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房屋稅2.0新制於去(114)年5月首次開徵，其中針對自住房屋增訂「辦竣戶籍登記」要件，但實務上仍時常有民眾誤以為，只要遷入戶籍即可適用自住用優惠稅率（1%至1.2%）。新竹市稅務局表示，所謂「自住用」房屋，須同時符合設立戶籍、實際居住及持有戶數等相關規定，並依規定提出申請，經核准後方可適用自住用優惠稅率。 稅務局長蘇蔚芳表示，依《住家用房屋供自住及公益出租人出租使用認定標準》第2條規定，自住房屋係指個人的住家用房屋，必須同時符合以下條件：房屋未出租或供營業使用、供本人、配偶或直系親屬實際居住、房屋已辦竣戶籍登記，以及本人、配偶及未成年子女名下全國合計持有房屋不超過3戶，缺一不可。若僅設立戶籍但未實際居住，或房屋另作其他用途，皆不符合自住用房屋認定，將依實際使用情形按相應稅率課徵房屋稅。 稅務局舉例說明，簡媽媽於新莊里持有一棟四層樓透天厝，其中1樓出租供飲料店營業使用，2樓空置待租，3至4樓則供全家實際居住。簡媽媽將戶籍遷入後申請適用自住用房屋優惠稅率，經稅務機關實地勘查後認定，1樓屬營業用途，應按營業用稅率課徵房屋稅；2樓未實際居住，仍依非自住用稅率課徵；而3至4樓符合自住用房屋要件，核准適用自住住家用優惠稅率。 稅務局提醒，僅完成戶籍登記，但房屋實際有出租、供營業使用，或超過全國3戶限制等情形，皆不適用自住住家用稅率。此外，符合自住用房屋要件的民眾，務必於今(115)年3月23日前（原訂3月22日，遇假日展延）提出申請，以免影響自身權益。 稅務局補充，為協助民眾瞭解房屋稅2.0新制內容，稅務局官網設有「房屋稅2.0專區」，提供宣導動畫、懶人包及常見問答(Q&A)等資訊，歡迎多加利用。 圖文轉載自：新竹市政府

隨著寵物逐漸成為家庭中不可或缺的一份子，市民對友善寵物公共空間的需求日益提升，新竹市政府持續完善寵物友善環境，26日舉辦「新竹市樹林頭狗狗公園啟用典禮」，由市長高虹安宣布新竹市再增添一座全新寵物公園，並邀請飼主與毛小孩搶先體驗嶄新的友善活動空間，展現市府打造宜居、共融城市的施政成果。 高市長表示，寵物已是許多家庭重要的陪伴成員，過去竹市僅有一座頭前溪左岸狗狗公園，在她上任後提出「一區一寵物公園」政策，積極盤點合適空間，現階段已達成東區、北區建置寵物公園任務。樹林頭狗狗公園於113年由高市長拍板選址興建，今日正式落成啟用，不僅提供毛孩自在活動、社會化互動的場所，也讓飼主能安心陪伴、交流情感；目前香山區狗狗公園亦已進入工程發包階段，預計不久後即可達成目標，提供毛小孩更多元、友善的運動休憩空間。未來市府將持續推動寵物友善設施，打造人與動物共融的宜居城市。 高市長說明，除持續完善友善動物環境的硬體建設外，市府亦同步推動多項動物友善政策，包括招募動物友善標章店家，透過公私協力共同營造友善環境與服務品質，目前竹市已有88家店家響應加入動物友善行列，提供更多元、好吃好玩的寵物友善休憩服務。另，市府也持續落實24小時「1959動物救援專線」，提供民眾即時通報動物救援與諮詢服務，並加強違反動物保護法案件之查緝與稽查，確保動物權益獲得完善保障。 產發處長嚴翊琦表示，感謝新竹市獸醫師公會及全體獸醫師，長期協助市府推動各項動物保護工作，還有寵物商業同業公會全體會員的大力支持，攜手落實寵物從出生登記到終身照顧的完整照護機制。同時，也感謝竹市各動物保護協會、南寮收容所志工與工作同仁，長期不辭辛勞投入流浪動物收容照護與送養工作，並協助動物緊急救傷，走入校園與社區推廣尊重生命、保護動物的觀念，讓動保理念得以持續紮根與落實。未來各項動物保護工作的推動，仍有賴各界持續支持與共同努力。 動保所提醒，民眾攜帶寵物外出時，應全程為狗狗繫上牽繩，僅於各狗狗公園範圍內，方可放開牽繩讓毛孩自由奔跑、活動；並請飼主確實遵守飼主責任與公園使用規定，隨手清理寵物排泄物、妥善使用撿便袋，共同維護狗狗安全與園區整潔，營造舒適友善的運動空間。未來，市府將持續秉持關懷生命、多元共榮的精神，投入更多資源提升動物福祉，與市民攜手打造最溫馨、也最適合人與寵物共同生活的宜居城市。 圖文轉載自：新竹市政府

房價居高不下，購屋門檻持續攀升，一般收入族群想圓買房夢愈發不易。根據財團法人金融聯合徵信中心統計，2025年前三季全台年收入超過100萬元的房貸申請件數達46,641件，占整體申貸總量113,142件的41.2%，不僅刷新歷史新高，也較2016年同期的31.0%大幅增加10.2個百分點，市場買盤結構正明顯向高收入族群傾斜。對此，中信房屋研展室副理莊思敏表示，在房價持續走高、銀行審核趨嚴的雙重壓力下，高收入族群已逐漸成為房貸市場的申貸主力。 莊思敏指出，「百萬年薪」高收入房貸族占比持續攀升，主要可歸因於兩大關鍵因素。首先，台灣房價已處於歷史高位，購屋總價動輒千萬元以上，若購屋族缺乏一定收入基礎，確實很難負擔得起。另一方面，在限貸令與信用管制持續發酵下，銀行為控管風險，普遍優先核貸給信用紀錄良好、收入穩定的優質客戶，同時對「收支比」的審核標準也變得更加嚴格，這也在無形中拉高了購屋族的進場門檻。 莊思敏表示，對於有預算考量的小資族、首購族來說，購屋時應秉持「先求有、再求好」的原則，可先將目光轉向相對外圍的蛋白區或蛋殼區，用通勤時間換取可合理負擔的房價與居住空間，待日後收入成長或家庭成員增加後，再視情況進行換屋規劃。她同時提醒，小資族務必審慎控管整體現金流配置，若房貸支出占比過高，未來可能面臨的財務風險也將隨之提升；尤其若是使用「寬限期」的申貸者，更應提前規劃寬限期結束後房貸支出驟增的還款壓力，避免發生資金周轉問題。 莊思敏指出，雖然政府推出了新青安政策來協助首購族減輕購屋負擔，但在房價高漲、銀行核貸保守的環境下，收入有限的小資族就算省吃儉用、勉強湊足自備款，每月的房貸支出仍是一筆相當沉重的負擔。她強調，當前的房市困境並非僅靠信用管制或貸款補貼政策就能化解，未來如何平衡產業發展，提升非科技業的民眾收入與實質購買力，讓薪資成長速度能夠與房價水準接軌，才是政府在推動居住正義時，必須去正視的重要課題。 文章轉載自：中信房屋總部

人口流向一向被視為房市發展的先行指標，根據內政部戶政司最新統計資料顯示，114年全台淨遷徙人口數最多的行政區，由新北市淡水區以7,996人居冠，從縣市分布來看，前十名行政區中，新北市、桃園市與台中市包辦所有名額，其中，新北市一口氣拿下淡水區、汐止區、林口區、土城區四席，桃園市則由中壢區、龜山區、桃園區進榜，台中市則以北屯、梧棲、太平等區表現亮眼。 不過，值得關注的是，儘管人口持續移入，但在房市降溫的環境下，全台前十大人口遷移熱區中竟有七成區域房價呈現微幅修正。依據實價登錄資料顯示，以上區域中僅有淡水區、汐止區及梧棲區的平均房價仍維持小幅上揚走勢，年漲幅約落在2.1%至4.5%之間，其餘七個行政區則出現1.3%至10.5%不等的跌幅。 中信房屋研展室副理莊思敏指出，近年人口淨遷徙熱區多集中在「房價仍具可負擔性，且具備軌道建設或重大開發題材」的行政區。以淨遷入人口數最多的淡水來看，目前淡水的房價仍普遍落在 3 字頭上下，相較於台北市動輒 7-8 字頭、甚至破百萬的單價，價格優勢顯著，而且在淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路的建設規劃下，淡水的交通壅塞問題將得到改善，近年磁吸了不少有預算考量的「脫北族」入住。展望未來，隨著北投士林科學園區及輝達的發展布局，淡水亦有望承接科技新貴與相關從業人員的外溢居住需求，後市發展相當值得期待。 而在本次統計中，台中市太平區房價跌幅達 10.5%，為跌幅最多的人口淨遷徙熱區。對此，中信房屋太平家誠加盟店店長林可晴表示，太平區受惠於74號快速道路、新光重劃區、捷運藍線延伸等利多題材的加持，過去幾年吸引了大量建商進駐推案，帶動了一波強勁的補漲行情。然而，近一年伴隨全台房市降溫，市場交易量大幅萎縮，買方不再追高，賣方價格也逐漸回歸理性，因此導致平均房價出現回落。不過，林可晴也強調，太平區擁有成熟的生活機能與產業園區就業人口的支撐，此次房價下修可視為「漲多後的合理調整」，對於自住客而言，在市場熱度冷卻時，反而更有機會尋找到適合自己的物件，亦不失為進場議價的好時機。 莊思敏指出，當前房市正值盤整階段，即便人口持續流入，短期內受政策調控與市場氛圍影響，區域房價仍可能面臨下修壓力。然而，從中長期來看，享有人口紅利的區域，憑藉穩定的剛性需求支撐，房價相對也會更有抗跌保值性。 文章轉載自：中信房屋總部

立法院交通委員會19日由立法委員林國成率隊考察新竹市交通建設，市長高虹安責成副市長邱臣遠、秘書長張治祥共同接待，針對竹市「延平地下停車場」、「樹林頭公園停車場」及「新竹國際展演中心暨停車場」等議題討論，期盼中央地方攜手共同推動民生建設。 高市長指出，延平地下停車場自111年10月向中央提案爭取前瞻計畫補助，並於113年3月核定總經費3.65億元，其中，中央補助2.07億元，將原平面停車場改建為地下二層停車場。該停車場不僅鄰近新竹市棒球場，且周邊有延平小吃商圈、西門國小及住宅等，居民於該停車場周邊生活、休閒、遊憩等停車需求高。惟因歷年營建成本不斷增加，雖經市府檢討單價、工期及施工工法，並極力邀標，仍不敵營建物價通膨壓力，該案114年招標已流標4次；另逢中央前瞻計畫補助僅至114年截止，致原補助面臨檢討。本次由立法院交通委員會林國成委員邀集，會同交通部陳世凱部長至延平停車場現地會勘，了解地方需求及經費困境，市府感謝中央單位重視，並期待有補救措施或後續年度給予補助，促進地方交通建設。 另針對樹林頭公園及停車場等周邊土地，高市長表示，該土地為國防部所有，長期由市府與國防部合作經營，提供約280格大、小客車停車格供臨停及周邊居民月租使用，每週三、五晚間亦有逾百攤的夜市攤販，更有廣大的綠地草皮，為市民休閒踏青、兒童遊戲、寵物奔跑的重要場域。如今配合郵政大樓、社會住宅興建，將收回約2.1公頃的土地，現有停車空間將面臨縮減；另經市府整體檢討，該地點亦為輕軌綠線站點預定之處，往後將可能為該區域重要的交通樞紐及休閒活動空間。本次會議中，林國成委員亦請國防部對於該土地整體未來規劃，應充分與市府合作，掌握市政發展脈動，將停車與轉運需求納入整體規劃，發揮土地最大效益。 有關「新竹國際展演中心暨停車場新建計畫」，文化局表示，本案歷經多年推動，市府團隊在執行過程中進行督導與協調，惟因施工廠商嚴重延遲履約，雖經市府多次警示與輔導，最終仍因廠商因素導致工程無法繼續推動而終止契約。 針對後續結算及補助比例問題，由於涉及交通部與文化部兩個中央單位，對於補助款結算標準存有明顯差異。經林國成委員現場協調，請中央單位體察市府已善盡監督責任，應建立統一標準進行審視與檢討，並盼交通部考量地方推動建設之艱辛，給予經費上的協助與補貼，以減輕地方負擔。 市府表示，感謝林國成委員邀集交通部部長陳世凱、交通部公路局局長林福山、交通部公路局北區養護工程分局副分局長林嘉新、中華郵政股份有限公司副總經理蔡文慶、國防部政治作戰局副處長胡定明、內政部國土管理署住宅發展組專門委員連偉耀、國家住宅及都市更新中心規劃組副組長姜孟辰等單位蒞臨竹市，實地了解竹市交通建設發展與都市發展潛力。透過此次考察，不僅深化中央與地方的合作機會，也期望中央能給予竹市協助，共同為市民創造更優質的交通與生活環境。 文章轉載自：新竹市政府

針對近日社會各界關注社會住宅興辦數量與推動進度，內政部國土管理署表示，中央推動社會住宅政策必須調查各地住房需求、盤點交通便捷及生活機能良好之國公有土地，並與地方政府攜手共同推動。截至目前，全國直接興辦社會住宅已突破12萬戶，未來推動重點將聚焦於臺北、新北、桃園及臺中等都會區，善用市有土地，通盤考量在地人口分布、產業發展及通勤情形，提升社會住宅使用效益。 內政部國土管理署指出，國內社會住宅政策推動可分為兩階段，第一階段由地方政府主辦，但自109年起地方興建速度明顯放緩。以六都計算，109年底興辦累計已有3萬6,171戶，至114年底再增加戶數約為1.6萬戶，累積為5萬2,378戶；其中臺北市增加2,440戶、新北市2,886戶、桃園市401戶、臺中市5,873戶、臺南市2,105戶、高雄市2,502戶。而中央政府則自110年起，接手推動第二階段社會住宅，從109年底的4,435戶，截至114年底已大幅提升至7萬138戶，4年間增加6萬5,703戶。 內政部國土管理署補充，內政部近期已陸續拜訪新北市、桃園市等地方政府，就社會住宅興辦、整體開發區社宅用地留設、整體興建成本，以及包租代管、租金補貼等政策議題進行意見交流。新北市表示，一向配合中央三軌政策，持續與中央協力推進社會住宅興辦；桃園市則希望與中央共同檢討並精進政策，以提升興辦效能並回應居住需求。此外，依據114年9月15日調整公告之「臺北市多元興辦社會住宅潛力基地及第一階段推動期程」，考量臺北市土地資源有限，現階段可直接運用之大面積土地有限。因此，預計將持續與市府檢討可開發之市有土地，並透過公辦都市更新、大眾運輸導向型多目標使用、公有房舍改建及區段徵收等多元方式推動社會住宅興辦。 內政部國土管理署最後指出，政府透過直接興建、包租代管及租金補貼三軌住宅政策回應人民居住需求；截至今（20）日，社會住宅包租代管有效契約數也已超過10萬戶，租金補貼核定件數超過89萬件，合計逾百萬戶家庭獲得政府支持。未來將持續與地方合作，輔導地方政府從財務自償及長期營運穩定角度滾動檢討，並適時調整住宅政策，結合大眾運輸導向型發展（TOD）、整體區域規劃等多元配套機制，建構具財務平衡性與政策永續性的社會住宅推動體系。 文章轉載自：中華民國內政部

新竹市114年整體住宅市場受央行持續落實信用管制措施與金融市場放款態度趨於保守影響，買賣移轉量為4,760棟，與113年相較減少42.2%，呈現量縮現象。價格方面，房價指數相對以往漲勢已明顯趨緩，顯示市場朝向更為務實、審慎的交易環境發展。 市長高虹安表示，在「宜居永續」、「智慧治理」的施政策略下，積極管理交易秩序，營造公開透明的交易環境，並運用政府公開資訊結合智慧化分析，定期發布住宅市場分析，提供市民在進行交易價格與風險的評估時，能更審慎做出買屋、賣屋或換屋的決策。 地政處長何憲棋指出，統計114年竹市建物買賣移轉棟數為4,760棟，相較113年8,237棟減少42.2%，主要受信用管制措施持續實施及金融機構放款態度趨於保守影響，使新竹市整體市場交易量能明顯量縮，民眾在購屋決策時更加觀望與保守，區域房市進入盤整，市場回歸自住與長期置產基本面。 地政處說明，預售屋市場方面，114年預售屋申報數為481件，與113年2,168件相較減少77.8%，同樣呈現交易量縮情形，觀察議價空間縮小至 2.5%至3.0%，顯示建案開價與市場期待逐漸接近，交易價格趨於合理。 地政處指出，在價格方面，依據住宅價格指數顯示，114年第2季的季增率與年增率的增幅均已趨緩，顯示價格走勢由過往快速上揚轉為平穩發展。其中，屋齡5年以內的新成屋指數180.26，較第一季減少4.51、而屋齡5年以上的中古屋價格指數仍呈現微幅上揚趨勢，但較113年之前已明顯趨緩，反映買方於出價態度轉向保守，不再積極追價。 在產品類型方面，市場結構在114年第2季出現異動，長期作為交易主流的電梯大樓退居第二，取而代之的是10層以下電梯華廈，以37.06%的佔比首度奪冠。此外，在屋齡選擇上，雖然10年以內的標的仍佔4成以上，但交易重心已緩步向屋齡11年以上的中古屋轉移，顯示買方對不同屋齡物件的接受度正在提高。 地政處補充，市府將持續透過實價登錄及定期市場分析，提供透明、即時的住宅市場資訊，民眾亦可至「新竹市幸福宜居網」地理資訊服務( https://eghouse.hccg.gov.tw/webgis/ )查詢地籍、使用分區、實價登錄與三維價格資訊。 圖文轉載自：新竹市政府

現在住家普遍變小，獨立好照顧、提供滿滿情緒價值的貓咪成為飼養寵物的熱門選項，新竹縣近3年縣內貓隻登記成長幅度已超過狗36%，為落實源頭管理、強化動物保護及飼主責任，新竹縣動物保護防疫所表示，依農業部公告規定，自115年1月1日起，貓隻正式納入強制寵物登記之對象，提醒養貓民眾依法為家中的喵星人報戶口，快帶家中貓咪至動物保護防疫所或委託寵物登記站植入晶片並辦理寵物登記，避免因疏忽吃上罰單！ 動保所提醒，家貓已正式納入強制寵物登記管理，尚未完成登記者應儘速辦理。透過寵物登記制度，可快速辨識寵物身分，協助走失寵物尋回並防止棄養，如未依規定辦理，將依《動物保護法》處以新臺幣3,000元至15,000元之罰鍰。 動保所指出，飼主只要攜帶身分證明文件，帶著家中犬貓前往動保所或委託寵物登記站，即可完成晶片植入與寵物登記；完成登記後，相關資料會同步建置於寵物登記管理資訊網中，飼主也可自行上網查詢名下寵物的登記資訊。 動保所統計112年至114年間新竹縣犬貓寵物登記總數，犬隻登記數由112年的25,528隻逐年增加至114年的29,724隻，成長幅度約16%；貓隻登記數由17,301隻成長至26,355隻，三年來成長幅度高達52%。 動保所呼籲，依規定為家中犬貓完成登記、絕育並落實狂犬病防疫措施，是負責任飼主應共同遵守的基本原則，請民眾儘速為家中犬貓完成寵物登記。 文章轉載自：新竹縣政府

內政部表示，自2016年起至今，從蔡英文總統至賴清德總統任內，政府持續推動多元興辦社會住宅、包租代管及租金補貼等三軌政策，已協助超過110萬戶租屋之青年、弱勢與婚育家庭，未來將從政策可及性、立即性與精準性三個面向優化政策配置外，也會符合居住正義、社會福利、環境保護等三項國家政策，穩健財政措施下全方位推動租屋家戶政策。 內政部指出，政府照顧百萬租屋家戶的政策目標始終不變，透過三軌政策同步推進，截至2025年底，目前社會住宅興辦戶數已達12萬2,680戶，包租代管累計10萬4,803戶，租金補貼受益戶數為91萬3,867戶；扣除同時申請包租代管與租金補貼的10萬餘戶後，合計已有逾110萬戶租屋族獲得政府實質協助，有效減輕民眾居住負擔。 內政部說明，過去幾年，租金補貼朝可及性方向優化，讓申請流程逐步簡化，以即時減輕租屋者經濟壓力，依「113年住宅需求動向調查」，高達93.5%的租金補貼申請人認為該措施有效減少經濟壓力、18至35歲青年中約7成對租金補貼感到「滿意」或「非常滿意」；此外，受益戶數亦已提升到約90萬戶，顯示租金補貼具高度實用性，並獲得多數民眾肯定。 內政部表示，會持續強化立即性的租屋保障機制，擴大推動包租代管政策，將六都屋齡50年以下共計37.5萬戶低度使用的住宅，透過賦稅機制積極輔導、轉化為社會住宅，以增加弱勢承租比例、提供租客更穩定的租期與公證機制，並搭配房屋修繕補助與育兒設施設置補助等配套措施；同時，包租代管政策亦將會與衛福部合作，連結社福機制，給予弱勢族群更完整、全面的照顧。內政部指出，未來由10萬戶逐年擴大規模，並以達到32萬戶為目標，以回應民間團體及立法院的要求。 此外，因應總統府氣候變遷委員會所訂目標，內政部須於2030年前在住商部門減少35%碳排量。內政部指出，以一戶30坪的社宅估算，將產出40公噸二氧化碳當量；而若透過包租代管方式活化空餘屋，相較新建社宅可降低約30%至40%的碳排量，有助於在滿足居住需求的同時，兼顧減碳目標與環境保護。 最後，內政部指出，自2016年至今，中央已多元興辦7萬138戶社會住宅，地方政府興辦5萬2,542戶，中央、地方合計達12萬2,680戶。其中，若僅自2024年下半年起計算，國家住宅及都市更新中心也已完成決標1萬5,888戶，顯示社會住宅興辦持續穩定推進。未來，內政部將強化社宅興辦的精準性，除依據租金地圖統計結果掌握租屋熱點外，會與地方政府共同盤點具實際需求的區位，攜手新北市、臺中市、臺北市及桃園市等租金補貼戶數較高的縣市政府，以直接新建、都更分回、容積獎勵等多元方式，再多推動6萬戶社會住宅興辦工作。 內政部強調，社宅多元興辦、包租代管與租金補貼，三軌政策並行，讓青年、弱勢與婚育家庭在不同人生階段，務實而貼近需求的居住支持政策，中央與地方政府會努力精進，維持照顧百萬戶租屋家庭的目標。 文章轉載自：中華民國內政部

內政部8日部務會報安排地政司報告及發布「114年下半年租金統計資料」。部長劉世芳表示，為促進租屋市場資訊透明，內政部每年定期於1月及7月公布全國租金統計相關資訊；此外，本次也同步推出「租金查詢平台」，結合GIS與視覺化技術，將抽象的統計數據轉化為地圖模式，民眾可依照自身租屋條件需求查詢與比較周邊租金資訊，進一步提升市場租金透明化。 內政部說明，本次公布「114年下半租金統計」，統計樣本為114年9月底租金補貼有效租約資料，總計71.7萬件(較上期增加4.3萬件)，租屋型態以整戶(層)及分租套(雅)房為主。經統計，全國租金總價中位數為8,500元，與上期相同，各租屋型態之租金總價四分數亦與上期相近；在全國293個行政區租金總價中位數中，逾6成行政區租金中位數未成長，整體而言仍以雙北行政區的租金總價中位數較高。 內政部指出，為提供民眾更直觀便捷的租金資訊查詢服務，特別開發建置「租金查詢平台」，民眾可於平台的地圖上點選位置、輸入地址或以大專院校進行「單點查詢」；也可以縣市、鄉鎮市區進行「行政區查詢」。兩種方式皆可依不同租屋型態(全部類別、整戶(層)、獨立套房、分租套(雅)房)、屋齡(30年以上、未滿30年)及環域半徑(1公里、2.5公里、5公里)篩選查詢範圍內最新租金總價四分位數，快速掌握該地區租金價格情形。同時，也可透過「租屋案件分布熱區圖」，查詢租賃案件集中區域，快速鎖定適合租屋地點，進一步評估合理租金負擔。 本次部務會報會後記者會同時邀請租賃住宅服務商業同業公會全國聯合會理事長劉貞君、不動產仲介經紀商業同業公會全國聯合會智庫政策暨新聞媒體委員會會長張欣民、兆基屋管股份有限公司董事長李建成及數字科技股份有限公司(591租屋)法務副理謝官翰參加。與會代表均肯定及支持租金查詢平台的定點查詢與視覺化呈現方式，有助於租賃雙方快速掌握區域租金行情與租屋熱區，並表示將積極協助推廣同業、包租公及租屋族查詢運用，共同推動市場租金透明化。 內政部最後表示，新推出的租金查詢平台，可至以下網址查詢使用。 https://moisagis.moi.gov.tw/rent/ 另本期租金統計資訊也同步公布於於內政部不動產資訊平臺， https://pip.moi.gov.tw/Publicize/Info/Index 如有需要並可至地政司網站「租賃條例專區」下載相關資料內容，歡迎各界多加使用。 https://www.land.moi.gov.tw/chhtml/news/89 圖文轉載自：中華民國內政部

新竹市關埔地區交通建設再推重要進展！關新路延伸銜接新竹縣公道路工程，於115年1月6日召開的「園縣市高峰會」第12次會議中取得重大突破，新竹市政府、新竹縣政府及新竹科學園區管理局三方，已就用地取得方式及工程經費分擔達成共識，後續將由竹縣府接續辦理規劃設計與工程施作，為關埔地區及大新竹交通路網補齊關鍵缺口。 市長高虹安表示，112年3月視察關新路延伸段工程時，發現道路僅施作到縣市交界「柯子湖溪左岸」，未能銜接新竹縣公道路，形成路網斷點。市府隨即啟動跨縣市協作機制，主動與竹縣府及竹科管理局展開協調，歷經近3年持續溝通與整合，終於在此次園縣市高峰會凝聚共識。她感謝新竹縣長楊文科及竹科管理局長胡世民對本案的支持與協助，讓關新路由竹市接續交棒竹縣，展現跨縣市攜手推動交通建設的實質成果。 高市長指出，為紓解關埔地區及科學園區周邊長期交通壅塞問題，上任後即成立交通改善小組，並推動光埔二期自辦市地重劃區內道路工程提前通車，採取「分段開放、逐步成網」策略。自112年迄今，關埔地區已陸續開通5條道路，總長度1,246公尺，有效分散車流、提升整體通行效率。 高市長說明，市府自112年2月起即與光埔二期重劃會密切協調施工期程，依工程進度分階段提前開放道路，包括113年2月提前2年開通慈濟路及關新路延伸段，同年12月完成慈祥路延伸至埔頂路段通車，成功終結長達16年的交通斷點；114年7月完成慈濟路北段銜接慈雲路通車，有效分流慈雲路與公道五路口車潮，同年12月再完成慈祥路延伸銜接公道五路，進一步增加關埔地區通行選擇，未來關新路延伸銜接新竹縣公道路後，預期將使大新竹整體路網運作效能明顯提升。 地政處長何憲棋表示，市府為推動關新路延伸銜接公道路，早於112年6月即提案至「縣市溝通整合平台」，請竹縣府接續開闢，並於同年7月向內政部國土管理署提出書面建議，協助推動柯子湖溪以東新竹縣轄區內部分農業區，透過都市計畫變更作為道路用地，補齊關新路銜接公道路的關鍵缺口。其後，市府於113年3月再提案至「園縣市高峰會」，與竹縣府及科學園區管理局共同研商開闢事宜，並於同年4月持續討論路型設計及經費補助方向。 何處長指出，在土地變更使用部分，竹縣府已於113年11月正式向內政部提送都市計畫變更案，並於114年6月獲都市計畫委員會專案小組原則同意；經費部分，市府已於114年11月邀集竹縣府及竹科管理局研商用地取得及工程經費分擔方式，並在此次園縣市高峰會獲得三方共識。目前關新路銜接公道路新闢工程已由竹縣府辦理規劃設計，預計今年完成都市計畫變更程序，並於116年辦理用地取得及工程發包。全線完成後，將有效串連竹北、竹東往返關埔地區及科學園區交通動線，完善關埔地區對外路網，強化大新竹生活圈整體交通機能，展現園縣市分工合作、接力推動交通建設的具體成效。 圖文轉載自：新竹市政府

近日有網友在社群平台Threads分享北埔老街多張美食照片，從手工麻糬、菜包、客家擂茶到各式小吃，引發網友熱烈討論，不少人直言北埔老街是「目前逛過最好吃的老街」。新竹縣政府表示，近期推出台灣好行「獅山線」主題套票，整合大眾運輸與旅遊體驗，讓民眾不必自行開車，也能輕鬆前往北埔老街及周邊客庄景點，跟著最夯話題實際前往品味道地美食。 新竹縣長楊文科表示，北埔老街不僅匯聚豐富的客家飲食文化，周邊更保有完整的歷史街區與人文景觀，近期更是有多家客家美食入選必比登推介與米其林推薦名單，包括春嬌粄條、鄒記菜包，還有老頭擺客家菜、客家本色、泥磚屋等，提供粄條、菜包、客家菜等在地特色美食，顯示北埔深厚的客家飲食底蘊。旅客走訪老街之餘，還能順道參觀金廣福公館、姜阿新洋樓等歷史古蹟與建築，讓行程兼具美食與文化體驗。 傳播行銷處長蔡宜綾表示，台灣好行「獅山線」串聯竹北、竹東、北埔、峨眉等重點旅遊節點，透過套票方式整合交通與旅遊體驗，讓旅客「一票在手，就能完成吃、玩、行、購」的旅程。目前於ibon系統推出4款主題套票，依不同旅遊需求規劃美食、手作、伴手禮與體驗型行程，吸引親子、情侶及自由行旅客選擇。 透過交通整合與套票設計，降低旅遊門檻，讓更多民眾在不必自行開車的情況下，也能深入客庄、體驗地方生活。台灣好行獅山線主題套票皆包含獅山線一日搭乘券，可輕鬆往返北埔老街、綠世界生態農場等熱門景點，打造兼具便利性與深度的旅遊模式。 套票依不同旅遊需求規劃四大主題，分別有99元人氣美食套票，可兌換內灣彭老師野薑花粽2顆，或哈客愛養生擂茶飲品1杯；299元手作體驗套票，提供絹印DIY或客家擂茶DIY，適合親子家庭與文化體驗型旅客；389元伴手禮套票包含擂茶隨身包16入或隆源餅行客家餅禮盒，讓旅客將客庄好味道帶回家；599元遊玩體驗套票則可前往尼普頓馬術創藝園區體驗騎馬行程，感受自然與休閒結合的特色旅遊。四款套票涵蓋「吃、玩、購、行」各面向，滿足不同族群旅遊需求。 傳播行銷處提醒，套票於ibon限量販售，使用期限至115年5月31日，建議規劃前往新竹縣旅遊的民眾提早購買，以最優惠價格體驗台灣好行結合美食與交通的完整旅程。更多活動資訊可至新竹縣旅遊網、「竹縣好好玩」臉書粉絲專頁及ibon網頁查詢。 圖文轉載自：新竹縣政府

新竹縣政府稅務局近來接到民眾電話詢問，與房東簽訂之房屋租賃契約，是否屬於印花稅課稅範圍?另外在簽訂時交付之押金(或保證金)，房東未另開收據，而是直接在租賃契約上簽章註明收取金額，這樣需要貼繳印花稅嗎? 該局表示，租賃契約不屬於印花稅法規定之課徵範圍，但是如果在契約上註記收取款項並簽收，因具有代替收據性質，符合印花稅法第5條銀錢收據之規定，應依4‰稅率貼繳印花稅。 舉例來說，阿三哥向錢夫人承租房屋，租金每月3萬元，於雙方簽訂契約時先繳付月租金3萬元及兩個月押金6萬元，錢夫人在收到款項時未另開收據，直接在房屋租賃契約收款明細上簽收款項，則該租賃契約即屬兼具代替銀錢收據性質，錢夫人應依收取金額9萬元，按銀錢收據4‰計貼印花稅票360元。當阿三哥退租收回押金並有簽收紀錄時，即應按收款金額6萬元之4‰計貼印花稅票240元。 稅務局提醒，應納印花稅之憑證，於書立後交付及使用時，應貼足印花稅票，也可以請該局開立繳款書繳納。 文章轉載自：新竹縣政府

115年即將到來，新竹縣多項元旦新制跟進上路，包含成立聯合服務中心、數位發展處、高齡長照處、長者裝置假牙補助計畫、婚後孕前健康檢查及醫療性凍卵補助、「長期照顧3.0」第二階段擴大長照服務對象、YouBike強制投保、新竹縣1999為民服務專線5分鐘免費及擴大竹科空品維護區管制對象等，守護縣民健康，提供更優質便民的服務。 為協助缺牙長者重建口腔功能、改善營養攝取，並減輕長者及家庭的經濟負擔，新竹縣衛生局115年度推動「高齡友善長者裝置活動假牙補助實施計畫」，提供約30名免費全口活動假牙補助名額，另有300名口腔篩檢與30名口腔檢查評估補助名額。補助基準包含：口腔篩檢補助健保掛號費100元、口腔檢查評估補助1000元，全口活動假牙補助4萬元、上顎或下顎活動床金屬骨架配件，每床補助5000元、上顎或下顎柱台齒配件，每單顎補助不超過5000元。 補助對象為 114 年 1 月 1 日前設籍新竹縣、年滿 65 歲、上顎及下顎自然牙合計6顆(含)以下之長者，並須符合以下任一福利身份條件：已領有新竹縣敬老福利津貼、符合敬老禮金之資產與居住條件，或已領有老年農民福利津貼，每位長者終身限申請一次。 因應晚婚晚育及少子化趨勢，新竹縣衛生局也自元旦起推出「婚後孕前健康檢查補助計畫」及「醫療性凍卵補助計畫」，期望透過完善的孕前照護與生育保存措施，守護縣民生育健康，提升整體生育力。 「婚後孕前健康檢查補助計畫」提供夫妻至少一方設籍新竹縣6個月(含)以上，未曾生育第一胎之夫妻，每對最高1500元檢查補助，包含血液、尿液、傳染病篩檢及男性精液分析等項目，補助名額共100對。「醫療性凍卵補助計畫」則補助18至40歲、設籍或配偶設籍新竹縣滿一年之已婚罹癌女性，每案最高補助2萬2000元，協助保存生育力，減輕未來生育負擔，補助名額共30對，終身補助一次。 衛生局也指出，縣府組織調整，自115年1月1日起，原衛生局部分業務正式移撥至新成立的「高齡長照處」。其中，長期照顧業務包含一般護理之家、居家護理所設立、變更及管理；身障權益服務包含身心障礙鑑定審查、到宅鑑定及身心障礙者醫療輔具補助申請，提醒民眾留意服務窗口已變更至高齡長照處。 在長照方面，自115年1月1日起擴大服務對象，新增「年輕型失智症者（未滿50歲）」及「急性後期整合照護計畫（PAC）」收案對象。其中，「急性後期整合照護計畫（PAC）」指的是許多民眾在中風、重大手術或意外住院後，雖然已可出院，但身體功能尚未完全恢復，返家後常出現照顧人力不足或復健中斷的情形。透過PAC計畫，醫療團隊與長照服務單位可共同合作，依個案狀況安排復健、居家照護或社區資源銜接，幫助民眾順利從醫院回到家中，減少再次住院的風險。 為全面強化自行車騎乘安全，自115年1月1日起新竹縣公共自行車新、舊會員及單次租借之臨時會員，皆須完成投保「公共自行車傷害險」方可租借 YouBike 2.0 與 YouBike 2.0E車輛，費用由縣府負擔。 新竹縣1999為民服務專線自115年1月1日起於新竹縣轄內撥打1999服務碼，通話前5分鐘由縣府付費，採通話過程不中斷為原則，超過5分鐘部分，始由用戶付費；實施範圍：市話以及行動電話月租型用戶(預付卡、公共電話、外縣市撥打不納入實施範圍)。 另外，新竹縣與新竹市擴大新竹科學園區空氣品質維護區管制對象，自115年1月1日起，出廠滿3年以上柴油大客貨車須通過一年內黑煙檢驗合格紀錄或自主管理標章未逾有效期限，出廠滿5年以上燃油機車應完成最近一年度排氣定期檢驗合格；115年7月1日起，所有柴油引擎之施工機具須取得有效期限之施工機具清潔排放自主管理標章，未符合規定車輛或機具進入園區，將處500元以上至6萬元以下罰鍰。 在全國性政策方面，衛福部關懷弱勢加發生活補助，發放期間自115年1月至至116年1月，發放方式為免申請直接匯款至符合資格者郵局帳戶，發放對象及金額如下，同時符合兩項以上資格者，從優擇一發給。 (一)低收入戶，每人每月發給1000元。 (二)中低收入戶，每人每月發給750元。 (三)領取身心障礙者生活補助費，每人每月發給500元。 (四)領取中低收入老人生活津貼，每人每月發給500元。 (五)領取弱勢兒童及少年生活扶助，每人每月發給500元。 (六)領取弱勢家庭兒童及少年緊急生活扶助，每人每月發給500元。 (七)領取特殊境遇家庭子女(含孫子女)生活津貼或子女(含孫子女)教育補助，每人每月發給500元。 國健署自115年1月1日起，除了原有五癌篩檢外，也針對45至74歲民眾，提供「終身一次」免費的胃幽門螺旋桿菌糞便抗原篩檢HPSA，民眾可以擕帶健保卡到醫療院所登記領取管子，依照指示完成糞便採樣，採檢後盡快將檢體送回衛生所或醫療院所即可。 環保局也提醒，115年1月1日至115年12月31日為非洲豬瘟防疫轉型期間有條件使用廚餘養豬，除養豬場登記飼養頭數達200頭以上，具廢棄物核准再利用資格者外，也須設置溫度與影像監視系統(AIoT系統)、落實蒸煮規範、使用裝設GPS車輛載運廚餘，並僅開放使用事業廚餘、動物性廢渣(國內即期肉製品等)及畜禽屠宰下腳料養豬，且禁用家戶廚餘養豬；最終至116年1月1日起全面禁止廚餘養豬。 文章轉載自：新竹縣政府

新竹市政府推動中油油庫用地發展，29日舉辦「中油油庫公辦市地重劃說明會」，向土地所有權人說明辦理緣由、整體開發願景、地主權益及後續開發進度，並廣泛蒐集意見。地政處表示，本案為新竹市近35年來規模最大的公辦市地重劃案，自112年2月啟動專案以來，歷經2年多縝密規劃與審議，重劃計畫書已獲中央核定，正式邁入實質推動階段，市府將攜手土地所有權人推動油庫基地轉型，為城市發展與產業升級開啟重要新篇章。 市長高虹安表示，中油油庫周邊土地早於民國89年即預計規劃為商務科技產業發展用地，惟當時採開發許可制，土地所有權人須回饋及捐地後方得辦理變更，加上土地整合不易，導致整體計畫長期停滯。期間地方居民多次陳情，期盼油庫遷移或廢除。 高市長指出，市府於團隊112年全面盤點油庫及周邊土地，並啟動「公道五路產業廊帶2.0升級計畫」，以「安心的承諾，蛻變的未來」作為核心理念，檢討原都市計畫內容，調整將建功國小北側由中油公司經管的土地納入重劃範圍，透過都市計畫變更與公辦市地重劃機制，全面啟動開發作業。歷經2年來地方與中央多次審議，終於在今(114)年12月獲中央核定，成功回應居民長達25年的等待，實現翻轉公道五路產業軸線的承諾。 高市長說明，本案基地面積約11.4公頃，重劃完成後，將釋出約6.9公頃科技商務區土地，結合公道五路沿線的竹科X軟體園區、藝文高地及台肥科商園區，打造具規模與連結性的創新產業聚落；同時提供1.1公頃文中小用地，作為建功國小及建功高中的預留擴校空間，並規劃社會福利設施、公園兼兒童遊樂場及道路等公共設施，兼顧產業發展、教育需求與生活品質，落實市府「產業創新」、「新竹好學」、「宜居永續」的施政願景。 地政處表示，中油油庫市地重劃計畫書已於今年12月11日獲內政部核定，並自12月19日至明(115)年1月19日公告重劃計畫書及相關圖說，讓土地所有權人充分了解規劃內容。本案平均重劃負擔比率約為44%，總開發經費約新臺幣15億105萬元，預計明年1月辦理地上物查估，明年上半年啟動重劃工程、下半年辦理土地分配，並於117年完成重劃工程。 地政處指出，透過說明會的面對面溝通，讓土地所有權人充分了解重劃目的以及重劃區範圍、公共設施負擔、重劃費用、平均負擔比率、地主權益及辦理期程等資訊，並蒐集民眾意見與疑問，作為後續執行重劃作業的重要參據。另為強化公辦重劃的廉能與透明治理，市府已於今年7月14日與新竹市地檢署、新竹市調查站成立中油油庫市地重劃廉政平臺，透過行政與司法跨域協作，導入預警機制，確保重劃作業公開透明、公平公正，以保障土地所有權人權益。 地政處補充，為使地主了解重劃相關細節，已設置中油油庫市地重劃專區網站(https://reurl.cc/k8pVnG)，歡迎地主及市民前往查閱。 今日市地重劃說明會，新竹市議會市議員鍾淑英、劉崇顯、張祖琰、劉彥伶與黃文政議員助理、徐美惠議員助理、李國璋議員助理及當地里長到場出席，並有26多位土地所有權人共同參與，針對參與重劃土地分配原則、區位、繳納差額地價及拆遷補償數額與期程等議題提出意見與建議。市府表示，相關意見將納入後續重劃作業參考，並持續傾聽各方回饋，期待與土地所有權人攜手合作，共同推動中油油庫市地重劃案順利完成，開創竹市產業創新、教育優化與宜居永續的新篇章。 圖文轉載自：新竹市政府

新竹市115年公告土地現值及公告地價經地價及標準地價評議委員會於日前評定，全市公告土地現值平均漲幅2.93%，公告地價平均漲幅3.06%。最高地價宗地仍由城隍廟旁中山路角地蟬聯，每坪約151萬元，調整結果將於明(115)年1月1日公告。 市長高虹安表示，市府秉持貼近市場、兼顧民生、審慎穩健的原則辦理。在兼顧城市建設推動與民眾生活壓力之間取得平衡，未來也將持續透過精準地價政策，支持產業發展、促進區域均衡，打造「宜居永續」的新竹市。 地政處長何憲棋表示，本次地價作業調查期間為去(113)年9月2日至今(114)年9月1日，綜合考量不動產買賣移轉量、實價登錄資訊、內政部都市地價指數及民間房地市場調研機構發布資料。整體市場呈現交易量下降、價格相對平穩的態勢，委員在充分討論後，審慎評定115年新竹市公告土地現值平均漲幅為2.93%，調整後占市價比例為92.06%。 地政處指出，此次一併評議每2年調整一次的公告地價。經委員考量整體社會經濟情勢、民眾稅捐負擔能力及各區段間均衡性等因素，選擇對市民稅賦負擔影響較小的調整方案，全市公告地價僅微幅調整3.06%，調整後占市價比例19.56%。經本市稅務局預估，明年地價稅約48%市民不受影響，另約39%增加稅額在300元以下。 地政處表示，此次調整著重於各區的均衡以及反映目前的使用現況與未來發展性，其中科商重劃區重劃完成，區內陸續開發使用，光埔一期與關長重劃區等生活機能到位，交易表現熱絡；光埔二期重劃工程陸續完成，道路提前通車，有效改善慈雲路廊交通瓶頸，帶動價格與交易量以及巨城購物中心商業活動熱絡等，為這次漲幅較大區域。至於火車站前舊城區，考量人流與商業型態轉變，市府適度調整地價，期能減輕稅負並促進區域活化，為舊城區帶來翻轉契機。 地政處提醒，公告土地現值及公告地價係課稅及相關費用計算依據，非市場交易價格。市民可於公告後，透過新竹市幸福宜居網(https://eghouse.hccg.gov.tw/)及地政處網站(https://land.hccg.gov.tw/)查詢相關資訊。 文章轉載自：新竹市政府

為創造友善青年婚育之環境及務實面對少子化國安議題，內政部提出「青年婚育租屋協助支持專案」，自明（115）年1月起將針對婚育家庭提供租金補貼補助金額加碼與資格放寬、優先入住社會住宅及增加補助項目等措施，以具體行動支持婚育家庭。 內政部表示，自明（115）年1月起，300億元租金補貼正式受理「加碼補」申請。只要是結婚登記2年內的新婚家庭，租金補貼直接加碼 50%；每多生1胎再加碼補貼50%，無加碼上限，惟不得超過實際租約金額。另在申請資格部分，針對婚育族群所得標準，每人每月平均所得從最低生活費3倍放寬至3.5倍，以營造婚育友善環境，只要民眾敢婚、敢生，政府將全力給予支持。 內政部補充，中央目前已將既有社會住宅資源、包租代管及租金補貼3大居住政策結合婚育宅概念，提供婚育族群、新婚及育兒家庭更多支持，鼓勵年輕朋友敢婚、願生與樂養。中央今（114）年分別在臺北、新北、桃園、臺南及高雄等5都，釋出1,022戶的婚育宅，總計受理件數逾2,700件，相當熱門搶手，未來3年內將會再新增1萬戶的婚育宅供給，明（115）年則會依照社會住宅完工的進度，分別在新北市、苗栗縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、臺南市、高雄市、南投縣、花蓮縣、臺東縣及澎湖縣等11個縣市提供逾1,000戶。另育兒家庭承租年限部分，含延長可達12年，以確保居住與子女就學的穩定性，再結合其他部會之育嬰留停及生育給付等資源，能有效減輕整體經濟負擔。 此外，包租代管社會住宅第5期計畫已於今（114）年10月1日正式啟動，對於育有未成年子女或新婚家庭提供「育兒安全設施」補助，如新增防墜設施、防撞條、防撞地墊、防燙圍欄、插座安全蓋、安全鎖等相關項目，明（115）年1月1日起修繕補助最高可領6,000元，守護孩童安心長大。有租屋需求的婚育家庭歡迎瀏覽國家住都中心官方網站(https://www.hurc.org.tw/hurc/docDetail?uid=296&pid=257&doc_id=1779)，亦可洽詢國家住都中心委託的租賃住宅服務公會與業者，獲得在地服務及專業協助。 內政部最後表示，新婚與育兒家庭最需要的就是全面性且長期不間斷的政策支持，因此，本部規劃未來7年將投入約270億元經費，以建立穩定可持續執行之措施。惟115年度中央政府總預算案審查進度延宕，內容涵蓋其他部會之公共化托育設施布建、新版生育給付及育嬰留停方案彈性補助等，相關支持資源無法如期到位，整體政策將卡關，實質影響民眾權益，盼立法院能夠儘速完成審議及通過總預算案，共同照顧婚育家庭。 圖文轉載自：中華民國內政部

房屋稅2.0新制上路後，許多民眾誤以為自住房屋只要有設立戶籍、沒有出租或營業，就可以同時享有房屋稅與地價稅自住優惠。新竹市稅務局提醒，兩者在戶數限制、面積、申請期限及適用要件上仍有差異，必須分別提出申請並經審查核准後，才能適用。 稅務局長蘇蔚芳說明，適用房屋稅自住住家用稅率，必須同時符合無出租或供營業使用情形，及供本人、配偶或直系親屬實際居住使用，且於該屋需「辦竣戶籍登記」，本人、配偶及未成年子女全國合計3戶以內等條件。若本人、配偶及未成年子女於全國合計僅持有1戶房屋，供自住且房屋現值在一定金額以下者，還能享有1%優惠稅率。 此外，適用地價稅自用住宅用地優惠稅率2‰須符合「3要件、2限制」。其中，3要件包括土地所有權人或其配偶、直系親屬於該地辦竣戶籍登記、無出租或供營業用、土地上之建築改良物屬土地所有權人或其配偶、直系親屬所有；2限制是指都市土地面積未超過300平方公尺（約90.75坪）、非都市土地面積未超過700平方公尺（約211.75坪），土地所有權人與其配偶及未成年之受扶養親屬以一處為限。如要多1處適用，第2處房地則必須有「成年直系親屬」設籍。 稅務局舉例，竹科王先生在金山街與關新路各有一處自住房地，王先生設籍於金山街、太太及未成年子女設籍於關新路，皆符合自住要件，兩處房屋都按房屋稅自住住家用稅率1.2%課徵。然而，地價稅有本人、配偶及未成年受扶養親屬適用自用住宅用地稅率1處的限制，王先生僅能擇一處享有地價稅優惠。 稅務局提醒，兩稅的申請期限也不同，房屋稅須在每年3月22日前申請，地價稅則是在9月22日前申請，才能自當期或當年起適用優惠稅率，否則將自次期或次年起才能享優惠。最後是納稅基準日，房屋稅是以當年2月末日為基準，地價稅則以8月31日為準，當天房地登記在何人的名下，其就是納稅義務人。 圖文轉載自：新竹市政府

新竹市關埔地區交通建設再添重要里程碑！「慈祥路延伸公道五路段」24日正式開放通車。市長高虹安到場視察表示，慈祥路自過去止於斷點的「無尾路」，如今順利向北銜接公道五路，不僅成功分擔慈雲路廊車流，也有助逐步改善關埔地區長期交通壅塞問題，持續落實市府「交通暢行」政策目標。 高市長指出，關埔地區長期仰賴公道五路及慈雲路廊作為主要進出動線，尖峰時段交通負荷沉重。為系統性改善交通困境，在上任後即成立交通改善小組，並積極推動光埔二期自辦市地重劃區內道路工程提前通車，透過「分段開放、逐步成網」策略，從112年迄今共陸續開通5條道路，總長度1,246公尺，有效分散車流、提升整體通行效率。 高市長說明，市府自112年2月起即與光埔二期重劃會密切協調施工期程，依工程進度分階段提前開放道路。繼113年2月提前兩年開通慈濟路及關新路延伸段，同年12月完成慈祥路延伸至埔頂路段通車，成功終結長達16年的交通斷點；今(114)年7月再完成慈濟路北段銜接慈雲路通車，有效分流慈雲路與公道五路口車潮。此次慈祥路進一步延伸銜接公道五路，增加關埔地區多元通行選擇，預期將提升整體路網運作效能，明顯改善尖峰時段交通壅塞情形。 地政處長何憲棋表示，光埔二期自辦市地重劃區開發總面積約97公頃，工程內容涵蓋多條計畫道路及相關公共設施，須依序銜接、分段完成，目前整體工程進度約9成，預計於115年底完成重劃工程。未來將接續辦理埔頂路與關東路拓寬、埔頂一路延伸段、台鐵內灣支線下方平面道路（關東路300巷）改道及光復路一段30巷等多條計畫道路工程。 何處長說明，此次慈祥路延伸銜接公道五路段，依公共工程施工規範以「通行便道」方式先行開放，並依據交通部「公路通車勘驗作業要點」，於今年10月20日及12月10日兩度邀集市府相關單位辦理通車勘驗，針對行車安全與通行順暢等項目逐一檢視，經缺失改善完成並確認符合通行標準後，於今日正式開放通車。後續待重劃區工程全面完工，將再依規辦理各項工程驗收及接管作業。 地政處補充，此次通車路段鄰近國道一號新竹交流道匝道及公道五路地下道，車流動線與型態複雜，為確保行車安全並避免車流衝突，慈祥路車輛行駛至公道五路口僅開放右轉，提醒用路人行經該路段時，務必依循現場交通標誌及號誌指示通行。 圖文轉載自：新竹市政府

隨著2025年進入尾聲，市場目光已提前聚焦明年的房市走向。根據中信房屋最新宅調查顯示，針對下一季度房價預期，本次統計看漲比例達32.2%，較前一季的20.3%，大幅提升逾10個百分點；然而在進場意願上，市場觀望氣氛卻仍顯濃厚，有77.8% 的受訪者認為應「至少再等一年」才是理想進場時機，該比例較上季的 73.7%微幅上升，這顯示出在當前市場環境下，儘管多數民眾認同房價大跌不易，但在實際決策上仍傾向審慎觀望。 中信房屋研展室副理莊思敏指出，近期台股表現熱絡，市場資金動能充沛，加上台灣整體經濟成長表現穩健，為房市提供了堅實的經濟支撐。同時，民眾對通膨的預期心理，以及持續高漲的營建成本，也進一步推升了房價看漲的比例。不過，當前國際政經局勢仍存在諸多不確定因素，包括川普關稅政策及兩岸地緣政治風險，皆可能影響經濟前景。此外，目前台灣房價仍處於相對高檔，銀行放貸態度保守，央行信用管制措施也未放寬，導致購屋民眾的貸款申辦門檻大幅增加，在這些因素交織影響下，多數民眾購屋態度會更加謹慎，傾向延後進場，以降低潛在的市場風險。 眼看房價居高不下、購屋負擔日益沉重，愈來愈多民眾轉而選擇「以租代買」，也使租賃市場的穩定與制度健全成為社會關注的焦點。日前內政部通過了《租賃住宅市場發展及管理條例》修正草案，聚焦於「保障3年租期」、「限制續約租金漲幅」及「強化租賃雙方權益保障」三大方向，根據中信房屋宅調查，有57.5%的民眾對此次修法表示支持。對此，莊思敏表示，政府此次修法立意良善，惟相關細節仍須審慎規劃，若在租期或租金漲幅限制上缺乏彈性，恐促使部分房東將未來調漲空間提前反映在初始租金上，甚至影響房東的出租意願，進而壓縮租屋供給。她建議，政府推動修法之際，應同步規劃完善的配套措施，確保政策能夠真正發揮實質效益。 圖文轉載自：中信房屋總部