Historia Azul - La Historia de El Salvador

¡Bienvenidos a la tercera entrega de nuestra fascinante mini serie sobre la vida en el Reino de Guatemala durante el vibrante siglo XVIII! En este episodio, exploraremos las animadas festividades, el día a día de la gente y los deliciosos sabores que caracterizaron a las ciudades de Sonsonate y San Salvador  y en el Reino de Guatemala en esa época de la historia.Fiestas Deslumbrantes:Las festividades en el Reino de Guatemala eran auténticos eventos sociales que unían a la comunidad. Desde celebraciones religiosas hasta eventos cívicos, las calles de Sonsonate y San Salvador se llenaban de música, danza y coloridos desfiles. La gente participaba en estas festividades, las vestimentas que lucían y la importancia cultural que tenían para la sociedad de entonces.Banquetes y Sabores Exquisitos:La comida era más que una necesidad; era una expresión de la identidad cultural. Acompáñanos mientras exploramos los ingredientes, las recetas y los banquetes opulentos que marcaban la escena culinaria en Sonsonate y San Salvador y el reino de Guatemala. Desde la influencia indígena hasta las tradiciones españolas, descubriremos cómo se fusionaban para crear una experiencia gastronómica única.Únete a nosotros en esta inmersión en el pasado, mientras desentrañamos los secretos de las festividades, la vida diaria y los manjares. ¡No te pierdas la tercera parte de esta emocionante serie histórica!

¡Bienvenidos a la segunda parte de nuestro emocionante viaje a través del tiempo! En este episodio nos sumergimos nuevamente en el fascinante mundo del Reino de Guatemala, Sonsonate y San Salvador, durante el siglo XVIII. Descubre cómo la movilidad, mucho antes de los tiempos modernos, ya dejaba una marca indeleble en la vida cotidiana, las festividades vibrantes y la deliciosa diversidad culinaria, exploramos cómo diversas variables interactuaron para dar forma a las vías de comunicación terrestre y, por ende, a la sociedad de la época. La historia no solo es un relato del pasado, sino una guía para entender nuestro presente.No te pierdas la segunda parte de este apasionante viaje histórico. ¡Haz clic para sumergirte en el Reino de Guatemala Sonsonate y San Salvador y descubre cómo la movilidad del siglo XVIII sigue resonando en nuestro mundo actual!

¡Bienvenidos a nuestro canal! En este episodio, nos sumergimos en la rica historia del Reino de Guatemala, Sonsonate y San Salvador durante el siglo XVIII, explorando la fascinante dinámica de la movilidad, las festividades y la deliciosa gastronomía de la época.Basándonos en la obra de Knut Walter, desentrañamos cómo la movilidad no solo definía la vida cotidiana, sino también la economía y la política en ciudades como Sonsonate y San Salvador. La migración, el transnacionalismo y los desplazamientos continuos eran elementos que marcaban la vida diaria de los habitantes.Este análisis detallado nos lleva a comprender cómo las diversas variables, desde las rutas de comunicación hasta factores sociales, influyeron en la vida de la población y se reflejaban en las festividades y la diversidad culinaria de la región.El libro de Castellón ofrece una ventana única para entender cómo el pasado moldea nuestro presente. En este video, exploramos la relevancia de la historia del Reino de Guatemala, Sonsonate y San Salvador en el contexto actual, invitando a reflexionar sobre la importancia de la movilidad en la sociedad contemporánea.¡Únete a nosotros en este viaje en el tiempo y descubre cómo la movilidad, las festividades y la comida moldearon la identidad de esta región en el pasado, y cómo siguen siendo relevantes en nuestra vida actual! No te pierdas este fascinante episodio.¡No olvides suscribirte para más exploraciones históricas y culturales!

En este episodio de "Historia Azul: La Historia de El Salvador", exploramos un capítulo crucial en la historia de la diáspora salvadoreña: la migración a la Ciudad de Nueva York.A lo largo de las décadas, miles de salvadoreños han buscado oportunidades y un nuevo comienzo en la Gran Manzana. Descubre las historias de resiliencia, adaptación y superación de estas comunidades que han dejado su huella en el corazón de Nueva York.Exploraremos los motivos detrás de esta migración, desde las consecuencias de conflictos históricos hasta la búsqueda de un mejor futuro. Conoceremos las contribuciones significativas de los salvadoreños a la cultura, la economía y la diversidad de Nueva York.Acompáñanos en este viaje a través del tiempo y el espacio, mientras analizamos cómo la migración salvadoreña ha enriquecido la vida en Nueva York y ha forjado la identidad de la comunidad salvadoreña en la Gran Manzana.No olvides darle like, compartir este video y suscribirte para más exploraciones fascinantes sobre la historia de El Salvador y su impacto en todo el mundo en "Historia Azul: La Historia de El Salvador".Síguenos en las redes sociales:👉 Facebook: [www.facebook.com/historiaazulsv]📷 Instagram: [www.instagram.com/historiaazulsv]🐦 Twitter: [www.twitter.com/historiaazulsv]#MigraciónSalvadoreña #NuevaYork #HistoriaAzul #Resiliencia #Diáspora #ElSalvador #Historia

Bienvenidos nuevamente a Historia Azul: La Historia de El Salvador En esta segunda parte de nuestro especial sobre Alberto Masferrer, continuamos explorando la vida y el legado de este insigne pensador salvadoreñoEn esta entrega, nos adentraremos aún más en la influencia duradera de Masferrer en la literatura y la conciencia social de El Salvador y América Latina. Descubrirás cómo su visión humanista y sus llamados a la solidaridad siguen inspirando a generaciones enteras.También exploramos sus contribuciones a la educación y su compromiso con los derechos de los pueblos indígenas. Además, analizaremos la recepción de su obra a lo largo del tiempo y su impacto en la cultura contemporánea.Únete a nosotros en esta continuación de nuestro viaje a través de la vida y obra de Alberto Masferrer. Si eres un amante de la historia, la literatura y la justicia social, este video es para ti.No olvides darle like, compartir con tus amigos y suscribirte para seguir descubriendo la historia de El Salvador en "Historia Azul: La Historia de El Salvador".

Bienvenidos a un nuevo episodio de "Historia Azul: La Historia de El Salvador" En esta entrega, exploramos la vida y legado de un gigante intelectual, Alberto Masferrer, un destacado personaje en la historia de El Salvador y la literatura latinoamericana.En este video, te sumergirás en la fascinante historia de vida de Masferrer, desde su nacimiento en el pintoresco pueblo de Alegría hasta su impacto en la lucha por la justicia social y la igualdad en El Salvador. Descubre sus obras más influyentes, como "Ensayos de un Filósofo" y "La tristeza de las cosas", y cómo sus escritos resonaron con generaciones enteras.Además, exploraremos su compromiso con la causa obrera y su incansable defensa de los derechos de los pueblos indígenas. La visión humanista de Masferrer y su llamado a la solidaridad siguen siendo relevantes en la actualidad.No te pierdas este episodio lleno de historia, reflexión y pensamiento crítico. Alberto Masferrer, un personaje que dejó una huella imborrable en la historia de El Salvador y en la literatura latinoamericana.Si te ha gustado este episodio, no olvides darle like, compartirlo con tus amigos y suscribirte para no perderte ningún episodio de "Historia Azul: La Historia de El Salvador".¡Gracias por unirte a nosotros en este viaje a través del tiempo y la cultura de El Salvador!#HistoriaAzul #AlbertoMasferrer #ElSalvador #LiteraturaLatinoamericana #Pensadores #JusticiaSocial #DerechosHumanos

"El crecimiento comercial que experimentó El Salvador durante la segunda mitad del siglo XIX, debido a diversas circunstancias, como la “fiebre del oro”, la apertura del Ferrocarril Panameño y el uso generalizado de los barcos de vapor como transporte transcontinental, contribuyó enormemente a que existiera un intenso tráfico marítimo en las costas salvadoreñas. El S.S. Douglas, entre otros hallazgos, constituyen ejemplos de  barcos de aquella época de relativa prosperidad económica." - Marlon Escamilla.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

"El ser humano, desde la antigüedad, ha coexistido estrechamente vinculado al elemento agua. Lugares como las costas marítimas, orillas de lagos y ríos, fueron primordialmente escogidos para el desarrollo de sus asentamientos. La interacción con el vital elemento ha abierto las posibilidades de descubrir restos o artefactos sumergidos, los cuales pueden ser considerados como Patrimonio Cultural Subacuático de El Salvador."-  Marlon Escamilla.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

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En esta segunda parte continuamos hablando sobre el libro que tiene por título ''Golpe de estado de la Asamblea Nacional Constituyente de 1885''Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

Bienvenidos al primer episodio de la temporada 3, en este episodio hablamos sobre un libro que tiene por título ''Golpe de estado de la Asamblea Nacional Constituyente de 1885''Esperamos que lo disfruten.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

La arqueología practicada en el espacio histórico en el centro de San Salvador ha logrado recuperar información, la cual puede ser contrastada con la evidencia documental. En 1994, Castellón Huerta excavó en la Catedral Metropolitana, logrando demostrar la existencia de restos del antiguo  convento  de  Santo  Domingo;  Heriberto Erquicia (2013) dirigió un  proyecto de rescate arqueológico en el solar ocupado por el antiguo ayuntamiento municipal o cabildo, en donde moraban las oficinas del alcalde mayor y las cárceles, el cual funcionó desde 1789 y fue destruido por el terremoto de 1873; en el mismo solar fue edifica-do el entonces Palacio Municipal, el cual funcionó desde  1877  y  fue  consumido  por  un  incendio  en  1919.  Este solar se localiza al costado sur de la actual Plaza Libertad (antes Plaza Mayor) en el Centro Histórico de San Salvador. Hasta la actualidad se han realizado aproximadamente una treintena de intervenciones y rescates arqueológicos dentro del área urbana de San Salvador y zonas colindantes (Valdivieso, 2014).Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

En El Salvador, la arquitectura, la modalidad constructiva y la traza urbana han visto cambios significativos en los últimos siglos, y mucho de su pasado urbano tangible ha desaparecido. La transformación física de las urbes modernas y la renovación de infraestructura en el interior del país ha sido continua.  Como resultado, las ciudades salvadoreñas tendrán diferentes semblantes de acuerdo con la economía, política y sociedad de cada época. La reconstrucción de las ciudades derivada de la destrucción causada por eventos naturales muchas veces es percibida como la apertura de un nuevo capítulo histórico en la arquitectura e ingeniería local (Valdivieso, 2014).Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

Esta compañía IRCA (International Railways of Central America) fue la responsable de construir el puente sobre el río Lempa, entre las localidades de San Marcos y San Nicolás Lempa, cuya obra inaugurada en 1922 fue considerada en su momento como el puente más grande de Centroamérica. Finalmente, el ferrocarril de oriente, como se le conocía en aquella época, llegó hasta la ciudad capital en 1924. La estación central se estableció en las cercanías de la avenida Peralta, ubicada al oriente de San Salvador.Para el año de 1926, era posible viajar en ferrocarril desde el puerto de La Unión hasta Guatemala. El ferrocarril servía para transportar personas y los bienes que eran producidos en todo el país, así como transportar todas las mercancías importadas a los puertos de la República.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

La línea del ferrocarril se empezó a construir en el oriente salvadoreño hacia finales de la década de 1890. Aunque Las obras de construcción se iniciaron en abril de 1910. De ahí en adelante, el ferrocarril de oriente se construyó pasando por las localidades más céntricas de la zona, recorriendo los departamentos de La Unión (desde el Puerto de Cutuco), San Miguel, Usulután, La Paz, San Vicente hasta llegar a San Salvador.A finales de julio de 1896, se inauguró el ferrocarril en la ciudad de Santa Ana, la principal del occidente salvadoreño. Cuatro años más tarde, en abril de 1900, se dio por inaugurada la estación del ferrocarril de occidente en San Salvador.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

A partir de 1872, los trabajos en torno a la construcción de la línea ferroviaria en suelo salvadoreño fueron intermitentes. Todos los gobiernos que se sucedieron tuvieron vínculos con empresas ferrocarrileras, ya que terminar el tendido férreo fue uno de los principales objetivos de los gobiernos liberales de la época. Los liberales consideraban que el ferrocarril era la muestra tangible de que estaban “encaminando a la nación salvadoreña en la vía del progreso y la civilización”.En El Salvador, el ferrocarril se construyó inicialmente en la zona occidental. Esta zona tenía preponderancia al ser la región económica más importante del país, debido a su alta producción cafetalera y la cercanía del puerto de Acajutla, para la exportación e importación de productos. El primer ferrocarril en El Salvador fue entre el puerto de Acajutla y la ciudad de Sonsonate bajo contrato entre el Gobierno y Francisco Camacho. Toda la maquinaria, locomotoras y rieles fueron transportados al puerto en barcos de vapor unos meses antes. Para mayo de 1882, el ingeniero A. J. Scherger ya estaba haciendo pruebas con la locomotora entre Acajutla y Sonsonate. El ferrocarril fue inaugurado el 4 de junio de 1882, durante la presidencia de Rafael Zaldívar.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

El proceso de construcción de los ferrocarriles en El Salvador se inició a finales del siglo XIX. El encargado de negocios para Centroamérica por los Estados Unidos de América, Ephraim G. Squier, promovió una contrata para la edificación del ferrocarril hondureño, cuyo itinerario incluiría: “Puerto Caballos (hoy Puerto Cortés), Santiago, llano del Espino, llano de Comayagua, La Cima, valle de Goascorán y golfo de Fonseca”.La primera vez que se propuso echar andar un proyecto ferroviario, como tal, en el territorio salvadoreño fue en la década de 1870. La contrata se redactó en el gobierno de Santiago González, y fue firmada con el empresario Juan Luis Bueron, en 1872 Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

Entre los nuevos hábitos de consumo de las clases medias europeas se encontraba el café, que anteriormente había sido lujo de minorías. Los agricultores mejor informados vislumbraron que el camino hacia la prosperidad estaba en imitar el ejemplo de Costa Rica que había tenido éxito exportando café. El común denominador de la gran mayoría de iniciativas del Estado salvadoreño era la promoción de la agricultura comercial. El avance de esta, en particular de la producción de café, se convirtió en la principal medida de progreso. El paso de una economía deprimida, principalmente de subsistencia, al rápido crecimiento de la industria cafetalera es uno de los aspectos claves para comprender la historia del siglo XIX y la consolidación del estado nacional, en el siglo XX (Lindo-Fuentes, 2011, pp.43-44). En El Salvador, las tierras propicias para el cultivo del café coincidieron con las de los ejidos y tierras comunales, esto erosionó la propiedad indígena que finalizó con las reformas liberales de la década de 1880. El café trajo consigo transformaciones políticas, sociales, económicas y demográficas (Lindo-Fuentes, 1993).Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

Entre los nuevos hábitos de consumo de las clases medias europeas se encontraba el café, que anteriormente había sido lujo de minorías. Los agricultores mejor informados vislumbraron que el camino hacia la prosperidad estaba en imitar el ejemplo de Costa Rica que había tenido éxito exportando café. El común denominador de la gran mayoría de iniciativas del Estado salvadoreño era la promoción de la agricultura comercial. El avance de esta, en particular de la producción de café, se convirtió en la principal medida de progreso. El paso de una economía deprimida, principalmente de subsistencia, al rápido crecimiento de la industria cafetalera es uno de los aspectos claves para comprender la historia del siglo XIX y la consolidación del estado nacional, en el siglo XX (Lindo-Fuentes, 2011, pp.43-44). En El Salvador, las tierras propicias para el cultivo del café coincidieron con las de los ejidos y tierras comunales, esto erosionó la propiedad indígena que finalizó con las reformas liberales de la década de 1880. El café trajo consigo transformaciones políticas, sociales, económicas y demográficas (Lindo-Fuentes, 1993).Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.

Desde épocas prehispánicas, el cacao fue uno de los productos agrícolas más importantes en Mesoamérica, hasta el punto de llegar a ser un elemento de intercambio para adquirir otros bienes. El chocolate era una bebida apreciada y extensamente difundida por todo el territorio, incluyendo la región donde actualmente se encuentra El Salvador. A la llegada de los españoles, la inexistencia de oro y plata hace que el cacao se convierta en el primer producto de comercio a larga distancia, saliendo los primeros embarques desde Acajutla hacia México en 1535. El cacao cultivado en la zona de los Izalcos (Nahulingo, Tacuzcalco, Caluco y Tecpán Izalco) se destacó por su alta calidad y demanda, por lo que los españoles tomaron control de las tierras cultivadas y explotaron la mano de obra indígena. El cacao fue el principal producto comercial hasta finales del siglo XVI, cuando la Corona impuso altos impuestos al cacao sonsonateco y su cultivo se intensificó en otras regiones como Soconusco y Ecuador.Coordinación e investigación académica: Herbert ErquiciaProducción ejecutiva y dirección: Carlos ArévaloGrabación, producción audiovisual y RRSS: Cecilia RodríguezAsistente para contenidos en RRSS: Mauricio AguilarUna producción 360 Podcast.sv360 Media Content, S.A. de C.V.