Ultimo Treno

C'è una petizione che in una settimana ha ragginto più di 3.800 firme e poi c'è un appello sottoscritto da un centinaio di soggetti che vanno dalle associazioni alle scuole di ogni ordine e grado e anche alcuni pediatri.Tutti chiedono a chi governa la Città di Biella di riaprire un servizio che è molto più di un servizio, un luogo che è molto più di un luogo.Tutti chiedono di restituire alla città la Biblioteca Ragazzi di Biella “ Rosalia Aglietta Anderi ”.Luca Nobili e Marco Cassisa in questa unidcesima puntata di Ultimo Treno ospitano con piacere 3 tra lə promotorə dell'iniziativa, per dare voce a una comunità a cui manca ormai da troppi mesi un punto di referimento multiforme e importantissimo e, quel che peggio, manca senza un motivo valido e senza una prospettiva temporale realistica.Ah, c'è pure lo SCOOP: in diretta viene spedita una PEC...

Le feste, i malanni, la penisola iberica, il detox, l'offline di 72 ore, (vero lusso, altro che orologi e borse...). Figurando di aver scansato alla fine tutto ciò, Luca Nobili e Marco Cassisa tornano a occupare il posto che gli spetta sulla motrice dell'Ultimo Treno di Better Radio per una puntata che smaltisce l'accumulo di notizie del "periodo non collegato" e si dipana frizzantina tra piazze per il commercio ambulante, ditini, biblioteche piene di storie che nessuno può leggere e terzi tentativi di nomina...

Una puntata un po' più rude del solito, dove le ruote dell'ultimo Treno hanno faticato parecchio a restare sui binari, vista la qualità e quantità di argomenti che Luca Nobili e Marco Cassisa, accomodati nella cabina di pilotaggio, hanno scelto di portare alle orecchie di voi all'ascolto.In sommario: binari bollenti, eccessi verbali e smodato desiderio di cucina italiana!

Dopo un fine settimana ad alta intensità di elezioni, i macchinisti ferrovieri di Better Radio rimettono sui binari l'Ultimo_Treno per un nuovo viaggio tra le cose di politica e attualità tra Biella e il west...Classifice della qualità della vita, editori che incarnano una sottile differenza, appelli e ancora appelli, numeri, affluenza, influenze e inviti a mettersi il cappotto, al Villaggio ma anche in caso di passaggio al bosco, perchè siamo a - 5 e un po' si sente.

Dopo una settimana a lenire scorticature e lacerazioni varie, Luca Nobili e Marco Cassisa ritornano ai microfoini e sul vagone di Ultimo Treno per una puntata che parte come sempre da Biella e in questo caso dal fatto politico più rilvente degli ultimi 20, anzi 14 anni (a detta di chi ne è protagonista) e poi allungano fino a Torino per una storia brutta di diritto negato e di pericolo per la vita di una persona pacifica, vittima di un pesantissimo clima che fa pensare alle repressioni sud americane.

Mosso da un solleticante spunto e dalle cortesi parole, alla prima fermata utile l'Ultimo Treno di Better Radio ha aperto i suoi portelloni per portare a bordo il militante ambientalista biellese Daniele Gamba, uomo mite, che ha contribuito a confezionare una puntata MONSTRE capace di situarsi in cima alla classifica delle più lunghe mai realizzate.Si parla di ambiente, viabilità, politiche di sviluppo, fonti energetiche, risorse idriche, vecchi e nuovi amministratori: la grande sfida di Luca Decio Nobili e Marco Cassisa a non cadere in catalessi di fronte a una dose così robusta di Gamba-pensiero. Saranno sopravvissuti?

Con una notizia grossa come quella dell'elezione di Zohran Mamdani a sindaco di New York, era molto probabile che l'episiodio di Ultimo Treno uscito lo stesso giorno si adeguasse quanto a scaletta.Ed ecco Luca Nobili e Marco Cassisa alle prese con i "commenti del giorno dopo"che come al solito ci fanno al contempo penare e pensare. Ma oltre NY c'è posto per la rassegna stampa col braccino, un paio di ascolti, il monologo dei limoni e l'onorevole coppetta...

Dicono che si erano distratti un secondo e poi sono passate 2 settimane così, alla velocità di una cometa. Li rimettiamo con le ruote a terra così che Luca nobili e Marco Cassisa possano riprendere il viaggio dell'Ultimo Treno di Better Radio, in una puntata che va dalle strade di Biella a quelle della Grande Mela, passando per la Lucca dei fumetti alla strada che forse mai ci sarà, sul Ponte bocciato sullo Stretto...

Una puntata con numerose citazioni dalla Capitale, casuali ma alla fine tutte sostanzialmente ci stanno a cecio, che va dall'Ungheria a Cossato, da Tor Bella Monaca al Vernato, da Strasburgo a Montecitorio per raccontare una settimana di fatti e fatterelli che nello scompartimento di Ultimo Treno rendono il viaggio meno gravoso e consentono a Luca Nobili e Marco Cassisa di risparmiare ancora una volta la parcella della psicoterapia.

Una puntata attaccata alle notizie che arrivano dalle acque al largo della Palestina, in un vortice di apprensione, rabbia e solidarietà internazionale.Dall'Ultimo Treno si vede il mare, nero come la notte della Flottilla.

"No ma la quarta stagione la iniziamo bene. Facciamo Workshop, sondaggi, tutte le puntate dal vivo, approfondimenti con ospiti e contest per i e le fan!"E invece, eccoci qui, un po gracchianti, un po' edgy e sopratutto pieni di saluti e pensieri per i nostri amici che sempre ci ascoltano e ci pensano!

Siamo alla fine e, come capirete all'ascolto, anche non metaforicamente alla frutta 🍉.È stata questa una stagione piena di tante soddisfazioni e senza indulgere in commossi commiati, abbiamo per la prima volta scelto di scrivere questa presentazione in prima persona, per la prima volta, certi che nessunə la leggerà davvero.Grazie per esserci statə, ci vediamo il 6 luglio per una live dal roof garden dell'hotel Hilton, oppure altrove, dipende dal meteo.Buon ascolto!

In questa puntata, Luca Nobili e Marco Cassisa accolgono a bordo dell'Ultimo Treno il presidente della Provincia di Biella, Emanuele Ramella Pralungo. Con la consueta ironia e un pizzico di provocazione, i nostri conduttori cercano di fare luce sulla gestione dei fondi destinati alla viabilità provinciale. Tra domande pungenti e tentativi di mettere in difficoltà l'ospite, Ramella Pralungo risponde con calma e competenza, offrendo una panoramica dettagliata sulle sfide e le soluzioni adottate per migliorare le infrastrutture stradali del territorio. Un episodio che, tra battute e approfondimenti, cerca di capire cosa si cela davvero "sotto il manto stradale" delle nostre province.(Questa descrizione è stata generata da ChatGPT attraverso alcuni prompt che verranno consegnati allə miglior offerente)

"Il problema della mezza età, quando il corpo ha raggiunto il suo apice di forza e comincia a declinare, è identificarsi non con il corpo, che sta decadendo, ma con la coscienza di cui è veicolo. È una cosa che ho imparato dai miti. Che cosa sono io? Sono la lampadina che porta la luce? O sono la luce di cui la lampadina è un veicolo?" (Joseph Campbell, Il potere del mito, 1988)Per certi versi, una puntata che pone domande anche meno profonde di queste, può già dirsi capace di andare oltre il puro intrattenimento.Se poi ci aggiungete che questa contiene, tra il resto, quattro cosucce a caso come la soluzione al "problema democratico", un esperimento di teatro-podcast, una panoramica sul cast dell'Isola dei Famosi 2025 e una modesta proposta per mantenere i tricolori a garrire nell'aria del Biellese...

Guardare alla prossima stazione, ben oltre la fine della motrice, o rivolgersi indietro, alla coda del tempo e del viaggio, alla stazione di partenza per ripassare il viaggio e i suoi momenti visivi e suoni e incontri?C'è un punto in questo episodio in cui Marco Cassisa e Luca Nobili hanno fatto del meta-podcast, provando a dare una risposta a questo interrogativo...la risposta è come spesso accade ambivalente, ma non priva di sun suo peculiare fascino.Avviatevi all'ascolto della puntata dove migliaia di tricolori, tricologia applicata, triccheballacche innescati e triciclici somministrati fanno sfoggio del loro potenziale insieme a papi, capigruppo, capitani, presidenti, ministri e generali.Oillalà!

Riceviamo e pubblichiamo dagli autori di questo podcast: "Si, abbiamo fatto il classico! Si è un nostro vanto e insieme un nostro punto debole, forse anche peccato originale. Si, questa puntata contiene oltre a un titolo allusivo una sfida, ma siccome abbiamo a cuore gli adynata, o impossibilia, o cose che si possono verificare solo se prima se ne verificano altre che però sono impossibili, ecco, come dire, questa sfida è appunto persa dopo poco. Si, infine, l'assenza di conflitto è una di queste condizioni impossibili che abbiamo usato per il titolo: un ἀδύνατα."

È uno slang del Nord Missouri a dare il titolo a questa puntata di Ultimo Treno su Better Radio. Lasciamo a voi all'ascolto la scelta tra il piacere di scoprirne il significato e le sue applicazioni o quello di restare liberi e ignari.Una puntata tra polemica e lutto, infervorata dall'ipocrisia che esonda come un torrente di provincia e tira giù ponti, buon senso e decenza.Sobrietà, arietta di ventennio, da un lato, Festa d'aprile e Bella Ciao sempre e comunque, dall’altro dove trovare anche, inattesi e perciò più graditi, gli alpini che con la sobrietà hanno spesso dimostrato un rapporto, come dire, dinamico...

Abracadabra, una puntata involontariamente piena di magia, tra treni che compaiono a decine, studentati che scompaiono in un effetto ottico azionato da grancasse e trombetttieri, vie pavesate di tricolori e trabiccoli banditi come l'erpes...Questo e tanto altro in questo episodio di Ultimo Treno su Better Radio dove Luca nobili e Marco Cassisa trovano pure il modo per svelarsi facili profeti e illustrare il sistema economico alimentato dai baciaculo...

Ancora un ospite prestigioso, questa volta è il direttore de LaProvinciadiBiellapuntoIT, sale sulle carrozze dell'Ultimo Treno su Better Radio per dialogare su fatti e fatterelli della nostra comunità. Tra i molti spunti di cui Marco Cassisa e Luca Nobili si sono serviti per approfittare del prezioso osservatorio sulla comunità che Floris dirige, le strade che tra soli 30 giorni ospiteranno l'Adunata nazionale degli Alpini dalle quali paiono scomparse le piste ciclabili, la piazza più bella della città che si può percorrere solo indossando morbide pattine e quei lettori che mandano, ci abbiamo fatto pure il titolo, lettere al giornale scritte a mano...

Sale a bordo dell'Ultimo Treno di Better Radio un ospite notevole con cui dialogare molto di politica e vicende della nostra bella città e circostante territorio: ad un certo momento spunta pure una metafora potente, liquida, ittica e vitrea all'unisono.Insieme a questo, alcune letture, tra loro non coincidenti, sul perchè le lezioni sono andate come sono andate e una spaziosa disamina sui meccanismi localissimi (e pure ben più generali) tra sistema dell'informazione e orientamenti politici, capaci di trasformare in pochi mesi un seguito commentatore molto ben informato in un "epurato speciale"...A un certo punto si cita anche una petizione: se volete sottoscriverla, la trovate qui https://www.change.org/p/m-come-matteotti-non-come-duce