Gubbar som tjötar om bilar

Längtan till ItalienOla rapporterar ingående om septembers stora bilresa med Kerstin från Stockholm till Sicilien. 750 mil i elbil på en knapp månad. 22 laddningar i Tyskland, Österrike och Italien. Allt om priser och tillgänglighet! Och om vådan av att ladda över natten på en offentlig snabbladdare...Och vad tror du hade blivit billigast: köra genom Europa i elbil eller med diesel. Svaret i avsnitt 50! Håkan sammanfattar bilnyheter som Ola missat under resan och berättar om elbilarna i Italien som nu är billigare än en cykel! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Fossilfriheten hägrar! EU:s system för utsläppsrätter kommer göra bensin och diesel olagliga 2050.Men vägen dit är svår. Det börjar 2027 och effekten kommer synas omgående vid pumpen: prishöjningar på över två kronor litern redan första året. Och sedan dras skruvstädet åt; allt mindre fossilbränslen tillåts i EU år för år.Magnus Nilsson, en av Sveriges främsta experter på EU:s miljöpolitik, gästar podden och förklarar vad som är på väg att hända. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Gubbarna kunde inte hålla sig borta från mikrofonen en hel sommar:Ola har varit på Silverstone och avslöjar bästa sättet att ta sig till ett F1-lopp.Så funkar miljardcirkusen F1.Ola och Håkan oense om Volvos framtid efter miljardförlusten.Nytt världsrekord: Xiaomi sålde 200 000 bilar på tre minuter.Ska Hasselcirkeln ta över cirkulationsplatsen? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nu ska Volvo in i Geelyfållan! Biltillverkaren ska spara 18 miljarder kronor. Produktionen lämnas orörd, men forskning och utveckling stryps. Lösningen är kinesisk. Det är hos Geely som utveckling och samordning av bildelar med andra tillverkare ska ske. Men vd Håkan Samuelsson vill behålla en av nyckelfaktorerna till framgång: mjukvaruutvecklingen. Porsche rasar både när det gäller försäljning och vinst. Håkan noterar att det inte är självklart att ens de starkaste märkena finns kvar för evigt. Och till sist sammanfattar gubbarna läget i Formel 1 där McLarens förare slåss om att leda årets mästerskap Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Gubbarna gästas av Daniel Granquist från Preem och talar om framtidens fordonsbränslen.Preem tiodubblar produktionen av HVO100 - räcker pinnarna i skogen?Vätgasbilar är energislöseri!Borde bränslen ursprungsmärkas?93 procent av alla bilar i Sverige behöver fossilt bränsle idag. Hur lång tid tar övergången?Då är bensinen borta från macken! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hög laddhastighet ger kortare tid vid laddstationen. I teorin. I verkligheten är det laddkurvan som styr hur effektiv laddningen blir. Ska du köpa elbil så be alltid om att få se hur laddkurvan ser ut!Har Sverige sett sin sista elbilsutställning?Ola är mycket nöjd med sin nya VW ID7.Håkan avskyr retrobilar. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Håkan och Ola besöker E Car Expo och förundras över svaga laddprestanda, att världens största elbilstillverkare inte är på plats och det stora intresset för Tesla Cybertruck.Vi tar också tempen på branschen med en enkät om hur stor andel elbilarna tar av försäljningen 2030.Och så fångar vi upp mässgolvets mest sensationellt rykte – att Volvo ska säljas. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I en extra podd grubblar gubbarna på varför Volvo sparkade Jim Rowan.Var det fiaskot med introduktionen av nya EX90? Bilen hade världspremiär för två och ett halvt år sedan men fortfarande är produktionen låg.Eller är det den svaga börskursen?Eller saknade han helt enkelt en långsiktig plan för företaget?Och hur ska det gå för nygamle vd:n Håkan Samuelsson? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Bilförsäljningen i västvärlden har kulminerat och är på väg ner! Orsaker och effekter analyseras av Håkan och Ola.Allvarliga tekniska fel på Tesla, krav på återkallelser och åtgärder.Och så är Formel 1 i gång igen! Australiens Grand Prix analyseras och gubbarna upprörs över att FIA infört miljonböter för förarna om de svär, har piercings och är kritiska mot ett arrangemang. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Volvo lanserar ny toppmodell: elbilen ES90.Håkan och Ola pratar om design, teknik, räckvidd och marknad. Åsikterna går i sär, åtminstone om utseendet.Och till sist frågar vi oss:Vem kan nu lita på EU? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Håkan och Ola har högprofilerad kontantaktivist som gäst!Men först:Snart världspremiär för ny Volvo, men vem vill ha nya ES90? Håkan undrar var marknaden finns. Kanske på hemmaplan. I Kina.Volkswagen väljer att inte sälja nya stora ID7 i USA och Kanada. Ola fortfarande inte har något besked om när hans nya ID7 ska levereras.Och så ständigt denna Vessla, förlåt: Tesla! Försäljningsras i hela Europa. Men vad väger tyngst: generationsväxlingen av Model Y eller Elon Musks flirt med högerextremismen?En kontantkund hos Shell måste lämna garantisumma innan tankning. Men blir det pengar över får han eller hon inte växeln i kontanter, utan i form av ett tidsbegränsat tillgodokvitto. Podden gästas av en mycket högprofilerad kontantaktivist. Han är upprörd. Detta vill du inte missa! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Dråpslaget mot VolvoUSA hotar med att utestänga alla bilmärken som ägs av Kina eller som innehåller elektronik för kommunikation (som tex GPS) från Kina. Blir det verklighet är det ett allvarligt hot mot Volvo.Knapparna är på väg tillbaka! Euro NCAP går i första ledet.Vad vet Warren Buffet som vi inte vet?Toyota utvecklar nya förbränningsmotorer.Och vad är ett LFP-batteri? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Elon Musk? Nej tack!Teslaägaren har lierat sig med Donald Trump och lagt sig i inrikespolitiken i både Tyskland och Storbritannien. Börjar hans agerande bli en fara för varumärket?Ola har köpt en ny Volkswagen. Håkan har provkört och bedömer.Sjunkande bilförsäljning. För vem är det ett problem?Försäljningens bottenträsk: vilket märke säljer bäst, Alfa Romeo eller Lamborghini?Och så presenterar vi fru Olga Östberg, Sveriges första "chauffös"! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nya bilar piper. De varnar för hög hastighet och till exempel att du som förare tittar på annat än vägen. Håkan irriterar sig på pipen, men ställer ändå den filosofiska frågan: "Är det rimligt att stänga av?"Ola berättar om bilmarknaden på Galapagosöarna och varför det inte finns några europeiska bilar i Peru.Håkan har djupdykt i elprismarknaden och undrar om det lönar sig att jaga billigt elpris på nätterna. Det är ju ändå de fasta avgifterna som dominerar vad man måste betala.Dessutom har vi tittat närmare på det senaste inom motortekniken - för fossilbilar!Och visste du inte vad en treportsmotor är, så får du svaret i podden. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Utvecklingschef på både Saab och Volvo. Sen vd för Geelys utvecklingsbolag CEVT i Göteborg och bland annat ansvarig för utvecklingen av Polestar 2. Mer än 75 resor till Kina. Nu berättar Mats Fägerhag sin historia i podden Gubbar som tjötar om bilar:Var det bilarnas eller ägarnas fel att Saab gick under?Hur är det som svensk att komma till Kina för att jobba?Vad kännetecknar kinesisk företagskultur?Hur förhandlar man med kineser?Nedgången är tillfällig - elbilen är framtiden! Men lithiumbatterier är ohållbara i längden.När får vi självkörande bilar?Kommer Kina ta över bilvärlden? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hur säker är Volvos succébil EX30? Euro NCAP, som testar bilars säkerhet, ligger efter. Nyligen avslöjades att förra årets bil i Europa, Jeep Avenger har säkerhetsbrister. Och ännu finns inga besked om Volvos lilla elbil EX30, trots att den säljs för fullt. Nytt förslag: tvinga bilar att hålla hastighetsgränserna! Köpmotstånd mot Tesla i Silicon Valley. Och så får vi veta vad en armaturbräda är för något. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kenny Bräck är gäst i senaste avsnittet av Gubbar som tjötar om bilar!Han är en av Sveriges största stjärnor i motorsport genom tiderna. Han vann hela Indy Racing League 1998 - och legendariska Indy 500 året därpå. Och ingen motorintresserad kan ha missat den fruktansvärda kraschen på Texas Motor Speedway 2003 när han utsattes för de högsta g-krafterna som någon överlevt.De senaste åtta åren har han utvecklat gatbilarna åt McLaren.Men han är mycket skeptisk till övergången till elbilar. Hör hans argument - och Håkans och Olas mothugg! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Sluta muta! Eller?Just nu presenteras nya Volvo EX90 för motorjournalister. De flygs in från hela världen till lyxiga Newport i Kalifornien. Resa och hotell kan kosta 100 000 kronor, något som Volvo bjuder på. Är detta rimligt? Håkan och Ola diskuterar - och landar i olika svar.Är Maserati på väg att läggas ned? Liksom Lancia och DS? Stellantis chef hotar att lägga ned märken som inte är lönsamma.Nyss lovade den ena biltillverkaren efter den andra att snart sluta med fossilbilar. Volvo satte 2030 som deadline. Nu backar allt fler. Står vi inför ett elbilssvek?Bombering - äntligen får vi veta vad det är!Och så provsmakar vi Renault Scenic, årets bil i Europa.Den smakar inte så dumt. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Håkans uppmaning i sommartrafiken: Kör som en kvinna!Ola undrar vad en bombering är.Svenska myndigheter kan inte köpa in Volvobilar!Två stora lyxbilssamlingar har sålts i år och försvunnit ur Sverige. Är det en förlust för oss bilälskare?Trevlig sommar! Vi hörs i höst. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Håkan var med när Lill-Lövis fick soppatorsk på Imola.Ola jagar en De Tomaso Pantera i Torneå.Kinesiska bilnamnen blir allt underligare - Håkan har hela listan.Har Handelskriget med Kina börjat nu?Emily GT - sista kapitlet?Och Ola har fått en klenod: Motor Encyklopedi - från 1927! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.