Scooch Pod

I denne episoden av Scoochpodden blir det litt julerydding og vi prater våre opplevelser i mørket, med og uten knott. Sandefjordingen får tømt seg om Reodor V-20 og trønderen ler. Der etter blir det rapport fra bil-verftet og prat om akser og avvik, og så ramler vi inn i Banzai runners via en bruktbutikk i Thisted i Danmark. Cadillacen som ikke mangler noe annet enn måtehold får lip service. Igjen serverer podden informasjon du ikke viste du manglet. Til slutt blir det noen krampetrekninger fra bilsalongene før vi setter kusen for OSL. En nærmest typisk pod. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpoden har vi tatt tuen til Cato Opsetmyren, hos Rodco på Brårud. Navnet lyder kjent for mange i bilnorge men kanskje spesielt i hot-rod miljøet? Drømmen om egen rod ble etterhvert til yrke! Han har nå bygget og modifisert rodder i en mannsalder i Norge! Det skulle man ikke tro gikk ann, men her er ekspertisen samlet over en årrekke, og det er ikke få som har benyttet seg av Catos kunskaper på feltet. Vi snakker om oppskriften på "norges-rodden", drømmene, fallgruvene og fremtiden. Cato selv er en optimist, og sa selvfølgelig "ja" da Quisten ringte og ville bygge en ny full-size Il Tempo Gigante! Å hoppe etter Martinuzzi er ingenting å ta lett på. Men Cato var lugn som skjæra på tunet og loset bygget trygt i havn med Amazon deler, alu-v8, 3D print, hjemmeskjært dekkmønster og Tec7! Her var det mye som skulle løses og det kvikt! Vi takker for besøket på Flåklypatoppen og praten Cato! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi tilbake hos Quisten Animation for en prat med regissøren av "Flåklypa - Fra Paris til Pyramidene", Rasmus Sivertsen! At denne mannen har fått fortroligheten til å ta oss med 37 mil nordover faller seg helt naturlig, da det viser seg at han har gått i læra hos nasjonalskatten Kjell! Med seg i bagasjen tilbake til byen hadde han derfor med seg førstehåndskildringer av persongalleriet i Flåklypa. Men hvordan går man egentlig frem for å kunne velge godbiter uten at det blir en svensk smørgåstårta av alt sammen? Vi går gjennom bilparken,konkurrentene i løpet pluss en og annen tilfeldig bekjentskap.Vi snakker om fremtiden og kommende eventyr fra oppfinner'n, fugl'n og pinnsvinet! Takk for praten Rasmus! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Da Scoochpodden fant ut at det skulle lages ny bilfilm om gjengen i Flåklypa våknet barnet i begge to! Først ble man overlykkelig over at det skulle bli ennå en bilhistorie fra Reodor Felgens vognskjul! Men hva er dette for en bil? Går dette ann? Vi ble veldig nysgjerrige å la i vei til Quisten Animations som hadde laget filmen, her pratet vi med Rebecca Padoin som var produsent for filmen og hadde ingående kjennskap til hvordan en ny Flåklypa film blir til. Hvordan går man frem for å ikke tråkke på tær eller bli for navlebeskuende? Er det noen som skjønner hva dette er i utlandet, å bruker de egentlig Sælbuvotter når de animerer? Alle spørsmål ble besvart og vi er klar for ny nostalgi! Takk for praten Rebecca! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden snakkes det om bladet Bilsport, og om tidlig påvirkning av svensk custom! Og hvilken gjest passer bedre til å kommentere det enn Mats Thollander? Hans bilbygger historie begynner tidlig og det var Volvo som var utgangspunktet! Målet var å være "värst", dvs være den med den mest ombyggde bilen, enten det var måkevinger, taksenking eller seksjonering av hele bilen. Vi prater om det som var en annen tid, hvor man bare gikk på med skaperglede og mig sveis! Det har blitt mange forskjellige aspekter av bilhobbyen for Mats, men det var først da sønnen William fikk los at det ble dragracing! Takk for praten Mats! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden får vi høre oppdateringer fra dekkmesteren og om tidens billøp som er under oppseiling! Hvor er alle de gamle heltene hen? Åtti og nittitalls bilene bør få en ny vår! Lever Snurre Sprett? Sitter drittbilen bare mellom ørene... shots fired! Kan man fortsatt selge folkebil med Klein skrotbil fra California? Hva menes med trykkdreiing, og blir alt bedre etter en tur til Eiker? Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk i garasjen til Runar Karlsson i Melsomvik. Selv før porten åpnes forstår man at her er verkstedet viktig! Da podden svingte inn sto Runar innenfor porten blant en haug med polerte V8ere! Med sjakkrutet mønster på gulvet og stor jukeboks var det vanskelig å ikke la tankene vandre vestover. Her inne var fokuset hot rod, - 39 pickup og motorer, egentlig mest motor! Hvor kom biinteressen fra, hvordan er det å ha fregner i Tunisia, og hvordan var bilholdet til Einar Gerhardsen? Selv om det har gått bra og mindre bra har hobbyen alltid vært en kilde til inspirasjon! Takk for en hyggelig prat Runar!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden blir det luftet bekymringer rundt blanke bulker og drøfting av DBS i Ringbrothers utgave. Når blir for tøft for tøft? Med ny film i anmarsj fra Flåklypauniverset er salen fylt av spenning og andakt. Er våre helter de samme? Siden sist har en bil gått ut av samlingen til Ø, og kjøperen er både kjent og fremmed på en gang! I tillegg blir det Tuksedo Studio på Bali/Indonesia og stock car derby! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden er Scoochpodden tilbake på Oslo motorshow 2025! Vi pratet med lyttere og andre interesante mennesker hele helgen og her kommer noen av de vi lokket inn i studioet. Vi begynner med en prat med Stian aka. Racingsenior på Instagram, her går det i Alfa og vi prater om å bygge en Gtv etter eget hode, lykken er å finne en bil som alt er kappet opp! Deretter blir det en Northern prat med Leiv Solberg, med delvis støtte fra det offentlige bygges 1904 modellen opp fra fragmenter! Deretter prater vi med Christine Mita om hennes veldig rosa 997.1 Porsche! En bil som gjør seg like bra i Søgne som på TicTok! Følg Itspink Porsche så holder du deg oppdatert! Til Slutt prater vi med Emil og Thomas i Boråsarna som restaurere fine biler på løpende bånd på Youtube. Vi prater om deres egen bilinteresse og hva som er like om hjørnet. i tillegg har vi pratet med noen fine lyttere! Takk for praten alle sammen!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden er Scoochpodden på Oslo motoshow og tar pulsen på bilnorge, førstemann ut har en nydelig E28 med BMW v8 og åtte throttle bodies, stuket var cleant og han viste smykkeskrinet uten panser! Deretter prater vi med Kasper Kaarbø om metallarbeider og studerer hans ekstreme chopper med messens lengste Docol gaffel! Så dykker vi ned i en spennende blanding av Japansk Kaido stil smaksatt med historiske Biltemadeler av en ivrig newzealander! Zeb hadde full kontroll på sin Toyota Celica 1982! Til slutt prater vi med Sven Runar Nilsen og Trond Gulbrandsen om deres utrolig fellesprosjekt, en helt fantastisk 2025 versjon av Porsches legendariske 550. Å få en Boxster 987 til å kle seg i linjene til en 550 er kun enkelt i teorien. Men dette har blitt noe helt utenom det vanlige! I tillegg plater vi med diverse lyttere av podden. Takk for praten alle sammen! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden blir den en kort oppsummering av Oslo Motorshow med inntrykk, betraktninger og lærdom. Etter fire dager i lillestrøm er minnekortene fulle med prat og biler. Det kommer flere episoder med helter og besøkere senere men dette er kjappversjonen. Det blir prat om Lordens nye bok, litt Tatra chassis og om monteringen av romstasjoner. Vi har en klar plan om å¨holde biltilsynet aktivt i vinter. Takk for praten! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi besøkt en helt spesiell garasje på nordsiden av Ingolstadt, nærmere bestemt Horten. Her møter vi Henning Olafsen som til daglig holder på med G-wagen og Brabus konverteringer. På hjemmefronten er det Audi konverteringer som tas både langt og kort på en gang. Etter å ha bygget opp en Sport Quattro for banemoro ble siktet satt på en helt riktig S1 Evo2!. Fortsatt kort akselavstand men mer bredde, mer vinger og riktig ned i detaljene. Kort sagt en bil til å fly med! Henning har teft for finish og detaljer, men har også en egen evne til å havne på rett plass til rett tid! En kort quattro fungerer også merkelig bra som adgangskort! Vi anbefaler en titt på henning_olafsen_motorsport på Instagram, takk for praten Henning.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden snakker vi om ting vi angrer på, eller håper vi ikke angrer på. Viktigheten av å skille seg ut blant likemenn og hvilke valg man gjorde og hvorfor man ikke gjør de samme i dag. Vi prater om JPM Dynoday og om Stockholmsyndromet man har til bilen. Kan det gå for langt, og er det egentlig noe gøy uten? Vi snakker om takparkeringer i Trondheim og om hvilken funksjon en moderne sportsbil fyller.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi tilbake hos Borger Strand på Notodden, I forrige episode var det mye fintuning med datasprut. I denne episoden går vanskelighetsgraden opp og teknologien bakover. Nå for tiden finsliper Borger på blandingsforhold via en stålmapp! Man kan heldigvis gjøre enhver sport om til en materialsport og er man svak for dommedagsmaskiner med finesse så er den ingen vei rundt en RSR i historisk Rally?! Borger forklarer hvordan man tuner MFI og tiltrekker seg oppmerksomhet fra utlandet med et lite uthus? Takk for praten Borger!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

For å feire episode 300 har Scoochpodden reist til Notoddendistriktet for å prate med en som virkelig KAN nerde! Hjemme i garasjen har Borger Stand innrettet sitt liv slik at det blir nok tid til hobbyen. Drevet av en trang til å finne ut av hvordan ting fungerer fra en ung alder har Borger lagt stein på stein. Etter en vellykket, hel-analog turbokonvertering av en BMW på tidlig nittitall, ble det glassklart: Det var på tide å kombinere alle hobbyene til én! Momentnøkkel, loddebolt og PC ble kombinert for å bygge den ultimate Turbo-BMW'n med hjemmekodet data-sprut! Det skulle bli nok effekt til å heve øyebryn og samtidig vanskelig nok til å interessere Borger! Om det kommer av absolutt gehør eller fra eksponering fra tidlig alder er uklart, men Borger prater motorens språk! Takk for praten Borger!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpod blir det snakk om kuppene fra Ekebergmarkedet, Øystein tok den blå bilen selv om den han kjøpte var grønn! Vi snakker om delekataloger og paraplybetegnelsen Bilhobby. Det blir oppdatering på prosjektene og vi prater om faren til den amerikanske ambassadøren! Til slutt snakker vi om viktigheten av å faktisk ta med bilen på treff! Det er fantastisk at du kommer, men husk at bilene er viktige for rekrutteringen!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på Minnesund og prater med en nestor i restaureringsfaget. Skiltet over døren på verkstedet har variert gjennom årene, men mannen bak – Jon Sigurd Braaten – er den samme. Han begynte tidlig å skru for å holde hjulene i gang på Minnesund. Da førerkortet endelig var i havn, gikk turen til Oslo for å kjøpe bil. Det var kanskje her grunnlaget ble lagt for dagens kallenavn: Mr. Pontiac. I starten handlet det mest om å holde bilene kjørbare som bruksbiler, men listen ble både rettet og hevet etter hvert. Vi snakker om de tidlige tidene – da USA-bilhobbyen fortsatt lå i støpeskjeen – og om hvorfor originalbiler og originale overflater ble melodien i sørenden av Mjøsa. Gjennom et langt liv har mange bilmerker vært innom for totalrestaurering hos Classic Auto Service, og i dag står alt fra Mercedes til hestevogner i lokalene. Men Jon har også et liv utenom jobb – og der restaurerer han Lincoln (i mangel av Pontiac). Takk for praten, Jon!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden diskuterer vi det nye prosjektet på løftebukken. På veien er vi innom Stiftsgården, arkitektopprøret og annet relatert. Vi snakker om å selge ned samlinger og om å kjøpe flere støttebein. Vi er innom Peugeot couper og Audi Concept C før vi ramler inn i Stockhomssyndromet og Ford Transit. Vi står øye til øye med Capri og skjønner at bobla er rar. Slektsforskning viser også at Berkeley professorer ikke er all verden til å kjøre bil.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden dykker vi ned i motorsporten, vi kan alt for lite og Frode Skaar tar oss med på en rundtur i hans rike. Ulikhetene er både større og mindre enn vi hadde trodd. Frode gikk høyt ut og påstod at han var den minst bilinteresserte var vi hadde hatt med. Etter den incidenten i første sving fløt det på betraktelig bedre utover i heatet. Den tidlige inspirasjonen fra Lyngås hadde vi til felles men sporvalget skilte, Frode gikk rett til start i bilcross men har klatret gradene og driver i dag facebook siden Rallycross.no og lar alle prøve seg bak rattet via fartogspenning.no! Han driver også nybrottsarbeid med utvikling av barne-gokarter og forklarer oss viktigheten av rett ordlyd når man driver med motorsport! Vi snakker både fortid, fremtid, klasser, rekruttering, drivstoff og selvfølgelig om Martin Schanche!Takk for praten Frode!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi vært på Pre-74 treffet i Stavern, ett Porsche treff som i år også ønsket besøk av Scoochpod-logobilen. Vi prater selvfølgelig om opplevelsen og om foredraget som ble holdt på kvelden. Kort oppsummert hadde det en normaliserende effekt. Etterkrigstidens Renault-ledelse får nye navn og resultatene fra Pebble Beach blir diskutert. Vi klatrer på fasader og får øynene rettet mot oss før vi reiser til Norsk traktor og Motormuseum på Stokke! Og her går øynene i spinn! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.