Discover
Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
Author: Adam Jakubczak
Subscribed: 5Played: 680Subscribe
Share
© Adam Jakubczak
Description
Jesteśmy podróżnikami i żeglarzami już od kilkunastu lat.
I o doświadczeniach tego czego się nauczyliśmy, przeżyliśmy i dowiedzieliśmy, opowiadamy w podcaście
Jesteśmy podróżnikami, ale my nie wyjeżdżamy czasami - my czasami wracamy do Polski.
Najczęściej na kilka dni w roku.
Przez kilkanaście lat widzieliśmy na świecie setki przypadków jak żeglarze i podróżnicy mieli szczęście i tysiące razy jak ludzie mieli pecha.
Tylko, że to nie przypadek.
Bo szczęście to być przygotowanym i mieć okazję
a pech, to mieć okazję i nie być przygotowanym.
Zatem różnica to przygotowanie!
I o tym też opowiadamy, o przygotowaniu i szczęściu
Przez ostatnie 14 lat w podróży, na morzach i oceanach wychowujemy też naszą córeczkę, Kalinkę Kapitankę. Czasem będzie w podcaście razem z nami.
Podcast dodatkowo uzupełnia nasze audycje radiowe w Polskim Radiu Dzieciom: "Rodzina pod żaglami" oraz "Kalinka Kapitanka".
Natomiast tytuł Władcy Wiatrów, towarzyszy nam od pierwszej książki o tym samym tytule.
W niej też dzielimy się naszymi przygodami i poradami!
Będziemy z Wami co w środę, ale żyjąc na morzu już nauczyliśmy się, że naszym życiem kierują przygody i pogoda. Dlatego postaramy się być częściej.
Mamy dla Was setki porad i tysiące opowiadań i doświadczeń.
I szkoda żeby się zakurzyły, bo co chwila dzieją się nowe, a o starych po prostu zapominamy !
Do usłyszenia !
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
I o doświadczeniach tego czego się nauczyliśmy, przeżyliśmy i dowiedzieliśmy, opowiadamy w podcaście
Jesteśmy podróżnikami, ale my nie wyjeżdżamy czasami - my czasami wracamy do Polski.
Najczęściej na kilka dni w roku.
Przez kilkanaście lat widzieliśmy na świecie setki przypadków jak żeglarze i podróżnicy mieli szczęście i tysiące razy jak ludzie mieli pecha.
Tylko, że to nie przypadek.
Bo szczęście to być przygotowanym i mieć okazję
a pech, to mieć okazję i nie być przygotowanym.
Zatem różnica to przygotowanie!
I o tym też opowiadamy, o przygotowaniu i szczęściu
Przez ostatnie 14 lat w podróży, na morzach i oceanach wychowujemy też naszą córeczkę, Kalinkę Kapitankę. Czasem będzie w podcaście razem z nami.
Podcast dodatkowo uzupełnia nasze audycje radiowe w Polskim Radiu Dzieciom: "Rodzina pod żaglami" oraz "Kalinka Kapitanka".
Natomiast tytuł Władcy Wiatrów, towarzyszy nam od pierwszej książki o tym samym tytule.
W niej też dzielimy się naszymi przygodami i poradami!
Będziemy z Wami co w środę, ale żyjąc na morzu już nauczyliśmy się, że naszym życiem kierują przygody i pogoda. Dlatego postaramy się być częściej.
Mamy dla Was setki porad i tysiące opowiadań i doświadczeń.
I szkoda żeby się zakurzyły, bo co chwila dzieją się nowe, a o starych po prostu zapominamy !
Do usłyszenia !
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
264 Episodes
Reverse
4 grudnia 2019 roku na rzece Ouse w Yorku doszło do tragedii, której można było uniknąć. Dwóch mężczyzn zginęło we śnie, zaczadzonych tlenkiem węgla na pokładzie zacumowanego jachtu. W tym odcinku wracam do tamtego wypadku. Nie po to, by straszyć, ale by przypomnieć, jak cienka bywa granica między rutyną a katastrofą.Ogrzewania postojowe, silniki pracujące „tylko na chwilę”, nieszczelne układy wydechowe. T888888888888o wszystko może być śmiertelnie niebezpieczne. A większość jachtów, zwłaszcza czarterowych, wciąż nie jest wyposażona w czujniki CO i CO₂. To my, żeglarze, musimy zadbać o siebie i swoich załogantów. Taki czujnik kosztuje niewiele, waży tyle co nic, a może uratować życie. en odcinek to apel o rozsądek, o świadomość i o to, by nigdy nie lekceważyć zagrożeń, których nie widać, nie słychać i nie czuć. Bo morze wybacza wiele, ale tlenek węgla, nie wybacza niczego.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W tym odcinku wracamy do tragicznych wydarzeń z 2 października 2023 roku na pokładzie żaglowca Pelican of London.Tego wieczoru jeden z członków załogi, kucharz, wypadł z pokładu do wody, a nikt z obecnych nie zauważył jego zniknięcia aż do rana.Gdy go odnaleziono, było już za późno — badania wykazały, że miał niemal czterokrotnie przekroczony dopuszczalny poziom alkoholu. Co gorsza, świadkowie potwierdzili, że od kilku dni pojawiał się wieczorem w podobnym stanie.W odcinku analizujemy, jak mogło dojść do tak dramatycznego zaniedbania i jakie wnioski wyciągnęła z tego wypadku społeczność morska.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W 226. odcinku „Władców Wiatru” wracam do tragicznego wypadku z 1 października 2022 roku, kiedy młoda żeglarka wypadła za burtę podczas rejsu szkoleniowego w Anglii.Nie udało się jej podnieść na pokład na czas. To historia, która pokazuje, jak cienka jest granica między rutyną a katastrofą — nawet w najbardziej renomowanych szkołach i pod okiem instruktorów z najwyższymi uprawnieniami RYA.Analizuję, co poszło nie tak, dlaczego procedury zawiodły i jak łatwo człowiek może ulec złudzeniu, że „system” go ochroni.Ten odcinek nie jest o winie, tylko o odpowiedzialności: o tym, że żeglarstwa nie da się nauczyć z samego papieru, a błędy — zwłaszcza te cudze — są najcenniejszym materiałem szkoleniowym, jaki mamy.Rozmawiam o tym, jak przygotować siebie i załogę, żeby nigdy nie znaleźć się w podobnej sytuacji. I o tym, że morze nie wybacza, ale potrafi nauczyć więcej niż jakikolwiek podręcznik.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Wiosną 1945 roku Bałtyk stał się sceną największych tragedii morskich w historii świata. W ciągu kilku miesięcy zatonęły tu trzy statki, które do dziś pozostają w absolutnej czołówce globalnych katastrof: Wilhelm Gustloff, Steuben i Goya.Ten ostatni norweski frachtowiec przerobiony na transportowiec zatonął w mniej niż cztery minuty, zabierając ze sobą około siedmiu tysięcy ludzi. Więcej niż Titanic. Więcej niż Lusitania. Więcej niż większość wojen morskich razem wziętych.W tym odcinku opowiadamy historię Goyi w szerokim kontekście: jako część Operacji Hannibal, największej ewakuacji morskiej w dziejach, i jako element mrocznej statystyki Bałtyku. Morza, które mimo swojej pozornej łagodności potrafi być jednym z najniebezpieczniejszych akwenów Europy.To opowieść o przeładowanych statkach, nocnych konwojach, radzieckich okrętach podwodnych i tysiącach ludzi, którzy wierzyli, że morze da im szansę. A morze, jak to morze, nie obiecuje niczego. Ale to także odcinek o współczesności. O tym, że Bałtyk nie zmienił swojego charakteru. Że nawet dziś, w czasach nowoczesnych promów, radarów i systemów bezpieczeństwa, morze wymaga od nas pokory. Że na promach warto mieć ograniczone zaufanie. A na jachtach, nie wypływać w sztormy, bo historia Bałtyku pokazuje jedno: tu nie ma miejsca na brawurę.Tu wygrywa tylko ten, kto szanuje żywioł.To nie jest opowieść o przeszłości.To jest ostrzeżenie, które Bałtyk wysyła nam od dziesięcioleci.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W tym świątecznym odcinku zabieram Was na trzy morza, gdzie wydarzyły się rzeczy, które nie powinny się wydarzyć, a jednak się stały.Od norweskiego sztormu, w którym prom bez napędu został ocalony przez decyzję kapitana i coś jeszcze. Coś, czego nie da się wyjaśnić.Przez historię najstarszego statku pasażerskiego świata, który miał trafić na złom cztery razy, a dziś świeci jak latarnia nadziei w Indonezji. Aż po najmniejszy cud, pieska z Długiego Otoku, którego nikt nie szukał, a który znalazł się, bo ktoś spojrzał w stronę, w którą zwykle nikt nie patrzy. To opowieści o tym, że morze czasem oddaje.O tym, że światło może zapalić się nawet w najciemniejszej fali. Jak i to, że cuda prawdziwe, surowe, morskie, zdarzają się naprawdęBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Witajcie w kolejnym odcinku Władców Wiatrów. Dziś przyjrzymy się wypadkom, które wydarzyły się w styczniu 2025 roku, a szczególnie sprawie jednostek Antero de Quental i Bina. To analiza, która nie ma być tylko kroniką zdarzeń, ale ostrzeżeniem i lekcją dla wszystkich żeglarzy i załóg. Bezpieczeństwo na morzu zaczyna się od prostych rzeczy — od prowadzenia obserwacji, która mogłaby zapobiec większości tragedii. Tym razem zwrócimy też uwagę na problemy polskiej bandery, która coraz częściej staje się schronieniem dla jachtów bez przeglądów i realnej kontroli technicznej. To nie jest tylko kwestia formalności, ale życia ludzi na wodzie. Zapraszam do wspólnej refleksji nad tym, jak uniknąć błędów, które mogą kosztować najwięcejBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W trzecim odcinku cyklu „Heweliusz” cofamy się do historii, by pokazać, że tragedia promu Jan Heweliusz nie była pierwszą i nie jedyną katastrofą na Bałtyku.Już wcześniej morze zabierało statki i ludzi, a każdy z tych dramatów niesie lekcję odpowiedzialności i bezpieczeństwa dla współczesnych żeglarzy. To podcast, który nie tylko opowiada o wypadkach, ale uczy, jak z nich wyciągać wnioski i jak nie powtarzać błędów przeszłości. Bałtyk, choć niewielki w porównaniu z oceanami, stał się sceną jednych z największych katastrof morskich świata.Wspominając Estonię, Heweliusza i Gustloffa inne jednostki, pokazujemy, że historia żeglugi to także historia ludzkiej odwagi i zaniedbań. „Władcy Wiatrów” to opowieść o tym, jak morze testuje człowieka i jak człowiek musi nauczyć się pokory wobec żywiołu.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W najnowszym odcinku zabieram słuchaczy na pokład polskiego okrętu wojennego, gdzie codzienność marynarzy łączy się z historią i dyscypliną służby.Rozmawiam z marynarzem, który opowiada o swojej drodze do munduru i o tym, co skłoniło go do wyboru życia na morzu. W szczerej rozmowie odsłania kulisy codziennych obowiązków, rytmu dnia i wyzwań, jakie niesie służba w Marynarce Wojennej.Usłyszycie o odpowiedzialności, braterstwie i dumie, które kształtują charakter załogi. To opowieść o pasji i poświęceniu, ale też o zwykłych chwilach, które na pokładzie nabierają niezwykłego znaczenia.Podcast pozwala zajrzeć do świata, który na co dzień pozostaje ukryty przed oczami cywilów, a jednocześnie pokazuje ludzką stronę wojskowej służby.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Katastrofa promu Estonia w 1994 roku wstrząsnęła Europą, podobnie jak wcześniejsze zatonięcie polskiego Jana Heweliusza. W moim podcaście zestawiam te dwie tragedie, pokazując różnice w konstrukcji, warunkach pogodowych i błędach, które doprowadziły do śmierci setek ludzi. To nie tylko historia dramatycznych wydarzeń, ale także lekcja o tym, jak kruche bywa poczucie bezpieczeństwa na morzu. Zastanawiam się, co żeglarze jachtowi mogą wynieść z tych doświadczeń – od procedur alarmowych po świadomość ryzyka w sztormowych warunkach. Ten odcinek to opowieść o tragediach, które uczą, jak odpowiedzialnie podchodzić do żeglugi i jak chronić życie na wodziBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W najnowszym odcinku podcastu wracamy do jednej z najbardziej tragicznych katastrof morskich w historii Polski — zatonięcia promu „Jan Heweliusz” w styczniu 1993 roku.Analizujemy błędy techniczne, zaniedbania i decyzje, które doprowadziły do śmierci 56 osób. Zastanawiamy się, czego dziś możemy się nauczyć z tej tragedii i jak wpłynęła ona na standardy bezpieczeństwa w żegludze.Premiera serialu „Heweliusz” na Netfliksie ponownie rozbudziła zainteresowanie tą sprawą, ale my idziemy głębiej — poza ekranową narrację.To druga premiera naszego odcinka, który pozwanie nie tylko zapoznać się z wypadkiem ale wysnuć z niego wnioski do poprawy bezpieczeństwa na morzu też dzisiaj.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Odcinek poświęcony katastrofie statku „Nora Victoria” to przestroga dla wszystkich prowadzących jednostki pływające.30 czerwca 2014 roku, wskutek zaśnięcia kapitana, statek osiadł na mieliźnie i zatonął u wybrzeży Finnøy w Norwegii. Dochodzenie wykazało, że sternik miał znaczny deficyt snu, a rutynowy rejs nie wymagał dużej koncentracji, co sprzyjało senności. Brak systemu alarmowego na mostku oraz procedur awaryjnych pogłębił skutki wypadku. Ten przypadek pokazuje, jak niebezpieczne może być przemęczenie na morzu — nawet krótka utrata przytomności może prowadzić do katastrofy. Wnioski z raportu są jasne: senność to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa morskiego. Posłuchaj, jak jedno niedopatrzenie doprowadziło do zatonięcia jednostki i jakie wnioski powinny z tego płynąć dla całej branży.Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W październiku 1997 roku, na wzburzonych wodach Zatoki Biskajskiej, luksusowy jacht Ocean Madam został dwukrotnie powalony przez fale łamiące — drugi raz do góry dnem. W dramatycznych okolicznościach zginął jeden z członków załogi, mimo że był przypięty uprzężą i wyposażony w kamizelkę ratunkową. W tym odcinku przyglądamy się decyzjom, warunkom pogodowym i przebiegowi akcji ratunkowej, które złożyły się na jedną z najbardziej poruszających historii brytyjskiego żeglarstwa. Niestety kluczowe okazały się brawurowe decyzje i złe przygotowanie. Decydującą rolę grały następujące błędy:Nieliczna załoga i zmęczenie kapitanaBrak doświadczenia załogiNiedostateczne szkolenie z bezpieczeństwa i nieświadomość załogiNiedostosowanie się do warunków w Zatoce BiskajskiejBrak natychmiastowej reakcji na utratę człowieka za burtąProblemy z tratwą ratunkowąBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Bałtyk nie jest już spokojnym morzem. Pod jego taflą kryją się maszyny ciszy — rosyjskie okręty podwodne, które nie tylko patrolują, ale czasem zawodzą. W tym podcaście opowiadamy o awariach, incydentach, flocie cieni i geopolitycznych napięciach, które rozgrywają się w milczeniu. Zanurz się z nami w świat, gdzie groźba nie krzyczy — tylko czekaBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W tym odcinku dowiemy się czy są jachty rekreacyjne i okręty wojenne niezatapialne prezz warunki na morzach i oceanach.Dowiemy się też co to Mezocyklon i superkomórka. A najważniejsze dowiemy się jak nie utracić jachtu, nawet o wartości 35 milionów funtów.Zapraszam !Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
14 sierpnia 2024 roku zatonął super jacht BajesianWyceniany był na 30 milionów funtów i zatoną w kilka minutZabrał ze sobą na zawsze kilku pasażerów w tym właściciela i jego córkę. Częściowo dowody jednak są niedostępne z uwagi na trwające śledztwo kryminalne, ale dostępne dowody skłaniają do wątpliwości czy wypadek był jedynie wypadkiem i nie brał wnim udziału żaden sprawca. Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Na Bałtyku trwa wojna hybrydowa.Chcą ponownie uruchomić rurociąg Nord Steam 2 i kupować gaz z Rosji. A to nie jedyne problemy o jakich mówimy z przedstawicielem GreenPeace, Antonio Marcel VelezemBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Wypadek z 15 lipca 2022 roku z USACałkowicie został spalony jacht motorowy o wartości ponad 1,5 mln dolarów.Zawinił drobiazg. Wystarczyło czytać i zastosować instrukcje dotyczące serwisowania teku na pokładzie jachtu.Niestety Inspektorzy nie mimo pierwszych wątpliwości wskazali właściciela jako winnego pożaru i utraty jachtu.Podobny problem może mieć, każdy właściciel i użytkownik jachtu. A w Podcaście nr 212, jak do podobnego wypadku w przyszłości nie dopuścić !Jeśli kochasz morze i chcesz wiedzieć, jak wygląda walka z żywiołem na środku oceanu – ten odcinek jest dla Ciebie.https://open.spotify.com/episode/0uc4xYsC8QB6LnY8fBlwHM?si=672252de64f848c1Serdecznie zapraszamy do popłynięcia i nauki z nami na morzu:Baltic Anchor https://baltic-anchor.pl/Zapraszamy do naszych podcastów na różnych platformach:Baltic Anchorhttps://baltic-anchor.pl/podcasty/Spotifyhttps://open.spotify.com/show/5wn0zcTrZCNdzSkvQ7Mv9EYouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=lJPtfM2JVuMApplehttps://podcasts.apple.com/.../w%C5%82adcy.../id1661000858Spreakerhttps://www.spreaker.com/.../wladcy-wiatrow-zeglarstwo...Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Analiza poważnego wypadku morskiego z 19 czerwca 2021 roku, Katamaran AlluresNie przeżył drugi Kapitan Na morzu dobra praktyka morska to nie tylko zaady dobrego wychowania.To przede wszystkim kilka tysięcy lat doświadczeń osób, które najczęściej na własnych błędach nauczyły się ratować zdrowie i życie załóg.Podczas tego wypadku nieprawidłowo zdiagnozowano zurzycie Katamaranu. Dodatkowo kurs nadwyrężający obciażenie masztu, doprowadziły do tragedii. Szczegóły w podcaście Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
"Pogarszająca się pogoda i silne podmuchy wiatru dochodzące do 35 w spowodowały dryfjachtu w kierunku brzegu. Skaliste dno uniemożliwiało utrzymanie się jachtu na kotwicy.Próby odpłynięcia na głęboką wodę nie powiodły się, ze względu na utratę napędu. Jachtzdryfował na skaliste dno w pobliżu brzegu i przechylił się. Odpływ morza spowodowałcałkowitą utratę pływalności i położenie się jachtu na lewej burcie. Uderzenia kadłuba oskaliste dno budziło poważne obawy załogi o szczelność kadłuba i własne bezpieczeństwo."Więcej o nas ;Rejsy i szkolenia z nami;' www.Baltic-Anchor.plCzartery i sprzedaż jachtów z nami; https://seastaradventure.com/Nasz podcast "Rodzina pod żaglami"; https://www.polskieradio.pl/18,Polskie-Radio-Dzieciom/8289,Rodzina-pod-zaglami Nasza książka "Władcy Wiatrów"; https://www.zonazero.pl/ksiazki/literatura-faktu/wladcy-wiatrow-prawdziwe-zycie-na-morzu-Książka naszej córki "Kalinka na fali"; https://www.wydawnictwokobiece.pl/produkt/kalinka-kapitanka/ Jesteśmy również na YouTube :)https://www.youtube.com/c/BalticAnchorBecome a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
W materiale wybuch jachtu motorowego z 24.06.2023 roku na wodach terytorialnych Polski. Jacht bez rejestracji, bez przeglądów i dokumentów wybuchł po kilku minutach od odpłynięcia od stacji benzynowej. W podcaście jak do tego W PRZYSZŁOŚCI NIE DOPUŚCIĆTo materiał edukacyjny – naszym celem jest wyciąganie lekcji, które mogą uratować życie.Słuchasz „Władcy Wiatrów”. Subskrybuj i zostaw opinię – to pomaga dotrzeć do kolejnych żeglarzyRejsy i szkolenia z nami, na morzu:www.Baltic-Anchor.pl Jesteśmy również na YouTube :)https://www.youtube.com/c/BalticAnchorNasza książka "Władcy Wiatrów";https://www.zonazero.pl/ksiazki/literatura-faktu/wladcy-wiatrow-prawdziwe-zycie-na-morzu-Książka naszej córki "Kalinka na fali";https://www.wydawnictwokobiece.pl/produkt/kalinka-kapitanka/Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.























