Claim OwnershipPB AUTOPORTRET
Subscribed: 1Played: 8
Subscribe
© Puls Biznesu Podcasty
Description
Podcast Marcina Bołtryka i Mateusza Żuchowskiego o historiach, ciekawostkach, anegdotach, smaczkach dotyczących kultowych marek samochodowych, inżynierów, designerów, legend motoryzacji.
Kontakt: autoportret@pb.pl
Kontakt: autoportret@pb.pl
49 Episodes
Reverse
Historia Hondy to opowieść o upartości i odwadze w czasach, gdy Japonia podnosiła się z wojennych zgliszczy. Soichiro Honda zaczynał od montowania małych silników do rowerów, a w kilka dekad stworzył markę, która zdobyła tory wyścigowe, serca kierowców i miejsce w historii motoryzacji.W tym odcinku opowiemy, jak zrodziła się filozofia „Power of Dreams”, jak motocykle otworzyły drogę samochodom i dlaczego Civic czy NSX stały się symbolami epok. To historia eksperymentów, ryzyka i odwagi, która pozwoliła motocyklowej manufakturze stać się jednym z największych producentów samochodów na świecie oraz - dosłownie i w przenosi - wzbić się ponad chmury.
Hans Ledwinka był wizjonerem. Jego pomysły wpłynęły na Volkswagena, inspirowały Porsche i wyznaczały kierunki, których inni jeszcze nie dostrzegali.W tym odcinku cofamy się do historii Tatry, czeskiej marki, która w latach 30. i 40. była bardziej nowoczesna niż niejeden dzisiejszy koncept. To opowieść o geniuszu, który pracował dla imperiów, przeżył upadki i zostawił po sobie konstrukcje wyprzedzające epokę. A potem został zapomniany.
Preston Tucker obiecywał rewolucję – nowoczesne, bezpieczne auto dla powojennej Ameryki. Miał wizję, odwagę, pieniądze i plan… ale nie miał układu sił po swojej stronie.W tym odcinku opowiemy o Tuckerze 48, samochodzie, który znacznie wyprzedzał swoją epokę czym zbyt mocno drażnił wielkich graczy. Będzie o procesach, plotkach i niedomówieniach, które zakończyły karierę utalentowanego inżyniera, zanim na dobre się zaczęła.
Afera Dieselgate ujawniła nie tylko oszustwa Volkswagena, ale także systemowy kryzys w niemal całej branży motoryzacyjnej.
Genewski salon motoryzacyjny zaraził się wirusem COVID-19 podczas pandemii. Nigdy z tej infekcji się nie wyleczył. Dziś jest cieniem samego siebie, a jeśli się odbywa to w …Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Był luksusem na miarę PRL-u, przedmiotem dumy, obiektem żartów i… realnym symbolem aspiracji całego pokolenia, ale i walki z przeciwnościami siermiężnych czasów PRL. Polonez – „polska limuzyna” – to auto, które miało łączyć włoski design, krajową myśl techniczną i nadzieję na eksportowy sukces. Wyszło jak wyszło.W tym odcinku wracamy do czasów, kiedy Polonez był marzeniem każdej rodziny. Opowiemy o jego genezie, licznych wersjach, legendach miejskich i miejscu w polskiej kulturze.
Zastava to marka, która miała zjednoczyć kraj, zmotoryzować społeczeństwo i pokazać, że Jugosławia nie musi niczego zazdrościć Zachodowi. W rzeczywistości – produkowała licencyjne Fiaty, które stały się ikoną lat 80. i 90. nie tylko na Bałkanach.Dziś cofniemy się do czasów Yugo – auta, które próbowało podbić Amerykę i stało się synonimem… wszystkiego, co może pójść nie tak. Ale to też historia o dumie, nadziejach i motoryzacyjnym kompromisie. O małym aucie z wielkim bagażem historii.
To miała być rewolucja – supersamochód z USA, który rzuci wyzwanie Ferrari i Lamborghini, a była historią pełną sensacji, niedomówień oraz zdrad. Dziś opowiemy Wam o chyba najbardziej megalomańskim projekcie w dziejach amerykańskiej motoryzacji. Posłuchajcie historii o tym, jak wielkie ambicje, wielkie pieniądze i wielkie ego stworzyły markę, która miała wszystko... poza szansą na sukces.
Kolejny odcinek cyklu „Letnie duchy motoryzacji”. Tym raczej jedziemy do Ameryki. Proponujemy Wam historię Pontiaca – marki, która stworzyła i przez dekady definiowała pojęcie „muscle car”. Marki, która budził zazdrość konkurentów. Firebird, GTO, Trans Am – to były ikony stylu, wolności i mocy. Były. Czas - i nade wszytko właściciel - był dla Pontiaca bezlitosny. Posłuchaj historii o tym, jak GM zabił jedną ze swoich najciekawszych marek i o tym jak, względem stworzonej przez siebie legendy - nieładnie się zachował, dosłownie depcząc zasługi Pontiaca.
Wracamy do naszego wakacyjnego cyklu „Letnie duchy motoryzacji”. Tym razem cofniemy się za żelazną kurtynę. Trabant – symbol NRD, obiekt drwin, ale i dla wielu sentymentalna ikona. Dziś opowiemy o tym, jak „kartonowa” karoseria i dwusuwowy silnik stały się symbolem epoki, której już nie ma. Trabant to więcej niż auto – to relikt systemu, wspomnienie dzieciństwa i dowód na to, że nawet z ograniczeń można zrobić… legendę, nawet jeśli później używa się jej jako…opał.
Pierwszy raz w historii naszego podcastu mamy gości. Posłuchaj jak Jakub Śmiechowski, właściciel i kierowca zespołu Inter Europol Competition (IEC) oraz Aleksandr Jeżewski, dyrektor operacyjny tego teamu opowiadają o kulisach zwycięskiego na siebie Le Mans. Jest też o kosztach, wyzwaniach i emocjach towarzyszących startom w wyścigach długodystansowych. Posłuchaj historii o tym jak niepozorny zespół z podwarszawskiego garażu dostał się do pierwszej ligi światowego motorsportu. To opowieść o tym jak wbrew ograniczeniom IEC stał się symbolem wytrwałości i pasji. Wysłuchaj całego odcinka i weź udział w konkursie. Do wygrania niesamowite emocje w towarzystwie najszybszych piekarzy świata! Wizyta w siedzibie zespołu i możliwość obcowania z samochodem, którym Panowie wygrali najsłynniejszy wyścig na ziemi.
To coś więcej niż zawody – to prawdziwa legenda. W dzisiejszym odcinku opowiemy historię najbardziej ikonicznego wyścigu długodystansowego świata. Od dramatów na prostych Mulsanne po triumfy inżynierii i ludzkiej wytrzymałości – Le Mans to pole bitwy, teatr, festiwal i świątynia motorsportu w jednym. Posłuchajcie o maratonie, który zmienił oblicze wyścigów i stał się punktem odniesienia dla całej motoryzacyjnej kultury.
Zapraszamy na kolejny odcinek naszego wakacyjnego cyklu „Letnie duchy motoryzacji”, czyli opowieści o makach, których już z nami nie ma. Dziś historia o pasji, wyścigach ale przede wszystkim o ambicji. Ambicji, która doprowadziła do powstania marki, ale i tej która ją wyłączyła. Posłuchaj o argentyńskim temperamencie, włoskim stylu i sile amerykańskich V8.
SAAB to jeden z najbardziej znanych motoryzacyjnych outsiderów. Wielu z nas kochało tę markę właśnie za to. Ale nieszablonowość to za mało (a czasem za dużo), by utrzymać się na światowym rynku.
Zanim motoryzacja rozkochała się w aerodynamice i osiągach liczyła się przede wszystkim…elegancja. Dziś przyglądamy się fascynującej historii konkursów elegancji samochodowej – od przedwojennych pokazów dla arystokracji (również polskiej) po współczesne wydarzenia z udziałem najrzadszych klasyków świata. To opowieść o stylu, historii i pasji — dla wszystkich, którzy cenią detale bardziej niż konie mechaniczne.
Dziś zabieramy Was nad kanał La Manche. Opowiemy o tym jak lekka konstrukcja opracowana na bazie Renaulta w skromnym warsztacie Jeana Rédélé z Dieppe doprowadziła markę na szczyty popularności tak w rajdach jak i wyścigach. Poznajcie historię marki Alpin. Dla fanów sportowych aut, motorsportu i historii z charakterem — ten odcinek to jazda obowiązkowa.
Rivian to amerykański startup, ale to również amerykańskie marzenie na baterie. Jego założyciel postanowił zagospodarować niszę, którą Tesla nie była zainteresowana. I o tym właśnie opowiadamy w tym odcinku. Posłuchaj o pieniądzach, marzeniach, elektrycznych terenówkach i przygodzie z Amazonem.
Historia Subaru to w dużej mierze historia jednej decyzji, która uczyniła z marki gwiazdę rajdowych tras. I choć dziś marka w rajdach nie jest obecna, to właśnie rajdowe konotacje budują sposób jej postrzegania.
Chiny to dziś największy producent samochodów elektrycznych na świecie i największy rynek dla tego typu pojazdów. To właśnie tam powstała najgęstsza sieć stacji ładowania na całym globie. Posłuchaj opowieści o tym, jak Chińczycy zostali przekonani do elektryków, jakie strategie i działania sprawiły, że zaczęli je masowo kupować, oraz jak rodzime koncerny zdominowały nie tylko lokalny, ale i globalny rynek elektromobilności.
Jeszcze dwadzieścia lat temu chińska motoryzacja była obiektem drwin — kojarzyła się z tanimi podróbkami i brakiem jakości. A dziś? Dziś nikt już się z niej nie śmieje. Chińskie koncerny nie tylko zdominowały rodzimy rynek, ale coraz śmielej dyktują warunki na rynku globalnym.Kiedyś to Chiny uczyły się od świata. Teraz to świat z uwagą przygląda się Chinom.W tym odcinku opowiadamy o błyskawicznej transformacji chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. Dużo liczb, konkretów i twardych danych — zero lania wody.Jeśli interesuje Cię przyszłość motoryzacji — nie tylko tej made in China — tego odcinka nie możesz przegapić.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States