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Abgehoben - Der Hubschrauber Podcast
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Abgehoben - Der Hubschrauber Podcast

Author: Andreas Hennig und Tim Pittelkow

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Description

Zwei totale Hubschrauber- und Luftfahrtenthusiasten sprechen über alles, was mit der Fliegerei zu tun hat. Hier treffen sich nicht nur zwei Berufspiloten, Tim und Andreas sind außerdem noch Fluglehrer und Prüfer. Sie machen also aus Fußgängern begeisterte Piloten und sorgen dafür, dass diese in ihren jährlichen Checkflügen zeigen, was sie alles gelernt haben.
Andreas als Rettungspilot und Tim als Polizeipilot können auf mehrere tausend Flugstunden zurückblicken und teilen hier ihre Erlebnisse und Erfahrungen, ihre Tipps und Empfehlungen für Flugschüler und solche die es werden wollen und versuchen Licht ins Dunkel für die zu bringen, die noch nie etwas mit der Luftfahrt oder Hubschrauberfliegerei zu tun hatten.
Ein schöner und unterhaltsamer Mix aus Unterhaltung und Information.
54 Episodes
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Ausbildung IFR

Ausbildung IFR

2024-09-1945:16

Es gibt unterschiedlichste Berechtigungen und Lizenzen. Der Hobbypilot mit einer Privatpilotenlizenz fliegt in der Regel mit Sichtflug. Der Airliner Pilot, der euch in den Urlaub bringt, fliegt nach Instrumentenflugregeln und hat dazu eine Berechtigung gemacht. Was ist der Unterschied, wofür braucht an was und wie sieht der Erwerb dieser verschiedenen Berechtigungen aus? Andreas und Tim versuchen in dieser Folge Licht ins Dunkel zu bringen. Tim macht gerade seine Instrumentenflugberechtigung, Andreas hat sie bereits. Wenn ihr interessiert seid, was die Schwierigkeiten sein können und warum man diese Berechtigung überhaupt braucht, dann hört rein. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast.
Durchführungsverordnung (EU) 2024/2076 Was sich so trocken anhört ist es auch, aber ebenso wichtig. Alle paar Jahre kommt eine Änderung, die für alle Piloten von Bedeutung ist. Bei der 2024/2076 ist es wieder so. Änderungen vor allem für Piloten von Kleinflugzeugen und einmotorigen Hubschraubern gehen einher. Aber auch für HEMS Piloten über 60 Jahren gibt es große Neuigkeiten. Andreas und Tim haben die Verordnung durchgearbeitet und versuchen in dieser Folge die wichtigsten Punkte wiederzugeben. Auch für Nichtflieger interessant, was Piloten so alles beachten und leisten müssen, um weiter in die Luft gehen zu dürfen. Viel Spaß und gute Unterhaltung bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Fliegen im Sommer

Fliegen im Sommer

2024-08-2246:03

Endlich, der Sommer ist da und beschert uns Temperaturen jenseits der 30 Grad. Während aber die meisten in ihrer Freizeit in Biergärten, Freibäder und Eisdielen strömen, zieht es uns Richtung Flugplatz. Das Wetter ist doch perfekt um eine Runde mit dem Hubschrauber, Flugzeug oder sonstigem Luftfahrzeug zu drehen...oder etwa nicht? Und wir meinen hier nicht die evtl fehlende Klimaanlage ;) Andreas und Tim beschäftigen sich heute mal mit dem Thema hot and hight conditons. Also fliegen bei hohen Temperaturen (und hochgelegenen Landeplätzen). Aber auch Fragen zum Thema Heckrotor haben uns erreicht. Die Unterschiede Fenestron, Heckrotor oder Notar werden in dieser Folge beleuchtet. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Talk mit HEMS TC Heiko

Talk mit HEMS TC Heiko

2024-08-0854:19

Was ist ein HEMS TC, was sind seine Aufgaben und warum ist er in der Luftrettung so wichtig? Heiko ist HEMS TC und bringt im Talk mit Andreas und Tim sein Aufgabengebiet näher. Als fester Bestandteil der Crew unterstützt er im Flug den Piloten, organisiert den Rettungseinsatz und unterstützt als Notfallsanitäter den Notarzt. Heiko ist zudem Luftrettungsmeister bei der Bundeswehr. Was sich sehr wichtig anhört, ist es auch. Wenn ihr wissen wollt, was ein Luftrettungsmeister und HEMS TC unterscheidet, dann hört rein... Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Johanniter Luftrettung

Johanniter Luftrettung

2024-07-2545:21

Lange haben Andreas und Tim auf diesen Moment hingefiebert, nun ist es offiziell. Gemeinsam fliegen sie für die Heli-Flight Johanniter Luftrettung den Christoph 90 in Gießen. Es hat sich ergeben, dass Tim als Freelancer an diesem Standort unterstützt, da dort das Modell geflogen wird, dass er auch in seinem Polizeidienst fliegt, die H145. Wie kam es dazu? Warum macht Tim das? Weshalb fliegen die beiden zusammen? Wie lief der gemeinsame Dienst? Erfahrt in dieser Folge, wie die beiden ihren ersten gemeinsamen Dienst erlebt haben. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Helionix

Helionix

2024-07-1143:07

Die Philosophie von Airbus scheint seit vielen Jahren zu sein, den Piloten im Cockpit extrem zu unterstützen und auf automatisierte Systeme zu setzen. Ein Eingreifen des Piloten ist nur noch notwendig bzw. soll nur noch erfolgen, wenn die Systeme nicht sauber funktionieren. Dies ist vor allem in der Passagierfliegerei in den Urlaub zu sehen. Dort ist in modernen Flugzeugen ein direktes Fliegen kaum mehr möglich. Auch in der Hubschrauberfliegerei wird dieser Weg immer mehr gegangen. In der neusten Version des sogenannten Helionix Systems, soll der Hubschrauber nahezu selbstständig starten und landen können. Was es damit auf sich hat und was Vorteile sind, aber auch Nachteile sein können, behandeln Tim und Andreas in dieser Folge. Viel Spaß bei Angehoben - der Hubschrauber Podcast
Talk mir Arne von FIS

Talk mir Arne von FIS

2024-06-2751:10

Während der Europameisterschaft gibt es sogenannte ED-Rs. Diese Flugverbotszonen werden je nach Einschätzung des Polizeiführers um die Spielorte errichtet. Sie reichen von Drohnenflugverbotszonen, über TMZ/RMZ Zonen, bis hin zu 50km großen Kreisen um die Stadion, in denen kein Sichtflug betrieben werden darf. Was sich hinter den Begriffen verbirgt und was das bedeutet, erklären wir euch mit der Hilfe von Arne vom Flight Information Service. Zusätzlich erklärt Tim, was aus polizeilicher Sicht im Rahmen der ED-Rs passiert und mit was Piloten zu rechnen haben, wenn sie unerlaubt in diese Sperrgebiete einfliegen. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Der technische Fortschritt erobert immer mehr den Himmel. Seit Jahren drängen unbemannte Luftfahrzeuge , sogenannte UAVs, auf den Markt, die es jedermann ermöglichen sich den Traum vom Fliegen zu erfüllen. Einfach in den nächsten Technikmarkt und für ein paar hundert Euro, steht einem der Himmel offen. Aber was darf man eigentlich als Drohnenpilot? Gibt es Vorschriften an die man sich halten muss? Braucht man einen Führerschein? Wie ist das eigentlich mit Flugtaxen, Amazonlieferungen oder Pizza-per-Drohne? Wir sprechen mit Joseph Metz, der mit seiner Firma U-Rob, in dem Segment UAV seit Jahren etabliert ist. Gewerblicher Drohnenflug, Erforschungen, Schulungen, Führerscheine...in all dem ist Joseph der perfekte Ansprechpartner. Mal schauen, ob er Andreas und Tim davon überzeugen kann, dass Drohnen und Hubschrauber doch irgendwie zusammen passen oder sich zumindest den Himmel teilen können? Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Sommerflugbetrieb

Sommerflugbetrieb

2024-05-3047:02

Das Wetter spielt beim Fliegen immer eine sehr große Rolle. In welcher Höhe sind die ersten Wolken zu finden und was sind das für Wolken? Welche Sichten habe ich? Aber auch die Temperaturen und der Luftdruck spielen eine Rolle. Fliegt so ein Hubschrauber eigentlich besser im Sommer oder im Winter? Warm oder kalt, was ist für die Triebwerke besser? Wir versuchen euch den Tanz auf der Rasierklinge zwischen Leistung und Zuladung näher zu bringen. Aber wir wären nicht Abgehoben, wenn wir von diesem Thema über das Scheibenputzen und Sicherheits- sowie Notlandungen nicht ganz woanders rauskommen würden. Aber jetzt zuhören und zwar ASAP ;) Viel Spaß bei Angehoben - der Hubschrauber Podcast
Das Helicopter Pilots Survival Manual von Paolo da Pozzo ist ein Buch, das sich hautsächlich Illustrationen bedient. Es beschäftigt sich mit den Anfängen der Pilotenausbildung und beschreibt ausführlich sehr viele Operations, die man als Hubschrauberpilot*in ausüben kann. In diesem Buch kann man sich schnell einen Überblick über Key Facts, Gefahren etc machen, die bei verschiedensten Operations auf einen zukommen können. Aber auch Abseits des Buches gibt es wieder Themen, zu denen Andreas und Tim abschweifen. Wie fliegt man eigentlich eine Verfolgungsjagd? Warum sind Flugschüler nach erfolgreicher Prüfung eigentlich wieder Fußgänger? Hört einfach rein und lasst euch unterhalten bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast.
Im Rahmen der Luftfahrtmesse Aero in Friedrichshafen haben Andreas und Tim über verschiedene Wege ins Cockpit gesprochen. In einer interaktiven Präsentation hat sich dies schnell zu einem Livepodcast entwickelt, bei dem die beiden viele Fragen beantwortet und aufgrund ihrer Erfahrung diskutiert haben. In dieser Folge von Abgehoben - der Hubschrauber Podcast nehmen Andreas und Tim die Präsentation und alle Fragen, die gestellt wurden auf und versuchen euch näher zu bringen, wie es vor Ort auf der Bühne war. Seid gespannt, was das Publikum vor Ort wissen wollte und seid beim nächsten Mal selber dabei und stellt eure Fragen. Tim und Andreas freuen sich drauf. Aber jetzt viel Freude bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Risk Assessment

Risk Assessment

2024-04-1847:56

Wir alle machen Fehler, jeden Tag. Wichtig ist, dass wir aus diesen Fehlern lernen und sie nicht ein weiteres Mal machen. In der Luftfahrt versuchen die Crews, dass man generell Fehler, die aufgetreten sind, kein zweites Mal zu begehen. Also auch lernen aus Fehlern anderer. Um dies möglichst effektiv zu tun, beginnen Crews schon lange vor dem Start damit, ihren Flug vorzubereiten. Dazu zählt auch die Risikoanalyse. Dort werden möglichst alle Faktoren berücksichtigt, die für eine Flugdurchführung wichtig sind, um festzustellen, wie "gefährlich" der Flug wirklich ist. Auch im Flug gibt es Systeme, die eine systematische und objektive Analyse von Problemen gewährleisten sollen. Damit die Crews dies grundlegend lernen, gibt es sogenannte CRM Trainings (Crew Resource Management). Ein hoch spannendes und für die Flugsicherheit extrem wichtiges Thema. Also viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast.
Was ist die Aero? Wer könnte das besser beantworten, als derjenige, der sie hauptverantwortlich plant?! Tobias Bretzel ist derjenige, der euch diese Frage und viele weitere rund um die große Luftfahrtmesse der allgemeinen Luftfahrt in Friedrichshafen, beantworten kann und in dieser Folge wird. Was erwartet das Publikum in den 12 Messehallen in direkter Nähe zum Flugplatz. Neben vielen Fluggeräten vom Segelflieger, über Drohnen, Hubschraubern bis hin zum Businessjet kann man alles in Augenschein nehmen. Aber auch für den weg ins Cockpit gibt es viele Flugschulen, die sich vorstellen. Abgerundet durch Workshops und Vorträge bietet die Aero für jeden etwas und zaubert spätestens am Samstag bei einer großen Flugshow ein Lächeln auf das Gesicht jeden Besuchers. Lasst euch die Möglichkeit Informationen aus erster Hand zu erhalten nicht entgehen und hört rein bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast.
Dr. Frank Liemandt ist zu Gast. Als Showdirector der European Rotors hat er großen Anteil daran, dass es diesen Podcast gibt. Dort haben sich Andreas und Tim zum ersten Mal getroffen und haben gemerkt, dass sie etwas zusammen machen wollen. Kurz darauf war dieser Podcast geboren. Durch viele Stationen in der Luftfahrt hat Dr. Frank seine Heimat in der Helicopter Aviation gefunden. Als Geschäftsführer des Deutschen Hubschrauber Verbands erzählt er uns, was den Verband ausmacht, für welche Themen er sich bereits erfolgreich eingesetzt hat , welche Theman zur zeit auf der Agenda vorangetrieben werden und welche Vorteile eine Mitgliedschaft im DHV außerdem hat. Aber das ist noch nicht alles. Der DHV feiert dieses Jahr seinen 65. Geburtstag. Kommt auf der Aero 2024 in Friedrichshafen vorbei, guckt in der Hubschrauberhalle vorbei und feiert mit euren Hosts und dem DHV dieses tolle Jubiläum. Und jetzt viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Er ist der das Drehkreuz in Deutschland. Vom Frankfurter Flughafen kann man die Welt bereisen. Der längste Linienflug dauert 14:30h und geht nach Buenos Aires. Martins Arbeitsplatz befindet sich genau dort und noch viel mehr...ohne Martin würde das alles nicht funktionieren. Na gut, dass ist jetzt vielleicht etwas hoch gegriffen, aber ohne Fluglotsen auf dem Frankfurter Tower startet und landet keine Maschine und eben genau das ist Martin. Als Towerlotse sorgt er dafür, dass sich alle auf ihren Weg in den Urlaub machen können, oder wieder sicher heimischen Boden erreichen. Aber was macht ein Towerlotse eigentlich genau? Wie sieht so ein Arbeitstag auf de Frankfurter Tower aus? Die Kontrollzone und der Funk sind gefürchtet bei Flugschülern....zurecht? Martins Job im Frankfurter Tower gilt als einer der stressigsten und anspruchvollsten bei der DFS...das behaupten wir jetzt einfach mal. Zumindest belegen das die Zahlen....in dieser Folge verrät Martin, wie viele Movements, also Starts und Landungen an einem verkehrsreichen Tag so abgearbeitet werden müssen und was theoretisch möglich ist. Was denkt ihr, wie viel Movements da wohl zusammen kommen....und Achtung...in Frankfurt ist Nachtflugverbot. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Achtung, LASER!

Achtung, LASER!

2024-02-2252:15

Laserblendung...wie aus Unfug schnell eine Straftat wird. Immer wieder kommt es vor, dass Airliner beim Landeanflug melden, dass sie mit einem Laser geblendet worden sind. Noch häufiger kommt es bei Hubschraubern, der Polizei, Luftrettung oder anderen vor, die in der Dunkelheit unterwegs sind. Dabei kommen rote, grüne oder auch blaue Laser zum Einsatz und es ist jedes Mal ein Schreckmoment, wenn das Cockpit in eben eine dieser Farben getaucht wird. Was als unbedachter "Spaß" gemeint gewesen sein kann, ist sehr schnell eine Straftat...gefährlicher Eingriff in den Luftverkehr (§315b StGB)...und führt zu empfindlichen Haft- und/oder Geldstrafen. Wie sich das für uns Piloten darstellt und warum es eine noch dümmere Idee ist, als es zunächst aussieht, erfahrt ihr in dieser Folge. Viel Spaß und gute Unterhaltung bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
"Tief und schnell!" Wenn Dina das Stichwort gibt, wissen alle an Board, dass es auf jede Sekunde ankommt. Dina ist Notärztin auf dem Rettungshubschrauber Christoph 91 in Reichelsheim bei der Johanniter Luftrettung. In dieser Folge werdet ihr merken, dass Dina in ihrem Beruf ihre Passion gefunden hat. Wobei man auch meinen könnte, dass ihr kleiner "Rolls Royce", wie sie die EC155 liebevoll nennt, es ihr fast noch mehr angetan hat. Auch wenn sie als Notärztin kein offizieller Teil der Crew ist, versteht sie sich als Teil des Teams im Hubschrauber und fühlt sich bei der Johanniter Luftrettung rundum wohl. Welche Vorteile die Luftrettung bietet, wann sie zum Einsatz kommt und welche Einsätze ihr im Gedächtnis geblieben sind erfahrt ihr in dieser Folge und noch vieles mehr. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Abgehoben hat Geburtstag. Alles Gute zum 1-jährigen. Wir haben einfach Mal ein paar kleine Themen genommen, die keine ganze Folge füllen würden und unsere Gedanken dazu artikuliert. Von Englisch für Piloten, über häßliche Hubschrauber, Bodenresonanz bis hin zu Landehilfe bei Nacht geben wir ungefragt unseren Senf dazu. Und wir verraten das Geheimnis, wie man unfassbaren Reichtum anhäufen kann ;) Viel Spaß und gute Unterhaltung bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Ein Startup gründen, mit Crowdfunding Investoren finden und dann einen eigenen Hubschrauber entwickeln und bauen. Hört sich nach einer schönen Idee an, die wie so viele andere im Sande verläuft? Nicht bei Hill Helicopters. Sie gehen neue und moderne Wege. Mit einer Idee, die so einfach wie genial erscheint. Es bedarf nur einem Visionär und ebenso visionären Investoren. Hill Helicopters entwickelt einen Hubschrauber in der umkämpften 1,5t Klasse, achtet dabei auf Design, Komfort, Effizienz und das ein oder andere Gimmick, dass sie von der Konkurrenz abhebt. Zum Beispiel die Transparenz der in der Entwicklung, wöchentliche Updates, Fragerunden mit dem Ingenieur und Gründer... Über 1000 Bestellungen liegen schon vor, wobei mit einer Auslieferung der ersten Experimental Types frühestens in 3 Jahren gerechnet wird. Um diese wahnsinnig interessante Geschichte zu erzählen, haben wir Jakob Schaetz eingeladen. Jakob ist Investor und kann aus erster Hand erzählen, wie es seit seiner Bestellung des HX50 abgelaufen ist und wie es in Zukunft weiter geht. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
Goodbye 2023

Goodbye 2023

2023-12-2847:48

Fast 1 Jahr gibt es unseren Podcast jetzt und wir haben uns mal Gedanken darüber gemacht, was im vergangenen Jahr so los war....was waren wichtige Themen? Wo passiert so richtig was in der Hubschrauberfliegerei? Was verändert sich gerade? Was war für uns das schönste, spannendste oder aufregendste 2023? Und was ist unser großes Ziel für 2024? Seid dabei, wie wir das Jahr 2023 Revue passieren lassen und denkt mit uns an Vergangenes und schnürt Pläne für das Kommende. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
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