DiscoverTrês e meio
Três e meio
Claim Ownership

Três e meio

Author: Jacob Paes

Subscribed: 0Played: 5
Share

Description

O podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat.
Apresentado por Jacob Paes, grande entusiasta da marca, o Três e meio (ou Treemezzo em italiano) é para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara da marca e seu jeito italiano de fazer automóveis. Feito de fã para fãs, o podcast traz notícias, análises, lançamentos, segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca.

Episódios terça sim, terça não
@tresemeiopodcast
bit.ly/tresemeiopodcast
141 Episodes
Reverse
Com conceitos como Multiplay e Multiplina, além do lançamento dos novos SUVs Grizzly e Grizzly Fastback (as novas gerações de Pulse e Fastback no Brasil), a participação da Fiat no Salão de Paris de 2026 é um espelho de como a própria Stellantis quer voltar para o jogo. Vai dar certo? E o que o Brasil tem a ver com isso? //// Tópicos do episódio00:57 – A Fiat está pronta para uma nova fase?03:35 – Alfa, Citroën, Peugeot... A tentativa da Stellantis de voltar ao jogo13:38 – Grizzly, Grizzly Fastback e a Fiat como símbolo da Stellantis22:19 – Multiplay: o caminho inverso e o futuro da Fiat//// Siga o Três e Meiohttp://www.instagram.com/tresemeiopodcast http://www.tiktok.com/tresemeiopodcasthttp://www.facebook.com/tresemeiopodcast //// Sobre o podcastO Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.
Neste episódio, você vai ver de perto todas as mudanças da linha 2027 de Pulse e Fastback. Entre o vaivém de versões, existe uma troca de mentalidade envolvendo o sistema híbrido-leve que eles lançaram no Brasil. A Fiat continua os chamando de híbridos, mas quer que você perceba cada vez menos que eles são híbridos. Confuso? Talvez, mas você vai entender... //// Tópicos do episódio00:57 – T200 MHEV: a nova nomenclatura é a grande novidade da linha 2027 de Pulse e Fastback03:51 – As outras mudanças dos Fiat Pulse e Fastback 202717:05 – Por que deixar de ser "T200 Hybrid"?//// Siga o Três e Meiohttp://www.instagram.com/tresemeiopodcast http://www.tiktok.com/tresemeiopodcasthttp://www.facebook.com/tresemeiopodcast //// Sobre o podcastO Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.
Neste episódio, você vai acompanhar como a desvalorização do Fiat Pulse T200 Hybrid pode indicar o futuro do modelo depois da chegada do Jeep Avenger e, principalmente, do novo Fiat Argo X. A competição aumentou e o Pulse envelheceu, mas... qual vai ser o impacto disso para quem tem um SUV da Fiat na garagem?//// Tópicos do episódio03:11 – Depois de quase 2 anos, quanto vale um Fiat Pulse híbrido-leve?11:47 – Tentando vender um Pulse MHEV: quanto eu conseguiria19:42 – Jeep Avenger e o fim da política da boa vizinhança entre Fiat e Jeep27:33 – Preço praticado vs. preço de tabela: entendendo o espaço entre Avenger e Pulse30:24 – Como o Pulse pode fugir do Argo X//// Siga o Três e Meiohttp://www.instagram.com/tresemeiopodcast http://www.tiktok.com/tresemeiopodcasthttp://www.facebook.com/tresemeiopodcast //// Sobre o podcastO Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.
A Fiat do Brasil completa 50 anos de estrada, de inovações e de carros que mudaram o país. Neste episódio comemorativo, eu vou contar como essa trajetória mudou as minhas histórias e como os 50 anos da Fiat, do 147 ao Argo X, nos conectam à marca de um jeito inexplicável.//// Tópicos do episódio02:09 – 1976-1986: Fiat 147 capotado07:46 – 1986-1996: Prêmio 5 estrelas13:01 – 1996-2006: da janela de trás do Palio Weekend ao parabrisa do Palio Fire17:58 – 2006-2016: a globalização do 500X24:21 – 2016-2026: o Fiat que mudou tudo/// Siga o Três e Meiohttp://www.instagram.com/tresemeiopodcast http://www.tiktok.com/tresemeiopodcasthttp://www.facebook.com/tresemeiopodcast //// Sobre o podcastO Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.
O novo Fiat Argo está sendo tratado por muita gente como um Grande Panda simplificado. Mas, olhando tudo o que já apareceu até agora, essa leitura parece estar errada. O que vemos é um Grande Panda adaptado ao Brasil. Veja as verdades e mentiras sobre tudo do que já sabemos do novo hatch da Fiat.//// Tópicos do episódio00:58: Os boatos sobre o novo Fiat Argo05:16: Verdade 1 – Grande Panda e Argo serão o mesmo carro07:41: Mentira 1 – o novo Argo será a versão pobre do Grande Panda11:09: Verdade 2 – vai ter outro nome13:18: Mentira 2 – vai ser SUV e substituir o Pulse19:15: Verdade 3 – vai ter plataforma de Citroën C323:29: Mentira 3 – o interior será mais simples28:29 Verdade 4 – Adaptar não é simplificar//// Siga o Três e MeioInstagram: http://www.instagram.com/tresemeiopodcast http://www.tiktok.com/tresemeiopodcasthttp://www.facebook.com/tresemeiopodcast //// Fontes consultadas:https://www.autossegredos.com.br/segredos/novo-fiat-argo-t200-mhev-cvt-2027-flagramos-a-versao-topo-de-gama-e-seu-interior/https://motor1.uol.com.br/news/799305/flagra-interior-novo-fiat-argo/https://www.automaistv.com.br/novidades/novo-fiat-argo-2027-ainda-roda-camuflado-mas-ja-traz-todas-as-pecas-definitivas///// Sobre o podcastO Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.
loading
Comments