Moottoripodi

Kiinalainen Omoda on autovalmistaja, joka saattaa hyvinkin lukeutua niihin automerkkeihin, jotka selviävät tiukassa kilpailussa ostajista. Tuote on nimittäin kunnossa. Moottoripodi kertoo miltä tuntuu yli 500-heppainen ja alle 50 000 euroa maksava luksus-SUV, joka kustantaisi eurooppalaisena autona lähes tuplat nykyiseen verrattuna. Mutta uskaltaako kiinalaiseen automerkkiin luottaa?

Tuhat euroa maksanut Volkswagen New Beetle sai uuden elämän maastohenkisenä Baja Beetlenä. Moottoripodissa käydään läpi mitä kaikkea autolle on tehty. Nyt voit myös huutaa auton itsellesi Huutokaupat.comista, jossa auto myydään korkeimman tarjouksen tehneelle. Studiossa Tuomas ja auton rakentanut Jari Saarentaus.

Ranskalainen työläisauto syntyy uudelleen sähköisenä versiona, mutta mitä kaikkea on jäljellä klassikkomuotoilusta? Aake kävi Pariisin autonäyttelyssä ja Citroenin suurin uutinen oli uuden polven rättäri. Renault puolestaan uskoo jälleen tila-autoihin, sillä E-Space näyttäisi palaavan tuotantoon. Mutta luonnollisesti uudella voimalinjalla.

Mersun uusi C-sarjalainen esiteltiin Eurooppalaisille autotoimittajille Suomessa. Paikalla oli ulkomaantoimittajamme Aake, joka oli tällä kertaa ulkomaankeikalla kotimaassa. Uusi Mercedes-Benz C jakaantuu kahteen eri leiriin, eli täyssähköön ja polttomoottoreihin. Miltä tuntuu sähköinen voimalinja D-segmentin Mersussa?

Sähköiset voimalinjat ovat tehneet tavallisten perheautojen supertehokkaista versioista hävyttömän edullisia. Mutta tarjoaako Hyundai Ioniq 6 N aitoa urheilullisuutta jos verrokiksi laitetaan Audi RS5?Moottoripodi pohtii myös sitä, onko Ioniq 6 N:n iso takasiipi maailman kaunein vai yksinkertaisesti ruminta mitä automarkkinoilla on nähty vuosiin. Laita Moottoripodi seurantaan, niin saat ilmoituksen aina kun uusi jakso ilmestyy!