Claim Ownershipחושבים אחרת
Subscribed: 4Played: 14
Subscribe
© Rami Joseph
Description
חושבים אחרת- פודקאסט שבועי עם תובנות שונות על העולם העבודה
מנחה - רמי יוסף, מנכ"ל משותף ביישום אנשים ותוצאות
36 Episodes
Reverse
ראיון משותף ביחד עם ד"ר רפי אפלר ח'טאב, על יתרונות וחסרונות של עובדים וותיקים בארגונים, על משמעות המושג Age Friendly. האם ארגונים חוששים מעובדים וותיקים, וכיצד להתמודד עם שינויים בקריירה בגיל מבוגר יותר.
עליה ביוקר המחיה היא לא רק סיסמה, מדובר בפגיעה קשה בכיס של כולנו. פתאום הכל הפך להיות יקר יותר, באופן משמעותי. החל מתשלומי המשכנתאות ועד לתשלומי המיסים הכל עלה. ההכנסה של כל משפחה בישראל התמצמצה, ולחלק מן המשפחות המשמעות היא חוסר יכולת להתמודד עם המציאות הכללית החדשה.
החלפת מקום עבודה היא אירוע מאתגר, להתחיל להוכיח את היכולת שלכם מחדש, לרכוש מעמד מחדש, להכיר סביבה חדשה; לאנשים רבים זוהי משימה לא פשוטה. עבור המעסיק קליטת עובד חדש כרוכה בעלויות רבות החל מגיוס, הכשרה, עקומת למידה, ירידה באיכות. אם כך מי אחראי על עזיבת העובדים? ומה חברות צריכות לעשות בכדי לצמצם אותה למינימום?
החלטה על מסלול קריירה היא ללא ספק אחת ההחלטות החשובות ביותר בחיינו. בחירה במסלול הנכון תקבע את עתידנו הכלכלי, את מעמדנו החברתי, תשפיע על מידת האושר, ההגשמה עצמית שלנו ואף על רווחתנו. אז איך נכון לבחור במסלול קריירה? ואילו שיקולים צריך להביא בחשבון? ובעיקר מדוע החלטה על מסלול קריירה איננה החלטה חד פעמית.
זה פשוט לא הגיוני! גל של פיטורין החל בחברות ההיי-טק, שיעור אינפלציה מעל ל5%, חוסר יציבות שלטונית ועדין חברות רבות מתקשות בגיוס עובדים?!
אם גם החברה שלכם מתקשה בגיוס עובדים בתקופה זאת, אתם לא לבד. נכון, זה באמת לא הגיוני, אבל זוהי המציאות, עובדים רבים מסרבים לקבל את הצעות השכר שמעסיקים מציעים להם, וחילופין מבקשים רמות שכר גבוהות באופן ניכר ממה שהמעסיקים מוכנים לשלם.
לבטל את תוכניות התגמול של אנשי המכירות? כן שמעתם נכון! לבטל את השימוש בכלי המדידה והתגמול הכי אפקטיבי של מערך המכירות. אבל, האם זה באמת ישים? האם יש בכך תועלות לארגונים ומהם הסיכונים הנציבים בפני החברות. תוכנית תגמול היא שם נרדף לתפקיד אנשי המכירות, כלי העבודה והתגמול המרכזי של מערך המכירות, אם כך מדוע חברות שוקלות את האפשרות לבטל את השימוש בו, ולהעביר את אנשי המכירות מתגמול משתנה לתגמול קבוע?
מדוע חברות החלו לפטר עובדים? האם אנחנו באמת במיתון? מה חברות צריכות לעשות בתקופה הזאת וחשוב מכך מה לא לעשות.
מיתון? עד לפני כמה חודשים שוק העבודה היה שוק של "עובדים", שוק בו היה מחסור בידיים עובדות, שוק בו שכר העובדים גדל בצורה לא מבוקרת (לפחות בחלק מן העיסוקים) והיה קיים פער ניכר בין היצע לביקוש. אז איך הגענו למצב הזה בו חברות החלו לפטר עובדים? האם מדובר במיתון או בניצול הזדמנות של המעסיקים?
והפעם אני מארח את מעין גנות לשיחה על פיתוח הטאלנטים בארגונים. מעין היא מומחית בנושא פיתוח שחקני נשמה בארגונים, ומלווה הנהלות של חברות במשך שנים רבות.
מעין מנחה את סדנת Simtalent סדנא בינ"ל שפותחה ע"י חברת Simdustry מגרמניה ומיושמת במדינות רבות בעולם.
פרטים על הסדנא ניתן למצוא באתר של יישום https://www.yissum.com
או באתר של מעין
https://www.innerstar.co.il/
חושבים שאתם עובדים יותר מדי? מה דעתכם על שבוע עבודה מקוצר בין ארבעה ימים? בעקבות השינוי הגלובלי שמתחולל בשוק העבודה, בו עובדים מחפשים שינוי באופן שבו הם עובדים, המתווה של שבוע עבודה מקוצר עשוי לספק מענה הולם לבעיה. אבל האם הוא מתאים לישראל? ומהם ההשלכות שלו על העובדים ועל המעסיקים.
חופשה ללא הגבלה, החלום של כל עובד הגיעה לישראל, לאור המציאות המשתנה בשוק העבודה (שוק שהפך להיות שוק של עובדים) מדיניות החופשה ללא מגבלה עשתה עליה ארצה, האם היא מתאימה לכולם? ואיך נכון בכלל להתמודד עם ה"מתנה" שנחתה פתאום.
עבודה מהבית הפכה להיות המציאות החדשה בשוק העבודה, חברות רבות ניצבות בפני דרישה של מועמדים עוד שלב הראיון לדעת האם החברה מאפשרת עבודה מהבית. בעבר הלא רחוק עבודה מהבית נחשבה כמוצר נדיר שרק חלק מחברות ההייטק מאפשרות, היום זוהי מציאות שחברות רבות מאמצות ובביצוע נכון, עבודה מהבית יכול להיות מועילה לשני הצדדים, אבל איך עושים זאת נכון? ומה חשוב לא לעשות?
בין גלי הקורונה שפוקדים אותנו, גל נוסף שמתרחש בימים אלה הוא הגידול בשכר העובדים. עובדים רבים עוזבים את מקום עבודתם, מבקשים רמות שכר גבוהות באופן משמעותי מן השכר הקיים, עובדים קיימים מציבים דרישות גבוהות לתוספות בשכר ונדמה כי משהו דרמטי מתחולל בשוק העבודה.
בשעה טובה, תוכנית פיתוח הטאלנטים הסתיימה בהצלחה, העובדים מרוצים, הנהלת החברה מאושרת, אבל דווקא עכשיו מתחיל הבאלגן. פתאום העובדים התרגלו לקבל תנאים טובים יותר, ונוצרה ציפייה להמשיך ולקבל את אותם תנאים, רגע לפני אתם נחים על זרי הדפנה, הנה כמה טובות על איך לשמר את הטאלנטים בחברה.
מזל טוב, יצאתם לדרך והשקתם את תוכנית לפיתוח הטאלנטים בחברה, אבל עכשיו צריך להתחיל לעבוד ולהוציא את התוכנית מן הכוח אל הפועל. זהו השלב בו חברות מתחילת להבין שהתוכנית היא הרבה יותר מורכבת ממה שהם חשבו. כיצד יש לבצע זאת בדרך הנכונה? ומה חשוב שתעשו ויתרה מכך לא תעשו בדרך.
התיקון השישי לחוק שכר שווה לעובדת ולעובד נכנס לתוקפו. החל מהראשון ביוני 2021, מה זה אומר? מה אתם חייבים לדעת? ואיך זה הולך להשפיע על החברה שלכם?
את הפרק הזה הקלטתי ביחד עם ישראל יוגב שותפי - והעוסק בנושא במשך שנים רבות, ויש לו תובנות רבות לאמר לכם בנושא
טאלנטים - ה"כוכבים" של החברה, אותם עובדים בעלי יכולת ופוטנציאל ייחודים, אשר מעניקים לחברה יתרון תחרותי להצלחה בשוק העבודה. אבל מיהם הטאלנטים בארגון? כיצד מזהים אותם? מה זה פוטנציאל ? ועל מי מוטלת האחריות באיתור וניהול הטאלנטים בארגון?
חופשה ללא תשלום - הפתרון המשולם ליצירת שקט בקרב תושבי המדינה, אבל האם יתכן שכוונה טובה יצרה מציאות קשה בשוק העבודה? ואיך עלה שכר העובדים בתקופה בה שיעור אבטלה כה גבוה?
שוק של מעסיקים, חצי מיליון מובטלים, ותהליך התייעלות ארוך ומתמשך. זוהי המציאות החדשה אליה נקלענו. המעסיקים עושים הכל בכדי לחסוך בהוצאות, אחד ממקורות החסכון המרכזיים של החברות הוא הוצאות לשכירות וניהול משרדים, אבל לצד תהליך החסכון בהוצאות אלה, מתרחש תהליך של התייעלות בעובדים, צמצום תקנים, והרחבת המשרות לעובדים קיימים.
משבר הקורונה הולך ומחריף ועימו גוברת רמת האבטלה במשק. במסווה של פתרון יצירתי הועלה פתרון מעניין לבעיה ע״י האוצר והוא הפחתת שכר המינימום! וצמצום התעריף בגין תשלום על שעות נוספות. לא אינכם טועים, הפחתת שכר המינימום בכדי לאפשר להחזיר כמה שיותר עובדים למעגל העבודה.
כמובן שהשרים החברתיים התנגדו באופן מידי לנושא, ואף על פי שאני מתנגד לו נחרצות, הוא מעלה נקודה מעניינת למחשבה שניתן לכנותה בשם ״ריכוך השכר״.
רכב חברה הוא הרבה מעבר להטבה משמעותית, הוא סמל סטטוס, סוג של הגשמת החלום הישראלי. ללא ספק אחת ההטבות המשמעויות ביותר בשוק העבודה, עד שהגיע משבר הקורונה.
הטבת רכב החברה לעובדים, היתה מאז ומעולם הטבה ניכרת, הטבה שעובדים היו מוכנים לשלם עבודה סכום ניכר מכספם, הכל בכדי לזכות בתענוג של נסיעה ברכב חדש כל שלוש שנים, במתכונת הכל כלול. פתאום הגיע המשבר! אותו משבר שהקטין באופן משמעותי את כמות הנסיעות אל ומאת מקום העבודה, אותו משבר שהוכיח לחברות רבות שניתן גם לעבוד מן הבית, אותו משבר הולך להוביל לשינוי בכמות כלי הרכב בארץ.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States