Claim Ownership録り鉄じゃなく、聴き鉄へ。各駅停車、耳で乗り放題。
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© 旅行遂行士・ＤＪＲかもちゃん
Description
日本全国の鉄道路線（ＪＲ、私鉄）のうち、ケーブルカーを除いた全路線について各駅停車限定で乗車及び走行音を収録しています。
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ここまで2戦2勝とはいえ、もう少し迫力のあるオーロラが見られるといいなぁと思いつつ。
オーロラツアー3日目は夕食付きのツアーにしました♪
雪を固めて作ったホテルがあり、全面ガラス張りの部屋というのも大人気だとか。
ここには北極線（北極圏の分岐点・北緯66度33分）が通っているので有名です。
あとは日本語が話せるサンタクロースもいるとか
３時間半、バスに揺られて 300km以上南下、ほとんど信号もありません。
サーリセルカでの2日目のオーロラ探索ツアーへ！
この日もとことん寒かったです！
丸一日ダウンしてました。
これでようやく身体が慣れた感じです。
サーリセルカの長い夜、果たしてオーロラは見られるのか？
国内線に乗り継いで北極圏のイヴァロ空港から宿泊地のサーリセルカへ
FINN-AIRで成田からヘルシンキへと飛びました。
実はあんまり緊張していなかった？
寒さ対策とか、こんな準備をしていきました。
会社公認で休みを取ってフィンランドへ行ったきっかけ
実は航空券と宿とサンタクロースエクスプレスだけは旅行会社にお願いしたけど
他はフリーにして自分で考えました。
2021.3.12MAXたにがわ412号 E4系8両編成自由席１階にてまだ現役だった頃のE4系に乗車してきました。ガーラ湯沢駅まではバスで移動して、わざわざこれだけの為にという乗り鉄らしい移動でした。
2021.3.12 指定席車内にてこの区間の途中停車駅は余目と鶴岡です。庄内平野の中を走っていき、鶴岡を出ると再び海岸線沿いへと進んでいきます。写真の三瀬駅のあたりからは粟島が遠くに見えてきます。
2021.3.12特急いなほ８号の指定席にて収録天気は今一つ冴えませんでしたが、鳥海山が見られまして、写真は象潟の九十九島を通過しているところ。地震で海が隆起したところの名残りなんですね。
2021.3.12いなほ8号 E653系 指定席アナウンスの中で車内販売は酒田駅から新潟駅までと触れていましたが、実はこの日が最終営業日だったようです。
2022.3.5E531系15両編成 特別快速土浦行き品川では折り返し到着の様子を収録してから発車となります。現在では数少ない特別快速ですが、この頃は本数も多かったようです。日暮里を出ると北千住まで停車しません。
2022.3.5E231系10両編成籠原行き戸塚からは駅間が長くなり、この中での停車駅は横浜と川崎だけになります。横浜では1分少々と長めの停車がありました。
2022.3.5E231系10両編成籠原行きこのあたりは発車メロディーが駅特有のものが多く、現在でも残っているところがあります（二宮、茅ヶ崎など）
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