Claim OwnershipFull Speed - El Podcast de la F1 en México
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Alex, David y Mac te traen lo último de la máxima categoría del automovilismo. Acompáñanos a analizar y discutir todo lo referente a la Fórmula 1.
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¡Por fin regresó la Fórmula 1! Y nosotros regresamos con un nuevo formato, renovando nuestra pasión por traerte noticias, opiniones y análisis de la F1 en México.
A pesar del drama interno, parece que tendremos una temporada más de dominio absoluto de Red Bull, y en particular de Max Verstappen, quien continúa con su racha de victorias y se lleva un Grand Chelem para iniciar el año. Mientras tanto, Checo Pérez pasa de calificar P5 a un segundo lugar en el podio, aunque no todo es miel sobre hojuelas pues quedó a más de 20 segundos de diferencia de Max.
Por su parte, a pesar de los problemas que presentó el auto de Leclerc, todo parece indicar que será Ferrari quien tenga oportunidad de llevarle un reto a Red Bull, gracias a un digno P3 de Carlos Sainz, quien sigue en busca de dejar huella en su última temporada en la Scuderia.
Se avecina una temporada muy competitiva para McLaren, Mercedes y Aston Martin, pero ¿Podrá alguien retar a Max Verstappen en Red Bull? ¿O será que Max va a buscar hacer historia con una temporada perfecta?
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Tras un emocionante GP de la Gran Bretaña, nos trasladamos al histórico circuito del Hungaroring, para el siempre emocionante Gran Premio de Hungría, que se ha venido corriendo desde 1986.
Aston Martin con Alonso parece con posibilidades de competir al frente gracias a su auto con gran carga aerodinámica, pero lo que vimos en Silverstone de parte de McLaren y Mercedes es cosa seria.
Red Bull va en busca de una 12a. victoria consecutiva, con lo que rompería el record de McLaren. Max Verstappen remontó desde 10° el año pasado en un auto menos dominante que el actual, por lo que es el indiscutible favorito.
Pero también en Red Bull, Checo está obligado a cumplir, pues la presión mediática está llegando a un punto imposible de manejar. ¿Podrá controlar la situación y superar su histórico P5, o seguirá activa la maldición?
Por otro lado, Ferrari no tiene más que mejorar después de que sus errores les costara la carrera en el 2021.
La Quali llega con un nuevo formato, donde se correrá cada etapa con un solo compuesto: Duros en Q1, Medios en Q2 y Blandos en Q3. Pirelli también actualizó su lista de compuestos, y se correrá con los más suaves de la gama, los C3, C4 y C5.
McLaren da una grata sorpresa y gracias a su nuevo paquete de mejoras, logra dar un salto cuántico en su desempeño, culminando en un P2 para @LandoNorris . El ritmo que mostraron fue sorprendente desde la cuali, pero lo mejor se mostró en carrera cuando Norris logró liderar 5 vueltas ante @MaxVerstappen1 y Piastri alcanzó un digno P4, perdiéndose de su primer podio solo por la suerte de @lewishamilton
Aunque Max Verstappen continuó con su aplastante dominio, desde la primera práctica hasta la carrera, los problemas de Checo parecen no tener fin, pues por quinta ocasión consecutiva se perdió de la Q3. Checo dio una buena carrera remontando desde P15 hasta P6, pero sigue bajo la mayor amenaza de su carrera, con Hamilton acercándose a su segundo lugar.
@Ferrari languideció en el fin de semana, con problemas en pista y estrategia, dejándonos ver que efectivamente SI se puede llorar en un Ferrari, mientras que @astonmartinf1team parece haber perdido buena parte de su inercia ganadora presente al principio de la temporada. No sólo Fernando Alonso pudo apenas conseguir un P7, sino que Stroll sigue con su terrible campaña y ahora dio una carrera sencillamente horrible.
Para añadir a la gloria inglesa, Williams mostró una buena recuperación gracias a la continua y heróica labor de Albon, mientras que Logan Sargeant se quedó rascando por los puntos con un impresionante P11.
¿Que no espera para el Hungarongring? ¿Continuará la tragedia de @ChecoPerez ? ¿Podrá alguien llevarle la lucha a Max Verstappen? Lo que no hay duda es que quedan muchas emociones por vivir.
A pesar de su distinguida historia, Red Bull no ha logrado ganar en el histórico circuito de Silverstone desde que @markwebber3269 lo hiciera en el 2012. Los dos últimos años no han sido fáciles para @MaxVerstappen1 en la pista, con su aparatoso accidente en 2021 y las fallas mecánicas en 2022. ¿Será éste el año en que alcance el escalón más alto del podio?
Mientras tanto, @ChecoPerez viene de romper la mala racha con una gran remontada en Austria. El año pasado nos regaló uno de los mejores duelos con @lewishamilton y @charles_leclerc que lo llevaron a conquistar el segundo lugar. ¿Podrá continuar con el alto ritmo que vimos en Austria?
@MercedesAMGF1 promete introducir un gran paquete de mejoras que ayuden a Hamilton, el máximo ganador en el circuito, a pelear por su noveno triunfo en su tierra. Aunque @astonmartinf1team continúa siendo una amenaza y por lo que vimos de @LandoNorris en Austria, @McLaren se puede estar acercando. McLaren también trae de regreso su livery cromado como una combinación de color especial para la fecha y amplía sus mejoras a Piastri.
En éste histórico circuito, sede de la primera carrera de Fórmula 1 de la historia, todo puede pasar y @VancityReynolds no será la única luminaria, pues Brad Pitt filmará escenas de su película "Apex" durante el Gran Premio.Lo que es seguro es que será una gran carrera.
Checo por fin rompe su mala racha aunque apenas consigue el escalón más bajo del podio, a pesar de su majestuosa (y algunos dirían intimidante) remontada desde P15.
Al frente continúa el dominio absoluto de Max Verstappen, quién consigue máximos puntos con victoria en el Sprint, Carrera y vuelta rápida, extendiendo su infranqueable ventaja como líder del Campeonato de pilotos.
Ferrari muestra mejoras en degradación, lo que lleva a Leclerc a un segundo lugar, protegido por Carlos Sainz Jr.
Red Bull regresa a su casa en Austria, donde tras tres qualis sin alcanzar la Q3, Checo busca redimirse para mantener su segundo lugar en el campeonato y asegurar su lugar en el equipo. Mientras tanto, aunque Max parece seguro para llevarse el triunfo, los Mercedes se acercan más y más. Las características de la pista parecen no favorecer del todo a Aston Martin, pero Alonso ha sido muy consistente en el 2023 y no se puede descontar para el podio. ¿Podrá Ferrari repetir su hazaña de 2022 y sorprender con una victoria? ¿O está todo listo para una victoria más de Verstappen?
El Gran Premio de Austria promete muchas emociones, tanto por su trazado como por ser la segunda fecha con Sprint de la temporada. En 2022 tuvimos 67 rebases en este emocionante circuito, por lo que parece que la diversión está asegurada.
En la parte media y baja de la tabla, Norris busca regresar al podio como lo hizo en 2021, gracias al paquete de mejoras que introducirá McLaren para este GP, mientras que Williams y Haas buscan capitalizar en su alta velocidad en recta.
@MaxVerstappen1 corrió su propia carrera y la ganó, mientras que @ChecoPerez no encuentra el ritmo. Red Bull tiene las dos caras de la moneda en su garage.Los @MercedesAMGF1 y los @astonmartinf1team se acercan peligrosamente y hubo un duelazo entre @lewishamilton y Alonso que ya está a 9 puntos del segundo lugar.Nos regalaron un momento histórico con más de 300 victorias en el podio.
De @Ferrari ni hablamos.
Tal es el dominio de @MaxVerstappen1 que ya ni entra en los momios. Un gran favorito es @lewishamilton habiendo ganado ya 7 veces aquí.
@ChecoPerez tendrá que superar su trauma del año pasado y volver a la gloria del podio evocando al gran Pedro Rodríguez.
Al parecer los@MercedesAMGF1 tienen todo para subirse al podio, pero habrá que ver si @astonmartinf1team trae con qué amenazarlos.
De @Ferrari ni hablamos.
@MaxVerstappen1 está en su propia liga, termina medio segundo adelante de @lewishamilton
Mientras tanto, para @ChecoPerez se esfumaron los sueños de campeonato pues tuvo una difícil remontada que lo dejo apenas fuera del podio por una "marrullería" de George Russell.
Parece que los @MercedesAMGF1 están de regreso muy fuertes y por lo pronto, ya le arrebataron el segundo lugar de @astonmartinf1team .
En Mónaco, @ChecoPerez llegó, chocó y se fue con la cola entre las patas del que alguna vez fuera su reino. @MaxVerstappen1 dió golpe en la mesa y se separa del Campeonato de pilotos, Alonso hizo lo que pudo y fue segundo mejor, mientras que Ocon sorprendió a todos con un podio inesperado.
Con los cambios en el Circuito de Cataluña, el GP Barcelona promete ser más rápido y los @MercedesAMGF1 amenazan el segundo lugar de @astonmartinf1team . ¿Podrá Checo aprovechar ésta última oportunidad de seguir en la lucha por el Campeonato de Pilotos, o se ha perdido la esperanza?
Checo llega a otro circuito callejero y como último ganador de Mónaco, pero Max viene renovado y como favorito. Sin embargo, el clima puede hacer de las suyas y traer lluvia, lo cual, puede abrir las puertas para Alonso, Sainz y, en una de esas, hasta Leclerc.Mercedes promete traer mejoras aunque sea arriesgado, Ferrari puede ser favorecido por las curvas lentas y Red Bull verá neutralizado su máxima ventaja: el DRS.
La histórica pista de Imola, donde se vivió el fin de semana más terrible de la F´1 con la muerte de Senna y Ratzenberger regresa como sede del Gran Premio de la Emilia Romagna. Mientras Red Bull busca repetir la historia con un 1-2 como el año pasado, Ferrari tiene el compromiso moral en la pista que lleva el nombre de su fundador en mejorar el terrible papel que hicieron el año pasado. Alonso sigue siendo el principal candidato para completar el podio, gracias tambíen a las mejoras que introduce su equipo. También Mercedes y Ferrari amenazan con traer mejoras a sus autos.
En otras noticias, inicia la cuenta regresiva para Nick De Vries en su periodo de prueba con Alpha Tauri y Stroll tiene el compromiso de mejorar su desempeño. Finalmente ponemos a debate ¿realmente está favoreciendo Red Bull a Max Verstappen?
Max Verstappen tuvo corrió una magnífica carrera en Miami, remontando desde P9. A pesar de que Checo tuvo la sorpresiva bendición de una pole position, ésta no fue suficiente para mantener a raya al bi-campeón. ¿Será este el fin del sueño de Checo para contender por el campeonato? ¿O aún hay oportunidades para seguir soñando? Una cosa nos queda clara: el piloto mexicano sigue haciendo historia y es el único con una mínima posibilidad de detener a Verstappen y mantener viva la competencia en el gran circo.
En otros asuntos Alonso logra subir al podio de nuevo, mientras que Ferrari retrocede ante un Mercedes que logra una interesante recuperación en pista. En la parte media de la tabla, Alpine tiene un sólido fin de semana que lo lleva a empatar en el campeonato de constructores con McLaren.
Checo Pérez tuvo un fin de semana soñado en Bakú, con la victoria tanto en el Sprint como en la Carrera. Gracias a un Safety Car bien aprovechado, el piloto mexicano pudo colocarse P1 y después resistir los ataques de Verstappen quien nunca logró entrar a su zona de DRS. ¿Podrá venir un cambio en la tabla de pilotos para Miami?
Por otro lado, Ferrari, Mercedes y Aston Martin se dieron con todo, con Alonso terminando a casi un segundo de Lecler y Sainz resistiendo heróicamente los embates de Hamilton que no consiguió rebasarlo para terminar a menos de un segundo del español.
La rivalidad entre Max y Checo abre una vieja herida que hizo Arjen Robben en aquel polémico "penal". Y en vez de intercambiar tulipanes por noche buenas, las prensas de ambos países y sus fanáticos, andan aventándose de periodicazos; cosa que no ayuda a ninguno de los dos pilotos y mucho menos al deporte.
Debemos regularnos como fans, como opinadores, como prensa y centrarnos en lo que debe hacer el deporte en general: unirnos.
El Gran Premio de Azerbaiyán termina con este parón primaveral y puede repetirse la triste historia del 2018 para @redbullracing . @MercedesAMGF1 amenaza con mejorar y @astonmartinf1team sigue en la caza de puntos que dejen ir los punteros. De @Ferrari ni hablamos.Mientras tanto, no sabemos aún cómo será la logística del fin de semana, pero seguro que será fin de carrera Sprint y que estará llena de emociones, Bakú nunca decepciona, prueba de ello es que nadie la ha ganado más de una vez.Estamos más que listos para retomar los fines de @Formula1
La próxima fecha de la F1 se disputa en Albert Park en Melbourne Australia, donde Max Verstappen buscará romper su maldición al ser el circuito que menos puntos le ha dado en promedio. Mientras tanto Fernando Alonso buscará su podio 101 que históricamente ha venido acompañado de un primer lugar. Pero no podemos descartar a Sergio Pérez quien sigue en la contienda por el campeonato y buscará consolidarse como un rival de altura al bicampeón Verstappen.
Mercedes Benz busca mantener su posición como segundo en la tabla, mientras que Ferrari intenta recuperarse de un mal principio de temporada. ¿Quiénes serán los ganadores y perdedores? No te pierdas esta previa donde podrás conocer todos los detalles de la tercera fecha del campeonato 2023 de la Fórmula Uno.
Checo volvió por lo que había dejado ir el año pasado. Con Max saliendo desde atrás y con los @redbullracing en su mejor momento, Checo se aventó un manejo magnífico para llevarse el GP, manteniendo a un enfurecido Max a 5 segundos de distancia.
Alonso y @astonmartinf1team se llevan el 3er lugar, luego no, luego sí, en una pifia más de la FIA.Mercedes mostró mejor cara pero está lejos del liderato, Ferrari prácticamente ya se rindió y los demás están en otra liga.Definitivamente, los problemas de Max fue lo mejor que le pudo haber pasado al GP de Arabia Saudita @Formula1
Checo vuelve al circuito donde hizo su primera Pole, con los Red Bull en su mejor momento, puede ser el momento y la pista perfecta para que Checo supere a Max. Ferrari y Mercedes se ven muy lejos del desempeño ideal, así que Aston Martin podría colarse de nuevo a los primeros lugares. Con el tarmac recién asfaltado y los límites de pista más amplios, el GP de Arabia Saudita @Formula1 promete ser una carrera muy rápida y entretenida.
Red Bull deja claro que viene con todo para la nueva temporada y parece que será muy difícil poder detenerlo. Para la primera fecha se llevan el 1-2 en una aplastante victoria, en un GP donde Fernando Alonso aportó todo el sabor al llevar su Aston Martin al tercer peldaño del podio. Tras el abandono de Leclerc y los problemas de degradación de Sainz, Ferrari tuvo un terrible inicio de temporada, mientras que Mereces sufre por el mejor desempeño de Aston Martin. ¿Habrá competencia este año? ¿O se puede ir enviando el trofeo de constructores a Milton Keynes?
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