SEILmagasinet Podcast med Mikkel Thommessen

Denne høsten sender discovery+ og TVNorge skuespiller Jon Øigarden, musiker Lars-Lillo Stenberg, kokk Lise Finckenhagen, komiker og skuespiller Emilie Skolmen, musiker Amanda Delara og skuespiller Trond Fausa Aurvåg ut på eventyr, når de skal forsøke å krysse det enorme Atlanterhavet i seilbåt – uten å kunne seile.Gjengen seiler en eldre spansk Maxi-rater 3200 nautiske mil fra Lanzarote til Sint . Om bord må kjendisene lære seg å håndtere båten, hvordan de kan jobbe best mulig som team, og å kjempe med de voldsomme kreftene havet byr på. Med seg på ferden har de en erfaren kaptein i Thomas Nilsson, men de må jobbe sammen som mannskap og utføre alle oppgaver på skift.Vi har snakket med Christian Løken, nettopp hjemkommet etter transatlantisk passasje med et mannskap utenom det vanlige. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Introduserer: «Peiling på Seiling» vår nye podcast med Thomas Nilsson💥 Ny episode, ny gjest hver lørdag 🤩 I samarbeid Helly Hansen og Norges SeilforbundFørste gjest ut: Helga Marie Løvenskiold Kveseth, også kjent som «Mara». Hun skal seile Golden Globe Race: jorden rundt, solo, nonstop, som de gjorde i 1968Av: Axel Nissen-Lie og Bror Sonne Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Seilsesongen nærmer seg med stormskritt og vår lørdagsgjest har gode råd til seilerne. Han har nylig lansert sitt eget seilmerke, Spirit Sails, som et alternativ til dem som ikke trenger de beste regattaseilene, men som likevel ønsker gode seil til kombinasjon av tur- og regattaseiling til et moderat prisnivå. Christen With forklarer også bruken av de ulike "code" seilene og litt om hvordan nye seil påvirker unnavindsseilingen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Edvard Hambro og Richard Blindheim i en av de 49 båtene som 8. juni 1986 la ut fra Plymouth i det som va den eneste store kappseilasen for to, TWOSTAR i konkurranse med 48 andre båter. De seilte en Fantasy 37, en båt Hambro fremdeles seiler på sine sommerturer, og fremdeles for det meste doublehanded, nå med kona, kulturkommentatoren Agnes Moxnes som er om mulig enda mer glad i å seile, også i ruskevær, enn ektemannen. Hambro startet seilingen som unggutt da den eldre broren Nicolas tvang gjennom salget av brødrenes Märklin togsett for å kjøpe A-jolle. Siden har det blitt mange båter på brødrene, den nåværende "SASHA" er det tiende, og som nå etter brorens bortgang, er Edvards alene. Likevel holder han turen til Antarktis med fire gode venner i 2014, en tur det ble en bok av, som et av sine aller beste seilerminner. Nå seiler han og kona dit vinden tar dem. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jentelaget i 49erFX som lenge har vært i skyggen av Helene Næss og Marie Rønningen har nå stått frem og viser de er verdige arvtakere til en plass i verdenseliten. Allerede i årets første «Grand Slam», Trofeo Princesa Sofia» viste KNS jentene hva vi kan vente oss i tiden som kommer. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mikkel Thommessen blir omtalt som seilsportens levende leksikon. Han startet karrieren i en seilsnekke ut fra Vollen i Asker, og var aktiv i Asker Seilforening i den tiden foreningen het Blakstad Seilforening. Mikkel kommer fra en seilglad familie, med en far som var reserve under OL i London i 1948 i Firefly-klassen. På 60-tallet flyttet Mikkel til USA og kom inn i seilmiljøet i New York. På 70-tallet ble det noen år i Japan. Mikkel har sett båtklasser komme og gå og trekker frem Laser miljøet på 70-tallet som spesielt. Vi snakket ikke om tiden med havkappseiling på 80-tallet hvor Mikkel seilte halvtonner og Admirals Cup vinneren Eclipse. Siden 2018 har Mikkel laget podcastsendinger hver lørdag, over 300 til sammen. For første gang sitter han nå på motsatt side av mikrofonen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi har snakket med Benedicte Lind Bjørland som er nyvalgt leder i KNS. Hun har allsidig bakgrunn som heltidsseiler i 470, topputøver på telemarkski og skipper på 45 foter i ARC seilasen. Med mange år allerede i foreningens styre og solid økonomisk utdannelse står hun klar til å aksle KNS´ mange utfordringer og hun gleder seg til å ta fatt på oppgavene. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Bror With startet sin karriere i internasjonal seiling da han var barnevakt på Bermuda for Fredrik Lóóf som seilte America's Cup for svenske Artemis Racing. Laget fikk øynene opp for Brors initiativ og arbeidslyst og belønte ham med en plass på laget. Senere har han jobbet med flere team i SailGP og har nå en ledende posisjon i teamet til det tyske laget. Sivert har fulgt i Brors fotspor og etter en tid hos Artemis Technoligies i Belfast skal han nå jobbe sammen med storebror for tyskerne. Denne helgen er det en ny runde i SailGP med de to nordmenn i viktige posisjoner. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Knut Chr. Hallan var gutt i 1963 da Kronprins Konstantin av Hellas stilte opp i Dragon Gold Cup på Hankø i sin nydelige trebåt. Da bestemte han seg for at han én gang i livet skulle ha sin egen Drake i mahogny. Nå har han ikke bare én, men et antall båter som sammen med andre Draker er samlet i Son, i det som nå beskrives av entusiastene beskriver som Drakenes Riksanlegg. Med i intervjuet er også Dan Richard Isdahl-Eng, en annen Drakeskipper som er ivrig i miljøet året rundt. Hallan selv skal i sommer ta en av sine båter til regatta for klassiske trebåter i Flensburg og håper på besøk fra Danmark og Sverige til Hankø Race Week og Son. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Flere år før Erling Kagge sammen med Børge Ousland var den første som nådde Nordpolen på ski, uten assistanse, var han med den kjente seileren, Warren Brown fra Bermuda på tokt rundt sør amerika og helt syd til Antarktis. Kagge var også med Brown i Fastnet Race i 1985. Senere har det blir mindre seiling inntil han i 2023 sammen med blant andre Thorleif Thorleifsson og Børge Ousland nådde den avsidesliggende Kvitøya, vest for Svalbard, og var en av tre som var de første til å traversere øya fra øst til vest. Nå er barna store og forlaget hans solgt, og Erling Kagge kan planlegge de neste 30 årene av sitt liv. Da håper han seiling igjen skal få plass i livet og han drømmer om en liten og rask båt som skal ta ham på nye turer. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Både Skagen Race, NM shorthanded, Færdern og Shetland Race har nå lagt inn wheater routing i sitt respittystem. Thomas Nilsson forklarer hvordan det virker og hvordan det har gjort respittseiling mer rettferdiǵ enn det var. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Pippip Ferner kommer fra en seilerfamilie som har livnært seg i klesbransjen. Selv tilbragte hun barndommen mer i fjæra enn i seilbåten, og hun skjønte fort at skulle det bli noe fart på garderoben måtte hun lage klærne selv. Derfor begynte hun å samle plast og annet avfall i strandkanten og ellers på sin vei til og fra til å fra atelieret der hun lager klær i tillegg til de mest fantasifulle undervannsskapninger. Pippip har en grenseløs energi og skulle helst se at døgnet hadde 36 timer. Nå må nattesøvnen vike for engasjementet for et renere hav. - Båtfolket må skjerpe seg, sier hun. Selv om ødelagte vinterpresenninger kan bli til de fineste ballkjoler, er det bedre om de er godt forankret i båten som skal vernes i vintermånedene. Løsrevne plastkanner hører ikke hjemme fritt i naturen, og så må folk være flinkere til å feste fenderne til båtene sine, sier Pippip. Når vi velger å presentere Pippip Ferner på kvinnedagen er det for å vise at feminin mote godt kan kombineres med idealisme og hard jobbing for miljøet. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Konstruktør Juan Kouyoumdjian var 25 år gammel da han skapte furore med 50 foteren Crazy Coyote, presentert som medlem av de franske Admirals Cup laget i 1999. Juan K hadde studert IMS-reglen, og funnet ut at en tykk mast uten stag ga lavt måltall, men arrangøren stoppet den franske båten fra deltakelse i den prestisjetunge regattaen for nasjonslag, det uoffisielle VM for havseilere, Dermed trakk den franske sponsoren seg, noe som førte til begynnelsen på slutten, både for Admirals Cup og for IMS regelen. Juan K forteller også om optimalisering av Starbåten, suksess med Swanbåter og tre vinnerbåter i Volvo Ocean Race, og nå er designkontoret hans også på vei inn i superyachtmarkedet. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

De to Stavangerseilerne har nettopp gjennomført den andre etappen i Transquadra seilasen, fra Madeira til Martinique, og med en solid 9. plass i bagasjen, sender de nå båten med skip til Frankrike. Der skal båten ligge i La Rochelle der Boasson og Wiborg planlegger trening og kappseiling i det franske miljøet der det er mange impulser å hente. Nordmennene føler seg velkomne hos franskmennene som er villige til å dele erfaring og kunnskaper. Hva som blir neste trinn for Stavangerlaget er det ennå tidlig å si noe om, men en ny Transquadraseilas er absolutt fristende. Og i det fjerne står drømmen om en dag å stille til start i en regatta for Classe40 i konkurranse med de virkelig proffe. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Gustafsson har vært borte fra skandinaviske seilaser i flere år. Isteden har han vært med på 600 regattaene Sydney-Hobart, Carib 600, Fastnet og Middle Sea Race med sin J/111. Når har han en ny J/99 og etter Spi Quest regattaen i Bretagne ved påsketider setter han kursen hjemover og har satt flere norske seilaser på terminlisten til sommeren. Færder- og Hollænderseilasen står på programmet. Kanskje lar han seg også friste av NM i shorthanded som i år blir en del av Skagen Race, ettersom Gustafsson primært vil satse doublehanded i sin nye båt Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Verdensstjernen med fem seire i America's Cup er Seilmagasinets lørdagsgjest. Han forteller at SeilGP har blitt en større suksess en hva han hade turt håpe på, og han nå ønsker gradvis utvidelse til 16 lag som skal seile i to puljer. Flere av lagene er nå selvfinansierte og prisen for å komme med i sirkuset er USD 15 millioner. I tillegg koster det cirka syv millioner årlig å drive et lag. Åpent for de beste seilerneMens man tidligere har snakket mye om rene nasjonale lag er man i SailGP åpen for at bare halve laget må representere lagets nasjon. Coutts er svært stolt over sønnen Mattias som ble verdensmester i Moth tidligere i år, blant annet i konkurranse med norske Nicolai Jacobsen. Disse har alle muligheter, sier Coutts som vil at de beste seilerne skal få sjansen i SailGP uansett nasjonal tilhørighet. Han tror ikke det blir et konkurranseforhold mellom SailGP og America's Cup. - Det er god plass til begge, sier han. Stor tro på Jacobsens «Vantage» prosjektCoutts, som har vært rådgiver i utviklingen av Nicolai Jacobsens data sience program «Vantage» som har tror vil ha stor fremtid som analyseverktøy for seilerne. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

85 år gamle Sven Yrvind gjør seg klar til ekstremseilas i verdens mest utsatte farvann når han i 2026 legger ut på ferden fra Irland til New Zealand gjennom The Roaring Forties i det indiske hav. - Det annet ikke noe tryggere sted i verden enn ombord på min lille båt ute på havet. Ikke kan bli påkjørt av bil eller bli utsatt for husbrann, og man er langt fra krigene Ukraina og Gaza sier Yrvind som trives best i sitt eget selskap med 1100 boktitler nedlastet på sin i-pad og energi fra solpaneler. Vann henter han fra seilene og når har vil ha frisk Luft og utsyn åpner han luken og stikker hodet over dekk. Eventyrlige Yrvind siterer Roald Amundsen på at "Et eventyr er bare resultatet av dårlig planlegging. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ukens lørdagsgjest er kjent som humorist og skuespiller, og gjør salige Kalle Nergaards slagord, «Moro Å Seile», til sitt eget. Som 40 åring tok Tore Sagen opp seiling som hobby uten å ha tidligere erfaring. Etter seilekurs leide han båt for å teste kone og døtre, og nå er han blitt helfrelst seiler som har leid stadig større båter for sine en til to uker lange sommerferie til sjøs. Nå er han kommet opp i 40-fotsklassen, og der blir har trolig. Døtrene, som det nå er tre av, stortrives i båt, kanskje spesielt fordi far ikke påtvinger dem oppgaver med seil og trim, men lar dem gjerne drive egne sysler under dekk. Også kona ivrer for de årlige seilturer, og skipperen selv legger nå sin stolthet i å trimme seilene for størst mulig fart. Nå tar han seilingen ett skritt videre; til sommeren deltar han som skipper i Skagen Race med vennegjengen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Fredag møttes representanter for pokalforsvarer Emirates Team New Zealand og utfordrerne American Magic, Alinghi og Luna Rossa teamet i London for å drøfte fremtiden til den britiske Challenger of Record, Royal Yacht Squadron fra Cowes. Manus Wheatley, som nylig har hatt stor suksess med sin historiske bok "There is no second» og i tillegg skrev de daglige rapporter fra AC i Barcelona i 2024, vet mer enn de fleste om hva som foregår i kulissene i striden mellom INEOS eieren Sir Jim Radcliffe og Sir Ben Ainslie. I dette intervjuet gir han innsikt i problemstillingen og lar oss vite hva som trolig blir konklusjonen for britene. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Telemarkingen som bor ved strandkanten av Seljordvannet har alltid vært fascinert av det maritime. Ved siden av ingeniørjobben i større entreprenørselskaper har han dyrket sine maritime interesser. Med sertifikat fra skip på havet har han vært skipper på innsjøferge i Telemarksvassdraget og han har tatt mer enn tusen studenter gjennom Båtførerprøven. Seile selv gjør han i en Strandebarmer han fikk bygd i 1984, men kona får han ikke med seg. Hun er isbader. Myten om Sjøormen eksisterer stadig, men selv tror han mer på fallvinder som skaper et uvanlig bølgemønster. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.