滇缅公路可以说是人类筑路史上的一个奇迹，因为它经过的80%路段都是崇山峻岭，并且跨越了中国最湍急的河流：怒江和澜沧江。而以老人、妇女和孩子为主的筑路大军，在9个月时间里徒手建造了这条中国人民抗击日本法西斯侵略的“输血线”、“生命线”。本期非常纪录，就让我们重走抗战西南补给大动脉——滇缅公路。
日本对中国的侵略从东北开始，这也决定了东北人民是最早发起抵抗的中国人。自1931年“九一八事变”起,前身是东北抗日义勇军余部、东北反日游击队和东北人民革命军的东北抗日联军开始了长达14年的抗日斗争。 微信公众账号：弥你纪录
日本对中国的侵略从东北开始，这也决定了东北人民是最早发起抵抗的中国人。自1931年“九一八事变”起,前身是东北抗日义勇军余部、东北反日游击队和东北人民革命军的东北抗日联军开始了长达14年的抗日斗争。 微信公众账号：弥你纪录
克莱尔·李·陈纳德，美国陆军航空队中将，飞行员。曾为第二次世界大战时在中国作战的美国志愿航空队的指挥官，这支队伍从空中给日本侵略军，特别是日本空军以沉重打击，战绩辉煌，威震敌胆，这就是人们家喻户晓的“飞虎队”。陈香梅，出身名门，19岁成为中央社第一位女记者，22岁与陈纳德相识相恋，并最终冲破世俗和家族的重重阻力，毅然与年长自己33岁的美国将军结合。 陈香梅曾经对媒体说：“和陈纳德相爱的十年，是我们都深爱对方的十年。”陈纳德去世之后，陈香梅再也没有结婚。本期非常纪录就为您讲述陈纳德与陈香梅的这段荡气回肠的忘年情缘。 微信公众账号：弥你纪录
林旺，生于1917年，是一头曾在二战期间在中国远征军中服役的缅甸籍亚洲象，后来它随着孙立人迁往台湾，安置在台北市立动物园。林旺2003年逝世，享年86岁。大象林旺的一生，无疑就是一个历史的缩影，从战乱时的中国，到经济起飞的台湾，见证了台湾社会的变迁，更跨越了不同的世代，在人们的心中烙下难以抹灭的深刻记忆。” 微信公众账号：弥你纪录
1944年夏季，已经在美国陆军服役两年多的爱得华·康姆亚迪来到了印度。之前，他驾驶着心爱的C－47“信天翁”运输机，为澳大利亚、北非战场运送战争物资。 相对于接下来要飞的航线，无论是季风强劲的太平洋，还是干燥酷热的北非沙漠，对于康姆亚迪来说都成了“一碟小菜”。因为康姆亚迪这次要飞的，正是被飞行员们成为“死亡航线”的“驼峰航线”。 微信公众账号：弥你纪录
1946年，第二次世界大战的硝烟散去不久，美国最著名的刊物《时代》杂志第一期登载了一篇文章，其中写到:“战争结束，在长520英里，宽50英里的航线上，飞机的残骸七零八落地散布在陡峭的山崖上，被人们称之为‘铝谷’。在晴朗的天气中，飞行员可以把这些闪闪发光的铝片当作航行的地标。”文章中讲到的条航线，就是“驼峰航线”，在这条航线上的飞行，甚至被称为“死亡飞行”。本期非常纪录，跟随旅日作家萨苏，追寻“驼峰航线”上鲜为人知的故事。 微信公众账号：弥你纪录