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La moto : reportages, essais moto, rencontres et tourisme avec emoto.com, le podcast de Emoto.
97 Episodes
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Essai complet de la Yamaha Tracer 9 GT+ avec un roulage de nuit, le test des équipements dont le régulateur adaptatif, les alertes d'angles morts, les valises sans clé, etc. moteur CP3 et la boîte automatique YAMT
Rétromobile 2026 avec les 100 ans de Ducati, les 125 ans de Royal Enfield et enfin Triumph avec les motos de Steve McQueen
Norton Manx R et Atlas 2026, Continental ContiSportAttack 5 et TKC 80 2, Indian Chief Vintage ainsi que les nouvelles #Triumph #Trident660 et #TigerSport660 au sommaire
L'analyse des volumes du marché deux-roues pour l'année 2025 par catégorie de motos ainsi que les scooters, les 2RM électriques et les tops et les flops des marques avec l'arrivée de la norme Euro
Test de la nouvelle Sport GT de Honda, comment se place-t-elle face à la concurrence Yamaha Tracer 9 GT, Kawasaki Versys 1100 S, BMW S 1000 XR et Suzuki 1000 GX
Les nouveautés du salon de Lyon S2R, de Honda, HJC, Harley-Davidson et Michelin, la fiche technique de la MotoGP Aprilia RSGP26 dévoilée. Une semaine d'atus moto
La marque japonaise lance sa nouvelle MT-07 2025 disponible en version boîte automatique Y-AMT. Elle accueille aussi une nouvelle fourche inversée, un nouveau tableau de bord, etc.
BMW revoit ses deux F900 qui partagent la même base, le roadster proposé à un prix canon jusqu'à l'été, et la F 900 XR la Sport-GT qui connait elle aussi un beau succès. Deux essais en un épisode à découvrir.
Voilà des années qu'on l'attendait cette R9, encore plus depuis l'arrivée de la R7, la voici enfin avec son fameux moteur CP3 qu'on connait bien et une partie cycle affûtée pour la route et le circuit
La marque chinoise avance ses pions encore un peu plus avec la version tout-terrain de la 800MT, une machine taillée pour l'aventure sur la route et sur les pistes avec un équipement très complet à moins de 10000€
Une toute nouvelle machine totalement revue depuis le châssis jusqu'au moteur en passant par l'équipement, une vraie surprise de la part de Ducati à découvrir dans cet épisode du podcast de emoto
Deux Honda et deux 750 cm3 très différentes pour cet épisode avec un double essai des Honda Transalp 750 et NC750X 2025 avec un nouveau tableau de bord et des améliorations sur la partie-cycle
Honda propose un gros roadster accessible en prix sans électronique à outrance ni puissance ingérable avec sa Hornet 1000, une approche loin de ce qu'on connait aujourd'hui dans l'univers du roadster sportif
Avec son nouveau moteur de 975 cm3 et sa toute nouvelle conception, le Sportster change tout. Style, performance, équipement, le Nightster de notre essai annonce une révolution chez Harley-Davidson.
La marque chinoise arrive sur le marché des trails avec une belle machine animée par le moteur de la KTM 790 de 95 ch, mais ce n'est pas son seul intérêt puisqu'elle affiche une bonne qualité d'équipement pour ce prix.
Dans ce nouvel épisode du podcast moto de emoto.com on part pour un essai de la Royal Enfield Classic 350 qui vient remplacer la 500 cm3. On reste sur un monocylindre mais Euro 5. Esprit, es-tu encore là ?
Pour la 8e génération du TMax, Yamaha peaufine son maxi scooter avec un équipement haut de gamme et de nouveaux réglages de suspensions. Le moteur est identique et sur cet essai, les changements sont là.
C'est la gamme des BMW K 1600 qui est à l'essai cet épisode, le moteur 6 cylindres Euro 5 mais aussi les nouveaux équipements dont le tableau de bord TFT qu'on avait découvert sur la RT.
A mi chemin entre un trail et une routière, la NT1100 est une machine à voyager d'un nouveau genre, bien équipée sur le papier avec le bicylindre 1100, la boîte DCT et une paire de valises. Essai de la Honda NT1100.
Vous avez bravé le froid pour nous parler de vos Harley. Alain et sa Deluxe pour se balader, Olivier avec son Street Glide CVO, Victor avec sa Sport Glide et enfin Alexandre avec son Sportster S
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