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Comprendre la F1 : son passé, son présent, son futur. Vous trouverez ici la version audio de l'intégralité de mes vidéos YouTube.
Formula 1, Formule 1, F1
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Daniel Ricciardo en Formule 1 : c'est terminé. Et cette fois-ci, sans doute pour de bon. Si le pilote australien n'a certainement pas eu le départ qu'il méritait, beaucoup de questions surgissent aujourd'hui : pourquoi un renvoi dès maintenant, pourquoi Liam Lawson ? On en discute dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Max Verstappen est au cœur d'une polémique : la FIA l'a "condamné" a des travaux d'intérêt général après des propos jugés injurieux lors d'une conférence de presse.En parallèle, le patron de la FIA, Mohamed Ben Sulayem, a utilisé des termes... particuliers, jugeant que les pilotes doivent utiliser un vocabulaire plus recherché, puisqu'ils "ne sont pas des rappeurs". Des propos qui font parler, et on discute de tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Alpine va connaître une journée décisive en ce vendredi 20 septembre. Luca de Meo va rencontrer les employés de Viry-Châtillon, et discuter avec eux de l'avenir du groupe moteur.L'occasion pour moi de discuter des points chauds autour d'Alpine dans cette vidéo : Viry-Châtillon, mais également l'avenir d'Enstone, qui est également pointé du doigt par Oliver Oakes et Flavio Briatore. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, McLaren a fait parler d'elle. Si la victoire d'Oscar Piastri et leur première place au championnat constructeur est évidemment un vrai moment de lumière, une partie beaucoup plus sombre plane sur eux. Beaucoup de ses détracteurs critiquent leur aileron arrière, qui reproduirait de manière continue une partie des effets du DRS dans les zones les plus rapides du circuit. Dans cette vidéo, je vous offre mon analyse sur le sujet, et on parle également de quelques autres éléments qui m'ont marqué, alors que j'étais sur place ce weekend. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Red Bull se rend ce weekend à Bakou, en Azerbaïdjan. Un Grand Prix historique pour eux, puisque pour la première fois depuis 2022, ils risquent de perdre la tête du championnat constructeur.Dans cette vidéo, j'analyse les raisons derrière cette crise, et si celle-ci peut s'arrêter prochainement, ou non. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Théo Pourchaire vise un baquet en Formule 1 en 2025. Et alors que les portes semblaient fermées pour lui, Mattia Binotto, le nouveau patron de Sauber, a totalement relancé sa candidature.Mais il n'est pas seul : au moins 6 candidats peuvent prétendre à ce baquet, et dans cette vidéo, je vous explique quelles sont les chances des uns et des autres. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Ferrari et Charles Leclerc ont brillé lors du Grand Prix d'Italie, à Monza. Une magnifique victoire acquise sur leurs terres, qui nous ferait presque oublier leurs déconvenues ces dernières semaines.Dans cette vidéo, on analyse les enseignements à tirer de cette victoire, et je vous explique quels sont les défis qu'ils devront relever pour s'imposer comme un vrai candidat au championnat constructeur. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
McLaren a connu un weekend mi-figue mi-raisin à Monza. Oscar Piastri et Lando Norris ont respectivement terminé 2ᵉ et 3ᵉ du Grand Prix d'Italie, mais la victoire était à portée de main, et aurait dû être accessible.Cette course nous montre, encore une fois, certaines limites de McLaren, qui peuvent mettre en danger leurs ambitions de titre(s). Et je vous explique tout ça aujourd'hui ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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Grève annoncée à Viry-Châtillon et communiqué destructeur, on ne peut pas dire que tout se passe bien chez Alpine en ce moment. Dans cette vidéo, j'ai décidé de partager avec vous le communiqué d'Alpine de la semaine dernière, dans lequel ils dénoncent l'arrêt du programme de développement moteur de Renault. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
C'est officiel : Logan Sargeant a quitté son poste chez Williams. Il est remplacé par Franco Colapinto, jeune pilote argentin, membre de leur académie, qui évolue en Formule 2 cette saison.Dans cette vidéo, j'analyse les raisons du départ de Sargeant, et on évalue le profil de Franco Colapinto : pourquoi lui, alors qu'il y avait quelques autres pilotes d'expérience sur le marché ? On en parle :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Un an après son premier (et pour l'instant dernier) podium avec Alpine, Pierre Gasly n'imaginait pas se retrouver dans cette situation. Son écurie est 8ᵉ au championnat constructeur, un résultat très éloigné de leurs ambitions initiales.Dans cette vidéo, je me demande s'il a réellement pris la bonne décision lorsqu'il a prolongé son contrat avec Alpine en juin dernier. Et contrairement à ce qu'on pourrait penser, sa décision de rester dans l'écurie française pourrait bien lui apporter quelque chose de positif... Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
En 2024, Mercedes connaît une saison de Formule 1 contrastée : après des débuts difficiles, les flèches d'argent sont revenus sur le devant de la scène ces derniers temps. Sur les 4 derniers Grands Prix, ils en ont remporté 3, ce qui est une performance impressionnante.Alors que la F1 reprend ses droits ce weekend, j'ai souhaité faire un focus sur cette équipe : pourquoi étaient-ils si mauvais en début de saison, comment expliquer un tel retour en force, et qu'attendre d'eux pour cette 2ème partie de saison ? C'est le sujet de cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Depuis quelques temps, Oscar Piastri est en grande forme. Et la récompense de cette bonne passe est arrivée lors du Grand Prix du Hongrie, puisqu'il s'est invité sur la première marche du podium.Les performances d'Oscar Piastri sont évidemment une bonne nouvelle pour McLaren, mais il lui reste encore quelques axes d'amélioration, qu'on aborde dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Le Grand Prix de Belgique pourrait-il entrer dans un système de rotation à partir de 2026 ? C'est une possibilité envisagée par Stefano Domenicali, le patron de la Formule 1, qui n'exclut par une alternance avec le Grand Prix des Pays-Bas, à Zandvoort. Vraie possibilité, ou simple bluff de la part de la F1 pour que les organisateurs du Grand Prix de Belgique offrent plus d'argent ? On en parle dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Sergio Pérez conservé par Red Bull, un cadre important de l'équipe qui s'en va, 6 pilotes pour 4 baquets : malgré la pause estivale, l'actualité chez Red Bull est toujours aussi intense. Et dans cette vidéo, je me charge de vous faire un petit récapitulatif de tout ça :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Selon Motorsport, Jack Doohan devrait être le coéquipier de Pierre Gasly chez Alpine en 2025. Décision par défaut, vrai choix sportif, ou un peu des 2 ? C'est ce qu'on tente de comprendre dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
La Formule 1 est en pause pour quelques semaines. L'occasion pour moi de revenir sur plusieurs moments marquants de cette saison, qui ont dessiné un championnat très intéressant jusqu'à présent. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Arrêtez tout : Carlos Sainz s'est enfin trouvé une écurie. Et Williams est l'heureuse élue : la légendaire équipe britannique lui offre un contrat qui s'étend jusqu'en 2026, et au-delà. Dans cette vidéo, j'explique pourquoi Sainz a choisi Williams, et on analyse ensemble s'il agit vraiment bien du bon projet pour lui. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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