Crew Report

S07E11 Когда люди говорят «ИИ в авиации», они обычно имеют в виду автопилот. Это неверно. Автопилот - это не ИИ, а очень умный калькулятор. Сегодня поговорим о том, где заканчивается ИИ как инструмент и превращается в полноценного помощника, о том, как им пользоваться и как применять в подготовке пилотов будущих поколений. Что уже происходит, что будет дальше, и как использовать это в свою пользу. Пилотов, которые хотят развиваться, мы ждём в нашем коммьюнити в Discord - https://discord.gg/qJyjsEACE Не забудьте подписаться на наш телеграмм-канал t.me/checkcrosscheck Все эпизоды подкаста на checkcrosscheck.space

S07E10 За время регулярного полёта продолжительностью в пару часов пилоты принимают десятки, а может и сотни небольших решений. Но ни одно из них пассажиры не увидят, ведь всё что происходит, случается за закрытой дверью. Сегодня в нашей рубрике «Посадка завершена» наша гостья (а может уже и соведущая) Анна распожилась в кресле 1А, чтобы задать пилотам вопросы, которые не принято задавать. В новом эпизоде знакомимся с тем, как работает экипаж - как распределяются обязанности, как отдыхают и кто держит штурвал, пока один из пилотов спит? Автопилот, fatigue и CRM - на повестке дня. Пилотов, которые хотят развиваться, мы ждём в нашем коммьюнити в Discord - discord.gg/mWjp57hhq Не забудьте подписаться на наш телеграмм-канал t.me/checkcrosscheck Все эпизоды подкаста на checkcrosscheck.space

S07E09 Фраза «Fly Safe» стала культовой - этими словами Денис Окань заканчивает каждый свой текст уже больше десяти лет. За этой фразой лежит целая философия: культура безопасных полётов, которой он посвятил карьеру инструктора, экзаменатора и автора. В третий раз у нас в гостях один из самых уважаемых голосов русскоязычной авиации. Поговорили о переходе на широкофюзеляжный тип самолёта и взгляде на индустрию из-за рубежа, о том, как «старая школа» встречает эпоху ИИ и автоматизации, и о том, что необходимо сохранить в нашей профессии, а что - отпустить. Пилотов, которые хотят развиваться, мы ждём в нашем коммьюнити в Discord - discord.gg/mWjp57hhq Не забудьте подписаться на наш телеграмм-канал t.me/checkcrosscheck Все эпизоды подкаста на checkcrosscheck.space

S07E08 Авиация всегда была индикатором того, куда движется человеческий труд в целом. Она первой внедряла автоматизацию. Первой столкнулась с automation bias. Первой начала говорить о человеческом факторе как о системной проблеме. Сегодня авиация снова первая, но на этот раз в вопросе: что происходит с человеком, когда система умнее него? Эта серия не про технологии, а про то, как остаться человеком, который нужен. Пилотов, которые хотят развиваться, мы ждём в нашем коммьюнити в Discord - https://discord.gg/mWjp57hhq Не забудьте подписаться на наш телеграмм-канал t.me/checkcrosscheck Все эпизоды подкаста на checkcrosscheck.space

S07E07. Есть момент в карьере пилота, когда всё вроде бы нормально - рейсы выполняются, замечаний нет, налёт растёт. Однако, при этом кажется, что ты топчешься на месте. Уверенность просела. Появились сомнения, которых раньше не было. Это называется стагнацией. И в этом эпизоде мы с Русланом говорим о ней честно, потому что оба через это проходим. Обсудили "кризис 500 и 1000 часов", синдром самозванца, который у нашего поколения выражен сильнее, чем у предыдущих, и почему рутина, которая делает полёты безопасными, одновременно гасит профессиональный рост. Поговорили о том, что происходит, когда карьерный трек размылся и непонятно к чему стремиться. И главное, что с всем этим делать: от английского языка как индикатора тонуса до конкретных практик выхода из анабиоза. Мы запустили коммьюнити для пилотов, которые хотят развиваться - скорее присоединяйтесь https://discord.gg/mWjp57hhq Не забудьте подписаться на наш телеграмм-канал t.me/checkcrosscheck Все эпизоды подкаста на checkcrosscheck.space