Formula-E.sk

Najnovší podcast je venovaný dvojitej Londýn E-Prix, ktorú analyzujeme spoločne s komentátorom Eurosportu Zdeňkom Míkom. Víkend v Londýne ponúkol okrem iného jedinečný okruh. Jedna časť sa nachádzala v okolí haly ExCeL London a druhá časť priamo v jej vnútri. V sobotu vyhral nováčik Jake Dennis, pre ktorého to bol už druhý triumf v šampionáte. Nedeľa patrila Alexovi Lynnovi, ktorý ukončil dlhé čakanie na svoje prvé víťazstvo. Toho sa dočkal po 40. štarte vo Formule E. Omnoho viac sa však hovorilo a stále hovorí o počínaní si Audi. Jeho pilot Lucas di Grassi sa pokúsil o nevídaný ťah. Počas fázy safety caru sa z ôsmeho miesta pokúsil svojich súperov predbehnúť prejazdom boxovou uličkou. To sa mu aj podarilo, nebyť malej chyby, po ktorej bol Brazílčan diskvalifikovaný a Audi dostalo mastnú pokutu. Nielen tejto téme sa venujeme v aktuálnej epizóde. Príjemné počúvanie vám želajú Laco a Zdeněk. Témy dnešného podcastu 0:00 – úvod 0:38 – čo priniesol víkend v Londýne? 1:34 – útočný režim 2:09 – jedinečný okruh s prvkom interiéru 4:00 – sobota priniesla druhý triumf nováčika Dennisa 5:45 – v súvislosti s Nissanom sa spomína najmä trojica Albon, di Grassi a Kvjat 8:15 – špekulácie okolo odchodu Vandoorna a de Vriesa do F1 9:20 – Lynn sa dočkal prvého triumfu po svojom 40. štarte 11:10 – Vandoorne a da Costa so skvelými výkonmi 13:15 – da Costa nazval Lotterera po nešetrnom manévri lúzrom 15:40 – súboj medzi Rastom a Buemim nebol taký vážny, ako by sa mohlo zdať 17:17 – Audi predviedlo kontroverzný ťah, bola to genialita alebo drzosť? 21:55 – di Grassi opäť potvrdil, že je nevyspytateľný 24:40 – na pokus Audi sa bude dlho spomínať 25:15 – aká bude di Grassiho budúcnosť? 27:50 – čaká nás augustové finále v Berlíne 30:02 – naše tipy na meno nového majstra sveta Formuly E

Najnovší podcast je venovaný dvojitej New York E-Prix, ktorú analyzujeme spoločne s komentátorom Eurosportu Zdeňkom Míkom. Newyorský víkend priniesol dva odlišné dni, počas ktorých zažiaril nováčik Nick Cassidy. Takmer rozprávkový návrat zažil Jaguar, ktorý po zbabranej sobote v nedeľu siahal na dvojité víťazstvo. Napokon neúspešne. Čo sa to deje s Mercedesom? Strieborné šípy sú vo vážnej kríze. Po víkende vyvstáva otázka, či vyrovnanosť štartového poľa nepôsobí kontraproduktívne. Príjemné počúvanie vám želajú Laco a Zdeněk. Témy dnešného podcastu 0:00 - úvod 0:57 – Buemi a situácia v Nissane 3:20 – hrdinom víkendu nováčik Cassidy 5:58 – Frijns môže získať titul bez víťazstva v pretekoch 8:30 – zabezpečil si Günther novú zmluvu? 10:15 – kam poputuje di Grassi po odchode Audi? 13:00 – šampióni majú vážne finančné problémy 15:46 – Jaguar je späť, na dosah mal dvojité víťazstvo 19:24 – krutý koniec Evansa v nedeľu 20:23 – čo sa to deje s Mercedesom? 24:50 – de Vriesova „umelosť“ šampionátu... 30:35 – má Formula E svojho Hamiltona a Verstappena? 33:30 – návrat k dvojici Mercedesu 34:42 – chýba šampionátu rivalita na štýl F1? 39:20 – majú Bird a Evans v Jaguari rovnakú pozíciu? 43:19 – New York lepší ako Hungaroring a Red Bull Ring? 47:16 – kalendár budúcej sezóny je na svete 51:12 – Formula E sa po piatich rokoch vráti do Londýna

Najnovší podcast je venovaný dvojitej Puebla E-Prix v Mexiku, ktorú analyzujeme spoločne s komentátorom Eurosportu Zdeňkom Míkom. Rozpadávajúca sa trať, potoky vody, ošarpané okolie. Aj taká bola dvojitá Puebla E-Prix. Mexický víkend Formuly E v ničom nezaostal za predchádzajúcimi pretekmi. Jednou z hlavných tém je sobotná diskvalifikácia Pascala Wehrleina, ktorý prišiel aj o nedeľné pódium. Jazdci sa sťažovali aj na veľmi zlú kvalitu povrchu trate. Po tomto víkende sa búrlivo diskutuje o tom, či sú tresty vo Formule E primerané alebo nie. Spoluzakladateľ a predseda šampionátu Alejandro Agag bol po sobotných pretekoch a diskvalifikácii Wehrleina nesmierne nahnevaný a podľa vlastných slov „chcel niekoho zabiť.“ Ako však dodal, nikoho „vhodného“ nenašiel... Príjemné počúvanie vám želajú Laco a Zdeněk. Témy dnešného podcastu 00:35 – Puebla priniesla trať s otrasnou kvalitou asfaltu 04:23 – aktivačná zóna bola prvýkrát mimo trate, priniesla však problémy 06:28 – „zákerné“ bannery komplikovali jazdcom život 08:32 – prečo bol Wehrlein diskvalifikovaný? 15:23 – čo znamená sobotný chaos pre Formulu E? 19:55 – Wehrlein a jeho spôsob komunikácie 23:25 – druhý priestupok pripravil Wehrleina o nedeľné pódium 26:50 – di Grassi a Audi prelomili dvojročné čakanie na triumf, bude z Rasta čierny kôň sezóny? 31:00 – Rowland odchádza z Nissanu a roztáča prestupový kolotoč 34:00 – dojatý Mortara vyhral svoje druhé preteky vo Formule E 36:15 – reálnu šancu na zisk titulu má stále poltucet jazdcov 38:40 – čakajú nás preteky v New Yorku 44:20 – črtá sa kalendár budúcej sezóny aj s novými dejiskami

Po viac ako mesačnej pauze nás čakajú ôsme a deviate preteky sezóny. Premiérová Puebla E-Prix v Mexiku sa postará o náš večerný program počas budúceho víkendu. Medzičasom sa však v zákulisí udialo viacero zaujímavých vecí, o ktorých hovoríme práve v tomto podcaste. Príjemné počúvanie vám želá Laco. Témy dnešného podcastu: 0:34 – čo prinesie dvojitá Puebla E-Prix? 3:24 – vo Formule E sa predstaví len druhý Švéd 4:10 – Jaguar si chce udržať Evansa 5:10 – Mercedes podpísal opciu v súvislosti s érou Gen3 6:59 – éra Gen3 by mala priniesť koniec krytých kolies 8:54 – aká je budúcnosť Fanboostu? 9:33 – Extreme E má za sebou druhé preteky 10:24 – McLaren potvrdil vstup do Extreme E a zvažuje účasť vo Formule E

Fantastické, dramatické, veľkolepé Monako. To, čo sme od týchto pretekov Formuly E čakali, sa dokonale naplnilo. Práve im je venovaný náš najnovší podcast. Fantastické, dramatické, veľkolepé Monako. To, čo sme od týchto pretekov Formuly E čakali, sa dokonale naplnilo. Elektrický šampionát sa prvýkrát predstavil na legendárnej trati F1. Videli sme množstvo súbojov, dramatických momentov a odvážne manévre na miestach, kde sa to za normálnych okolností len tak nevidí. Po tomto víkende sa začali diskusie o každoročnom návrate Formuly E do Monaka. Čo si myslíte o tomto kroku? Napíšte nám svoj názor do komentára. Príjemné počúvanie vám želajú Laco a Zdeněk. Témy dnešného podcastu: Prehľad noviniek 0:59 – návrat k strhujúcim pretekom v Monaku 3:52 – ocitne sa Monako v kalendári aj o rok? 4:42 – Formula E by sa o rok mohla vrátiť do Kanady! 5:56 – o šesť týždňov premiéra na mexickom ovále 8:07 – analýza Monako E-Prix so Zdeňkom Míkom - slovenskí a českí fanúšikovia sa priameho prenosu nedočkali, prečo? - Jaguar sa ukázal v dobrom svetle - kvalifikácia priniesla vyrovnaný súboj - Rowlanda obralo o rýchle kolo vedenie pretekov - Evansov manéver bol výnimočný - da Costa zariskoval a vyšlo - nevyhli sme sa porovnávaniu s F1 - nešťastné prekrytie s VC Španielska - možný návrat šampionátu do Kanady - v júni zažijeme premiérovú Puebla E-Prix

Nuda vo Valencii? Ani náhodou! Formula E sa postarala o poriadny rozruch. Sobotné preteky dokončilo len 9 z 24 pretekárov. Nedeľa priniesla prekvapujúce víťazstvo nováčika vo farbách BMW. Dozvedeli sme sa aj to, že mama bývalého šampióna Lucasa di Grassiho nerozumie pravidlám Formuly E. Po tomto víkende sa objavila otázka, či sú pre Formulu E vhodnejšie preteky na čas alebo na počet kôl? Ako to vidíte vy? Príjemné počúvanie vám želajú Laco Urbán a Zdeněk Míka. Témy dnešného podcastu: Prehľad noviniek 0:56 – Formula E predstavila kompletný kalendár, vypadáva Marrákeš a Santiago, pôjde sa v Monaku, Pueble, New Yorku, Londýne a Berlíne 2:37 – finále sezóny je v ohrození, chýbať môže až desať pilotov 3:38 – cez týždeň sme spoznali meno šiesteho konštruktéra pre éru vozidiel Gen3 4:30 – na budúci víkend nás čakajú preteky v legendárnom Monaku, na trati F1! 6:21 – F1 a Formula E v rámci jedného podujatia? Čo priniesli dvojité preteky vo Valencii? 9:18 - reakcie verejnosti ako „trápnosť, fraška, výsmech“ – čo sa to vlastne stalo? 13:53 – Formula E si výsmech nezaslúži, faux pas zažila aj F1 15:18 – sobota sa mohla zopakovať aj v nedeľu, po pretekoch sa však spomínalo najmä meno nováčika Dennisa 18:25 - analýza Valencia E-Prix so Zdeňkom Míkom - niečo podobné zažila v minulosti aj F1 - Dragon s najlepším výsledkom od pretekov v Miami v roku 2016 - výmena názorov medzi FIA a obhajcom titulu - prečo di Grassiho mama nepochopila pravidlá Formuly E? - čo znamená rozpačitý záver soboty pre šampionát? - nedeľa v znamení Dennisa, Natova „smola“ pokračuje - Mercedes zažil ďalší turbulentný víkend - kto potešil, kto sklamal? - na budúci víkend je tu Monako na trati F1 - potom nasledujú preteky na ďalšom permanentnom okruhu, tentoraz s oválom - sezóna vyvrcholí v Berlíne, Londýn ponúkne unikátnu trať - prečo by (ne)bolo dobré spojenie F1 a Formuly E - ako sa bude riešiť hrozba finálovej kolízie s testami WEC v Le Mans?

Najnovší podcast je venovaný víkendovým dvojitým pretekom v Ríme, ktoré priniesli množstvo zaujímavých tém. Porozprávali sme sa o nich s komentátorom Eurosportu Zdeňkom Míkom. V podcaste nájdete tieto témy: 00:49 – Formula E sa v Monaku predstaví predsa len na trati F1 01:40 – v ďalšej sezóne by sme mohli mať na rošte o jeden tím menej 03:25 – Jaguar bude súčasťou Formuly E minimálne do roku 2026 03:57 – rozhovor s českým komentátorom Eurosportu Zdeňkom Míkom o víkende v Ríme

Najnovší podcast je venovaný uplynulým udalostiam vo Formule E, blížiacim sa pretekom v Ríme, aj premiére Extreme E. Formula E sa cez víkend vracia do Talianska. V sobotu a nedeľu budeme sledovať tretie a štvrté preteky aktuálnej sezóny. V novej epizóde sa venujeme týmto témam: 1:02 - blížia sa preteky v Ríme 6:48 - Rím a Valencia prinesú dvojité preteky 10:27 - Nissan odkladá nástup novej pohonnej jednotky 11:02 - Formula E má nový safety car 11:49 - poznáme pravdepodobnú podobu okruhu vo Valencii 14:34 - Porsche zostáva, Mercedes vyčkáva 19:36 - Hankook testoval nové pneumatiky 20:28 - Audi prezradilo, prečo opustí Formulu E 22:06 - Extreme E má za sebou prvé preteky

Aktuálny podcast je venovaný najpodstatnejším témam v zákulisí Formuly E a nového šampionátu Extreme E. V dnešnom podcaste hovoríme o týchto témach: 2:30 – návrat k nehode Mortaru v rýchlosti 144 km/h a preťažení 40G 5:38 – druhý aprílový víkend prinesie preteky v Ríme 7:45 – DS by mohol dodávať pohonné jednotky potenciálnym nováčikom 8:54 – aké mestá by mohli v budúcich sezónach hostiť preteky Formuly E? 12:14 – Romain Grosjean si „vyskúšal“ Formulu E 13:08 – Nissan zostane vo Formule E aj v ďalšej ére 14:27 – vozidlá Gen3 budú v akcii už na budúci rok 17:31 – Formula E chce prilákať amerických konštruktérov 18:56 – dočkáme sa spojenia Formuly E a F1? 20:20 – novinky z Extreme E

Najnovší podcast je venovaný témam, ktoré v posledných dňoch najviac zarezonovali v zákulisí Formuly E. Máme za sebou úvodné dve podujatia sezóny, ktoré hostil saudskoarabský Rijád. Priamo pretekom sa v predošlej epizóde venoval aj komentátor Eurosportu Zdeněk Míka: https://anchor.fm/formula-esk/episodes/tart-sezny-priniesol-skvel-manvre-i-drsn-nehody--Bude-to-takto-pokraova--S04E07-erg27h V najnovšom podcaste hovoríme o nasledujúcich témach: 3:06 - kontroverzná kvalifikácia je pod paľbou kritiky 10:20 – Dragon v úvode šokoval výkonmi aj výsledkami 12:08 – pneumatikové pravidlá prinášajú extrém 13:05 – nováčikovské testy (takmer) po starom 14:16 – zostane Porsche vo Formula E? 15:34 – Gen3 má priniesť návrat do boxov aj ďalšie atraktívne zmeny 17:11 – škandál okolo Daniela Abta ovplyvnil aj jeho otca 18:19 – o Formulu E má záujem veľkomesto budúcnosti 20:10 – štart Extreme E sa blíži

Najnovší podcast je venovaný začiatku siedmej sezóny, ktorá minulý týždeň odštartovala v Rijáde. Súčasťou tejto epizódy je aj rozhovor, v ktorom komentátor Eurosportu Zdeněk Míka približuje svoje pocity a dojmy po historicky prvej nočnej Rijád E-Prix. Najmä sobotné preteky priniesli niekoľko chaotických okamihov, ale aj množstvo trestov. Aj im sa, pochopiteľne, venujeme. Prehľad tém: 0:55 – prehľad Rijád E-Prix (výsledky, zákulisie, nehody Lynna a Mortaru, či tvrdý súboj a konflikt obhajcov titulu) 16:14 – ROZHOVOR: komentátor Eurosportu Zdeněk Míka o pretekoch v Rijáde 37:12 – aká bude budúcnosť Formuly E v Saudskej Arábii? 38:36 – Formula E smeruje (takmer) na trať F1 v Monaku 41:05 – ako bude vyzerať druhá polovica sezóny? 42:15 – Andretti aj naďalej s motormi BMW, kto nahradí Audi? 45:12 – niekdajší šampión Lucas di Grassi si hľadá nové miesto 47:00 – poznáme meno ďalšieho účastníka Formuly E v ére Gen3 48:04 -  zmena pravidiel by mohla priniesť ešte vyrovnanejší štartový rošt

Nová sezóna štartuje presne o dva týždne v saudskoarabskom Rijáde. Aktuálny podcast je venovaný novinkám z Formuly E. Nový ročník by mal byť pre Formulu E prelomový, pretože ide o prvú sezónu so štatútom majstrovstiev sveta. Žiaľ, veľkolepé plány ničí nezlomný nepriateľ COVID-19. Okrem Rijádu sa v podcaste venujeme aj novej trati v Ríme, či otázkam súvisiacim s premiérovými pretekmi v Španielsku. Okruh vo Valencii nie je pre elektrické monoposty ideálny. V hre je viacero riešení. Mercedes sa vzhľadom na odložený štart sezóny rozhodol, že od začiatku sezóny nasadí novú pohonnú jednotku. Okrem toho zavádza novú tímovú politiku, ktorú využíva aj jeho tím v F1. Nechce opakovať chyby z vlaňajška. Niekoľkonásobne odložený štart môže priniesť výhodu trom tímom, ktoré nasadia svoju novú pohonnú jednotku až v apríli. Medzinárodná automobilová federácia je pod tlakom, pretože niektoré tímy žiadajú úpravu pravidiel. Nová éra Formuly E sa blíži, začne sa koncom budúceho kalendárneho roka. Okrem podoby vozidla tretej generácie netrpezlivo čakáme na mená konštruktérov, ktorých uvidíme na štartovom rošte. Zatiaľ poznáme dve: Mahindra a DS. Čoskoro by sa však mali pridať aj ďalší. V hre sú aj nové mená. Okrem už spomínaného McLarenu či dvojice Alpine a Lotus je tu zrejme ďalší záujemca, ktorý by mal vzísť z dvojice Alfa Romeo – Maserati. A to nie je zďaleka všetko. O 50 dní štartuje premiérová sezóna nového šampionátu Extreme E.

Tento víkend sme mali sledovať štart siedmej sezóny Formuly E, prvej so štatútom majstrovstiev sveta. Všetko je však inak a namiesto pretekov v Čile nás čaká vyše mesačný odklad. Viac informácii vám prináša náš podcast. Formula E stále bojuje s COVID-19 a zatiaľ nie je jasné, ako to všetko dopadne. Šéf série Jamie Reigle reagoval nielen na koronavírus, ale aj na odchody Audi a BMW. Nemecké značky by mohli nahradiť McLaren, Alpine a Lotus, či Bentley. Pokojne sa môže objaviť viac kandidátov. Vozidlá tretej generácie neprinesú len novú éru šampionát, ale aj zmeny pravidiel. Vo všetkom ide o peniaze a Formula E nie je výnimkou. Dôležitým strategickým rozhodnutím má byť čoskoro prijatý nákladový strop.

Prvý podcast v novom kalendárnom roku je venovaný blížiacemu sa štartu novej sezóny, ktorý prebehne v Rijáde. Začiatok siedmej sezóny, prvej so štatútom majstrovstiev sveta, prinesie prvé nočné preteky v saudskoarabskej metropole koncom februára. Nový ročník by však mohol priniesť aj vôbec prvú E-Prix na Okruhu Ricarda Torma vo Valencii. O úpravách trate a podmienkach na organizovanie pretekov hovoríme v podcaste. Šampión António Félix da Costa prezradil, čím ho motivuje sedemnásobný majster sveta F1 Lewis Hamilton. Na prvú kompletnú sezónu v šampionáte sa teší Tom Blomqvist. Nie všetci pretekári však Formulu E chvália. Vozidlá tretej generácie by mali so sebou priniesť viacero zmien. Budú sa týkať aj výberu mestských okruhov?

Vianočný podcast mal byť venovaný začiatku sezóny, ktorá mala naplno vypuknúť v januári v čílskom Santiagu. Očakávali sme, že do štartu novej sezóny bude zostávať len necelý mesiac, všetko je však inak. COVID-19 sa postaral o minimálne mesačný odklad. Vyzerá to na koniec februára, ale ani to nemusí byť pravda. V podcaste hovorime aj o majstrovskej trofeji za uplynulú sezónu, ktorú si prevzal šampión António Félix da Costa, a urobil to dosť netradične. Vyjadril sa aj k svojim ambíciám počas siedmej sezóny. Priblížime vám situáciu Pascala Wehrleina. Bývalý pilot F1 sa po pôsobení v Mahindre teší na premiéru vo farbách Porsche. V krátkosti sa vrátime k odchodom Audi a BMW zo šampionátu. Nazrieme do zákulisia pozmeneného tímu Venturi. Formula E by sa mohla onedlho predstaviť v Japonsku, ktoré takisto dostáva priestor. A v závere sa už tradične povenujeme kolektívnym testom Extreme E, na ktorých sa zúčastnil aj pilot F1 Carlos Sainz.

Po včerajšej epizóde venovanej Formule E sa dnešný podcast zaoberá výhradne projektom Extreme E, ktorý odštartuje v marci. Takmer všetky stajne predstavili svojich jazdcov i lakovanie. Čakáme na posledné mená. Už teraz je ale zrejmé, že premiérový ročník nového šampionátu prinesie hviezdne mená. Posledné dni priniesli vstup legendárnej španielskej automobilovej značky, ktorá chce nadviazať na úspechy z minulého tisícročia.

Najnovší podcast je venovaný len novinkám z prostredia Formuly E, ktorá sa momentálne borí s viacerými nejasnosťami. Počas uplynulých dní sme spoznali podobu kompletného štartového roštu. Túto otázku vyriešila stajňa Dragon. Vlna, ktorá vznikla po ohlásení odchodu Audi a BMW, neutícha a objavujú sa mená potenciálnych „náhradníkov“. Jedným z nich je legendárny účastník F1. COVID-19 stále ohrozuje nielen motošportové dianie, ale ochromuje celý svet. To bude mať dopad na pôvodnú podobu kalendára novej sezóny. Tento týždeň sme sledovali posezónne nováčikovské testy F1 aj s účasťou trojice z Formuly E.

Formula E zažíva v týchto dňoch asi najturbulentnejšie obdobie od svojho vzniku v roku 2014. Audi a BMW ohlásili budúci odchod zo série, čo vyvolalo viaceré otázky. Práve o tom je nás najnovší podcast. Audi a BMW po aktuálnej edícii zredukujú účasť nemeckých konštruktérov na polovicu. Zatiaľ nevieme, kto ich nahradí. O niečom sa však už v kuloároch hovorí. Otázne je, čo bude s pilotmi odchádzajúcich stajní a takisto, s kým sa spojí Andretti po odchode BMW. Stále nepoznáme kompletný štartový rošt novej sezóny, keďže Dragon ako jediný tím predstavil zatiaľ iba jedného jazdca. Definitíva padne v najbližších dňoch. Formula E okrem toho rieši preteky ďalšej sezóny, ktoré stále ohrozuje pandémia koronavírusu. Šéf tímu Mercedes vo Formule E tvrdí, že elektrický kolotoč dospel do takej fázy, v ktorej si vie predstaviť tok prestupov medzi F1 a Formulou E, a naopak. V najnovšom podcaste sa venujeme aj novinkám pripravovaného projektu Extreme E.

Oficiálne predsezónne testy sú minulosťou. Tri intenzívne dni vo Valencii čo to odhalili, ale väčšina vecí zostala zahmlená. Okruh Ricarda Torma nie je pre Formulu E relevantný, pretože mestské trate majú úplne inú charakteristiku. Čo to sme sa však dozvedeli. Niektoré tímy prekvapili milo, iné nemilo. Najväčšou témou týchto dní vo Formule E je nečakaný odchod Audi po skončení nadchádzajúcej sezóny. Registrovali sme isté náznaky, že niektorý z konštruktérov premýšľa o odchode, ale aj tak bola táto správa prekvapujúca. Pochopiteľne, okamžite rozprúdila vlnu reakcií a tipov na to, kto by mohol nemeckú značku nahradiť. V našom podcaste hovoríme aj o budúcnosti Daniela Abta, ktorý sa okrem iného neslávne preslávil počas virtuálnych pretekov. Vrátime sa aj k nehode Romaina Grosjeana v F1 a priestor dostáva aj Extreme E, kam má namierené 58-ročný Carlos Sainz starší.

Dnešok mohol byť tragickým dňom motošportu, napokon všetko dobre dopadlo. Romain Grosjean skončil po hrozivej nehode v plameňoch. Veľká cena Bahrajnu sa však ako zázrakom zaobišla bez obetí. Vypočujte si súhrn druhého dňa oficiálnych predsezónnych testov šampionátu Formula E vo Valencii. Testy vyvrcholia v utorok.