Первая станция тогда еще Свердловского Метрополитена прошла почти двадцатилетний путь от идеи до реализации. Она символично стала местом выхода в открытый космос: в выпуске вы узнаете, что значит интерьер «Проспекта Космонавтов», каким мог быть дизайн первой станции и почему ее так долго строили.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
Создание станции «Калининская» в Екатеринбурге курировал машиностроительный гигант — завод имени Михаила Калинина. Но, как обычно, все пошло не по плану: от названия до сроков открытия станции. Обо всех трудностях в выпуске рассказывает дух городского метрополитена.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
Станция «Уралмаш» строилась попутно с двумя первыми остановками Екатеринбургского метрополитена и ради нее перенесли привычные горожанам трамвайные пути. Обо всех секретах этого места слушайте в эпизоде «50 лет под землей».Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
«Свердловская», как тогда называли эту станцию, должна была стать первой и открыть городу все чудеса метрополитена. Но открылась лишь четвертой, в переломное для страны время. О том, какие секреты города скрыты в этой станции, рассказывает дух уральской подземки.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
История строительства станции полна испытаний — нужно было проложить подземку рядом с рекой. О том, как шли работы, рассказывает дух уральского метро.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
Вестибюль станции полон историй о революции — попробуйте найти каждую. Проводником в мир этих историй станет дух уральской подземки.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
Специально для оформления вестибюля «Геологической» изготовили очень редкую мозаику на заводе «Уральские самоцветы». А о других тайнах этого места в эпизоде «50 лет под землей» расскажет дух екатерэнбургого метрополитена.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
Кажется, что на «Ботанической» должно быть больше про растения и цветы, но украшена она словно улей с сотами. Почему так получилось — рассказывает дух уральской подземки.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
На станции «Чкаловская» закончилось строительство первой ветки метрополитена и многие, даже юные горожане, могли застать ее открытие. Что показывают часы этой станции и где спрятаны координаты полета рассказывает дух уральской подземки.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»
Станция «Бажовская» могла быть поистине шедевральной: с Хозяйкой Медной Горы и другими героями уральского писателя. Она даже была вырыта, но так и не открылась, хотя вопросы о ее расконсервации поднимаются почти каждый год. О самой загадочной станции Екатеринбургского метрополитена рассказывает дух подземки.Проект студии «Послушайте!» при поддержке Музея истории Екатеринбурга, Администрации города Екатеринбург и компании «Атлас Девелопмент»