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Direção Segura - Polícia Rodoviária Federal
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Nesta edição do Direção Segura, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, faz um tira-dúvidas sobre o funcionamento do teste do bafômetro. Entre elas, estão as diferenças entre os aparelhos e meios de fiscalização e obrigatoriedade.
Nesta edição do Direção Segura, o assunto em destaque é o teste do etilômetro! Em época de férias, intensa movimentação nas estradas que cortam o país e a agenda de shows e eventos pelas cidades, surge a dúvida de muitos motoristas: como funciona, na prática, o teste do “bafômetro”, tecnicamente chamado de etilômetro? Posso recusar? A punição é mesma de beber dirigir? A PRF explica. "Pode recusar. Sim, é mesma punição. O motorista é autuado e, a depender dos sinais de embriaguez, pode ser preso". A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, explica.
Vídeos que circularam pelas redes sociais recentemente mostram pessoas pegando "carona" de forma ilegal na parte traseira de caminhões que circulam pela BR-101, em São Mateus, no Norte do Espírito Santo. A situação chamou a atenção de motoristas que passavam pela rodovia e reacendeu um alerta sobre os perigos da prática. No último dia 5, um outro vídeo começou a circular nas redes sociais mostrando um homem de macacão laranja sentado na parte traseira de um caminhão de 30 metros de comprimento carregado de toras de eucalipto. O flagra também aconteceu na BR-101, em São Mateus. Nesta edição do "Direção Segura", o Inspetor da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Maurício Belshoff, fala sobre o assunto. Ele explica que a conduta, em si, não configura um crime específico. Contudo, um delegado de polícia pode enquadrar o responsável perante o Código Penal, uma vez que a conduta coloca a vida de terceiros em perigo direto e iminente. Caso motoristas presenciem situações parecidas, podem acionar a PRF pelo telefone 191.
Vivemos hoje o que podemos chamar de 'epidemia da distração ao volante'. Este é o alerta da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES). Dados técnicos e a experiência diária das equipes que atendem acidentes mostram que cerca de 90% dos sinistros de trânsito têm como causa principal a conduta humana — imprudência, irresponsabilidade e, cada vez mais, a desatenção. Nesta edição do Direção Segura, o policial Rodoviário Federal, Maurício Belshoff, fala sobre o assunto.
Com as festas de fim de ano e a chegada do recesso, é quase natural tirar o carro da garagem e dirigir rumo às férias. A ansiedade de por o pé na estrada, porém, não pode fazer com que o condutor cometa algumas infrações de trânsito. Ações que parecem inofensivas, como dirigir de chinelos ou passar protetor solar enquanto o carro está parado, podem levar a multas e perda de pontos da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Nesta edição de Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal, Ana Carolina Cavalcanti, tira as dúvidas dos ouvintes e relembra o que é permitido ou não durante a direção. Ouça a conversa completa!
Um levantamento recente realizado pela Fundação Dom Cabral identificou que alguns trechos da BR-101 que cortam o Espírito Santo concetram altos índices de colisões, feridos e mortes. No trecho mais grave, entre os quilômetros 250 e 300, foram registrados 798 acidentes, 962 feridos e 23 mortes. Em outros dois trechos analisados, são mais duzentos e setenta colisões, trezentos feridos e onze vítimas fatais. Nesta edição de Direção Segura, o Superintendente Executivo da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Joceir Nunes, analisa esses trecbos. Ouça a conversa completa!
Neste início da semana foi destaque a informação que dois acidentes foram registrados na BR 482, na localidade de Morro Grande, em Cachoeiro de Itapemirim, no Sul do Espírito Santo, por conta de uma poça d'água que se formou sobre uma das pistas da rodovia durante as chuvas no fim de semana. Ambos os casos ocorreram na madrugada desta segunda-feira (15). O resultado foi trágico: em um deles, três amigos que estavam um carro morreram, e no outro três pessoas ficaram feridas.Segundo o Corpo de Bombeiros, o carro que o veículo dos três amigos atingiu após aquaplanar era um Toyota Hilux, que estava no acostamento justamente por ter passado pela poça na via, perdido o controle da direção e capotado, horas antes. Três pessoas foram socorridas para um hospital particular da cidade por equipes dos bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu/ 192). Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
Ponto crítico na mobilidade do Espírito Santo, nesta edição do “Direção Segura”, o assunto em destaque é o cenário que envolve a BR 262, importante eixo logístico e turístico que atravessa o Espírito Santo. Com o aumento do tráfego de veículos a partir do final de ano, a Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) amplia as ações de fiscalização no local. Quem fala sobre o assunto é o Chefe da Delegacia da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) em Viana, Marcel Hasse. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do "Direção Segura", a Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) traz como destaque que com a aproximação das festas de fim de ano, o tráfego em estradas já aumenta e um planejamento eficaz é capaz de minimizar o problema com trânsito. Fazer o planejamento para as viagens e levar em conta todas as variáveis, como meio de transporte, melhor rota, data da viagem e hora, são pontos em destaque. Quem fala sobre o assunto é o superintendente executivo da PRF-ES, Joceir Nunes.
Nesta edição do "Direção Segura", o destaque é a notícia que uma das principais causas de acidentes de trânsito no Brasil, o mal súbito ao volante foi responsável por 811 acidentes somente nas rodovias federais no ano passado. Os dados não incluem estradas estaduais e vias municipais e foram trazidos pelo "Fantástico", da TV Globo. O mal súbito é um evento médico agudo, como uma parada cardíaca, um desmaio ou uma convulsão. A inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, traz o alerta. Ouça a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" são as rotatórias e "ilhas de trânsito". As multas por avanço sobre rotatórias e ilhas no Espírito Santo quase dobraram de janeiro a setembro deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran|ES), indicam que nos nove primeiros meses de 2025 foram 1.980 infrações do tipo, contra 1.045 em 2024. A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, é quem fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sugestão do ouvinte Elizeu. Ele encaminhou a pergunta: "Quando o assunto é cargas. Como funciona a regra para caminhões? Vi um caminhão com uma carga muito alta, quase tombando". Pergunta encaminhada, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto. Vamos às explicações:
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é motivado por meio da dúvida do ouvinte [Giovani]. Ele questiona: "Por conta das minha atividades ao ar livre, escotismo, eu transporto varas de bambu sobre o teto do carro. Tem alguma orientação?". Pegando como base a pergunta, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, amplia a discussão: o transporte de cargas sobre o teto do carro é permitido? Quais são as regras? Confira a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sobre o transporte de criança no banco da frente do veículo. Dúvida feita, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, esclarece e orienta sobre o transporte correto das crianças em veículos particulares e no transporte público. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do Direção Segura, inspetores da Polícia Rodoviária Federal - Espírito Santo (PRF-ES) continuam explicando como deve ser feito o transporte de crianças pelas vias brasileiras. Desta vez, com foco nas motocicletas e motonetas! De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é permitido transportar crianças na garupa da moto desde que tenham, no mínimo, 10 anos de idade. Caso esse critério não seja seguido, a conduta é considerada uma infração gravíssima e pode levar a multa e até suspensão do direito de dirigir. Ouça a conversa completa com a inspetora Ana Carolina Cavalcanti e saiba como garantir a segurança de crianças e adolescentes no trânsito!
Nesta edição do quadro Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, reforça as regras para transporte seguro de crianças em carros e outros veículos. Garantir a segurança dos menores no trânsito é uma exigência legal prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). De acordo com a legislação, crianças de até 10 anos de idade e com menos de 1,45m de altura devem ser transportadas no banco traseiro, utilizando dispositivo de retenção adequado para idade e peso, como bebê-conforto, cadeirinha ou assento de elevação. O descumprimento dessa regra é considerado uma inrração gravíssima, com multa e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ouça a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sugestão de um ouvinte CBN. O que prevê o Código de Trânsito Brasileiro para a parada em fila dupla na porta de escola. E aproveitando o tema escola, vamos esclacer também sobre vagas para o transporte escolar. Quem esclarece as dúvidas é o policial rodoviário federal, Maurício Belshoff. Ouça a conversa completa!
A cena é comum nas cidades. Todo mundo já perdeu um bom tempo rodando atrás de uma vaga para estacionar. Quando isso ocorre, quase sempre vemos vagas livres na frente de lojas ou outros estabelecimentos, mas com as placas de “estacionamento exclusivo para clientes”. Isso é permitido? Nesta edição do "Direção Segura", o policial rodoviário federal Maurício Belshoff, fala sobre o assunto.
A população mundial está vivendo cada vez mais e essa realidade já é vista no trânsito. Especialistas alertam que a legislação de trânsito não determina um limite de idade para dirigir. Entretanto, no Brasil, a diferença é que, quanto mais velho o motorista, menor é o prazo para a renovação da respectiva CNH (Carteira Nacional de Habilitação), que requer a aprovação em exame médico. Para condutores com até 50 anos de idade, por exemplo, a validade é de uma década; o prazo cai para cinco anos a condutores de 50 a 69 anos; já quem tiver 70 anos ou mais deve renovar a habilitação a cada três anos. A redução gradual no prazo considera a natural diminuição nas capacidades sensoriais e cognitivas à medida em que a pessoa vai envelhecendo. É sobre esse assunto que a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala nessa edição do "Direção Segura". Ouça a conversa completa!
Nesta edição de Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, busca responder dúvidas dos ouvintes da CBN Vitória, a principal delas é sobre radares móveis. Ouça a conversa completa!










