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行動星球包含二輪、四輪、汽機車改裝、美食、美酒、模型、旅遊等各類休閒議題的Podcast，我們以平台的概念打造這個園地，並匯集各領域頂尖達人來此，只要是好玩、有趣的休閒議題，都是行動星球創作的內容 !
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W124 E-Class上集收看聯結：https://www.youtube.com/watch?v=-kcFsDW285A
在上集，我們最常見的W124 E-Class房車已經介紹完畢，但車型多樣、風格各異的W124在80、90年代創下了經典傳奇，其中在台灣數量稀少的Wagon車型TE、雙門車型CE等仍是眾多車迷津津樂道的話題，不如僅如，大名鼎鼎的500E和Porsche的前塵往事亦在本集中詳細披露，一起來回憶與感受W124 E-Class迷人的魅力！
#行動星球 #島叔聊天室 #W124EClass #EClass #mbenz #賓士 #W124 #500E #島耕作 #Celsior
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雖說第一代Quattroporte早在1963年問世，但對我們來說，正式由總代理臺灣蒙地拿引進的第五代車型是比較熟悉的世代。第五代Quattroporte有著破5米的車長，由賓尼法利納負責設計，而該款車最大的賣點則是搭載法拉利的引擎，可說是擁有紅鬃烈馬血統的義式跑房車，它有哪些我們知道或不知道的故事？來聽Celsior怎麼說？
CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS
#行動星球 #小徐說說話 #Celsior #Maserati #Quattroporte #Ferrari
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雖說90年代歐系車款產品壽命遍較日系車長，但本次的主角、代號W124的M.Benz E-Class從1984年發表至1995年停產，足足銷售了11、12年，可謂是當年車壇的長春樹。W124 E-Class有著老賓士方正穩重的外型和中規中矩的內裝，深受眾多白領階層喜愛。想收一台W124房車來品味，是不錯的選項，但找車前有些重點必須知曉，不然易踩到雷！本集針對最大宗的房車車型進行詳細剖析，下集則分享W124車系其他車型的故事與介紹！
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90年代Volvo有個散盡家產開發的850，而尤如二媽生、庶子般的960無論是資源、開發資金均遠不及850，以至於940、960幾乎像是上一代740、760的小改車型。在台灣，940、960方正穩重的外型外加高安全性，讓它深受低調的政商名流喜愛，連阿扁總統在擔任市長期間亦曾以它為座駕。940、960有什魅力？而與之三位一體的第一代S90也曾短暫地出現過台灣市場，它有什麼特色？一起和Celsior回味當年另一款瑞典坦克的故事。
#行動星球 #島叔聊天室 #Volvo960 #Volvo940 #S90 #阿扁 #Volvo #島耕作 #Celsior
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最近Ford Territory 1.5T Per4mance Hybrid驚豔版討論度極高，但大大們似乎都把燃油版的1.5T渦輪闊境版給淡忘了，而它也是好料滿滿，全新四缸1.5升Turbo引擎+7速雙離合器自排變速箱，配備豐富度更是直逼油電驚豔版，重點是扣除掉貨物稅、舊換新補助後售價來到令人心動的84.9萬元。本集不是要探討Territory的優缺點(先前討論過了)，而是直接比較它和油電驚豔版在外觀、內裝、配備上的差異，以及這組全新動力的表現如何？另外它C/P值夠高嗎？來聽島叔和豪哥怎麼說？
#行動星球 #聊車挺好的 #Territory1.5T渦輪闊境版 #Territory1.5Per4mance Hybrid驚豔版 #Ford
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軟鯊、Casablanca介紹聯結：https://www.youtube.com/watch?v=a6hlIkqzXVg
相信硬鯊是不少大大們當年的夢想！無論你是否圓了這個夢，Impreza 2.0 GT Turbo應該在心中留下回憶。硬鯊在以進口方式販售供不應求的狀況下予以投產，2.0升turbo引擎強悍的性能、水平對臥引擎，以及四輪傳動等，直接改變改裝車界獨尊Civic、Virage等車款的局面，而路上”群鯊狂奔”的盛況因此而起。硬鯊雖然如此迷人，但它還是有一些通病，而且現今想找一台原廠無改的”原況車”實屬不易。一起和已圓夢的過來人Celsior回味當年硬鯊的故事。
#行動星球 #島叔聊天室 #Impreza #硬皮鯊 #GC8 #GF8 #硬鯊 #Subaru #水平對臥 #島耕作 #Celsior
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90年代末期，有一群”鯊魚”出沒於大街小巷，深受熱血份子喜愛，並成為一代代經典名車，那就是代號GC/GF的Subaru Impreza。雖說大家對於”硬皮鯊”的印象總停留在其性能款GT車型，但其實當年大慶曾生產了幾年俗稱”軟鯊”的四門房車、五門旅行車的Impreza 1.6、1.8，水平對臥引擎+無窗框設計，在當時可是獨樹一幟。不僅如此，它還有一個走復古風的親兄弟Casablanca，雖說現在它在台灣快要絕跡了，但它和Nissan Verita一樣都曾帶給市場不一樣的氛圍與風情。本集就針對”軟鯊”好好的來聊聊它當年的故事，至於”硬鯊”，就留待下一集分享！
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在2026一開春Toyota便奉上一份大紅盤，那就是第六代RAV4的發表，這一伳代的RAV4分一般版、較粗獷的Adventure和強調運動化的GR Sport，三種風格同時引進，此般作法在業界可是少有的做法。根據目前爆量的訂單顯示，今天試駕的RAV4旗艦版和GR Sport分別為訂單前兩名車型。大改款RAV4整體表現如何？厲害在哪裡？又有哪些缺點？來聽島叔和豪哥怎麼說？
#行動星球 #聊車挺好的 #第六代RAV4 #RAV4Adventure #RAV4GRSport #Hybrid #油電混合 #Toyota #SUV
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回憶絕對是無價，而我們也都想把回憶以實體方式留在你觸手可及的地方，就情感面來說是如此，但就理性面呢？這樣的做法到底是”甜蜜的負擔”還是”沈重的負擔”？每個人的能力不同，答案也不盡相同，我們該如何理性的來看這件事？來聽Celsior怎麼說？
CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS
#行動星球 #小徐說說話 #Celsior
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在台灣俗稱Altis的第九代Toyota Corolla紀對稱得上世紀經典傳奇，不僅在台灣賣得好，東南亞、美規車型均採用台灣改造後的外觀、內裝，堪稱”台灣之光”。Altis推出時讓眾人眼睛為之一亮，高質感年輕化的造型、豪華的內裝，寬敞的空間，以及極佳的經濟性，不止一般消費者愛，更是小黃司機的最愛。如果你不曾看過、坐過、開過或曾擁有過，那你可能不是台灣人，因為它已深植在每個人人中。一起來和島叔、Celsior回憶這款經典老車。
#行動星球 #島叔聊天室 #Altis #Toyota #島耕作 #Celsior
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或許不能說台灣是無照駕駛者的天堂，但無照駕駛者在交通事發生後，往在判決上會讓人驚訝不已，相信有些人已實際領教過這類事件。雖說政府單位也曾想要根治這類情事，但神奇的邏輯卻則讓人驚嘆連連，反觀對岸對於無照駛者在處理上簡單粗暴，但卻有效。到底我們法律對於無照駕駛怎麼處置？對比大陸他們又是怎麼個粗暴法？來聽Celsior怎麼說？
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#行動星球 #小徐說說話 #Celsior #無照駕駛
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若問說誰是90代最具代表性的三廂四門小型房車？Toyota Tercel絕對當仁不讓！它不僅省油經濟，耐用、好養護更是為人所津津樂道。Tercel於1996年在台灣上市，一推出即完勝所有四門嘉年華、March等競爭對手。Tercel並沒有以豐富配備取勝，直至其後繼車Vios上市前，它一直是同級銷售王者。Tercel為什麼會吸引到廣大的族群？你曾經開過或乘坐過？來聽島叔和Celsior怎麼說？
#行動星球 #島叔聊天室 #Tercel #ToyotaTercel #島耕作 #Celsior
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兩年一度的台北新大展於2025/12/31~2026/1/4在台北世貿正式演出，相較上一屆，此次車展可看性大增，到不是車模數量變多了，而是參展廠商的展出新車都極具份量，如果大大們逛車展是專注於新車訊息，本次車展絕對合胃口。2026台北車展有哪些必逛的重點？來聽島叔和豪哥怎麼說？
#行動星球 #聊車挺好的 #2026台北新車暨新能源車大展
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在2012年，Saab這個品牌在車壇中落幕了，留下的儘是車迷們的唏噓與不捨，然而在Saab結束前，第二代9-5的誕生可算是該品牌告別車迷前的最後鉅獻。第一代9-5於1997年推出，雖說是以GM集團資源開發，但在工程師的努力下，它仍創造出屬於Saab該有的個性與堅持，並獲得世人好評，但再優秀仍扺不過歲月和對手新世代產品的競爭。Saab 9-5是令人懷念的，無論是初代或是產品壽命短暫的二代車型，本集我們就一同來懷念來自瑞典的個性旗艦Saab 9-5！
#行動星球 #島叔聊天室 #Saab95 #Saab9000 #GM #國道殺手 #島耕作 #Celsior
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雖說大陸汽車市場內卷嚴重，但從另一個角度看這對消費者反而是有利的，因為可以用最實惠的價格買到高C/P值的產品。近幾年大陸汽車市場產生了顛覆性的改變，原先以”全球統一規格”的經營模式隨之動搖，取而代之的是符合當地市場需求、有異於其他地區的”特規產品”，Toyota、Mazda、Nissan開始適應了，新產品也獲廣大的迴響，歐系、法系、韓系品牌似乎還在摸索，從此次廣洲車展便可窺之一二。在本土品牌的強力夾殺下，合資品牌還能恢復往日榮景？這其中的關鍵是什麼？來聽島叔與Celsior的分析！
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為什麼會說Volvo 850是嫡出長子且資源豐厚？因為當年Volvo在開發850時可是下足功夫與血本，致力打造一款全新的前驅車款，相較之下，940、960就如同二媽生的！雖說開發850等情事讓Volvo幾乎面臨倒閉的命運，但850所帶來的口碑、名氣，對品牌而言意義深遠。在台灣，850不僅能見度高，其旅行車型855亦是90年代少數賣得不錯的Wagon，而Turbo、T-5R、R等性能車型亦能在本地看得到。雖說受到暴衝事件影響下，其小改款(後繼車？)S70、V70銷量不若以往，但V70至今仍相當保值。一起來回憶850、S70當年的故事！
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第一代Infiniti Q45大家可能不是很有印象，因為不僅台灣沒幾台，連北美、日本也都賣得不怎樣。第一代Q45雖然有著諸多科技加持，但它堅持走與市場主流不同的設計，諸如木紋飾板、大型水箱護罩、尾燈等均未用上，取而代之的是七寶燒logo及日式特殊塗層中控台等，以展示日式精緻的美，但全球市場卻不買單，於是乎它在小改款只能迎合市場，將這些討喜的部件裝回來。第一代Infiniti Q45還有哪些辛酸的故事？來聽Celsior怎麼說？
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#行動星球 #小徐說說話 #Celsior #Q45 #Infiniti #七寶燒
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Ford終於在今年底推出全新國產車型Territory，此次試駕的是1.5升Hybrid頂規車型，新世代的內裝設計、隨處可見的縫線、雙12.3吋螢幕，而且還有自動停車功能，這…根本打破百萬國產車的"遊戲規則"，不僅如此，P3 Hybrid油電動力可釋出245匹、55.6kgm的動力，理性面完全滿足，價格扣掉貨物稅和舊換新補貼後售價是令人欣喜的101.5萬元。Territory有哪些特色或不盡人意之處？來聽島叔和豪哥怎麼說？
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說起第一代Lexus IS 200/300，它富含創新的設計與優異的駕控性能，在近30年前面對E46 3系列與W203 C-Class等強敵環伺下仍能闖出一片天，在日本，它則是以Toyota Altezza的身份販售，當然質感、配備不能與IS同等之。雖說礙於日本車進口配額限制，第一代IS 200的銷售數量實無法與上述對手匹敵，但其透明複合尾燈、直列6缸動力、球形金屬排檔頭等均是獨有的特色！直至今日，第一代IS 200仍有廣大的玩家支持。至於小改款後推出的IS 300則是稀有物種，如果遇到了不妨多看它幾眼。一起來回顧第一代IS的故事吧！
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雖說近年來因疫情、社群平台的興起等因素影響，愈來愈多車廠們在規畫大型活動時總是精打細算，因而大型發表會活動已愈來愈少見！Celsior有幸在去年參加Mercedes-AMG GT發表會，不僅有知名藝人表演，現場吃喝玩樂一應俱全，預估整場活動應砸下數千萬元，怎麼厲害法？來聽Celsior怎麼說？
CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS
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