون تیم عالی ویلیامز افتادم سال 75 که تو این پیست دامون هیل و ویلانوا کانادایی 1 و 2 زدن و شوماخر پشت سر اونا قرار گرفت، فکر کنم آخر فصل هم با اختلاف زیاد فراری را شکست دادن، هر دو تا راننده اش هم اون سال و سال بعدش قهرمان جهان شدند یادش بخیر، اون زمان هنوز اسنک نوکیا بود و دوره قارچ خور و آتاری بود😂😂😁

Oct 18th
Reply (1)

Amin

ممنون از موتور اسپورت ایران و بررسی و بحث خوبی که داشتید 👌👌

Oct 8th
Reply (1)

احدنادری

سلام شما طرفدار شوماخر هستی باش ولی خواهشا اطلاعات غلط نده برادر شوماخر 91 پیروزی را در 308 گرندپری بدست آورده، ولی شما اعلام میکنید 248 مسابقه، چرا؟؟؟؟ اگر همین را با اطلاعات درست مبنا قرار دهید، باز هم عملکرد همیلتون بهتر است

Oct 6th
Reply (3)

Sina Manic

سلام، همیشه شنیدن پادکست‌های پیت‌وال تجربه خوبیه، خیلی هم خوشحال کننده بود که سید برگشته تو پادکست و چه خبر جذابی در مورد کتاب آدرین! چند تا پیشنهاد ساده.. محتوی که عالیه ولی از لحاظ ا‌دیت اگر سعی کنید صداهارو متوزان کنید که هی لازم نباشه صدا رو کم و زیاد کنیم خیلی خوب میشه و پادکست به سمت حرفه‌ای‌تر شدن پیش میره همونجوری که از لحاظ محتوایی هست. یکی دیگه اینگه اگه تو بخش توضیحات بنویسید دقیقن از چه بخشی فرمول یک شروع میشه یا موتو‌جی‌پی و غیره خیلی بهتره، ولی به نظرم بهترین حالت اینه که پادکست رو به جای یه قسمت خیلی طولانی دو تا قسمت کنید، یه بخش برای موتو‌جی‌پی و یه بخش جدا هم فرمول یک چون خیلی از طرفدارای فرمول یک مثل خودم خیلی درگیر موتوجی‌پی نیستن و خب هر سری من خودم کلی میزنم جلو عقب تا برسم به بخش مورد علاقه‌ام. یه چیز دیگه، خودتون تو مقاله در ارتباط با راوی فرمول یک به تمجید از مارتین براندل و کرافتی گفتید که هر سری هی توضیح میدن که مخاطبای جدید هم بفهمن، ما هم میدونیم سایت فرمول یک خیلی چیزارو داره و طرفدارای قدیمی تر مثل ما اکثر بخش‌هارو دیدن اما وقتی یه چیز جدیدی تو پادکست میگید اگه یه توضیح کوتاه بدید بهتره تا سریع رجوع بدید به یه بخشی از سایت، این سری این مسئله نبود البته و توضیح دادید اما یادمه اپیزودهای قبلی سوالای مردم رو رجوع میدادید، بدونید که مخاطبا به شما اعتماد دارن که میپرسن وگرنه هر کی میدونه میتونه بره خودش سرچ کنه! همین، دستتون درد نکنه و به امید اپیزودهای جدید

Sep 21st
Reply (1)

احدنادری

اما سوالات بنده حقیر 1. این گرید معکوس که گفتید دقیقا چه پیشنهادی هست؟ ظاهرا که خیلی خنده دار و مضحک هست🤔 یعنی رانندگان براساس رده مسابقه قبلی برعکس در خط استارت قرار بگیرند؟ مثلا اگر کسی مسابقه قبلی را برنده شده در مسابقه بعد از رده 20 استارت بزند؟؟؟ چون با این طرح دیگر چیزی به اسم مسابقه تعیین خط و پل پوزیشن بی معنی می‌شود و فقط می‌توانند به مسابقه قبلی استناد کنند. یا که نه؟ مسابقه تعیین خط برگزار خواهد شد؟ آن وقت که خیلی مضحک و خنده دار می‌شود، همه تلاش می‌کنند در مسابقه پل پوزیشن آخر شوند نه اول 😅😅😅 یا اینکه برای پل پوزیشن امتیاز موثر در جدول قهرمانی سال جداگانه و قابل توجهی در نظر می‌گیرند تا این رقابت هم معنادار بشود؟ لطفا در این خصوص بیشتر توضیح دهید 2. طرح 2 پیت استاپ اجباری که اثر معکوس دارد و به نفع تیم های بالاتر است نه تیم های پایین‌تر، الان شاید تیم و راننده ای بتواند با استراتژی بهتر و حفظ لاستیک بهتر و فقط 1 پیت استاپ، پیشتاز مسابقه را به چالش بکشد، اما اگر اجباری بشود که این شانس هم از تیم‌های پایین‌تر گرفته خواهد شد و از زمان هدیه ای فرضی تلف شده تیم پیشتاز در پیت استاپ دوم محروم می‌شوند که یا شاید این طرح هم توضیحات و قوانین دیگری دارد و ما نمی‌دانیم که اگر ممکن است بیشتر توضیح دهید 3. در مورد نقل و انتقالات فصل بعد (بجز فتل و فراری خواهشا) هم اگر ممکن است توضیحاتی بدهید جانشین ساینز در تیم مک‌لارن سال بعد مشخص شده؟ آیا با برگشتن آلونسو به رنو، اوکون هم مانند پرز شاید سال بعد در فرمول 1 نباشد؟ 4. گویا رایکونن در آستانه ثبت رکورد جدیدی است (بيشترين تعداد مسابقاتی که یک راننده توانسته امتیاز بگیرد) اگر ممکن است در مورد کیمی دوست داشتنی هم حرف بزنید

Sep 20th
Reply (1)

احدنادری

سلام، خسته نباشید به شما و دوستان عزیز که برای تهیه این پادکست زحمت میکشید چندتا نقد و چندتا سوال داشتم که چون اینستاگرام ندارم اینجا مطرح میکنم نقد اول اینکه چرا در مورد خود مسابقه و اتفاقاتش کمتر صحبت می‌کنید یا اصلا به هایلایتهای مسابقه نمی‌پردازید؟ به عنوان مثال، مهمترین هایلایت و اتفاق همین 2 مسابقه اخیر فرمول 1 چی بود؟ آیا جریمه ای که برای همیلتون در نظر گرفتن عادلانه و منصفانه بود؟ چرا برای اتفاق مشابه در مسابقه بعدی جریمه کمتر بود و رایکونن رو مثل همیلتون جریمه نکردن؟ آیا این جریمه سنگین برای همیلتون بنحوی تلاش تیم داوری و مدیریت فرمول 1 برلی جذاب‌تر کردن مسابقه نبود؟ به نظر من تنها گزینه ای که فعلا توی ذهن مسئولان فرمول 1 برای جذاب‌تر کردن مسابقه هست گویا همین هست که بنحوی همیلتون رو با پنالتی و جریمه غیر منصفانه از سکوی اول دور کنند تا بقول شماها مسابقه جذاب‌تر بشه که این کار واقعا خنده داره، همیلتون امسال فقط 3 مسابقه از 9 مسابقه را برنده نشده که دوتاش بخاطر همین مسائل بوده در ضمن آنقدری که در مورد خوش شانسی همیلتون حرف می‌زنید که مثلا فلان مسابقه رو خوش شانس بود با وجود پنچری اول شد یادتون باشه که همین همیلتون دوتا قهرمانی جهان را بخاطر بدشانسی از دست داده، که اذعان دارید تفاوت قهرمانی جهان با برنده شدن در یک مسابقه از کجا تا کجاست درسته که مرسدس این سالها اختلاف زیادی با رقبا داشته ولی باید بپذیرید همیلتون هم اختلاف زیادی با بقیه راننده ها داره و نه تنها در حال حاضر بهترین راننده جهان هست بلکه بهترین راننده طول تاریخ 70 ساله این مسابقات هست و انار و عملکردش گویا آیت هست که بهتر از حتی امثال شوماخر و ایرتون سنا و فتل (محبوب شما 😏) بوده است شاید اگر روزی همیلتون و مرسدس از هم جدا شدند مسابقه فرمول 1 هم جذاب‌تر میشد، که البته در آن رقابت به نظر من برنده همیلتون می‌بود، یا اینکه روزی ورشتپن به مرسدس بیاید تا شاهد رقابت نزدیکتری باشیم، شاید تنها کسی که تاحدی بتواند به همیلتون نزدیک شود همین جوان هلندی باشد وگرنه بقیه رانندگان فعلی فاصله بسیاری با او دارند😉 راستی تا یادم نرفته، پرداختن بیش از حد به تیم ششم جدول در یک جدول 10 تیمی دلیلش چیه؟ هر اپیزود کلی درباره این تیم و راننده دومش حرف می‌زنید، به نظر که شدیدا طرفدار یه تیم خاص و یه راننده خاص هستید و نمی‌توانید این را پنهان کنید و حجم زیادی از اپیزودهای خودتان را به این تیم و راننده اختصاص میدهید🤔

Sep 20th
Reply

Shayan Ismaily

دمتون گرم خسته نباشيد، كاش كمي راجب به خود مسابقه هم صحبت و تحليل ميكرديد

Sep 20th
Reply

احدنادری

واقعا پادکست عالی و خوبی دارید، من تازه با این پادکست آشنا شدم و دارم اپیزودهای قبلی شما رو هم دونه دونه گوش میدم. اگه امکان داره در مورد قصه ها و ماجراهای جالب و معروف سال‌های گذشته فرمول 1 هم اپیزود بسازید تا لذت بیشتری ببریم و یاد خاطرات هم بشه، مثل ماجرای شوماخر و باریچلو و اون قهرمانی که از دست باریچلو رفت، یا قصه‌های اسطوره هایی مثل ایرتون سنا، پروست، نیکی لائودا، فانخیو آرژانتینی و.... یا خانواده دو ملیتی پدر و پسری روزبرگ که هر دو قهرمان جهان شدند با دو پرچم متفاوت و قصه های دیگه این سال‌های فرمول 1 خیلی ممنون از شما و همه دوستانی که در ساخت این پادکست زحمت میکشند

Sep 4th
Reply

احدنادری

سلام ممنون از پادکست خوبتون که واقعا لذت بردیم، دست همه عزیزان گروه درد نکنه، به امید به اپیزودهای خوب بعدی یه سوال هم داشتم در مورد 4 رخداد esport که در تقویم فرمول 1 هست و اولیش هم قراره اواسط اکتبر (بین دو گرندپری 11م و 12م) برگزار بشه یه توضیح بدید ممنون میشم

Aug 24th
Reply (2)

Sina Manic

دست تک تک بچه‌های پادکست پیت‌وال درد نکنه؛ عالی، دمتون گرم.

Aug 23rd
Reply (1)

Sina Manic

خیلی مرسی از تیم موتور‌اسپورت ایران.. این پروژه کتاب صوتی جنسن باتن فوق‌العاده بود، امیدوارم با شروع فصل پیت‌ال رو هم شروع بشه دوباره

Jun 29th
Reply (1)

مهدی گوهری

👌👍

May 15th
Reply

Ashkan Ariafar

خواستم بگم گوه تو زندگی امثال ماها ماها هرموقع حوصله مون سر می‌رفت ی دست کتک می‌خوردیم ک قدر عافیت بدونیم

May 8th
Reply

مهدی گوهری

شدیدا دمتون گرم

Mar 31st
Reply

Navid

آقا این همه پستی بلندی توی پیست آمریکا چه توجیهی داره؟ نباید صاف تر می بود؟ قانونی نیست در باره ش؟

Nov 3rd
Reply

Navid

کسب تونسته این اپیزود رو گوش کنه؟ پخش نمیشه برای من!

Oct 20th
Reply (1)

Neemkoo

آقا صدا واقعا بده

Aug 3rd
Reply
Download from Google Play
Download from App Store