録り鉄じゃなく、聴き鉄へ。各駅停車、耳で乗り放題。

丸一日ダウンしてました。 これでようやく身体が慣れた感じです。

サーリセルカの長い夜、果たしてオーロラは見られるのか？

国内線に乗り継いで北極圏のイヴァロ空港から宿泊地のサーリセルカへ

FINN-AIRで成田からヘルシンキへと飛びました。

実はあんまり緊張していなかった？

寒さ対策とか、こんな準備をしていきました。

会社公認で休みを取ってフィンランドへ行ったきっかけ

実は航空券と宿とサンタクロースエクスプレスだけは旅行会社にお願いしたけど 他はフリーにして自分で考えました。

2021.3.8　H100系x1両　08:50　蘭越駅17:18　昆布駅28:10　ニセコ駅39:30　比羅夫駅比羅夫到着前に、比羅夫の市街地へ行く人は比羅夫駅で降りても交通機関がないので倶知安駅まで行くことを推奨する自動放送も流れます。

2021.3.8　H100系x1両　現時刻16:39発長万部発小樽行き1日4本しか走っていない長万部からの小樽方面の列車で、車両はH100系になります。ニセコ方面にスキーに行くと思われし大学生？の集団がいますが、さほどの混雑ではありません（コロナ禍真っ只中でしたからね）。10:20　二股駅22:30　黒松内駅31:53　熱郛駅

新宿に着いてから新線新宿まで歩いて移動し、新線経由の列車へ。途中初台で下車して駅前の日乃屋カレーを食べて移動します。途中で京王ライナーの車両にあたったのはラッキーでした。

井の頭線の激混み電車で渋谷に移動し、折り返しで明大前に戻り、京王線で新宿に向かいます。新線経由ではないので、笹塚から新宿までがノンストップになります。

橋本ですぐ発車する特急に乗り調布まで折り返し、普通列車で移動します。いつもと接続駅が変わるようで混雑具合がいつもより多いようです。各駅停車といえどさほど抜かれる回数は多くないですね。

府中競馬正門前から歩いて府中駅に向かい、調布まで京王線を進み、相模原線に乗りますが、ここで遅延が発生したようで、10分以上の乱れがおきました。かなり混雑していましたが、京王よみうりランドで子供連れが多数下車して静かになります。

動物園線を戻ると多摩モノレールと並走して急坂を下りていきます。都営に直通する列車で京王線を進み、東府中からは競馬場への盲腸線に乗車しました。