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法国世界报
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10月9日星期五,当欧盟贸易专员谢夫乔维奇离开北京的时候,欧盟与中国就中国混合动力车出口欧洲达成了一项协议。但是,法国世界报表示,要缩小欧洲对华贸易逆差,这还远远不够。当前的局势十分严峻,欧中贸易谈判能否成功,仍不确定。 法国世界报表示,欧中贸易逆差问题实在太严重了,欧中贸易逆差每一天都增加约10亿欧元。在此次北京谈判之前,欧盟国家已经在考虑采取紧急措施。欧盟贸易专员此次对北京为期两天的访问,也被视为是欧盟最后一次通过对话寻求解决方案。谢夫乔维奇本人则将混合动力汽车问题视为一次考验,借此判断能否通过与中国谈判取得进展。最终,谢夫乔维奇离开中国的时候,拿到了一项承诺:中国将适度控制混合动力汽车对欧洲的交付量。 根据法国世界报,这项协议为避免中欧贸易冲突进一步升级提供了新的空间。然而,双方达成的妥协仍然相当有限,今后能否有效改善欧中贸易失衡问题,还有待观察。 中欧达成妥协,重点在于限制混合动力汽车出口 法国世界报还指出,此次欧中北京贸易谈判是在较大压力的背景下达成的。欧洲对华贸易逆差持续扩大,每天增加约10亿欧元。与此同时,中国汽车制造商在欧洲市场迅速发展,给欧洲本土汽车产业带来巨大的竞争压力。中国品牌在欧洲混合动力车市场的占比已达到26%。 10月5日星期一,德国总理默茨和法国总统马克龙曾在致欧盟委员会的一封信中,提议制定一套新的应对措施,针对那些“严重扭曲”“欧盟内部市场”的国家,但信中没有直接点名中国。 周四,44个欧洲工业组织 联合发表声明。这些组织来自水泥、农业机械、轮胎等多个行业。它们要求欧盟提供更有效的保护。声明写道:“应立即采取行动,更有效地运用贸易防御工具。 为寻求解决方案,欧盟贸易专员谢夫乔维奇于10月8日和9日对北京进行了为期两天的访问。访问期间,他与中国商务部部长王文涛进行了长时间的会谈,并会见了中国国务院副总理何立峰。最终,双方就混合动力汽车贸易达成协议。 根据欧盟方面的介绍,中国承诺适度控制此类汽车的交付量。不过,具体的实施机制尚未公布,欧盟仍然需要向欧盟各成员国介绍相关方案。中方则表示,双方达成了一项 符合世界贸易组织规则的混合动力汽车贸易协议。 除汽车贸易外,欧中双方还就扩大欧洲产品进入中国市场的机会达成协议,涉及汽车零部件、橄榄油等产品,总金额接近40亿欧元,预计可节省约2.25亿欧元的关税。此外,中国表示愿意进一步简化稀土出口许可证的审批程序,稀土供应欧洲提供便利。 协议获得谨慎评价,实际效果仍待检验 就此次北京谈判达成的协议,欧盟贸易专员谢夫乔维奇 认为,这为 中国对欧盟的混合动力汽车出口量 减少 一半以上 创造了条件。但他也强调,这只是贸易再平衡进程中的第一步,欧洲面临的贸易逆差问题仍然十分严峻。 欧洲汽车制造商协会对协议表示欢迎,不过,该协会仍在等待协议的具体内容。 欧洲工业界则普遍保持谨慎,原因在于当前欧盟汽车行业正面临严重的就业岗位流失。例如,大众汽车已宣布可能裁减多达10万个工作岗位。 此外,过去的失败也让欧洲企业心存顾虑。 13年前,欧盟与北京曾就中国太阳能电池板的最低价格达成协议。但这项协议并未阻止欧洲太阳能产业遭受重创。与此同时,从化工到机床制造,欧洲还有许多其他行业正在面对中国竞争力的迅速上升。 因此,汽车贸易协议为欧中双方提供了进一步谈判的基础,但能否避免贸易冲突的升级,将取决于协议的执行效果,以及双方能否在更多领域 推动贸易关系的调整。
今日出刊的世界报头条继续关注法国国内高中生的抗议运动。关于中国方面的文章,世界报借欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇将于10月8日星期四抵达北京的契机,在经济版发表深度解析文章。 这位贸易谈判代表的任务是说服中国限制对欧洲的大规模低成本出口。而这绝非易事。目前,中国对欧盟的贸易顺差正以每天近10亿欧元的速度增长。预计谢夫乔维奇将明确表示,如果不迅速做出改变,中欧将走向严重的贸易冲突。 世界报认为,北京是绝不会轻易让步的。该报驻京特派记者(Harold Thibault)注意到,“就在这位欧洲谈判代表于周三抵达前一天,隶属于央视的一个官方社交媒体账号提出了中方的反建议。这个被视为官方舆论喉舌的账号主张,对中国电动汽车实行最低售价承诺(价格下限)方案,这一做法实际上是中国两年来一直在提出的方案之一。此外,该账号还提议鼓励中国企业赴欧洲投资”。 最有意思的是,世界报指出,中欧双方沟通的难点其实是语言的隔阂。该如何与中国官方对话呢?如果描述同一种事实的词并不能存在于中国官方叙事的话语体系里,比如中国从不承认的“产能过剩”。中国拒绝用类似的概念来定义日渐下行的中国经济。对这位欧洲谈判代表来说,这无疑是巨大的挑战。 关于产能过剩这件事,世界报采访的专家指出:“每当中国在国家规划中将某个行业列为重点发展对象时,最终往往都会演变成产能过剩。他们在各个层面同时推进布局,提前押注未来需求。随后,由于每家企业背后都有肩负考核指标的党委书记,没有任何一家企业能够轻易退出这场竞争。中国不可能拥有超过一百个汽车品牌,还指望它们全都盈利,但与此同时,他们也无法让这些企业关闭工厂。”这位专家长期担任 欧洲在华商会主席,可以说对中国经济的症结了如指掌。他指出的问题不仅是经济层面的,还是政治体制层面的,甚至是一个无法获得解决的问题。 这位世界报驻京记者也承认,即便欧洲立刻设立关税壁垒也并不能解决根本问题。因为欧洲企业已经“外包”给中国太多年了,这么多年形成的经济运行体制,是很难在朝夕间得到改变。即便中国并没有完全垄断,但可以说大部分领域都已经被中国控制了,尤其是稀土等矿产领域。不过当下来看,最先受到冲击且难以为继的是汽车行业。 除了老生常谈的内需不足,居民消费能力下降导致经济持续通缩外,世界报在这篇文章中还特别提到,中国的劳动体系完全是另一种模式,一直极度“剥削”模式 ,文中写道:“他们的工人和工程师比欧洲同行工作时间更长,但工资却更低。官方数据显示,中国城市居民的平均每周工作时间为48.8小时,而科技行业的工时则更长,因为那里普遍实行“9-9-6”工作制:每天从早上9点工作到晚上9点,每周工作六天。相比之下,根据欧盟统计局的数据,欧洲全职员工的平均每周工作时间为40.2小时”。“此外,中国还拥有大量工程师、科研实力日益增强的大学以及明显更低廉的能源价格。”欧洲在这方面该如何追赶呢? 总的来说,这篇文章的可贵之处不仅是总结了当前中国经济发展模式和问题,更是从政治体制的角度来解析中国经济。作者认为,中国给欧洲带来的工业挑战才刚刚开始。 本期世界报的头条是法国高中生的抗议运动,但世界报特别讨论了执法部门到底可以采取行动到何种程度这个问题。因为在近日的抗议运动中常有意外发生,比如一只抗议者的手被炸断,还有一名青少年被防空炮弹击中失明,这些悲剧不禁引人深思,近年来,法国处理社会运动的方式屡遭质疑,甚至在欧盟最高层也受到关注,相关问题不断涌现。执法部门究竟在什么情况下可以使用武力?法律是如何界定的,现实操作层面又是如何执行的?世界报在这篇文章中给出了回答,推荐阅读。
10月9日星期五,欧盟贸易专员塞夫柯维奇(Maros Sefcovic)将在北京与中国商务部长王文涛会面,商讨如何减少中欧之间不断扩大的贸易失衡。 法国世界报周二的一篇文章表示,这一次,塞夫柯维奇去北京,手里的筹码比以前多了。重要的是,欧盟内部的态度发生了变化。 欧盟内部的态度变化了 2025年,欧盟对华贸易逆差达到3600亿欧元,相当于每天近10亿欧元。与此同时,中国商品越来越多地进入欧洲市场,而欧洲对华出口却没有同步增长。 过去几年,在对华贸易问题上,欧盟内部一直存在明显分歧。尤其是德国,对中国的态度非常谨慎。原因很简单。德国的汽车、机械和化工等行业长期依赖中国市场。因此,德国一直担心,对中国采取强硬措施,会引发反制,最终伤害德国企业。但现在,情况已经不同了。 中国的竞争现在已经直接冲击到了德国的工业基础。德国汽车制造商在中国的市场份额下降,德国国内也出现大规模裁员。因此,柏林的立场发生了明显转变,开始认同欧洲需要保护自己的工业。 法国世界报还援引爱丽舍宫指出,在欧盟,人们已经形成共识,那就是目前的和中国的贸易失衡状况无法持续。整个欧洲都越来越意识到这个问题的严重性。 欧盟内部的态度变化是一个根本性的变化。 法国和德国要求欧盟主动出手 这一变化具体体现在法国和德国的共同提议上。 10月初,法国总统马克龙和德国总理默茨联合致信欧盟委员会主席冯德莱恩,要求建立新的贸易防御工具。 其中一个重要建议,是减少欧洲企业对单一国家、单一供应商的依赖。尤其是在电池、关键原材料、清洁能源设备等领域。这意味着欧洲不再只是追求“效率最高的供应链”。欧洲现在还要考虑“安全的供应链”。 更具有突破性的,是第二项建议。如果一个国家通过补贴、倾销、汇率等手段,严重扭曲欧洲市场竞争,欧盟应该能够 迅速采取行动。必要时,甚至可以限制这个国家进入欧盟统一市场。 而且,法国和德国希望降低欧盟启动这些措施的门槛。过去,欧洲的贸易防御措施的落实往往需要漫长的调查和复杂的程序。未来,法国和德国希望欧盟委员会能够更快行动。 法德领导人在一份附件文件中建议,需要改变欧盟目前的表决规则。只要没有获得成员国的“合格多数”的反对,欧盟委员会就可以推动和落实相关贸易防御措施,来保护某一个行业。也就是说,不再要求事先获得成员国的合格多数支持。 这实际上意味着,欧盟正在尝试建立一种类似美国贸易法中“301条款”的快速反制能力。 世贸组织前总干事拉米的思路 另外,世贸组织前总干事拉米在接受法国世界报的采访中也提出了他的思路。 他的逻辑很简单。欧洲可以允许一定数量的中国商品进入。在这个数量以内,适用较低的关税。但如果进口超过某个临界点,就必须踩刹车,就自动适用更高的关税。 拉米主张的这一机制还有一个重要特点:它不需要针对某一种具体商品。它可以根据进口突然增加、价格大幅下降、政府补贴增加或者汇率干预等指标启动。一旦市场恢复正常,措施也可以取消。 不论怎样,欧盟贸易专员塞夫柯维奇这次去北京,不是两手空空,手里的筹码比以前多了。
10月1日出刊的法国世界报与亚洲地区相关的报道有两则。首先一起来看世界报聚焦的中美元首最新会谈,和期间的外交细节。 世界报认为,特朗普政府在习近平今年9月23日至25日访问华盛顿期间,频频出现外交失误。首先就是美国驻华大使大卫·珀杜向福克斯新闻表示的,特朗普曾向习近平提出,向其出售武器。世界报指出,1989年天安门广场事件以来,美国对华武器出售一直是被禁止的。而这次特朗普提到对华军售,根据美国驻华大使的信息,是因为美国总统为了顾及与中国国家主席的关系,近几个月暂停了相关军售。这位大使随后提醒说,美国向世界上许多国家提供武器,特朗普还“曾在某个时候,问中国国家主席,是否愿意也购买一些”。 这名美国驻华大使没有说明特朗普提议习近平购买美国武器的言论,是否是在这次习近平访美期间做出的。无论如何,世界报认为,这种提议非同一般。因为中美这两个世界上最强大的国家之间的关系,是以对抗为特征的,军备问题也是最敏感的问题之一。特朗普提议习近平买美国军备,这反映出其政府在处理复杂的地缘政治事宜时,表现出的即兴程度。不过世界报也指出,事后,美国官员向媒体澄清,并不存在向中国出售武器的问题。 除此之外,世界报还指出了另外一些外交细节:特朗普本次以最高规格接待了中国党和国家领导人,向后者详细介绍了白宫正在进行中的改造工程,比如备受争议的未来舞厅,以及气势恢宏的花岗岩直升机坪,甚至用一台签字机的照片替代前总统拜登的肖像,用来讽刺拜登的年龄。外交失误还包括:国宴期间,军乐团合唱了多首歌曲,其中包括音乐剧“悲惨世界”的组曲。世界报指出,这部作品在2019年已经成为了香港示威者的“会歌”,是其为了自身自由和民主改革发动抗议的象征。世界报认为,这一点,显然没有引起美国礼宾部门的注意。 世界报还指出,特朗普本次以如此隆重的方式接待中国国家主席,引发了美国社会的不适。因为特朗普对待美国传统上最亲近的国家,例如加拿大,采用的语调、措辞和姿态,完全不同。特朗普对加拿大的羞辱性语调,和他对习近平的恭敬,形成了鲜明的对比。美国前驻北京大使、现哈佛大学教授尼古拉斯·伯恩对世界报表示,美国长期以来奉行的外交规则,其中一条就是对美国的盟友,要比对美国的对手要更好。 在亚太区域,本期世界报还关注了朝鲜战俘问题引发的韩国和乌克兰之间的外交争端。这场不寻常的外交争端起因是乌克兰总统泽连斯基在联大公开表示,两名朝鲜战俘已被送到韩国。韩方对此震怒,指责乌方违反了保密协议。韩国要求乌克兰方面做出道歉,并召见了乌克兰驻首尔外交人员进行训诫。 世界报指出,截至目前,首尔和基辅之间的纠纷并未缓和。在泽连斯基公开发布朝鲜战俘信息后,韩国政府做出强烈反应,此后双方展开了“公报大战”。世界报指出,乌克兰总统办公室特别顾问利特温带着“某种傲慢,否认有关朝鲜战俘的双边保密协议的存在”,他甚至认为“秘密合作,转移这两名朝鲜战俘的想法是奇怪的”。 世界报强调,朝鲜战俘的转移,从一开始,对韩国的敏感程度就极高。韩国国民议会今年2月在一场讨论中,有声音认为,应当对平壤、甚至莫斯科的反应做好准备。与乌克兰的谈判应当保持秘密状态,这样可以避免让朝鲜政权理解成对其的挑衅或者羞辱。这是不必要的。另外,对韩国外交部来说,保持低调也是必要的,因为朝鲜军人进入韩国生活,事关他们本人,和他们留在朝鲜的家人的安全。 世界报还指出,本次事件爆发的时间点,对韩国总统李在明也是不利的。李在明的支持率正在下降,他不希望特朗普与金正恩再举行峰会。李在明还需要处理九月发生的,在朝韩非军事区,三名士兵遭遇爆炸受伤的事件。世界报指出,这枚地雷可能来自朝鲜。在这一背景下,韩国保守派反对党利用与乌克兰的外交纠纷,向李在明发起攻击,指责他对平壤态度太宽容。
周末版法国《世界报》头版两大凸出主题分别是法国宣布向沙特阿拉伯派出军队和军备的决定,以及天主教教皇良十四世在万众簇拥下在法国各地的访问。该报关注的其它主题有:即将举行总统大选的巴西两位主要候选人伯仲难分的胶着状态、加沙走廊医疗卫生系统在以色列军队的封锁下的困境、前苏联加盟共和国格鲁吉亚重新与欧洲渐行渐远的趋势、国际刑事法院当前面对的存亡危机等等。该报今天没有关于中国的特别报道,但地缘政治专栏今天特别聚焦美国总统特朗普任下,亚洲地区地缘政治格局的重组。 亚洲疑美论抬头,日本成地缘政治重组核心 这篇由《世界报》驻曼谷、北京和东京记者联合撰写的特别专题称亚洲是被特朗普打破了稳定的大陆。因为他模糊不清的政策重新唤起该地区对在与中国发生冲突的情况下美国的可靠性的怀疑。面对北京当局在该地区的野心,华盛顿的伙伴以及历史盟友开始密切彼此间的关系。文章以今年5月日本参加美国和菲律宾“肩并肩”联合演习开篇。日本不仅派出1400人参加演习,人数是2025年的十倍,而且在演习中发射一枚反舰导弹,是这次演习中最重要环节之一。 文章写道;中美两国力量对比的变迁令第一岛链沿岸国家都感到不安。美国如今正专注从伊朗到乌克兰等一系列其它危机,而此时,菲律宾海军与中国在南海水域的紧张关系不断升温;解放军也频繁在与日本有主权争议的钓鱼岛(日称尖阁诸岛)周边演习或侵入海域或空域;在黄海,中国与韩国船只间的摩擦也不少见。再加上朝鲜不断强化报复性反击能力,而中俄两国也越来越多地在日本海,甚至是西太平洋举行海上联合演习。这种局面都迫使原本更加依赖美国保护的亚洲国家加速扩充军备,并横向发展彼此间的关系。而日本正是这项地区重组的核心。而这一点若是在二战结束后的初年是不可想象的。 文章综述日本近年来的努力,尤其是由已故日本首相安倍晋三提出的印太战略十年来的推进,指出,从新加坡东南亚研究所(ISEAS-Yusof Ishak Institute)今年四月的一份民意调查来看,日本在该地区的好感度不断提升,受访的2000多名专家和地区领导人中,超过65%的人对日本的信任度高于对欧盟、对美国或对中国。 其它地区国家也在以自己的方式,重新合纵连横,并同时强化自身的国防能力。台湾国防预算将在2027年上调18%。韩国和日本也在增加军费开支,而且,曾经被看作是禁区的核武议题开始进入公共讨论空间。 文章梳理该地区国家因应新的地缘政治形势在安全领域做出政策调整的同时,针对特朗普政府今年8月宣布大幅缩编美韩联合军演决定指出,事实上,无论是2025年还是2026年,华盛顿在印太地区的联合军演活动一直在增加,动员参与的国家也越来越多。鉴于亚洲没有像北约这样性质的组织,这些演习活动可以在必要的时候,让伙伴国围绕具体的目的集合起来。今年7月,参加夏威夷海域两年一度的环太平洋军事演习的国家破纪录地达到30个。美国与澳大利亚、与菲律宾或与泰国的联合军演也不断扩大规模和难度。 面对这种形势,中国不停地谴责日本“军国主义”复活,但也从美国在亚太地区联盟网络弱化中获益。新加坡东南亚研究所今年4月地调查显示,如果必须在中美之间选边站的话,该地区52%的专家和领导人会选择中国,48%选择美国。这一结果与2025年调查的结果正好相反。文章引述新加坡东南亚研究所研究员William Choong指出,东南亚国家的军队,除越南军队外,都不能应对来自中国人民解放军的威胁。因此大部分国家都认为可以与中国在各个领域合作,包括在安全领域。文章写道,中国努力从这种局面中获益,而且,中国也在该地区发起各种联合军演,提供先进军备,以及令人羡慕的经济机会。 法国向沙特派兵,展示法国是信得过的盟友 法国政府近日宣布向受到也门胡塞武装袭击的沙特阿拉伯派遣军事力量在国内引发朝野争论。放在头版头条,并发表社评文章。沙特此时面对的安全危机与美国在伊朗的战争密切相关。《世界报》文章特别介绍了这项派兵决定背后,法国与沙特早已存在的军事合作关系。该报社评文章写道,法国与所有海湾国家长期签有军事协议,在该地区也早就有常驻军事基地,有阵风战机,也有军队。总统马克龙最新的这项派兵决定是法国关于霍尔木兹海峡安全通航倡议的延续。这首先是法国兑现诺言的方式,也令马克龙得以面对弃沙特于不顾的特朗普领导的美国,展现法国是信得过的盟友的立场。但尽管文章作者认为,马克龙有理由做出派兵决定,但还是认为批评的声音也一样合理。对外军事决定应当更多地进入国内政治讨论的空间。而且,在欧洲集中力量支持乌克兰之际,法国向海湾地区派出空军力量还是可以被看作是不够明智。而且,即便只是防卫目的,也还是不可避免带有风险。胡塞武装的无人机和导弹可能有意或无意地击中法国部队。届时,总统不得不承担起军事损失的责任。



