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Le nouveau podcast de RMC Sport pour suivre toute l'actualité de la Formule1. Tous les lundis après chaque Grand Prix, retrouvez toute l'équipe de RMC Sport autour de Nicolas Paolorsi et Jean-Luc Roy pour débriefer les résultats du week-end de course.
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1En attendant la tant attendue saison 2026, la team du Paddock RMC vous propose des épisodes rétrospectifs pour revenir sur des grands moments de l'histoire de la Formule 1, à commencer par les plus grandes joutes et les plus grands titres !Pour le cinquième épisode de "Dans le retro de Jean-Luc", on se plonge dans une année au cours de laquelle : Barack Obama devient le premier président afro-américain des États-Unis, le monde est en crise puisque la banque Lehman Brothers s'effondre et Bienvenue chez les Chtis bat des records en France. En 2008, le monde de la Formule 1 assiste quant à elle à l'éclosion d'une des plus grandes légendes de l'histoire de ce sport, un certain Lewis Hamilton.Avec Nicolas Paolorsi et Jean-Luc Roy
En attendant la tant attendue saison 2026, la team du Paddock RMC vous propose des épisodes rétrospectifs pour revenir sur des grands moments de l'histoire de la Formule 1, à commencer par les plus grandes joutes et les plus grands titres !Pour le quatrième épisode de "Dans le retro de Jean-Luc", on se plonge dans une année au cours de laquelle : l'iPhone vient d'être présenté, Facebook s'ouvre à la planète entière, le GPS vient suppléer les cartes routières. En 2007, le monde de la Formule 1 assistait au sacre de Kimi Räikkönen, sur le tout dernier Grand Prix de la saison, juste devant les deux coéquipiers Alonso et et Hamilton, qui se sont livrés une sacrée bataille.Avec Nicolas Paolorsi et Jean-Luc Roy
En attendant la tant attendue saison 2026, la team du Paddock RMC vous propose des épisodes rétrospectifs pour revenir sur des grands moments de l'histoire de la Formule 1, à commencer par les plus grandes joutes et les plus grands titres !Pour le troisième épisode de "Dans le retro de Jean-Luc", on se plonge dans une année au cours de laquelle : la France chantait "Et 1, et 2, et 3-0" et les Bleus devenaient champions du monde, Google venait tout juste de naître dans un garage californien, la PlayStation entrait dans les salons et Armageddon sortait au cinéma. En 1998, le monde de la Formule 1 couronnait le Finlandais Mika Häkkinen.Avec Nicolas Paolorsi et Jean-Luc Roy
En attendant la tant attendue saison 2026, la team du Paddock RMC vous propose des épisodes rétrospectifs pour revenir sur des grands moments de l'histoire de la Formule 1, à commencer par les plus grandes joutes et les plus grands titres !Pour le deuxième épisode de "Dans le retro de Jean-Luc", on se plonge dans une année au cours de laquelle : Internet commençait à timidement faire son entrée dans les foyers, Titanic s'apprêtait à devenir le phénomène mondial de l'année et les enfants se baladaient avec un Tamagochi. En 1997, le monde de la Formule 1 voyait le rookie prodige Jacques Villeneuve dominer Michael Shumacher.Avec Nicolas Paolorsi et Jean-Luc Roy
En attendant la tant attendue saison 2026, la team du Paddock RMC vous propose des épisodes rétrospectifs pour revenir sur des grands moments de l'histoire de la Formule 1, à commencer par les plus grandes joutes et les plus grands titres !Pour le premier épisode de "Dans le retro de Jean-Luc", on se plonge dans une année au cours de laquelle : le mur de Berlin s'effondrait, la gameboy débarquait et Mylène Farmer, Madonna ou encore les Rita Mitsouko rythmaient les radios. En 1989, le monde de la Formule 1 assistait au clash Prost/Senna, un duel plus que légendaire. Avec Nicolas Paolorsi et Jean-Luc Roy
Félicitations, compliments, encouragements, moyenne, rattrapage, redoublement... Les équipes du Paddock RMC dressent le conseil de classe de la saison 2025. De McLaren à Sauber, de Lando Norris à Niko Hulkenberg, tout le monde y passe ! Notamment Lewis Hamilton, qui ne mérite pas plus que les redoublements, Max Verstappen qui hérite des félicitations ou encore les compliments pour Isack Hadjar.Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Arnaud Valadon, Séraphin Bette et Louis Gerbier.
Lando Norris aura réussi à tenir bon face à Max Verstappen, encore impérial à Abu Dhabi. Malgré une fin de saison en boulet de canon avec 6 victoires lors des 9 derniers Grand Pris, le quadruple champion du monde échoue à 2 petits points de Norris. Le Britannique devient le 35e champion du monde de F1 en terminant 3e à Abu Dhabi. Oscar Piastri, 2e de la course, se sera lui aussi battu jusqu’au dernier tour. Avec cette saison pleine de rebondissements, Lando Norris fait-il un beau champion du monde ? Qu'a t-il manqué à Red Bull et Verstappen pour remporter un 5e titre ?
Le final de cette saison 2025 s'annonce grandiose à Abu Dhabi. Les trois prétendants au titre ont aperçu le trophée de champion du monde en conférence de presse. Max Verstappen est apparu plus que serin dans cette lutte final face aux pilotes McLaren. Si Norris possède encore 12 points d'avance, c'est bien Verstappen qui semble avoir les faveurs des pronostics. Début septembre il avait 104 points de retard sur le leader du championnat. La dernière course de l'année s'annonce totalement dingue !
Cette saison 2025 est définitivement dingue. Max Verstappen s'impose au Qatar pour la 7e fois de la saison. Le quadruple champion du monde a bénéficié d'une monumentale erreur stratégique de McLaren qui n'est pas entré aux stands en début de course alors qu'une safety car était sur la piste. Oscar Piastri qui dominait la course doit se contenter de la 2e place. Lando Norris perd de très gros points en terminant seulement 4e. Tout se jouera à Abu Dhabi avec un Verstappen qui ne pointe plus qu'à 12 points de Norris tandis que Piastri reste en embuscade à 16 unités. Cela fait 15 ans qu'un titre pilote ne s'était pas joué entre 3 pilotes lors de la dernière course !Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Arnaud Valadon et Séraphin Bette
L’avant dernier Grand Prix de la saison s’annonce épique. Seulement 24 points séparent Norris de Verstappen et Piastri. Le quadruple champion du monde va tout donner pour réaliser un exploit historique tandis que Norris doit digérer la disqualification de Las Vegas pour espérer être sacré dès ce week-end. La donne est simple pour le Britannique, s’il s’impose, il sera sacré champion du monde. McLaren doit-elle modifier sa stratégie de laisser Norris et Piastri lutter pour le titre et prioriser Norris dans sa quête du championnat ? Même si les discours des patrons de l’écurie ne vont pas dans ce sens, McLaren pourrait être tentée de miser officiellement sur Norris.
Las Vegas aura réservé son lot de surprises ! La fin de saison est totalement relancée et personne n'aurait pu imaginer un tel scénario à Las Vegas ! Verstappen, vainqueur du Grand Prix, n'est plus qu'à 24 points de Lando Norris. Alors que les McLaren (Norris 2e et Piastri 4e) avaient pris des points importants et que Norris fonçait vers son premier titre de champion du monde, les commissaires de course ont décidé de disqualifier les deux voitures pour un plancher non réglementaire. Très gros coup dur pour Norris qui n'a plus de joker avant les deux dernières courses de la saison. Pendant ce temps, Lewis Hamilton et Ferrari continuent de se morfondre. Isack Hadjar prend des points importants en terminant à la 6e place. Un autre français finit dans les points (Ocon, 9e).Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Tristan Van Den Driessche et Arnaud Valadon
Le championnat du monde des pilotes pourrait livrer son verdict dans la fraicheur de Las Vegas ! Lando Norris a désormais 24 points d’avance sur Oscar Piastri tandis que Max Verstappen reste loin derrière à l’affût (49 points). Mais à Las Vegas, tout peut être remis en question. Les Mercedes ont l’habitude de performer dans des performances froides alors et ce type de tracé urbain avec peu d’appui convient, normalement, moins bien à McLaren. Chez Ferrari, on est loin de lutter pour le titre. John Elkann, le président du groupe a allumé Charles Lerclerc et Lewis Hamilton après le Grand Prix du Brésil ? Les pilotes sont-ils à la hauteur cette saison ? Une crise couve-t-elle au sein de la Scuderia ?
Le Grand Prix du Brésil a été fabuleux de rebondissements comme on pouvait s'y attendre. Max Verstappen a totalement manqué sa séance de qualification en terminant 16e. Le quadruple champion du monde a livré une nouvelle course d'anthologie et reste en course au championnat du monde. Lando Norris a lui fait un vrai pas vers le championnat en maîtrisant son week-end de A à Z. Le Britannique marque 33 points alors qu'Oscar Piastri est de nouveau passé à côté. Norris possède désormais 24 points d'avance à 3 courses de la fin. Derrière, grosse bagarre pour les places d'honneur. Isack Hadjar, 5e sur la grille, prend des points importants tandis que Pierre Gasly met son Alpine dans le Top 10 pour la première fois depuis 4 mois.Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy et Séraphin Bette
Le Grand Prix du Brésil s'annonce comme un grand tournant de la saison 2025. Pour cette 21e course de la saison, tous les ingrédients sont réunis pour un Grand Prix d'anthologie. McLaren a pris la parole pour continuer d'affirmer que les Papayes ne feront aucun choix entre Lando Norris et Oscar Piastri. Zack Brown préférait même perdre le titre plutôt que prioriser un de ses pilotes. En embuscade, Max Verstappen arrive en pleine confiance sur un circuit qu'il maîtrise avec déjà 3 victoires au compteur dans sa carrière dont la course d'anthologie de la saison dernière. Le Paddock RMC revient également sur la future annonce du coéquipier de Verstappen en 2026. RedBull n'a toujours pas officialisé Hadjar. Faut-il s'inquiéter pour notre pilote français ? Présentation complète du Grand Prix avec Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Séraphin Bette
La fin de saison est totalement dingue ! Il reste 4 Grand Prix et 36 points séparent désormais Norris, Piastri et Verstappen. Le Britannique Lando Norris a écrasé la concurrence au Mexique en remportant la course devant Charles Leclerc et Max Verstappen. Oscar Piastri termine à la 5e place et prend un nouveau coup sur la tête. L’Australien est en perdition depuis le Grand Prix des Pays-Bas. Il est désormais devancé d’un point au championnat par son coéquipier. Verstappen reste en embuscade. Ferrari retrouve des couleurs depuis le GP des Etats-Unis et s’annonce comme l’arbitre de la fin de saison. La Scuderia a repris la 2e place du championnat des constructeurs. Oliver Bearman signe la performance du week-end en hissant sa Haas à la 4e position. Il égale le meilleur résultat de l’écurie américaine en F1 !
Max Verstappen va-t-il continuer sa folle remontée ? L'écurie McLaren va-t-elle passer des consignes pour ce GP du Mexique ? Oscar Piastri et Lando Norris vont-ils tenir ? Présentation complète du Grand Prix avec Louis Gerbier, Arnaud Valadon et Séraphin Bette
Halloween approche et à Austin, c’était le week-end de la peur ! A commencer par Max Verstappen qui refait peur à tout le monde après un nouveau week-end de cannibale. Le sprint, la pole, le Grand Prix dans la poche. La peur également au ventre des McLaren ! Parce que Max la Menace revient dans les rétros, parce qu’on n’a peur de dépasser, parce qu’on se rentre même dedans entre Papayes ! La peur, par contre, n’en parlez plus aux Ferrari qui reprennent de la couleur avec Leclerc sur le podium et Hamilton derrière. Et puis, est-ce que lui ne s’est pas fait peur tout seul ? Isaac Hadjar a pratiquement réclamé le baquet chez Red Bull la saison prochaine et a raté son week-end ! Autant de débats qui animent toute l'équipe du paddock RMC.Avec Georges Quirino, Louis Gerbier et Jean-Luc RoyProduction : Killian VeroveRéalisation : Loic Peltier
McLaren a assuré à Singapour en remportant le titre des constructeurs, le 10e de son histoire. Sur la piste les deux pilotes Papayas ce sont livrés une première vraie bataille après des semaines d'observation. Le dépassement rugueux de Norris sur Piastri et le contact entre les deux pilotes lancent le sprint final. La lutte s'annonce âpre avec un Piastri particulièrement agacé par la situation. Dans l'ombre des deux McLaren, Verstappen continue de grapiller des points en terminant 2e de la course. C'est Georges Russell et sa Mercedes qui s'imposent dans les rues de Singapour. Sa 2e victoire de la saison, la 5e de sa carrière. Il est solidement installé à la 4e place du championnat des pilotes. Une saison remarquable alors qu'il n'a toujours pas prolongé et qu'on ne sait pas s'il sera en F1 en 2026...Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Arnaud ValadonProduction : Killian VeroveRéalisation : Julie Deroo
Max Verstappen est l'attraction du Paddock depuis les 2 dernières courses. Le pilote Red Bull est en grande forme et met la pression sur Oscar Piastri et Lando Norris. À Singapour, les pilotes McLaren reviennent sur un terrain qui convient parfaitement à leur monoplace mais seront-ils assez forts pour dompter le retour du quadruple champion du monde ? Le Paddock RMC reçoit Tristan Villéger, ingénieur chez Cadillac, qui vient nous parler de son quotidien en Formule 1, de la nouvelle réglementation 2026 et des ambitions de l'écurie américaine.
Bakou aura été fidèle à sa réputation de week-end où il se passe très souvent des choses. Max Verstappen l’emporte pour le 2e week-end d’affilé. Peut-il mettre la pression sur les pilotes McLaren ? Pour la première fois de sa carrière, Oscar Piastri est passé totalement au travers. Lando Norris aurait pu en profiter mais le Britannique n’a pas optimisé ses chances encore une fois. Grand Prix encore extrêmement difficile pour la Scuderia Ferrari qui peine depuis la reprise alors que Georges Russell signe son 7e podium de la saison. Isack Hadjar grapille une nouvelle fois le point de la 10e place même si le Français aurait probablement pu réaliser un meilleur résultat.
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on apprend donc en fin de podcast que Pierre Gasly reste chez Alpine...
8/10 pour moi, il me manquait l'Autriche et la Hongrie et je voyais Suzuka dans le top 10 🙂
super podcast, dommage qu'on ne puisse pas noter sur cette appli comme le demande Mr "Paolo Lorsi" 😉