Claim OwnershipThế giới Giao thông
Subscribed: 55Played: 1,269
Subscribe
© Kênh VOV Giao thông (VOVGT)
Description
Kênh Podcast của VOV Giao thông: Thông tin thời sự, chính sách, kinh nghiệm giao thông thế gới và Việt Nam.
824 Episodes
Reverse
Những ngày qua, thông tin về nguy cơ về dịch bệnh do virus Nipah xuất hiện ở Ấn Độ đã thu hút sự quan tâm lớn. Mặc dù được đánh giá là khó bùng phát, tuy nhiên nhiều quốc gia đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm soát, giám sát dịch bệnh, tập trung tại các Cảng hàng không quốc tế.
Chuỗi cung ứng âm thầm vận hành phía sau hoạt động sản xuất và tiêu dùng. Chỉ khi dòng hàng hóa bị chậm lại, chi phí tăng và hiệu quả suy giảm, logistics mới được nhìn nhận đúng vai trò. Đây là khu vực chiếm tỷ trọng chi phí lớn của nền kinh tế, nhưng lâu nay ít được đầu tư tương xứng.
Nhiều tài xế ở California (Mỹ) bức xúc khi nhận vé phạt giao thông vì ngoài tiền phạt gốc còn bị cộng hàng loạt “phí ẩn”, khiến số tiền phải nộp tăng vọt lên hàng trăm USD. Đáng chú ý, nhiều phí không liên quan giao thông, gồm cả Quỹ bảo tồn cá và động vật hoang dã.
Xe Jeepney – “vua đường phố”, biểu tượng văn hoá tại Philippines đang dần biến mất trong thời kỳ xe điện lên ngôi, kể từ khi chính phủ nước này có kế hoạch hiện đại hoá hệ thống phương tiện vài năm trước. Và có thể cùng với jeepney, các hoạ sĩ chuyên trang trí loại xe này cũng sẽ mất việc làm.
Thị trường xe cũ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh nhờ lực mua từ nhóm người trẻ sinh sau năm 1990. Khảo sát cho thấy 94% người được hỏi là khách mua xe lần đầu, chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Đâu là yếu tố quyết định khiến người trẻ chuộng xe cũ?
Trong vài năm ngắn ngủi, xe điện đã đi một quãng đường dài: từ biểu tượng bảo vệ môi trường trở thành sản phẩm công nghệ mang hiệu năng vượt xa kỳ vọng ban đầu.Tuy nhiên, cùng với bước tiến về sức mạnh, tốc độ là những hoài nghi từ thị trường: vì sao xe điện vẫn chưa chinh phục được số đông? Khi hiệu năng không còn là yếu tố quyết định, câu chuyện về xe điện bắt đầu đặt ra những vấn đề thực tế hơn và đáng để lắng nghe.
Thị trường xe điện năm 2025 đã ghi nhận sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe. “Cuộc chiến giá” diễn ra gay cấn trên mọi phân khúc, kéo dài suốt từ đầu năm đến cuối năm dự báo sẽ tiếp diễn trong năm 2026.
Nhiều phi công thương mại tại Mỹ và Canada chia sẻ rằng họ ngần ngại tiết lộ các vấn đề sức khỏe tâm thần, vì lo ngại bị đình chỉ bay và phải trải qua quy trình đánh giá y tế có thể chấm dứt sự nghiệp. Trường hợp một phi công của Delta Air Lines tự sát năm 2022 sau thời gian dài từ chối điều trị trầm cảm đã phơi bày áp lực nặng nề mà giới phi công phải đối mặt.
Doanh số xe điện toàn cầu năm 2025 vẫn tăng mạnh, lập kỷ lục mới với hơn 20,7 triệu xe bán ra, cho thấy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh chưa hề chững lại. Tuy nhiên, phân khúc xe điện cao cấp lại đang suy giảm.
Sau một năm đầy biến động, ngành hàng không toàn cầu bước vào 2026 với tâm thế vừa kỳ vọng, vừa dè dặt.
Hiện tại, dù xe điện vẫn là xu thế, nhưng nhiều khó khăn như giá xe, hạ tầng v.v… đã cản trở tiến trình chuyển đổi tại nhiều quốc gia. Dù vậy, tại Na Uy, quá trình này vẫn diễn ra suôn sẻ khi gần như toàn bộ xe bán ra tại quốc gia này trong năm 2025 là đều là xe điện.
Pin hoán đổi từng được kỳ vọng sẽ đưa xe điện tiến gần hơn đến trải nghiệm của xe xăng: nhanh, tiện lợi và không phải đợi chờ. Chỉ vài phút dừng bánh, năng lượng được “làm mới”, hành trình tiếp tục liền mạch.
Drone giao hàng tại Trung Quốc giờ đây không còn mang tính trình diễn mà đang dần trở thành một phần của hệ sinh thái logistics hiện đại. Tại Hợp Phì, các bệnh viện đã sử dụng drone để vận chuyển máu và vật tư y tế khẩn cấp. Các nhà bán lẻ cũng kỳ vọng giảm tình trạng hàng hóa giao nhanh bị chậm trễ do ùn tắc giao thông.
Thời gian gần đây, thị trường du lịch toàn cầu chứng kiến một sự dịch chuyển rõ rệt trong hành vi đi lại. Thay vì lựa chọn những điểm đến quen thuộc, ngày càng nhiều người sẵn sàng chi tiêu cho các chuyến đi dài ngày tới những vùng đất xa xôi, giàu trải nghiệm thiên nhiên và văn hóa bản địa.
Trong nhiều thập kỷ, cảng biển chỉ được xem là mắt xích thầm lặng của thương mại toàn cầu. Nhưng ngày nay, chúng đang trở thành tâm điểm của cạnh tranh địa chính trị.
Liên minh châu Âu đang cân nhắc thời hạn cấm bán xe chạy xăng và dầu có thể được lùi sang năm 2040 thay vì mốc 2035 như trước đây. Vì sao châu Âu lại đưa ra quyết định gây sốc này?
Mới đây, đảo quốc sư tử Singapore đã công bố về lộ trình nâng cấp hàng loạt các đoàn tàu điện ngầm đời cũ hiện đang phục vụ trên các tuyến Bắc-Nam và Đông-Tây. Những nâng cấp này không chỉ hướng tới việc đem lại dịch vụ tốt hơn cho hành khách, mà còn để tránh lặp lại sự cố với hệ thống tàu điện từng xảy ra vào tháng 9 năm ngoái.
Tại Toronto, Canada, kẹt xe đang trở thành “điểm nghẽn” ngày càng rõ rệt của một thành phố muốn vươn tầm quốc tế. Đường không nở thêm, xe thì ngày một nhiều, còn người dân mỗi sáng lại phải đánh đổi thời gian và kiên nhẫn chỉ để nhích từng mét.
Làn sóng hủy chuyến bay của IndiGo, hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ, đã châm ngòi cho một cuộc hỗn loạn, khiến hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt, đồng thời phơi bày những rủi ro tiềm ẩn của một thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Singapore sẽ là quốc gia đầu tiên áp dụng một khoản phí trực tiếp liên quan tới nhiên liệu bay bền vững (SAF) cho hành khách, hàng hóa và các chuyến bay khởi hành từ nước này, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Chính sách này được kỳ vọng tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của trung tâm hàng không Singapore.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States