Claim Ownership
Motorcube
MotorcubeSubscribed: 1Played: 20
Subscribe
© Copyright Mediacube
Description
Motorcube, tutto il mondo dei motori a portata di podcast. Novità e racconti dal mondo delle quattro ruote.
1040 Episodes
Reverse
Dalle strategie di elettrificazione alle tecnologie digitali più avanzate, il Media Opening 2026 racconta come BMW, MINI e BMW Motorrad continuano a guidare il cambiamento, restando fedeli ai valori di eccellenza, piacere di guida e responsabilità.
C’è un momento, per chi viaggia su due o tre ruote, in cui il percorso conta quanto la meta. È su questa idea di viaggio, più che sulla semplice prestazione, che Harley-Davidson costruisce la gamma motociclistica 2026, presentata ufficialmente a Milwaukee con l’introduzione di 13 nuovi modelli. Un aggiornamento ampio, che interessa i segmenti Grand American Touring, Trike, Adventure Touring e Custom Vehicle Operation, e che racconta una strategia di evoluzione graduale, attenta alla tecnologia ma saldamente ancorata all’identità del marchio.
Nel panorama europeo dell’auto elettrica, sempre più affollato e competitivo, la vera differenza si gioca ormai sulla qualità dell’esperienza complessiva più che sui singoli numeri di potenza o autonomia. È su questo terreno che Zeekr, brand premium del gruppo Geely, presenta la nuova 7GT, un modello pensato per interpretare il concetto di granturismo elettrica in chiave moderna, unendo soluzioni tecnologiche avanzate, messa a punto specifica per il mercato europeo e un’impostazione orientata alla guida quotidiana. Il debutto ufficiale al Salone di Bruxelles segna un passaggio rilevante nella strategia di consolidamento del marchio in Europa.
E' una vettura che sa combinare la tradizione di un marchio storico con le possibilità offerte dall’elettrificazione. L’Audi A6 e-hybrid, nelle varianti berlina e Avant, riesce in questo equilibrio: ogni spostamento diventa un’esperienza che unisce comfort, dinamica e attenzione alla sostenibilità. E' una vettura capace di adattarsi al traffico urbano e al viaggio lungo, senza compromessi sulla performance o sull’eleganza.
Salire a bordo della Hyundai IONIQ 5 N Line 84 kWh AWD significa immediatamente percepire come la mobilità elettrica possa trasformarsi in un’esperienza emozionale. L’allestimento N Line aggiunge un carattere sportivo evidente, con paraurti scolpiti, minigonne laterali, cerchi in lega da 20 pollici e dettagli interni studiati per chi cerca un crossover dinamico ma funzionale.
La nuova Kia Sportage GT Line Plus arriva sul mercato europeo pronta a confermare la sua leadership nel segmento dei SUV compatti, con oltre 7 milioni di unità vendute a livello globale. Il modello propone una combinazione di stile deciso, interni premium e motorizzazioni elettrificate, tra cui l’efficiente diesel mild-hybrid (MHEV), pensata per chi cerca un equilibrio tra prestazioni, comfort e sostenibilità.
Negli ultimi anni il mercato automobilistico europeo sta vivendo una trasformazione profonda. Accanto ai grandi marchi storici, si stanno affacciando con sempre maggiore decisione i costruttori cinesi, spinti da una forte competenza nell’elettrificazione, da investimenti industriali consistenti e da una visione globale ormai matura. Più che una semplice “invasione”, si tratta di un processo strutturato, che vede nuovi attori proporsi come protagonisti credibili della mobilità elettrica del prossimo decennio.
Il 2025 ha rappresentato per Volvo Cars un passaggio cruciale, in cui le trasformazioni dell’industria automobilistica si sono intrecciate con scelte strategiche di lungo periodo. In uno scenario globale segnato da tensioni geopolitiche, aumento dei costi logistici e incertezze normative, il costruttore svedese ribadisce una visione chiara: adattarsi ai nuovi equilibri senza rinunciare all’obiettivo di una mobilità sempre più elettrificata, sicura e sostenibile.
Il 2025 ha rappresentato per Volvo Cars un passaggio cruciale, in cui le trasformazioni dell’industria automobilistica si sono intrecciate con scelte strategiche di lungo periodo. In uno scenario globale segnato da tensioni geopolitiche, aumento dei costi logistici e incertezze normative, il costruttore svedese ribadisce una visione chiara: adattarsi ai nuovi equilibri senza rinunciare all’obiettivo di una mobilità sempre più elettrificata, sicura e sostenibile.
Cinquant’anni dopo la nascita della Polo, Volkswagen sceglie di guardare avanti partendo da uno dei suoi nomi più riconoscibili. La ID. Polo, evoluzione elettrica di una bestseller, è il tentativo di rendere la mobilità a zero emissioni più familiare, concreta e accessibile. Un’auto pensata per inserirsi nella quotidianità urbana ed extraurbana senza stravolgerne le abitudini, ma reinterpretandole attraverso una nuova architettura tecnica e progettuale.
La mobilità elettrica italiana accoglie due nuovi protagonisti: XPENG G6 MY26 e XPENG G9 MY26, i SUV elettrici premium presentati da ATFlow, importatore e distributore esclusivo del marchio in Italia. Con un approccio tecnologico che unisce autonomia estesa, ricarica ultraveloce e interni progettati per il comfort quotidiano, i nuovi modelli cercano di rispondere alle esigenze di una clientela sempre più attenta a efficienza, sostenibilità e innovazione.
Il segmento dei veicoli commerciali continua a mostrare segnali di vitalità in Italia, con una particolare attenzione ai mid-size van e alle motorizzazioni elettriche. Tra i protagonisti del mercato, Mercedes-Benz Vans conferma un andamento stabile e in crescita, consolidando i risultati dello scorso anno e segnando un incremento nelle vendite dei modelli full electric.
Se il presente della Citroën C3 Aircross è sinonimo di comfort e design, il suo futuro si gioca sull’elettrificazione e la sostenibilità. Per la prima volta nel segmento B-SUV, Citroën propone una versione completamente elettrica, la ëC3 Aircross, pensata per la mobilità urbana e extraurbana senza compromessi. Il motore da 113 CV e la batteria LFP da 44 kWh garantiscono un’autonomia di oltre 300 km (fino a 440 km in ambito urbano con nuove versioni), con ricarica rapida al 20-80% in soli 26 minuti grazie a caricatore DC da 100 kW. La guida è fluida e lineare, con coppia immediatamente disponibile e velocità massima di 145 km/h, ideale per la città e i viaggi brevi senza stress.
C’è un dettaglio che definisce subito il carattere di un’auto: la sua capacità di trasmettere emozione già al primo sguardo. La nuova Citroën C3 Aircross 2025 lo fa con una presenza muscolosa e proporzioni bilanciate, in cui il cofano orizzontale, il frontale verticale e il tetto dritto da 1,66 m incontrano un linguaggio stilistico contemporaneo e funzionale. Le linee robuste e coerenti evocano sicurezza, mentre la possibilità di personalizzare carrozzeria e tetto in due colori aggiunge una nota di personalità e freschezza urbana.
C’è un momento in cui un modello non è più solo un’auto, ma diventa simbolo di un’epoca. Per la casa francese Citroën, quel momento è stato lanciato nel 2017 con la prima generazione della C3 Aircross, presentata a Parigi come una novità capace di ridefinire il segmento dei SUV urbani compatti. Nato dall’idea del concept C-Aircross, il modello ha saputo interpretare l’adozione crescente degli Sport Utility Vehicle da parte delle famiglie europee offrendo abitabilità, versatilità e personalizzazione, caratteristiche chiave che hanno segnato il suo successo commerciale sin dall’inizio.
La velocità di crociera è impostata a 130 km/h e così attraversiamo tutte le autostrade tedesche in una sola giornata, percorrendo 1.200 km da Fai della Paganella. Più lenti in Danimarca, raggiungiamo Malmö, in Svezia, e dopo altri 2.000 km ci troviamo oltre il Circolo Polare Artico. A fine settembre, i colori dorati dell’autunno regnano sovrani. Dal tetto panoramico della nostra Dacia Bigster, il cielo sembra infinito, riflettendo la solitudine e la vastità di questi spazi artici in attesa dell’inverno.
C’è qualcosa di diverso quando si sale a bordo della Volvo EX30 Cross Country Ultra. Non è solo una questione di design o di badge, ma di atmosfera. Il silenzio dell’elettrico, unito a un’impostazione più robusta e a una posizione di guida leggermente rialzata, restituisce subito l’idea di un’auto pensata per uscire dai confini urbani senza perdere compostezza. E' concreta, rassicurante, essenziale. Ne abbiamo guidate molte di auto, ma con questa sembra proprio di varcare la soglia di un portale del futuro.
Nel panorama dei SUV elettrici, il Toyota bZ4X rappresenta un capitolo importante nella transizione del marchio giapponese verso la mobilità a zero emissioni. Nato nel 2022 come primo modello BEV di Toyota, il bZ4X torna ora profondamente rinnovato. Non si tratta di un semplice restyling, ma di un aggiornamento sostanziale che coinvolge propulsione, batterie, comfort e dotazioni tecnologiche. Il nuovo bZ4X sarà disponibile in diversi mercati europei, Italia inclusa, a partire da dicembre.
Guidare il nuovo Hyundai TUCSON MY26 full-hybrid significa fare esperienza di un SUV che cerca di coniugare prestazioni, comfort e sostenibilità senza rinunciare alla praticità quotidiana. La versione da noi provata, 1.6 HEV da 239 CV con trazione integrale proposta nell’allestimento Exellence con Lounge Pack e Premium Pack, offre un equilibrio tra agilità e stabilità che si percepisce già nei primi chilometri.
Nel mondo dell’auto, la parola visione è spesso inflazionata. Ma con Vision O, Skoda sembra usarla nel suo significato più letterale: guardare avanti, immaginare nuovi modi di vivere la mobilità e tradurli in un concept che racconta la forma possibile del futuro. Una “vision” che diventa oggetto concreto, e che punta a ridefinire l’idea stessa di station wagon elettrica, partendo non dalla carrozzeria ma da chi la abiterà.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States