PRAKTYCZNIE O DRONACH

Czy ciężkie drony powyżej 25 kg mogą realnie zmienić sposób pracy w gospodarstwach rolnych?W tym odcinku pokazuję, dlaczego właśnie teraz obserwujemy największy przełom w dronach rolniczych od lat.Wyjaśniam, jak operatorzy i piloci mogą legalnie i w prosty sposób korzystać z ciężkich dronów przeznaczonych do oprysków, rozsiewu, siewu, rekultywacji czy prac środowiskowych — bez ogromnej papierologii i długich procedur na podstawie odstępstwa LBSP/SPEC/O/2025-02.Przechodzimy przez konkretne zastosowania: od oprysków precyzyjnych i pracy w trudno dostępnych terenach, przez opryski w sadach, rozsiew nawozów i środków granulowanych, po sadzenie drzew, karmienie ryb w stawach hodowlanych czy cieniowanie szklarni.Omawiam też, jakie wymagania musi spełnić pilot, żeby latać takimi maszynami bezpiecznie i zgodnie z przepisami.To odcinek dla rolników, operatorów BSP i wszystkich, którzy chcą świadomie wykorzystywać drony w pracy nie tylko te małe, ale przede wszystkim ciężkie drony rolnicze, otwierające zupełnie nowy rozdział w automatyzacji prac polowych. Na końcu tłumaczę również, dlaczego nagrywam ten temat dopiero teraz i dlaczego jest to najlepszy moment, aby zainteresować się dronami rolniczymi powyżej 25 kg. Zapraszam do słuchania!Pomocne linki:Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/Szkolenie na DJI Agras T50 - https://dronydlafirmy.pl/produkt/szkolenie-praktyczne-loty-ciezkimi-dronami-agras-t50/Szkolenie na DJI Agras T25 - https://dronydlafirmy.pl/produkt/szkolenie-praktyczne-loty-ciezkimi-dronami-do-105kg-agras-t25/Szkolenie na DJI FlyCart 30 - https://dronydlafirmy.pl/produkt/szkolenie-praktyczne-loty-ciezkimi-dronami-do-105-kg-flycart-30/

W tym odcinku zabieram Was do świata polskich operacji dronowych z perspektywy, o której zazwyczaj się nie mówi. Na podstawie kilkudziesięciu audytów, setek przeszkolonych osób i wdrożeń wykonanych w polskich firmach zebrałem 11 najczęściej powtarzających się problemów, z którymi mierzą się piloci dronów i operatorzy – zarówno świadomie, jak i zupełnie nieświadomie.To nie jest typowy odcinek o przepisach.To jest rzeczywistość z placów budów, geodezji, energetyki, OSP i biur projektowych.Prawdziwe błędy, prawdziwe obawy i prawdziwe konsekwencje. W odcinku mówię m.in. o:samotności pilota i braku wsparcia organizacyjnego,problemach z doborem kategorii i podkategorii lotu,zgłaszaniu lotów i interpretacji stref geograficznych,iluzji wiedzy i błędnych założeń dotyczących uprawnień,strachu przed mówieniem prawdy,niebezpiecznych zachowaniach wynikających z presji szefa,bagatelizowaniu bezpieczeństwa przez zarządy firm,różnicach między pilotem a operatorem,obowiązkowym OC oraz ryzyku prawnym,lataniu w mieście i błędnych mitach z tym związanych.Każdy punkt kończę krótką, praktyczną odpowiedzią: co z tym zrobić?Do każdej części podaję też konkretne numery odcinków podcastu, które pozwolą pogłębić temat. Ten odcinek jest dla Ciebie, jeśli:latasz dronem zawodowo,odpowiadasz za pilota lub cały system BSP w firmie,chcesz zrozumieć, dlaczego polskie firmy wciąż powtarzają te same błędy,chcesz uniknąć problemów praktycznych, prawnych i operacyjnych.To nie jest odcinek, który ma kogoś przestraszyć.To odcinek, który ma dać Ci świadomość, zainspirować do refleksji i pomóc rozwijać Twoje kompetencje. Miłego słuchania — i pamiętaj: każdy lepszy lot zaczyna się od lepszej decyzji.Odcinki pomocnicze: https://dronydlafirmy.pl/prawo-lotnicze-a-drony-odpowiedzialnosc-zarzadu/https://dronydlafirmy.pl/sts-01-praktyczny-przewodnik/https://dronydlafirmy.pl/sts-02-loty-bvlos-w-praktyce/https://dronydlafirmy.pl/78-oc-operatora-drona/https://dronydlafirmy.pl/32-pytania-kontrolne-jesli-masz-drona-w-firmie/

Gościem dzisiejszego odcinka jest Szymon Adrian, twórcą Kanału Pomiarowego i współtwórcą Geosite4D.Jeśli działacie w geodezji albo w budownictwie, to jest spora szansa, że już widzieliście jego materiały. Praktyczne, nieszablonowe i pokazujące technologię w realnym środowisku pracy, a nie tylko w katalogach.Rozmawiamy o tym, jak wygląda nowoczesna geodezja: od skanerów, przez klasyczne instrumenty pomiarowe, aż po drony i nowoczesne rozwiązania do pozyskiwania danych.Zastanawiamy się też, jaką kondycję ma dziś branża geodezyjna i budowlana, kto inwestuje w sprzęt, a kto odkłada decyzje, oraz czy firmy są gotowe na automatyzację i cyfrowe procesy. W odcinku poruszamy m.in.:jak tworzy się nowoczesny kanał edukacyjny dla branży,dlaczego sposób prezentacji technologii musi się zmieniać,co naprawdę ogranicza firmy geodezyjne i budowlane,jakie miejsce w nowoczesnym workflow zajmują drony,które technologie mają największy sens biznesowy,i dlaczego najlepszy sprzęt bez procesu jest wart… dużo mniej, niż nam się wydaje.Jeżeli chcecie zobaczyć, gdzie zmierza geodezja w 2026 roku, jak wygląda praktyczne wdrażanie nowych narzędzi w firmach i dlaczego edukacja technologiczna jest dziś tak ważna — ten odcinek będzie dla Was.Miłego słuchania.Kanał Pomiarowy na YT: https://www.youtube.com/@geosite4DStrona główna: https://dronydlafirmy.pl/

W 80. odcinku podcastu „Praktycznie o dronach” biorę na warsztat temat, który od miesięcy przewija się w bezpłatnych konsultacjach i rozmowach z Wami:Jakie szkolenie na drony warto zrobić, a jakiego absolutnie nie?Rok 2026 przynosi kilka ważnych faktów. Nie ma już NSTS, pozostają STS i loty na podstawie zezwolenia na operację, rosnącą odpowiedzialność operatorów oraz coraz częstsze kontrole.W takiej rzeczywistości błędny wybór szkolenia to nie tylko strata pieniędzy, ale przede wszystkim ryzyko iluzji wiedzy: dokument niby jest, ale wiedzy i kompetencji realnie brak.W tym odcinku pokazuję cztery najczęściej spotykane scenariusze, w których znajdują się piloci i firmy:Latanie czysto rekreacyjne.Latanie dla przyjemności, ale już z większą świadomością odpowiedzialności.Pierwsze dronowe zadania w firmach geodezyjnych, budowlanych, OSP czy działach technicznych.Pełnoprawne, zawodowe wykorzystanie drona jako narzędzia pracy, wymagające STS-01/02 i wdrożenia operatora.Tłumaczę, jakie uprawnienia mają sens w każdym z tych scenariuszy, jakie są typowe pułapki oraz jak unikać błędów, które mogą skończyć się problemami finansowymi, administracyjnymi albo odmową wypłaty odszkodowania.Jeśli zaczynasz latać dronem albo chcesz wdrożyć drony w firmie, ten odcinek zaoszczędzi Ci sporo czasu, nerwów i niepotrzebnych wydatków. Pomocne linki:Bezpłatna konsultacja https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/Pełna oferta szkoleń https://dronydlafirmy.pl/szkolenia/

W tym odcinku rozmawiam z Pawłem Szymańskim - Dyrektorem Departamentu Bezzałogowych Statków Powietrznych Urzędu Lotnictwa Cywilnego.Rozmawiamy o tym:czym zajmuje się ULC, a czym nie,jak wygląda świadomość pilotów dronów z perspektywy nadzoru lotniczego,co najczęściej prowadzi do naruszeń i kar,jak ich unikać w codziennej pracy pilota i operatora,jakie błędy pojawiają się najczęściej,jak Urząd patrzy na rozwój automatyzacji i loty BVLOS,oraz o tym, w jakim kierunku zmierza polski rynek BSP.To rozmowa z człowiekiem, który zna przepisy od podszewki, ale też rozumie realia branży i sam lata dronami.Pomocne linki:Informacje o dronach na stronie ULC - https://www.ulc.gov.pl/pl/dronyStrona główna - https://dronydlafirmy.pl/Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/

Od 13 listopada 2025 roku każdy operator drona o masie powyżej 250 gramów będzie musiał posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC operatora drona.To jedna z najważniejszych zmian w polskim prawie lotniczym ostatnich lat – wynikająca z nowelizacji ustawy Prawo lotnicze i rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki.W tym odcinku tłumaczę:skąd wziął się obowiązek OC operatora drona,kogo dokładnie dotyczy,co obejmuje polisa,kiedy ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania,oraz dlaczego warto rozważyć wyższą sumę gwarancyjną niż minimum 50 000 SDR.Jeśli latasz dronem — zawodowo lub dla przyjemności — ten odcinek pomoże Ci uniknąć kosztownego błędu.Bo są sytuacje, w których polisa po prostu nie zadziała… i wtedy cała odpowiedzialność spada na Ciebie jako operatora.Przydatne linki: Chcesz dostać informację na temat oferty zawarcia polisy: https://dronydlafirmy.pl/78-oc-operatora-drona/Bezpłatna konsultacja: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/

W tym odcinku rozmawiam z Michałem Zawadzakiem, redaktorem portalu SwiatDronow.pl i autorem książki „Drony. Aspekty prawne i zasady użytkowania”.To rozmowa o tym, jak przez ostatnią dekadę zmieniła się polska branża dronowa. Od entuzjastów i amatorów, po profesjonalne firmy i instytucje.Poruszamy tematy, o których rzadko mówi się publicznie:– jak naprawdę wygląda świadomość prawna operatorów i pilotów,– dlaczego tak ważna jest edukacja i budowanie świadomości wśród użytkowników dronów,– i jak technologia, automatyzacja wpływają na odpowiedzialność pilota.Michał opowiada też o kulisach powstawania swojej książki. O tym, jak trudno było nadążyć za zmieniającym się prawem, jak selekcjonował treści, i dlaczego zdecydował się ją napisać.To odcinek dla każdego, kto chce zrozumieć nie tylko przepisy, ale i filozofię świadomego latania dronami.Przydatne linki: Zakup książki: https://www.universitas.com.pl/pl/ksiazki/2347-prawo-dronowe-w-praktyce.htmlStrona główna: https://dronydlafirmy.pl/

Rok 2026 przyniesie duże zmiany w przepisach dotyczących lotów dronami.Jeśli w Twojej firmie wciąż lata DJI Phantom 4, Phantom 4 RTK czy starszy Matrice 200/300, ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.Wyjaśniam, dlaczego te drony – mimo że wciąż świetnie działają – nie będą mogły być używane w prosty sposób po 1 stycznia 2026 roku.Dowiesz się:jak podejść do wymiany sprzętu świadomie,czym różni się wykorzystanie drona z klasą C1, C2 i C5,jakie pytania warto zadać przed zakupem nowego sprzętu,oraz jak uniknąć pułapek typowych ofert sprzedażowych.Nie zabraknie też refleksji o tym, jak zmienia się branża geodezyjna i budowlana, dlaczego modernizacja to nie tylko zakup drona, ale też rozwój kompetencji i bezpieczeństwa danych. Na koniec otrzymasz „decyzjomat” – zestaw pytań, który pomoże Ci dobrać sprzęt idealnie do Twojej firmy.🎧 Posłuchaj odcinka i przygotuj się na 2026 rok z głową.Przydatne linki: Strona główna - https://dronydlafirmy.pl/Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/

Czy drony w Polsce naprawdę mają przyszłość?A może to tylko chwilowa moda, która wkrótce przeminie?W tym odcinku przyglądam się, jak wygląda rozwój branży dronowej w naszym kraju. Mówię o automatyzacji, lotach BVLOS, integracji z systemami sztucznej inteligencji i stacjami dokującymi. Pokazuję, w których obszarach drony już dziś potrafią realnie usprawniać procesy biznesowe.To między innymi inspekcje infrastruktury krytycznej, monitorowanie dużych budów, działania ratownicze, wsparcie ochrony oraz transport. Opowiadam też, dlaczego drony nie odbiorą ludziom pracy, ale całkowicie ją zmienią, tworząc nowe zawody i specjalizacje, które jeszcze niedawno nie istniały. Poruszam także ważny temat jakości szkoleń dronowych w Polsce. Wciąż zbyt wiele ośrodków uczy tylko latania, zamiast planowania, analizy danych i systemowego podejścia. Tymczasem prawdziwa wartość leży nie w samym locie, lecz w wykorzystaniu danych, które dron potrafi zebrać. Na końcu odcinka dzielę się praktycznym planem wdrożenia dronów w firmie krok po kroku.To zestaw konkretnych działań, które pomagają zrozumieć, jak rozpocząć automatyzację i poprawić efektywność procesów bez zbędnych haseł marketingowych.Przydatne linki:Strona główna - https://dronydlafirmy.pl/Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/

W tym odcinku poruszam temat, o którym bardzo rzadko się mówi, czyli różnicę między nauką latania dronem a wdrażaniem dronów w realne procesy firmowe.Bo samo szkolenie, choć potrzebne, to dopiero początek drogi.Daje wiedzę i certyfikat, ale nie sprawia, że drony automatycznie zaczynają pracować dla Twojej firmy. Opowiadam, czym różni się instruktor od konsultanta, dlaczego doradztwo dronowe jest tak mało popularne, a jednocześnie jak ogromną wartość potrafi wnieść, kiedy jest dobrze przeprowadzone.Dowiesz się, kiedy wystarczy szkolenie, a kiedy warto pomyśleć o kompleksowym wdrożeniu z konsultantem, który jak pacemaker w biegu,  pomoże Ci konsekwentnie dojść do celu.To odcinek o praktyce, o błędach, które firmy popełniają najczęściej, i o tym, jak wykorzystać drony mądrze – tak, by przynosiły realne efekty: oszczędność czasu, niższe koszty, lepszą jakość danych i spokój prawny.🎧 Na końcu odcinka zapraszam Cię na bezpłatną konsultację, która pomoże wstępnie ocenić, na jakim jesteś etapie i dobrać sensowny kolejny krok.📌 Słuchaj, jeśli:masz już drona, ale nie wykorzystujesz jego potencjału,prowadzisz firmę i chcesz sprawdzić, czy działasz legalnie,zastanawiasz się, od czego zacząć wdrażanie dronów,szukasz merytoryki zamiast marketingowych haseł.Przydatne linki: Bezpłatna konsultacja: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/Strona główna: https://dronydlafirmy.pl/

Drony już dawno przestały być jedynie gadżetem do zdjęć z wakacji czy wesel.Dziś stały się narzędziem przemysłowym, które potrafi zwiększyć bezpieczeństwo, usprawnić procesy biznesowe i obniżyć koszty funkcjonowania firm.Ich obecność w energetyce, budownictwie, logistyce czy rolnictwie to nie ciekawostka. Jest to realna przewaga konkurencyjna, którą coraz częściej traktuje się jako standard. Ale każde nowe narzędzie niesie też nowe ryzyka.W przypadku dronów to nie tylko ryzyko fizyczne czy operacyjne, ale również prawne, cyber i strategiczne. Źle zaplanowany program dronowy, brak polityki bezpieczeństwa albo nieprzemyślane zakupy mogą wprowadzić do firmy więcej problemów niż rozwiązań.W tym odcinku przyglądam się dwóm obliczom tej technologii: jasnym – czyli szansom i możliwościom, oraz ciemnym – czyli zagrożeniom, które trzeba brać pod uwagę.Mówię o tym, jak drony zmieniają sposób, w jaki funkcjonują nowoczesne przedsiębiorstwa, i o tym, dlaczego zarządy firm powinny myśleć o nich w kategoriach strategicznych, a nie hobbystycznych.Przydatne linki: Audyt dronowy dla firm - https://dronydlafirmy.pl/warsztaty-z-przepisow-dla-firm/Strona główna - https://dronydlafirmy.pl/Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/Kanał YouTube: https://www.youtube.com/@Karol_Cheda

W tym odcinku opowiadam o głośnym przypadku lotu dronem nad Belwederem w Warszawie.Pilot został zlokalizowany przez SOP, a jego dron zneutralizowany.W szybkim procesie sądowym zapadł wyrok skazujący: 4 tysiące złotych grzywny, deportacja z Polski i pięcioletni zakaz wjazdu do strefy Schengen.To przykład, jak kosztowne może być lekceważenie przepisów prawa lotniczego.Wyjaśniam, dlaczego sąd zajął się sprawą, jak działa artykuł 212 ustawy Prawo Lotnicze i jakie wnioski powinien wyciągnąć każdy pilot. Zarówno hobbysta, jak i przedsiębiorca.Jeśli chcesz wiedzieć, jak uniknąć podobnych problemów, posłuchaj i wyciągnij lekcję z tej historii.Strona główna - https://dronydlafirmy.pl/Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/

STS-02 to drugi europejski scenariusz standardowy, który otwiera drogę do lotów BVLOS, czyli poza zasięgiem wzroku pilota. To ogromna szansa dla branż takich jak energetyka, geodezja, ochrona obiektów czy infrastruktura liniowa, ale też procedura pełna wymagań, które łatwo przeoczyć.W tym odcinku wyjaśniam, czym STS-02 różni się od STS-01, jakie są realne ograniczenia tego scenariusza i jakie obowiązki spoczywają na pilocie oraz operatorze.Mówię o sprzęcie z klasą C6, o roli obserwatora i o tym, dlaczego plan misji w KSID to obowiązkowy element każdego lotu BVLOS.Rozprawiam się też z mitami:- Czy STS-02 zawiera w sobie STS-01? - Czy NSTS automatycznie konwertuje się do STS?Jeśli myślisz o wejściu w świat BVLOS, chcesz wiedzieć, jak przygotować siebie i swoją firmę, a przede wszystkim jak robić to zgodnie z prawem i bezpiecznie, ten odcinek jest dla Ciebie.Strona główna Dronydlafirmy.plBezpłatna konsultacjaPowiadomienia o nowym odcinku podcsatu - lista mailingowa

STS-01 to pierwszy europejski scenariusz standardowy, który otwiera drogę do wykonywania lotów w kategorii szczególnej. Brzmi prosto, ale w praktyce piloci i operatorzy często popełniają poważne błędy, traktując STS-01 jako synonim samych uprawnień pilota.W tym odcinku wyjaśniam:czym dokładnie jest STS-01 i kiedy można z niego skorzystać,jakie są wymagania sprzętowe,co oznacza kontrolowany obszar naziemny (KON) i jak go zapewnić,jakie obowiązki spoczywają na operatorze, a jakie na pilocie,dlaczego NSTS nie konwertują się automatycznie na STS.Jeśli chcesz wiedzieć, jak naprawdę wygląda wykonywanie lotów w kategorii szczególnej według STS-01 i uniknąć błędów, które mogą kosztować Twoją firmę czas i pieniądze, koniecznie wysłuchaj tego odcinka.Przydatne linki: Strona główna - https://dronydlafirmy.pl/Bezpłatna konsultacja - https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/

Dron w firmie czy na uczelni to ogromne korzyści. Szybsze pomiary, lepsza dokumentacja, oszczędność czasu i pieniędzy, a także możliwość realizacji zadań, które wcześniej były trudne albo wręcz niemożliwe. W wielu organizacjach drony stają się codziennym narzędziem pracy geodetów, inżynierów czy naukowców.Ale żeby te korzyści faktycznie wykorzystać, potrzebna jest świadomość po stronie zarządu. Prawo lotnicze traktuje drona jak statek powietrzny, a nie jak zwykły sprzęt.To oznacza, że organizacja, niezależnie, czy to firma prywatna, instytucja publiczna czy uczelnia, ma konkretne obowiązki. Niestety, często są one pomijane, a cała odpowiedzialność spada na pracowników, którzy zamiast koncentrować się na swoich zadaniach, muszą samodzielnie szukać informacji o przepisach i procedurach. W tym odcinku mówię o tym, jakie błędy najczęściej popełniają zarządy i co powinni zrobić, żeby wykorzystanie dronów przynosiło realną wartość, a nie ryzyka. Wyjaśniam, czym różni się dron od młotka, dlaczego wymaga zupełnie innego podejścia i jakie rozwiązania można wdrożyć, aby system działał sprawnie i bezpiecznie. Poruszam też temat nowelizacji Prawa lotniczego z 2025 roku i pokazuję, że odpowiedzialność zarządu to nie tylko kwestie kar, ale też organizacji pracy, reputacji i pewności, że firma działa zgodnie z zasadami. Zamiast straszyć, pokazuję jak dzięki świadomemu zarządzaniu można zyskać spokój i stabilne podstawy do dalszego rozwoju.Podpowiadam trzy proste ścieżki działania, od pobrania checklisty z odcinka 63, przez skorzystanie z bezpłatnej konsultacji, aż po audyt dronowy, który daje kompleksowy obraz sytuacji. Jeśli zarządzasz firmą, szkołą czy uczelnią, ten odcinek pomoże Ci spojrzeć na drony nie tylko jako na technologię, ale jako na narzędzie, które przy odpowiednim podejściu otwiera nowe możliwości i jednocześnie chroni przed niepotrzebnymi problemami.Przydatne linki:Strona Drony dla Firmy - Akademia UAVBezpłatna konsultacjaAudyt dronowyPobieram listę kontrolną dla sprawdzenia firmy

W świecie dronów często używane są dwa skróty: ULC i PAŻP.Skróty, które oznaczają dwie zupełnie różne instytucje. Urząd Lotnictwa Cywilnego odpowiada za przepisy i uprawnienia pilotów dronów, a Polska Agencja Żeglugi Powietrznej za koordynację lotów i bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej. W tym odcinku wyjaśniam:jakie są zadania ULC w kontekście dronów,za co odpowiada PAŻP,jakie są najczęstsze błędy pilotów wynikające z mylenia tych instytucji,jak zapamiętać prostą zasadę: ULC = przepisy i uprawnienia, PAŻP = przestrzeń i operacje w powietrzu.Dzięki temu już nigdy nie pomylisz, gdzie zgłosić się po uprawnienia, a gdzie po zgodę na lot.Przydatne linki: Strona głównaBezpłatna konsultacja

W tym odcinku odpowiadam na jedno z pytań, które bardzo często słyszę od pilotów i operatorów: czy po wygaśnięciu krajowych scenariuszy standardowych będzie można dalej wykonywać loty BVLOS dronem z klasą C2?Wyjaśniam, dlaczego temat budzi tak duże zainteresowanie, co wprost wynika z rozporządzenia 2019/947 oraz polskiej ustawy Prawo Lotnicze i jakie realne opcje pozostaną po 31 grudnia 2025 r. Omówię różnice między kategorią otwartą a szczególną, przyporządkowanie klas dronów do scenariuszy operacyjnych, wymagania STS-01 i STS-02, a także kiedy i jak można skorzystać z PDRA lub pełnej analizy ryzyka SORA, aby legalnie latać BVLOS C2.Dowiesz się także, jakie uprawnienia musi mieć pilot, jakie są ograniczenia techniczne i operacyjne oraz kiedy warto rozważyć konwersję uprawnień z NSTS na STS.Jeżeli korzystasz z drona klasy C2 i realizujesz loty BVLOS, ten odcinek pozwoli Ci świadomie zaplanować działania na przyszłość i uniknąć przerwy w realizacji zleceń po wygaśnięciu NSTS.Linki:Strona głównaBezpłatna konsultacjaKonwersja uprawnień NSTS do STS

W dzisiejszym materiale pojawia się Gość. Paweł Wójcik. Rozmawiamy o tym, jak portal SkySnap pomaga w automatyzacji przetwarzania danych z dronów. Przydatne linki: Bezpłatna konsultacjaPrzetestuj portal SkySnap

Coraz więcej osób myśli o zmianie zawodu i pyta: czy warto przekwalifikować się na drony?W tym odcinku pokazuję cztery najczęstsze scenariusze, które prowadzą do podjęcia takiej decyzji – i szczerze mówię, który z nich ma sens, a który może zakończyć się rozczarowaniem. Mówię o:impulsywnych decyzjach pod wpływem reklam szkoleń za 250 zł,inspiracjach z internetu, które nie pokazują całej prawdy o pracy z dronami,wpływie wojny w Ukrainie i zagrożeń geopolitycznych na decyzje o zdobywaniu kompetencji dronowych,oraz o tym, dlaczego warto podjąć świadomą decyzję, opartą na analizie swoich kompetencji, celów i sytuacji rynkowej.Ten odcinek jest dla Ciebie, jeśli myślisz o nowym kierunku zawodowym, ale chcesz uniknąć kosztownych błędów i wybrać drogę, która naprawdę ma sens.Przydatne linki: Rekrutacja Konsultanta technicznego ds. dronówBezpłatna konsultacja

Czy kiedyś miałaś/miałeś świadectwo kwalifikacji UAVO, a dziś… nie wiesz od czego zacząć?Ten odcinek jest właśnie dla Ciebie. W tym praktycznym przewodniku zabieram Cię w podróż przez ponad 10 lat zmian w przepisach dronowych – od pierwszych krajowych regulacji z 2013 roku, przez boom na UAVO, aż po dzisiejszy system STS i rozporządzenie 2019/947. Dowiesz się:– dlaczego UAVO już nie działa,– czym różni się STS od dawnych uprawnień,– co zrobić, jeśli chcesz dziś wrócić do latania legalnie,– jak wygląda rejestracja, zgłaszanie lotów i wybór odpowiednich uprawnień.Jeśli chcesz wrócić do latania dronami, ten materiał pomoże Ci zrozumieć zasadnicze zmiany. Przydatne linki:1. Bezpłatna konsultacja