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Direção Segura - Polícia Rodoviária Federal
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Neste início da semana foi destaque a informação que dois acidentes foram registrados na BR 482, na localidade de Morro Grande, em Cachoeiro de Itapemirim, no Sul do Espírito Santo, por conta de uma poça d'água que se formou sobre uma das pistas da rodovia durante as chuvas no fim de semana. Ambos os casos ocorreram na madrugada desta segunda-feira (15). O resultado foi trágico: em um deles, três amigos que estavam um carro morreram, e no outro três pessoas ficaram feridas.Segundo o Corpo de Bombeiros, o carro que o veículo dos três amigos atingiu após aquaplanar era um Toyota Hilux, que estava no acostamento justamente por ter passado pela poça na via, perdido o controle da direção e capotado, horas antes. Três pessoas foram socorridas para um hospital particular da cidade por equipes dos bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu/ 192). Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
Ponto crítico na mobilidade do Espírito Santo, nesta edição do “Direção Segura”, o assunto em destaque é o cenário que envolve a BR 262, importante eixo logístico e turístico que atravessa o Espírito Santo. Com o aumento do tráfego de veículos a partir do final de ano, a Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) amplia as ações de fiscalização no local. Quem fala sobre o assunto é o Chefe da Delegacia da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) em Viana, Marcel Hasse. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do "Direção Segura", a Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) traz como destaque que com a aproximação das festas de fim de ano, o tráfego em estradas já aumenta e um planejamento eficaz é capaz de minimizar o problema com trânsito. Fazer o planejamento para as viagens e levar em conta todas as variáveis, como meio de transporte, melhor rota, data da viagem e hora, são pontos em destaque. Quem fala sobre o assunto é o superintendente executivo da PRF-ES, Joceir Nunes.
Nesta edição do "Direção Segura", o destaque é a notícia que uma das principais causas de acidentes de trânsito no Brasil, o mal súbito ao volante foi responsável por 811 acidentes somente nas rodovias federais no ano passado. Os dados não incluem estradas estaduais e vias municipais e foram trazidos pelo "Fantástico", da TV Globo. O mal súbito é um evento médico agudo, como uma parada cardíaca, um desmaio ou uma convulsão. A inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, traz o alerta. Ouça a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" são as rotatórias e "ilhas de trânsito". As multas por avanço sobre rotatórias e ilhas no Espírito Santo quase dobraram de janeiro a setembro deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran|ES), indicam que nos nove primeiros meses de 2025 foram 1.980 infrações do tipo, contra 1.045 em 2024. A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, é quem fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sugestão do ouvinte Elizeu. Ele encaminhou a pergunta: "Quando o assunto é cargas. Como funciona a regra para caminhões? Vi um caminhão com uma carga muito alta, quase tombando". Pergunta encaminhada, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto. Vamos às explicações:
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é motivado por meio da dúvida do ouvinte [Giovani]. Ele questiona: "Por conta das minha atividades ao ar livre, escotismo, eu transporto varas de bambu sobre o teto do carro. Tem alguma orientação?". Pegando como base a pergunta, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, amplia a discussão: o transporte de cargas sobre o teto do carro é permitido? Quais são as regras? Confira a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sobre o transporte de criança no banco da frente do veículo. Dúvida feita, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, esclarece e orienta sobre o transporte correto das crianças em veículos particulares e no transporte público. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do Direção Segura, inspetores da Polícia Rodoviária Federal - Espírito Santo (PRF-ES) continuam explicando como deve ser feito o transporte de crianças pelas vias brasileiras. Desta vez, com foco nas motocicletas e motonetas! De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é permitido transportar crianças na garupa da moto desde que tenham, no mínimo, 10 anos de idade. Caso esse critério não seja seguido, a conduta é considerada uma infração gravíssima e pode levar a multa e até suspensão do direito de dirigir. Ouça a conversa completa com a inspetora Ana Carolina Cavalcanti e saiba como garantir a segurança de crianças e adolescentes no trânsito!
Nesta edição do quadro Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, reforça as regras para transporte seguro de crianças em carros e outros veículos. Garantir a segurança dos menores no trânsito é uma exigência legal prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). De acordo com a legislação, crianças de até 10 anos de idade e com menos de 1,45m de altura devem ser transportadas no banco traseiro, utilizando dispositivo de retenção adequado para idade e peso, como bebê-conforto, cadeirinha ou assento de elevação. O descumprimento dessa regra é considerado uma inrração gravíssima, com multa e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ouça a conversa completa!
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sugestão de um ouvinte CBN. O que prevê o Código de Trânsito Brasileiro para a parada em fila dupla na porta de escola. E aproveitando o tema escola, vamos esclacer também sobre vagas para o transporte escolar. Quem esclarece as dúvidas é o policial rodoviário federal, Maurício Belshoff. Ouça a conversa completa!
A cena é comum nas cidades. Todo mundo já perdeu um bom tempo rodando atrás de uma vaga para estacionar. Quando isso ocorre, quase sempre vemos vagas livres na frente de lojas ou outros estabelecimentos, mas com as placas de “estacionamento exclusivo para clientes”. Isso é permitido? Nesta edição do "Direção Segura", o policial rodoviário federal Maurício Belshoff, fala sobre o assunto.
A população mundial está vivendo cada vez mais e essa realidade já é vista no trânsito. Especialistas alertam que a legislação de trânsito não determina um limite de idade para dirigir. Entretanto, no Brasil, a diferença é que, quanto mais velho o motorista, menor é o prazo para a renovação da respectiva CNH (Carteira Nacional de Habilitação), que requer a aprovação em exame médico. Para condutores com até 50 anos de idade, por exemplo, a validade é de uma década; o prazo cai para cinco anos a condutores de 50 a 69 anos; já quem tiver 70 anos ou mais deve renovar a habilitação a cada três anos. A redução gradual no prazo considera a natural diminuição nas capacidades sensoriais e cognitivas à medida em que a pessoa vai envelhecendo. É sobre esse assunto que a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala nessa edição do "Direção Segura". Ouça a conversa completa!
Nesta edição de Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, busca responder dúvidas dos ouvintes da CBN Vitória, a principal delas é sobre radares móveis. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, esclarece as diversas dúvidas encaminhadas pelos ouvintes, entre elas se placa de veículo apagada pode resultar em multa.
O assunto em destaque nesta edição do "Direção Segura" é sugestão do ouvinte Cyro. Ele manda a seguinte mensagem. "Tenho visto muitas motos com escapamento adulterado. E, de um tempo pra cá, tenho observado também motos sem retrovisor. Quais equipamentos de fábrica não poder modificados por motociclistas?". Pedido de ouvinte, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do Direção Segura, um alerta para as multas de trânsito. Elas são divididas em quatro categorias: infração leve (R$ 88,38), infração média (R$ 130,16), infração grave (R$ 195,23) e infração gravíssima (R$ 293,47). De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), algumas penalidades têm o valor multiplicado em até 60 vezes. O Artigo 253A da Lei nº 9.503 do CTB, que entrou em vigor em 2016, diz que usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela, é uma infração gravíssima de R$ 293,47 multiplicada por 60 vezes, que chega aos R$ 17.608,20. Aplica-se em dobro a multa em caso de reincidência no período de 12 meses. Ou seja, o valor vai para multiplicador de 120 vezes = R$ 35.216,40. A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, traz orientações sobre direitos e deveres de quem pedala nas ruas e avenidas. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) traz, por exemplo, que bicicletas, triciclos, handbikes e outras variações são todos considerados veículos, com direito de circulação pelas ruas e prioridade sobre os automotores. Segundo o CTB, a bicicleta é um veículo (de propulsão humana) e o ciclista, por este motivo, quando está pedalando, deve respeitar todas as regras de trânsito, como semáforos, sinalização e circulação na mão correta da via. Ouça a conversa completa!
Vai o alerta. No Brasil, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é claro ao responsabilizar não somente o condutor, mas também o dono do carro em determinadas situações. Ao permitir que outra pessoa assuma a direção, o proprietário pode acabar recebendo multas, pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até responder criminalmente por infrações cometidas por terceiros. Situações como emprestar o veículo a quem está com a habilitação suspensa, sob o efeito de álcool ou mesmo para menores de idade ampliam consideravelmente os riscos. As informações são de "UOL". Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
Nesta edição de Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, explica as diferenças entre os limites de velocidade em cada rua. Enquanto vias de trânsito rápido permitem até 80km/h, vias locais costumam atender regiões residenciais e possuir um limite de 40km/h. Vias arteriais, coletoras e rodovias também possuem limites diferentes. Ouça a conversa completa!
















