Scooch Pod

For å feire episode 300 har Scoochpodden reist til Notoddendistriktet for å prate med en som virkelig KAN nerde! Hjemme i garasjen har Borger Stand innrettet sitt liv slik at det blir nok tid til hobbyen. Drevet av en trang til å finne ut av hvordan ting fungerer fra en ung alder har Borger lagt stein på stein. Etter en vellykket, hel-analog turbokonvertering av en BMW på tidlig nittitall, ble det glassklart: Det var på tide å kombinere alle hobbyene til én! Momentnøkkel, loddebolt og PC ble kombinert for å bygge den ultimate Turbo-BMW'n med hjemmekodet data-sprut! Det skulle bli nok effekt til å heve øyebryn og samtidig vanskelig nok til å interessere Borger! Om det kommer av absolutt gehør eller fra eksponering fra tidlig alder er uklart, men Borger prater motorens språk! Takk for praten Borger!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpod blir det snakk om kuppene fra Ekebergmarkedet, Øystein tok den blå bilen selv om den han kjøpte var grønn! Vi snakker om delekataloger og paraplybetegnelsen Bilhobby. Det blir oppdatering på prosjektene og vi prater om faren til den amerikanske ambassadøren! Til slutt snakker vi om viktigheten av å faktisk ta med bilen på treff! Det er fantastisk at du kommer, men husk at bilene er viktige for rekrutteringen!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på Minnesund og prater med en nestor i restaureringsfaget. Skiltet over døren på verkstedet har variert gjennom årene, men mannen bak – Jon Sigurd Braaten – er den samme. Han begynte tidlig å skru for å holde hjulene i gang på Minnesund. Da førerkortet endelig var i havn, gikk turen til Oslo for å kjøpe bil. Det var kanskje her grunnlaget ble lagt for dagens kallenavn: Mr. Pontiac. I starten handlet det mest om å holde bilene kjørbare som bruksbiler, men listen ble både rettet og hevet etter hvert. Vi snakker om de tidlige tidene – da USA-bilhobbyen fortsatt lå i støpeskjeen – og om hvorfor originalbiler og originale overflater ble melodien i sørenden av Mjøsa. Gjennom et langt liv har mange bilmerker vært innom for totalrestaurering hos Classic Auto Service, og i dag står alt fra Mercedes til hestevogner i lokalene. Men Jon har også et liv utenom jobb – og der restaurerer han Lincoln (i mangel av Pontiac). Takk for praten, Jon!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden diskuterer vi det nye prosjektet på løftebukken. På veien er vi innom Stiftsgården, arkitektopprøret og annet relatert. Vi snakker om å selge ned samlinger og om å kjøpe flere støttebein. Vi er innom Peugeot couper og Audi Concept C før vi ramler inn i Stockhomssyndromet og Ford Transit. Vi står øye til øye med Capri og skjønner at bobla er rar. Slektsforskning viser også at Berkeley professorer ikke er all verden til å kjøre bil.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden dykker vi ned i motorsporten, vi kan alt for lite og Frode Skaar tar oss med på en rundtur i hans rike. Ulikhetene er både større og mindre enn vi hadde trodd. Frode gikk høyt ut og påstod at han var den minst bilinteresserte var vi hadde hatt med. Etter den incidenten i første sving fløt det på betraktelig bedre utover i heatet. Den tidlige inspirasjonen fra Lyngås hadde vi til felles men sporvalget skilte, Frode gikk rett til start i bilcross men har klatret gradene og driver i dag facebook siden Rallycross.no og lar alle prøve seg bak rattet via fartogspenning.no! Han driver også nybrottsarbeid med utvikling av barne-gokarter og forklarer oss viktigheten av rett ordlyd når man driver med motorsport! Vi snakker både fortid, fremtid, klasser, rekruttering, drivstoff og selvfølgelig om Martin Schanche!Takk for praten Frode!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi vært på Pre-74 treffet i Stavern, ett Porsche treff som i år også ønsket besøk av Scoochpod-logobilen. Vi prater selvfølgelig om opplevelsen og om foredraget som ble holdt på kvelden. Kort oppsummert hadde det en normaliserende effekt. Etterkrigstidens Renault-ledelse får nye navn og resultatene fra Pebble Beach blir diskutert. Vi klatrer på fasader og får øynene rettet mot oss før vi reiser til Norsk traktor og Motormuseum på Stokke! Og her går øynene i spinn! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden tar vi en prat med Fridtjof Eide Solberg. Han havnet i søkelyset etter å ha delt sin garasjekombo på Facebook – og det skulle vise seg å være mer enn nok til å vekke oppmerksomhet. Begge bilene har firehjulstrekk og to dører, men der stopper også likhetene. De har vidt forskjellige bruksområder, men Fridtjof har stor glede av begge. Til tross for sine relativt unge år har han allerede rukket å prøvesmake biler fra flere nasjoner – og i garasjen på Bryne finner du like mange nasjonaliteter som bilmerker representert. Lyttere av Scoochpodden vet at vi ikke bare bryr oss om hva – men også hvorfor. Dette var kanskje litt nye tanker for Fridtjof, men her får du bli med på en reise inn i minnets irrganger og bilentusiastens refleksjoner.Takk for praten, Fridtjof!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi direkte tilbake fra årets Scoochferie. Vi har vært i vår lille hjemby SCC på Gardermoen. Det blir betraktninger om tingenes tilstand, hvordan man arrangerer, pizza resturanter, folket og ettervekst! Vi snakker om Cashdays og nerven i en jevn konkurranse. Deretter blir det litt om tydelighet og om 50 år med cal-look! Vi snakker om å ta bilder på streken og litt om prisutviklingen i toppsjiktet av bil-hobbyen. I tillegg blir det selvfølgelig felgsnakk og forelskelse!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scooch-podden skal vi under panseret, på føreren! Vår gjest Finn Arne Sivertsen jobber som mental coach for motorsportførere! Dette er fustending upløyd mark for oss. Han er vokst opp med samme 911'n på veggen av gutterommet som alle andre, og selv om det ble leking med bil var det på salen motorsporten virkelig tok tak. Men tidvise horn og gardiner ga en hard læringskurve og det ble nødvendig å komme mentalt på plass om man skal lykkes med road racing! Selv om talentet var der så ble det mentale og coaching like spennende som å treffe apex for Finn Arne. I dag lærer han ut alt han har lært bak ratt og styrer til unge lovende – og ikke fullt så lovende – eldre førere. Biler som kan styres med gasspedalen har alltid hatt en plass i hans liv derfor er det nærmest logisk at han skulle begynne å kjøre Gatebil Extreme med rørrame Porsche boxster med twinturbo v8! I det store og hele har Finn Arne prøvd mye rart, og har dermed mange tips og vink som er gode å ha med seg når det begynner å svinge, i livet og på banen! Takk for praten Finn Arne Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden leser vi lytterbrev angående partytriks av lysende art.Vi diskuterer også om bekledning av føreren kan gjøre bilen mer fullendt? Deretter tar vi tak i et begrep som mange kjenner seg igjen i, men som er litt vanskelig å definere. Har du "sansen" og hva er det egentlig? Vi har noen forslag til hva det kan være, og hvordan innsikt i håndverket påvirker inntrykket av en bil. Et typisk Scoochpod tema! Doktor Dokument har lest seg opp på utviklingen innen EU's ELV regelverk, og det er mer lovende enn det høres ut som! Nå i stereo!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk oss en av nestorene i gammelbilhobbyen, Lasse Aas. Han har drevet misjonærgjerning som redaktør i veteranblader i over 30 år, men han ser på seg selv som en samler. Slike finnes det mange av, men Lasse har smaken for det spesielle, og det blir rett og slett umulig å finne en slik samling noe annet sted i verden. Vi snakker messingbil av grommeste sort, det er stort, forseggjort og langt i mellom de. Noen kommer fra kongelige kretser og andre fra bringebærkratt på Voss! Ukomplett eller ukurant er ikke et problem for Lasse, han elsker nemlig å legge store puslespill med uendelig mange biter med blå himmel. De færreste har en E-type for å mykne opp samlingen litt? Misjonen er enkel, spre budskapet om en hyggelig hobby å fortell historen om bilene som fortsatt er her mot alle odds! Takk for praten og alt du har gjort for hobbyen Lasse!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden kommer det mer informasjon om Departementet for fiendtlig eiendom fra en lytter. Vi diskuterer et nytt treff konsept rundt partytriks! Hva er partytriks og er alle partytriks like interessante å vise frem? Når et trikset så vanlig at det mister effekten? Er det riktig at Frankrike har fler triks enn resten? Kan man kalle det et triks når det er helt statisk? Deretter blir det en nytt dykk i Saab tønna og prat om US-lykter til Pre B?! Og så blir det prat om hodeplagg og deres biltilhørighet! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hos Jens Hagen. Dette er en kar rett opp i vår gate, fokuset er på teste nye ideer for å få hans Fiat X1/9 ennå flere billengder foran inn i første sving. Ikke fordi han er så opptatt av å vinne, for det er han ikke, men for å se om delene han filet frem gir den rette effekten. Med en bakgrunn fra bilverksteder fra Florø til Horten sto han plutselig i motorlabben til Scania i Södertälje. Her ble det over ti år med motor ingeniører på skulderen mens han kjørte stor V8 i bremsebenk! Slikt er sjelsettende greier, og når du i tillegg er over gjennomsnittet opptatt av lav vekt blir det en giftig kombinasjon på racerbanene. Bilene hans er ikke konstruert men de går gjennom en evolusjon godt hjulpet av Jens! Vi Snakker om å lese regelverk, bygge bremsebenk og om den positive spiralen av lav vekt! Takk for praten Jens!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av scoochpodden ble det en prat om senkveldscruising og tidsmaskiner til en alternativ fortid. Livescooching og om et overlagt bakhold i bilform. Blå kübel har blitt grønn, og er fortsatt helt umulig å scooche (v.) i. Men hvordan endte Norge opp med alle disse tyske etterlatenskapene? Når freden kom og klondyke-stemningen tok overhånd steg en ny helt frem; Direktoratet for fiendtlig eiendom (1945-1953). En historie om skam og rettferdighet. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på scenen i Lærdalsøyri under Fjordluft 2025. Norges vakreste porsche-treff for luftkjølte med vannkjølte venner. Som i de foregående årene svarte vi ja til å nerde litt for åpen mikrofon. Porsche Museumet hadde sendt opp tre motorsportbiler, et mesterverk av en Porsche 804 Formel 1 bil, en finslipt Porsche 911 Carrera 2 Cup og en dommedagsmaskin i form av en Porsche 917/30 Spyder!. Podden hadde landet på at "Passion for racing" var et greit tema med slike storheter rundt oss. På scenen hadde vi entusiastene Johnny Steiro og Hans Peter Havdal. Begge med årelang interesse for tysk luftkjølt og med Porscher i stallen. Johnny har fokus på alt, men elsker kjørefølelsen. Hans Peter er en nøyaktig herremann med egen samling av tidlige racing Porscher og en ivrig racer, alt i alt et perfekt panel! Deretter prater vi med - Head Of Porsche Heritage, Dr. Achim Stejskal om hvordan man tar vare på historien samtidig som man ser fremover? Vi takker Porsche for invitasjonen og takker våre debattanter for bidraget! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden blir det pointless cruising med nostalgisk lyd og god synk. Det blir prat om ting som står seg i stykker og Amcars store seier! Før vi legger i vei på vårens store SCC eventyr, Super Scenic, en fantastisk rundtur blant fjell og fjorder, men med en twist! Der andre lar seg pirre av fart er vi på jakt etter den gode historien og utrolige byggverk, i året rundtur var det både industrihistorie, krigshistorie og skrøner på Oppdal. Men på en av stoppene hadde en av Scoocherne satt seg inn i en bruktbilhandel som skjedde på ei vestlandsferge. Av slikt kan det bli så mangt, men i dag er det bare fela som er igjen på Villa Solhaug. Veldig trist i gmund. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi med Gabriel Wergeland Krog. Mange bruker uttrykket "alt som durer og bråker" når de beskriver hva de interesserer seg for, men få lever opp til begrepet i større grad enn Gabriel. Fra starten med Colorod i hånden og lyden av Skarpnäck i hagen ble det fort moped trimming og tanker på å bygge bil! Etter en flytt til museumslandet Norge startet jakten på en bil å bygge rod av! Kunne en Ford 32 være noe? Skilter ble det i 1980 som en av de aller første med rent mel i posen. Deretter ble det racing, først med bil og så motorsykkel i voksen alder, og innimellom her er det både oppfinnelser, traktorer, volvoer, lovverk, engelsk, indisk, spansk, bilfabrikker og Spitfire-restaureringer. Hadde vi ikke møtt mannen hadde vi trodd han var oppdiktet. Takk for praten Gabriel! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prates det om forberedelser til Super Scenic 2025 og om gromme biler du ikke tørr eie. Er egentlig Audi TT alt den hevdes å være? Vi prater om to historier hvor Designere får ta ut svingene, med blandet hell. Hvordan mener vi at logoen skal plasseres på bilen, er det egentlig alltid lurt å reklamere for det man driver med? Til slutt prater vi om den verste jobben på en bil.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Denne episoden av Scoochpod ble tatt opp rundt sveisebordet til Woffe hos Wolfparts i Sverige. Alle som driver med gammel bil har på ett eller annet tidspunkt irritert seg over dårlig passende rustsveisedeler men få, veldig få starter produksjon av deler med ambisjoner om å levere på høyde med fabrikkens deler. Men Woffe er nok litt anderledes, for da hans jobb som kvalitetsinspektør hos Ericsson ga han mulighet til å endre retning på livet tok han tak i platehammeren. Og da ble det som det ofte gjør i Sverige, håndverk og teknologi går opp i en høyere enhet. Takk for praten Woffe! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om å stille ut bil, og om det er noen vits. Skal det egentlig være en vits? Er det den norske folkesjelen som viser seg på sin respektfulle måte, eller må både bil og tankesett justeres? Kuppene var store og sorte på Ekeberg og i USA trekkes gullet ut på stive hjul! Er en bil egentlig finere i deler?Målet er som alltid, mer bilprat! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.