Claim OwnershipDiálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos
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Apresentado pelo jornalista Claudio de Oliveira, da secretaria-executiva do Grupo de Trabalho Justiça e Infraestrutura Socioambiental (Gt Infra), o podcast "Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos” faz parte de um projeto voltado a discutir o planejamento de infraestrutura de transporte de cargas no Brasil. Por meio de 10 entrevistas com especialistas e lideranças, a série busca estimular reflexões e ampliar a participação da sociedade nas decisões sobre infraestrutura de transportes de cargas no Brasil.
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A transparência e a participação social são essenciais no planejamento da infraestrutura de transportes, mas como esses processos acontecem no Brasil? Neste episódio, discutimos como as decisões são tomadas e os impactos da falta de um planejamento com critérios claros, participação e análise de alternativas. O jornalista Cláudio de Oliveira conversa com André Luís Ferreira, diretor-executivo do Instituto de Energia e Meio Ambiente, sobre os reflexos dessa estrutura pouco democrática e os desafios para mudar esse cenário. Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Após 4 anos de desmonte dos órgãos públicos que zelam pela sustentabilidade socioambiental do Brasil, esses espaços tão fundamentais para a democracia e para a preservação de nossos biomas estão se reestruturando. Na segunda temporada do podcast Infraestrutura Sustentável, Sérgio Guimarães recebe o novo presidente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama), Rodrigo Agostinho. O Ibama cuida de agendas estratégicas para o Brasil, como conservação da biodiversidade e licenciamento, e esse foi o enfoque da conversa.
Dia 22 de março é Dia Mundial da Água, um recurso que perpassa várias infraestruturas fundamentais para as comunidades de qualquer localidade. Mas, não temos muito a comemorar, especialmente na região da Amazônia. Além de boa parte da população ainda não ter acesso a serviços básicos, como água e esgoto, os rios da região estão também ameaçados. Nosso convidado é o Iremar Antonio Ferreira, membro-fundador do Instituto Madeira Vivo, que compartilha conosco um pouco do olhar da população ribeirinha que vive às margens de um dos rios mais importantes da região Norte. Ele explica, por exemplo, como viver cercado de água nem sempre significa ter água para beber. Boa escuta!
Diante de uma crise hídrica sem precedentes, o que que podemos fazer para não ficar sem água e sem luz? Sérgio Guimarães e Ricardo Baitelo, do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA), conversam sobre esse assunto no episódio 13 do podcast Infraestrutura Sustentável. Ouça e entenda o que o Brasil precisa fazer para passar por essa crise e evitar outras.
Se o PL do licenciamento, aprovado na Câmara dos Deputados na semana passada passar também pelo Senado, pode, além de todos os retrocessos ambientais já anunciados, impactar o financiamento de obras e projetos de infraestrutura aqui no Brasil. Esse é o assunto do episódio de número 12 do podcast Infraestrutura Sustentável, que convidou o André Lima, que é advogado socioambientalista há mais de 25 anos e está por dentro de detalhes, especialmente aqueles mais diretamente envolvidos com riscos aos investidores e/ou financiadores.
O convidado do episódio de número 11 do podcast Infraestrutura Sustentável é Gustavo Pinheiro, coordenador do portfólio de baixo carbono do Instituto Clima e Sociedade (iCS). Ele conversou com Sérgio Guimarães sobre como os bancos também precisam se responsabilizar para que o Brasil consiga acabar com o desmatamento. Os critérios de sustentabilidade para o crédito rural podem ser um começo e as consultas públicas abertas pelo Banco Central foram as deixas para o papo.
Estamos vivendo um momento grave de grave crise sanitária e econômica e é fundamental que as organizações se organizem em um movimento cívico para uma gestão responsável da pandemia. Glaucia Barros, da Fundação Avina, é a convidada do décimo episódio do podcast Infraestrutura Sustentável, e conversa com Sérgio Guimarães sobre os desafios e possíveis saídas para esse momento tão complexo que estamos vivendo.
O governo federal anunciou que irá fazer a licitação de uma grande ferrovia cortando a floresta Amazônica. A concorrência é prometida para o primeiro trimestre de 2021. Trata-se de uma ferrovia que está projetada para percorrer quase 1.000 quilômetros entre Sinop, no Mato Grosso, até o porto de Miritituba, no rio Tapajós. Mas, será que essa obra é realmente imprescindível para escoar a produção de grãos da região? É mesmo necessário passar no meio da Amazônia? Outras alternativas são possíveis? É sobre isso que Sérgio Guimarães conversa com André Ferreira, diretor presidente do IEMA, em mais um episódio do nosso podcast.
Três em cada quatro moradores da Amazônia acham que a área mais carente em infraestrutura nos municípios da região é a saúde. É o que mostra a pesquisa “Decisores da Amazônia”, realizada pelos institutos Clima e Sociedade (ICS) e O Mundo que Queremos. Que infraestruturas são necessárias para resolver o problema? Sérgio Guimarães convida o coordenador da ONG Projeto Saúde e Alegria, Caetano Scannavino, que atua desde 1987 na Amazônia brasileira, para ajudar a pensar em respostas.
Sérgio Guimarães recebe Renata Moraes e Sérgio Besserman, da Climate Reality no Brasil, para falar sobre a campanha A Árvore Refugiada e sobre a importância de pensarmos uma nova economia, que mantenha a floresta em pé. Acesse: www.arvorerefugiada.com.br e assine a petição.
Preservar e desenvolver não são ideias opostas. Pelo contrário, caminham juntas quando o planejamento é feito com responsabilidade e justiça. Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com Gabriela Monteiro Avelino, subsecretária de Fomento e Planejamento do Ministério dos Transportes e integrante da equipe responsável pela formulação do Plano Nacional de Logística 2050. Gabriela discute os avanços na incorporação de critérios socioambientais ao planejamento da infraestrutura de transportes, a importância de olhar para além das emissões de carbono, considerando os impactos em territórios indígenas, biodiversidade e modos de vida, e os desafios para que esse plano se torne uma política de Estado. Um episódio que mostra como é possível pensar obras públicas que respeitem o meio ambiente e fortaleçam os direitos das populações afetadas.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
A construção de portos privados e intervenções para o escoamento de commodities têm transformado profundamente os rios da Amazônia. Mas quem está decidindo o futuro dessas águas? Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com Alessandra Munduruku, liderança indígena do povo Munduruku e referência internacional na defesa dos territórios tradicionais. A partir da realidade vivida na bacia do Tapajós, Alessandra denuncia o avanço desordenado da infraestrutura portuária, que dobrou em número nos últimos 10 anos, e seus efeitos sobre a vida das comunidades indígenas e ribeirinhas. Ela relata o desrespeito à Convenção 169 da OIT, a ausência de processos de consulta e os impactos ambientais e sociais provocados pelas obras. O episódio discute ainda como os territórios vêm resistindo, o papel das mulheres nessa luta e o que significaria, de fato, uma infraestrutura construída com diálogo, respeito e justiça.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, o geógrafo Brent Millikan, membro da secretaria executiva do GT Infraestrutura, analisa os impactos das chamadas Rotas de Integração Sul-Americanas. A proposta, liderada pelo governo federal, visa interligar países da América do Sul por meio de grandes corredores logísticos. Mas o que isso significa para os territórios amazônicos? Ao longo do episódio, Brent explica como esses projetos reforçam um modelo colonial de desenvolvimento, baseado na extração e escoamento de recursos naturais, sem beneficiar efetivamente as populações locais. A conversa revela os riscos que esse processo impõe aos povos indígenas, comunidades tradicionais e à biodiversidade da Amazônia. Brent também discute caminhos possíveis para uma integração regional que respeite os territórios, priorize economias locais e preserve os ecossistemas. Um episódio essencial para compreender os conflitos e escolhas por trás da infraestrutura na América do Sul.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
A socioeconomia tem sido apontada como um caminho para o desenvolvimento sustentável da Amazônia, mas o que ela significa na prática? Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com Ana Cristina Barros, ecóloga, ex-secretária nacional de Biodiversidade e Florestas e consultora com atuação em políticas socioambientais. A partir de sua experiência em estudos e projetos no Pará, Acre e Amazonas, Ana traz exemplos concretos de cadeias produtivas já consolidadas na região, como a castanha, o açaí, o cacau nativo e o óleo de andiroba, e discute os desafios para que essas experiências deixem de ser exceção. O episódio debate ainda o papel da infraestrutura de transportes no fortalecimento (ou enfraquecimento) da bioeconomia, os entraves políticos e estruturais para sua valorização, e o que falta para que esse modelo ocupe o centro do planejamento nacional.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
O planejamento e a execução de grandes obras de infraestrutura no Brasil historicamente avançam sobre territórios sensíveis sem considerar os direitos de povos indígenas, comunidades tradicionais e populações locais. Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, Cláudio de Oliveira conversa com Felício Pontes, procurador regional da República, referência na defesa dos direitos dos povos da floresta. O episódio aborda o papel da justiça como ferramenta de resistência, proteção e garantia de direitos. Felício relembra casos emblemáticos como a hidrelétrica de Belo Monte e a tentativa de barragem em São Luiz do Tapajós, destaca a importância da Convenção 169 da OIT e da Constituição de 1988, e explica como a Consulta Livre, Prévia e Informada tem sido construída como jurisprudência no Brasil. Um episódio essencial para entender como a incidência jurídica pode mudar o rumo de projetos e fortalecer a luta por justiça socioambiental.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Como integrar a riqueza da floresta amazônica ao planejamento de infraestrutura no Brasil? Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com Carina Pimenta, secretária nacional de Bioeconomia, sobre o papel da sociobiodiversidade e da sociobioeconomia no desenvolvimento sustentável da Amazônia. A convidada explica os conceitos, comenta os desafios de se romper com o modelo agroexportador dominante e aponta os caminhos para valorizar cadeias produtivas que respeitam os modos de vida dos povos da floresta. Também discute iniciativas em curso na Secretaria de Bioeconomia e os esforços para garantir que as políticas públicas e as obras de infraestrutura contribuam para fortalecer a economia da floresta em pé, e não para destruí-la.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Florestas em pé, rios saudáveis e modos de vida tradicionais também são formas de infraestrutura. Neste episódio do Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com Maura Arapiuns, liderança indígena do Baixo Tapajós, sobre como a agroecologia representa um caminho real de desenvolvimento para a Amazônia. A partir das experiências de seu território, Maura compartilha os impactos da estiagem histórica de 2024, os desafios enfrentados pela produção de alimentos, e a urgência de pensar políticas públicas e obras de infraestrutura que fortaleçam o cultivo sustentável e a segurança alimentar nas comunidades locais. O episódio propõe um novo olhar: reconhecer a natureza como infraestrutura viva e valorizar a agroecologia como parte fundamental de um modelo de desenvolvimento justo, ambientalmente equilibrado e liderado pelos próprios povos da floresta.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Como transformar a forma de pensar infraestrutura na Amazônia? Neste episódio do podcast Diálogos, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com o professor e pesquisador Ricardo Abramovay, do Instituto de Energia e Meio Ambiente da USP. A partir da proposta apresentada em seu livro Infraestrutura para o Desenvolvimento Sustentável da Amazônia, Abramovay defende que a floresta e seus sistemas naturais devem ser compreendidos como uma infraestrutura viva, essencial para o equilíbrio climático e a vida no planeta. O episódio discute os limites do modelo atual, baseado em megaprojetos voltados à exportação de commodities, e propõe alternativas que valorizem os saberes tradicionais, respeitem os territórios e integrem justiça social, desenvolvimento econômico e preservação ambiental.Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Transparência e participação social são elementos indispensáveis para um planejamento de infraestrutura que respeite os direitos dos territórios e promova justiça social. Neste episódio, o jornalista Cláudio de Oliveira conversa com Adriana Portugal, engenheira civil e presidente do Instituto Brasileiro de Auditoria de Obras Públicas (Ibraop), sobre o 6º Plano de Ação Nacional em Governo Aberto, com foco no Compromisso 1, que trata da infraestrutura. A convidada explica como esse plano pode fortalecer a democracia e melhorar a execução de grandes projetos por meio de plataformas abertas, consultas públicas e espaços permanentes de diálogo com a sociedade. O episódio também apresenta recomendações do Ibraop, como o aprimoramento da plataforma Obras.Gov, a capacitação de agentes públicos e a necessidade de ampliar a transparência nos investimentos do Novo PAC. Uma conversa fundamental para quem quer entender como transformar a forma de planejar e executar obras públicas no Brasil. Ouça agora!Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
Em 2025, o Brasil define os rumos da infraestrutura de transportes até 2050 com o Plano Nacional de Logística (PNL 2050). O plano visa identificar as necessidades e oportunidades para o sistema de transporte nacional, apontando os possíveis cenários para o seu desenvolvimento.Neste episódio, Cláudio Oliveira conversa com André Ferreira, diretor-executivo do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA), sobre os avanços que o PNL 2050 pode trazer e a importância da participação social nesse planejamento. Como podemos garantir que o PNL priorize as necessidades reais da população e leve em consideração os critérios socioambientais? Ouça agora!Confira mais sobre o tema acompanhando também pelo site gt-infra.org.br e pelas redes sociais @gtinfraestrutura.
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