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En este episodio , nos subimos al imponente Volkswagen Teramont Cross Sport 2026 Black Edition, uno de los SUVs más grandes y llamativos del mercado… pero también uno de los más cuestionados. ¿Realmente vale la pena pagar más por esta versión “Black Edition”? Analizamos a fondo su diseño, espacio interior, desempeño y tecnología, además de compartir una opinión honesta sobre si este upgrade es puro estilo o si realmente aporta valor. También ponemos sobre la mesa a sus principales rivales como la Mazda CX-90 y la BYD Tang EV (Atto 8), comparando manejo, calidad, eficiencia y precio para responder la gran pregunta:👉 ¿Cuál es la mejor compra en este segmento? Un episodio sin filtros, con debate real y conclusiones claras para quienes están pensando en invertir más de un millón de pesos en un SUV.

Chevrolet Groove, el Aveo en taconesUn crossover con muchos rivales por vencer dentro de su categoría y no la tiene nada fácil.  La versión RS presume aspecto deportivo, motor turbo y un nivel de seguridad muy completo. Aún así, por $485,900, el segmento ofrece varias opciones mucho más interesantesEn este episodio de ADN Autos, ponemos a prueba el Chevrolet Groove RS 2025, uno de los SUV subcompactos más accesibles del mercado mexicano… pero también uno de los más debatidos.A lo largo del programa, analizamos a fondo su diseño, equipamiento, desempeño y consumo real, para responder la pregunta clave: ¿realmente vale lo que cuesta?Hablamos de su motor 1.5L turbo, la transmisión CVT, su comportamiento en ciudad y las sensaciones al volante, además de sus puntos fuertes como el diseño deportivo y el equipamiento en seguridad. Pero también abordamos sus áreas de oportunidad, especialmente en consumo de combustible, respuesta del motor y relación calidad-precio.En un segmento donde compite contra modelos como Kia Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-30 y Geely Coolray, el Chevrolet Groove enfrenta un reto importante.Un episodio directo, sin filtros y con opinión real, para quienes están pensando en comprar un SUV en este rango de precio o simplemente quieren conocer lo último del mundo automotriz en México.Dale play y decide por ti mismo si este Chevrolet es una buena compra… o no.

Toyota 4Runner 2026: más potente y más tecnológica sin perder el 4x4La Toyota 4Runner Limited 2026 llega con motor 2.4 turbo, híbrida no conectable con 326  hp y nueva plataforma TNGA-F, la misma base de la Land Cruiser. Mantiene su ADN todoterreno, pero ahora con más tecnología, interior robusto y capacidades Off-Road. Esta versión Limited está pensada para aquellos que prefieren algo más discreto y wue se adapta mejor al entorno urbano sin sacrificar mucho en cuanto a capacidades 4x4¿Es la mejor SUV 4x4 del segmento? Aquí te contamos todos los detalles….Precio: $1.2M de pesos mx

¿Nuevo Honda merece llamarse Prelude o debió ser Civic Coupé?Este nuevo integrante de Honda merece llamarse Prelude o debió ser Civic Coupe? Son pocos caballos… es el primer punto que salta, que hace ruido y que no hace gala del nombre. Plataforma buena, suspensión buena y obediente al volante, sin embargo apenas 232 lb al eje delantero, nos dejan con un sabor agridulce. El diseño es ganador aún teniendo cierto parecido con otro modelo japonés. El corte “liftback” suma mucho y la parte trasera definitivamente es la más innovadora en cuanto aspecto se refiere. Por dentro, bueno es un 2+2 y aún así las plazas traseras no son utlikizables, bueno para objetos, si. En este primer contacto podemos decir que, se comporta bien, incluso la transmisión manual trabaja de manera correcta. La pregunta es…. ¿Vale $950,000 pesos mx?¿Te lo comprarías? Te leemos!

El Mercedes‑Benz G580 marca uno de los momentos más importantes en la historia de la icónica Clase G. Sí, el legendario “Geländewagen” ahora suma una versión totalmente eléctrica… pero sin perder su esencia.Por fuera sigue siendo el mismo G-Class cuadrado, robusto, de aspecto inconfundible y si, casi indestructible que conocemos desde hace décadas. Pero debajo de la carrocería hay una revolución: cuatro motores eléctricos independientes, uno en cada rueda, que generan alrededor de 590 hp y más de 1,100 Nm de torque. El resultado es un todoterreno de prestaciones sobresalientes y capacidades off-road que incluso superan a las versiones a gasolina.La batería es de 116 kWh, lo que le permite recorrer cerca de 470 km en ciclo (WLTP), mientras que tecnologías como el G-Turn, le permite girar sobre su propio eje, y el G-Steering para maniobras extremas fuera del camino, demuestran que Mercedes no solo electrificó al G-Class… si no que lo llevó a otro nivel altamente tecnológico.La pregunta es inevitable:¿Puede un Clase G eléctrico seguir siendo un verdadero G?En este episodio analizamos si el G580 eléctrico es el inicio de una nueva era para los todoterreno de lujo… o el cambio más radical en la historia de Mercedes-Benz.

Además de la llegada de ambos modelos actualizados, la marca también celebra sus primeros 25 años en México, su mercado más grande fuera de Europa.

BYD desde China presenta sus naves espaciales

Volkswagen Golf GTI y GTI 50 años de tradiciónGolf GTI 2026: el hot hatch más reconocido de la historia sigue manteniendo su esencia de deportivo con un manejo que emociona, pero que también sabe convivir bien con la utilidad para el día a día. Todo va bien, pero el precio es su mayor factor a considerar.

El Volvo XC60 es tan bueno que no necesita grandes cambios para seguirse viendo fresco, por dentro y por fueraEl XC60 PHEV promete buenos consumos, manejo 100% eléctrico y lo mejor de un SUV deportivo

Ford Bronco Sport, vale la pena o no?

Hyundai IONIQ 5, uno de los mejores eléctricos

Jeep ediciones especiales Mojito y Joose

Conoce el Chevrolet Spark EUV

Conoce el KIA EV6

Conoce el nuevo Mercedes-Benz G580 la mejor 4x4 ahora es eléctrica  autodesign

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Conoce el Alfa Romeo StelvioConoce el Alfa Romeo Stelvio

Domina la carretera con estilo y potencia En este emocionante episodio de Autodesign, te llevamos a un recorrido por los autos eléctricos más destacados del mercado, con un enfoque especial en el revolucionario BYD Sealion 7. Con su estética inspirada en las olas del océano —diseñada por Wolfgang Egger— este SUV de lujo combina líneas fluidas, una potente arquitectura eléctrica y una tecnología que redefine el viaje.Batería Blade ultrasegura con integración estructural (CTB) y arquitectura avanzada e-Platform 3.0 (con versión Evo en Europa) Hasta 390 kW de potencia y 690 Nm de torque en su versión Performance, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 4.5 s Velocidad máxima de 215 km/h y carga ultrarrápida de hasta 230 kW, alcanzando del 10 al 80 % en solo 24 minutos Interior premium con pantalla giratoria de 15.6″, sistema de sonido Dynaudio de 12 altavoces, ambientación de 128 colores y asientos de Nappa/vegano que elevan cada trayecto Innovaciones como suspensión adaptativa FSD, asistencia avanzada ADAS, puerta trasera eléctrica con gesto y conectividad OTA con control vía app o tarjeta NFC Además, descubre cómo se perfila en comparación con modelos como el Tesla Model Y y explora alternativas en el mundo EV actual —una perspectiva fresca, informada y visualmente atractiva para tu audiencia. Suscríbete a Autodesign y activa la campanita para no perderte nuestras próximas comparativas y análisis de movilidad del futuro.

En este episodio te presentamos al icónico Porsche 911 Carrera 4 GTS, un deportivo que combina potencia, precisión y estilo inconfundible. Descubre las características técnicas que lo hacen una leyenda: motor bóxer turbo, tracción en las cuatro ruedas, diseño aerodinámico y tecnología de última generación. Hablaremos de su desempeño en carretera, sensaciones al volante y detalles que lo diferencian dentro de la familia 911. Además, te contamos curiosidades y el legado histórico que ha posicionado al 911 como uno de los deportivos más deseados del mundo.

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