Discoverموتوراسپورت ایران - Motorsportiran
موتوراسپورت ایران - Motorsportiran

موتوراسپورت ایران - Motorsportiran

Author: Motorsportir (F1iran)

Subscribed: 309Played: 18,522
Share

Description

کانال رسمی گروه موتوراسپورت (فرمول یک) ایران
🚦 https://F1iran.com
🔻
✅ https://t.me/motorsportir
✅ https://instagram.com/Motorsportircom
✅ https://twitter.com/motorsportir
49 Episodes
Reverse
اپیزود بیست و سوم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از نیم فصل 2021 موتوجی پی و فرمول یک ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.هشتمین اپیزود از این پادکست به سر فرانک ویلیامز می پردازد، یکی از تاثیرگذارترین شخصیت های تاریخ فرمول یک که بنیان گذار تیم ویلیامز بوده است.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.هفتمین اپیزود از این پادکست به ولنتینو روسی می پردازد، یکی از اسطوره های موتورسواری قهرمانی جهان که در مسابقات 9 عنوان را بدست آورده که هفت عنوان قهرمانی او در مسابقات موتوجی پی بوده است.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.ششمین اپیزود از این پادکست به مایکل شوماخر می پردازد، راننده ای که به شکلی معمولی وارد این ورزش شد اما خارق العاده ترین دستاوردها را از خود بجای گذاشت و بدون هیچ چون و چرایی، اسطوره شما یک فرمول یک بوده و خواهد بود.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.پنجمین اپیزود از این پادکست به راس براون می پردازد، یکی از پرافتخارترین مهندسان تاریخ فرمول یک که همراه مایکل شوماخر دوران طلایی فراری را در فرمول یک رقم زد و حالا سمت مدیر ورزشی فرمول یک را برعهده دارد.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.چهارمین اپیزود از این پادکست به والتری بوتاس می پردازد، راننده ای که پس از بازنشستگی نیکو روزبرگ از فرمول یک، جانشین او در تیم فرمول یک مرسدس شد.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.سومین اپیزود از این پادکست به توتو ولف می پردازد، که یکی از پرافتخارترین مدیران تیم های فرمول یک بوده و دوران درخشانی را با مرسدس سپری میکند.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند.دومین اپیزود از این پادکست به سباستین فتل می پردازد، که یکی از برترین رانندگان تاریخ مسابقات فرمول یک با چهار عنوان قهرمانی جهان است.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
سری پیت وال پلاس، پادکست های ویژه ای هستند که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند. اولین اپیزود از این پادکست به ادرین نیوی میپردازد، که از دید بسیاری از افراد مطرح فرمول یک، برترین طراح تاریخ این ورزش است.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
اپیزود بیست و دوم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از آخرین مسابقه فصل 2020 فرمول یک و موتوجی پی ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
اپیزود بیست و یکم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک صخیر بحرین 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
اپیزود بیستم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک بحرین 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.وب سایت: https://f1iran.com/کانال تلگرام: https://t.me/motorsportir
اپیزود نوزدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک ترکیه و موتوجی پی اروپا و والنسیا 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.
اپیزود هجدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک ایمولا و پرتغال و موتوجی پی ترئول 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.
اپیزود هفدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک ایفل آلمان و موتوجی پی فرانسه 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود شانزدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک روسيه و موتوجی پی امیلیا-رومانیا و كاتالونيا 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود پانزدهم از فصل دوم این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک مونزا و موجلو و موتوجی پی سن مارینو 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود چهاردهم و فصل دوم از این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک بریتانیا و اسپانیا و موتوجی پی چک و اتریش 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود سیزدهم و فصل دوم از این سری پادکست ها بعد از مسابقه فرمول یک مجارستان و موتوجی پی اسپانیا 2020 ارائه می شود. در این اپیزود نیکولاس لطیفی به عنوان مهمان ویژه همراه ماست. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. 
اپیزود دوازدهم و فصل دوم از این سری پادکست ها بعد از مسابقه اول و دوم فرمول یک اتریش 2020 ارائه می شود. سوالات، انتقادات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید.
loading
Comments (47)

nvd znd

👍🏽

Sep 22nd
Reply

nvd znd

عااااالی

Sep 22nd
Reply

Mohammad Shahbazi

عالی خیلی ممنون

Jul 24th
Reply

Mehdi sh

عالی بود👌

Jul 12th
Reply

pelakkhkhkh

👌👌👌

Jul 11th
Reply

Sina Manic

دمتون گرم، کاش سید هم برمیگشت به پادکست

May 30th
Reply

Amir Asjodi

دستتون درد نکنه اطلاعت جامع و عالی بود

May 25th
Reply

Sina Manic

دستتون درد نکنه، خیلی جذاب بود، این سری هم مثل تمام کارای قبلیتون عالیه، امیدوارم به کریستین هورنر هم برسیم.. اونم خیلی شخصیت جالبیه!

Apr 29th
Reply

Sina Manic

دستتون درد نکنه، خیلی جذاب بود، این سری هم مثل تمام کارای قبلیتون عالیه، امیدوارم به کریستین هورنر هم برسیم.. اونم خیلی شخصیت جالبیه!

Apr 29th
Reply

Sina Manic

عالی.. مثل همیشه.

Mar 12th
Reply

Yasaman Frp

همیلتون همیشه میگه دنبال آمار و شکستن رکورد و این صحبتها نیست ولی قابل باور نیست. فکر میکنم همیلتون بخواد بشه شبیه نیکی لائودا و راه اون و پیش بگیره

Dec 10th
Reply

azad moghanlu

چطور زمان دستور پیت استاپ قطع نبود

Dec 10th
Reply

Alireza

متاسفانه از وقتی که سید علی حسینی حضورش کم رنگ شده مباحث علمی بسیار کمرنگ شده و بیشتر به بازپخش اطلاعات نشریات و صحبت ها و تکرار چیزهایی که در ظاهر میبینیم شده فرمول یک ایران، نیاز از از مهندسانی که تجربه ایرودینامیک و طراحی موتور دارن رو اضافه کنید به جمعتون با ارزوی موفقیت برای شما

Nov 21st
Reply

احدنادری

7مین قهرمانی جهان همیلتون رو به سازندگان پادکست پیت وال که طرفداران همیشگی فراری و شوماخر بودند تبریک میگم الان دیگه بزرگترین راننده تاریخ بعد از همیلتون، شوماخر هست

Nov 15th
Reply

محمد درگاهی

عالی ممنون

Oct 22nd
Reply

احدنادری

سلام، ممنون از اپیزود خوبتون، خسته نباشید، دستتون درد نکنه شما که میگی پیر شدیم پس ما چی بگیم الان که شنیدم هفته بعد مسابقه فرمول 1 قراره در پرتقال برگزار بشه، یاد اون تیم عالی ویلیامز افتادم سال 75 که تو این پیست دامون هیل و ویلانوا کانادایی 1 و 2 زدن و شوماخر پشت سر اونا قرار گرفت، فکر کنم آخر فصل هم با اختلاف زیاد فراری را شکست دادن، هر دو تا راننده اش هم اون سال و سال بعدش قهرمان جهان شدند یادش بخیر، اون زمان هنوز اسنک نوکیا بود و دوره قارچ خور و آتاری بود😂😂😁

Oct 18th
Reply (1)

Amin

ممنون از موتور اسپورت ایران و بررسی و بحث خوبی که داشتید 👌👌

Oct 8th
Reply (1)

احدنادری

سلام شما طرفدار شوماخر هستی باش ولی خواهشا اطلاعات غلط نده برادر شوماخر 91 پیروزی را در 308 گرندپری بدست آورده، ولی شما اعلام میکنید 248 مسابقه، چرا؟؟؟؟ اگر همین را با اطلاعات درست مبنا قرار دهید، باز هم عملکرد همیلتون بهتر است

Oct 6th
Reply (3)

Sina Manic

سلام، همیشه شنیدن پادکست‌های پیت‌وال تجربه خوبیه، خیلی هم خوشحال کننده بود که سید برگشته تو پادکست و چه خبر جذابی در مورد کتاب آدرین! چند تا پیشنهاد ساده.. محتوی که عالیه ولی از لحاظ ا‌دیت اگر سعی کنید صداهارو متوزان کنید که هی لازم نباشه صدا رو کم و زیاد کنیم خیلی خوب میشه و پادکست به سمت حرفه‌ای‌تر شدن پیش میره همونجوری که از لحاظ محتوایی هست. یکی دیگه اینگه اگه تو بخش توضیحات بنویسید دقیقن از چه بخشی فرمول یک شروع میشه یا موتو‌جی‌پی و غیره خیلی بهتره، ولی به نظرم بهترین حالت اینه که پادکست رو به جای یه قسمت خیلی طولانی دو تا قسمت کنید، یه بخش برای موتو‌جی‌پی و یه بخش جدا هم فرمول یک چون خیلی از طرفدارای فرمول یک مثل خودم خیلی درگیر موتوجی‌پی نیستن و خب هر سری من خودم کلی میزنم جلو عقب تا برسم به بخش مورد علاقه‌ام. یه چیز دیگه، خودتون تو مقاله در ارتباط با راوی فرمول یک به تمجید از مارتین براندل و کرافتی گفتید که هر سری هی توضیح میدن که مخاطبای جدید هم بفهمن، ما هم میدونیم سایت فرمول یک خیلی چیزارو داره و طرفدارای قدیمی تر مثل ما اکثر بخش‌هارو دیدن اما وقتی یه چیز جدیدی تو پادکست میگید اگه یه توضیح کوتاه بدید بهتره تا سریع رجوع بدید به یه بخشی از سایت، این سری این مسئله نبود البته و توضیح دادید اما یادمه اپیزودهای قبلی سوالای مردم رو رجوع میدادید، بدونید که مخاطبا به شما اعتماد دارن که میپرسن وگرنه هر کی میدونه میتونه بره خودش سرچ کنه! همین، دستتون درد نکنه و به امید اپیزودهای جدید

Sep 21st
Reply (1)

احدنادری

اما سوالات بنده حقیر 1. این گرید معکوس که گفتید دقیقا چه پیشنهادی هست؟ ظاهرا که خیلی خنده دار و مضحک هست🤔 یعنی رانندگان براساس رده مسابقه قبلی برعکس در خط استارت قرار بگیرند؟ مثلا اگر کسی مسابقه قبلی را برنده شده در مسابقه بعد از رده 20 استارت بزند؟؟؟ چون با این طرح دیگر چیزی به اسم مسابقه تعیین خط و پل پوزیشن بی معنی می‌شود و فقط می‌توانند به مسابقه قبلی استناد کنند. یا که نه؟ مسابقه تعیین خط برگزار خواهد شد؟ آن وقت که خیلی مضحک و خنده دار می‌شود، همه تلاش می‌کنند در مسابقه پل پوزیشن آخر شوند نه اول 😅😅😅 یا اینکه برای پل پوزیشن امتیاز موثر در جدول قهرمانی سال جداگانه و قابل توجهی در نظر می‌گیرند تا این رقابت هم معنادار بشود؟ لطفا در این خصوص بیشتر توضیح دهید 2. طرح 2 پیت استاپ اجباری که اثر معکوس دارد و به نفع تیم های بالاتر است نه تیم های پایین‌تر، الان شاید تیم و راننده ای بتواند با استراتژی بهتر و حفظ لاستیک بهتر و فقط 1 پیت استاپ، پیشتاز مسابقه را به چالش بکشد، اما اگر اجباری بشود که این شانس هم از تیم‌های پایین‌تر گرفته خواهد شد و از زمان هدیه ای فرضی تلف شده تیم پیشتاز در پیت استاپ دوم محروم می‌شوند که یا شاید این طرح هم توضیحات و قوانین دیگری دارد و ما نمی‌دانیم که اگر ممکن است بیشتر توضیح دهید 3. در مورد نقل و انتقالات فصل بعد (بجز فتل و فراری خواهشا) هم اگر ممکن است توضیحاتی بدهید جانشین ساینز در تیم مک‌لارن سال بعد مشخص شده؟ آیا با برگشتن آلونسو به رنو، اوکون هم مانند پرز شاید سال بعد در فرمول 1 نباشد؟ 4. گویا رایکونن در آستانه ثبت رکورد جدیدی است (بيشترين تعداد مسابقاتی که یک راننده توانسته امتیاز بگیرد) اگر ممکن است در مورد کیمی دوست داشتنی هم حرف بزنید

Sep 20th
Reply (1)
Download from Google Play
Download from App Store