DiscoverGoof en Goot Praten Piloot
Goof en Goot Praten Piloot
Claim Ownership

Goof en Goot Praten Piloot

Author: Leo van der Goot

Subscribed: 9Played: 97
Share

Description

De podcast die niet altijd to the point is of blijft, die vaak ergens over gaat maar regelmatig ook niet, die soms de kant èn de wal raakt en geregeld geen van beide, en die u thuisbezorgd wordt door airshow-commentator Goot en stukjesschrijver Goof, en die u nederig ter beoordeling wordt voorgelegd, in afwachting van uw commentaar via goofengoot@upinthesky.nl
45 Episodes
Reverse
Goof & Goot hebben het ouwe boeken (Biggles!) en nieuwe struts (X-66!), over Calhoun en Muilenberg (Boeing!) en Aspect Ratio (F-104!). Kortom: één chaos waar u maar weer orde in moet zien te scheppen…
Wéér 737? Weer Lelystad? Weer JSF? Schiphol? Herhalen ze zich, Goof & Goot? Welnee! Er worden gewoon telkens nieuwe grappige & groteske feiten toegevoegd aan Het Groote Luchtvaartboek. Luister maar!
Goof & Goot gaat wéér over Lelystad. Maar er is dan ook Groot Nieuws.  En ook over ‘elektrisch’. Want ook daar Groot Nieuws.  Maar ook over oer-ouwe vliegmeuk in California. Want u weet: díe soep is pas lekker!tekst volgt
Goof & Goot praten over kuikentjes en patatwalm, over cropdusters, glyfosaat en Ipanema’s, over Flabob en Chino.  En mocht u willen weten wat dit allemaal is, dan zult u toch echt even moeten luisteren...
Luisteren! Want we zijn blij met de KC390 (en pinken een herculiaans traantje weg) Vinden dat Maxima een Legacy moet krijgen en vragen ons af of Nederland echt van het aardoppervlak verdwijnt als Schiphol krimpt. Gelukkig hebben wijze vrienden een even effectieve als ingrijpende oplossing. Luisteren dus want we hebben het over zoveel meer...  (en reageren: goofengoot@upinthesky.nl
Goof moest zonodig naar Brazilië en Amerika en Goot had wel wat beters te doen. Maar nu is dit illustere duo weer samen. We strijken met de haren mee en tegen de haren in als we praten over de KLM, Schiphol, de F35 en nog het een en ander... LUISTEREN!
Goot en Goof hebben het over Benjamin, en wat hij met de KLM wil, voortaan zonder Pieter, en over de precies te licht bevonden instructeurs bij de Eerste Elektrische Vliegschool, en ook over Hugo Hooftman, de kwajongen van de NL Luchtvaartjournalistiek, de die hele stukken B-58 Hustler in zijn kofferbak mee naar Nederland smokkelde, en over…enfin, het gaat weer àlle kanten op, en maar bij uitzondering de goeie… Luistert u maar!
Tja weer een allegaartje waarin Boeings moeiteloos aan Cessna's worden gekoppeld, Airbussen aan King Airs, en de Bakkebaarden van Burt Rutan aan het Postuur van Jenna Yeager. Kortom een bende. Zoekt u het maar uit.
Goof & Goot praten over Zeusch, Beech en Reno. Gaat weer nergens over. Maar gelukkig óók gewoon over de De Krimp van Schiphol en de Boze BizJet Tax. En dát wilt u dan weer wèl horen! Toch? Niet dan?
Airfair Teuge! Goof & Goot worden telkens onderbroken door loeiende Merlins en jankende Pratt&Whitneys, maar weten er toch best een mieterse aflevering uit te persen. Luister maar!
Zit u liever Window of Aisle? Of lekker knus middenin? Gaat u überhaupt nog wel vliegen? Of bent u weggekrompen, op Schiphol? Wordt het een protserig jacht of een BBJ? Niet langer twijfelen. G&G! Alleen maar luisteren!
G&G zwammen verder over Haalbaar-Elektrisch Vliegen, over Mooie Moordwapens, en over hoe je jezelf een F-16 in kunt slijmen. Over Wrattenzwijnen voor de Oekraïne, en over de terugkeer van de A380/B747. Over Blaas-Beperkt Businessjet-Vliegen en natuurlijk over hun eigen vliegervaringen! Goof zag een Space-shuttle gaan vanuit een Cessna, en Leo cowboy'de Australische runderen met een R22! Nou u weer!
Goot en Goof klagen luidkeels over klagers, over business-jets die hogesnelheids-treinen dreigen te gaan worden, over Vliegveld-Lelystad, dat Vinexwijk-Lelystad dreigt te gaan worden, een atoom-bommenwerper die een vredes-engel wilde worden, maar ze vinden toch vooral dat de H-NACC, de Fokker F-Zeuven die ons in 1924 voor het eerst met Tempo Doloe-Indië verbond nu ècht eens aan de beurt is om vakkundig gerepliceerd te worden!
Het is toch wat, ze is nog niet met pensioen, The Queen Of The Skies of ze moet alweer aan het werk. Het lijkt erop dat de 747 (en de A380) weer helemaal hot worden. En wie wil nou niet een Hotte Queen... We vragen ons af of je wel met historische, antieke, bijzondere, zeldzame vliegtuigen moet willen vliegen. We kijken wat een brevet kost en we mopperen over die ouderwetse motoren van (veel) sportvliegtuigen. En nog veel meer... luister maar!
Over al dan niet echte piloten. Over piloten die betaald krijgen om te moeten vliegen en over piloten die betalen mòeten om te mògen vliegen. Over Kai Tak en over spotten…een luchtsport waar niet mee te spotten valt, terwijl dat toch maar al te vaak gebeurt…
Boeing vs Airbus: een ding tussen je benen of in je hand. En ook: avonturen in de Bermuda Driehoek.
Goof en goot praten verder met captain Hans, B747, over mooie en lelijke cockpits, Yaks en jakkeren en veeeeel te lang rechtuit vliegen!
GoofenGoot praten met Captain Hans - KLM B747 - Hollink over het afscheid van The Queen of the Skies. Deels Sentimenteel, deels Serieus...deels Lach & deels Traan, ach: luistert u zelf maar!
Hoe nu verder met Boeing en Airbus? Hoe zit het toch met die last-in-first-out discussie en nog veel meer!  Alles dat vliegt vinden we belangrijk, interessant, boeiend en maakt ons blij.  Praat met ons mee! Alle opmerkingen zijn welkom want "correct us if we are wrong"...
Daar gaan we weer. Hangartalk avant la lettre want opgenomen tussen de schuifdeuren van Hangaar 61 op Teuge.
loading
Comments 
loading
Download from Google Play
Download from App Store