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Maschinenhort
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Maschinenhort

Author: Johannes und Sascha

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Description

Der erste hörbare Wellnessbereich für Menschen mit automobilen Emotionsstörungen. Johannes (auf Instagram "johannes_Maennerhort") und Sascha (auf Instagram "Der_Maschinenraum") sprechen über Autos, die es so wohl nie wieder geben wird.
Echte Gefühle - jeden Freitag neu in Deinem Autoradio.
57 Episodes
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Heute sprechen Johannes und Sascha über die vielen positiven Reaktionen auf ihre letzte Folge, das erste Maschinenhort T-Shirt, den Jaguar von GG Spenderson und ein neues Familienmitglied mit nur zwei Takten: Helene.Schnallt euch an - los gehts!
In dieser Folge platzt der Hort aus allen Nähten. Johannes und Sascha schauen auf ein Jahr Maschinenhort, auf die größte Party des Jahres und auf eine Community, die längst mehr ist als nur eine Gemeinschaft. Dazu kommen drei Gäste, die den Laden noch lauter machen. Carl von den Marshalls (die_Marshalls), Sharknose_635 Jan und Jan von non_approved. Unter www.maschinenhort.de gibt es bis Montagabend das erste und exklusive Maschinenhort T-Shirt. Diagnose: Automobile Emotionsstörung. Eure Hortboys
Heute (am 15. November 2025) wird der Maschinenhort ein Jahr alt . Grund genug für uns, noch einmal die erste Folge auszustrahlen.Wir danken euch sehr fürs hören - und jetzt Spulen wir mal ein Jahr zurück:Johannes (Johannes_Männerhort) und Sascha (Der_Maschinenraum) sprechen in dieser, ihrer aller allerersten Podcast-Folge kurz über sich, ein wenig länger über das ein oder andere Auto und vor Allem darüber, was der Maschinenhort in Zukunft sein soll:Eine Mischung aus Wellnessbereich und Selbsthilfegruppe für Menschen mit automobilen Emotionsstörungen.
Ein Jahr Maschinenhort. Kaum zu glauben, wie schnell das alles gewachsen ist. In dieser Jubiläumsfolge schauen wir zurück auf unsere ersten Schritte, die ersten dreißig Sekunden Maschinenhort, unsere ersten Autos und unsere ersten Außentermine. Wir sprechen darüber, wie dieser Podcast überhaupt entstanden ist und warum sich daraus eine Gemeinschaft gebildet hat, die uns jeden Freitag aufs Neue trägt.Mit dabei ist eine besondere Gästin, die uns begleitet hat, lange bevor der Podcast zu dem wurde, was er heute ist. Wir blicken auf Highlights, Geschichten von unterwegs, legendäre Außenaufnahmen und viele Momente, die uns bis heute zum Lachen bringen. Außerdem reden wir über eure Wünsche und darüber, was ihr mit Maschinenhort verbindet.Diese Folge ist etwas länger geraten, weil es viel zu erzählen gibt. Danke für eure Zeit, eure Nachrichten und euren Humor. Ohne euch wäre das hier nur ein Telefonat. Mit euch ist es Maschinenhort.
In dieser Folge sprechen Johannes und Sascha über alte Internetphänomene, den Rolls Royce Silver Shadow und moderne Technik, die manchmal mehr nervt als hilft. Es geht um Hörerpost, Geschenke und Zukunftspläne – zwischen Emotionen, DMAX-Erinnerungen und asiatischem Essen, das nicht immer überzeugt. Dazu gibt’s echte Autoleidenschaft, ehrliche Einblicke und den Traum, irgendwann Walter Röhrl im Podcast zu begrüßen.
Hannes und Sascha sitzen sich auch in dieser Woche gegenüber, und freuen sich darüber - alles weitere, und noch viel mehr, hört ihr in dieser grandiosen Folge :-)
Was machen vier automobil emotionsgestörte Typen im Fond eines 500SEL Pullman? Richtig, sie nehmen einen Podcast auf. Johannes und Sascha waren auf der Classic Expo Salzburg und trafen den Motorjournalisten und Autoren Kurt Molzer und das Wiener Uhren-Original Franziskus Kriegs-Au zum, naja, nennen wir es mal, Interview. Es wurde Bier getrunken, HotDogs gegessen und über die Zeiten gesprochen, die genau so rochen, wie die Lederausstattung des alten 126er Mercedes.Achtung: Es wird wild, chaotisch und vor Allem benzinhaltig.
Uns hat es erwischt - Sascha hat die Männergrippe gepackt und Hannes steht kurz davor, sich in ein kleines Automobil zu verlieben. Aber mal kurz zurück zum Anfang: Was war das bitte für eine Resonanz zum Thema Wunschkennzeichen? Darüber müssen wir sprechen. Darüber hinaus auch über die Classic Expo, eure wunderbaren Kommentare und natürlich über die schönste Nebensache der Welt gegen die kein Kraut gewachsen ist: Die automobile Emotionsstörung.Vorhang auf, die Praxis hat geöffnet - los gehts!
Wenn der Tag schon mit der Kfz-Zulassungsstelle anfängt, hilft nur eins: Eierlikör im Waffelbecher.Sascha und Hannes reden sich diesmal warm über Kennzeichenkult, Behördenwahnsinn und die Frage, warum Menschen für „SU-FF 69“ früher drei Stunden Schlange standen. Dazu Erinnerungen an den BMW C1, Messechaos und die besten Kommentare aus der Community.Kurz gesagt: Maschinenhort im Ausnahmezustand
In dieser Episode sprechen Sascha und Hannes über verschiedene Themen, die von Hörerfeedback und persönlichen Erinnerungen an alte Autos bis hin zu Erfahrungen mit Polizeikontrollen reichen. Sie reflektieren über die Bedeutung von Nachtfahrten und die Faszination für Klassiker, während sie auch humorvolle Anekdoten über vergangene Zeiten teilen. Die Episode endet mit einer nostalgischen Zeitreise, die die Hörer in die Vergangenheit zurückversetzt.Chapters00:00 Einführung und technische Schwierigkeiten02:48 Erinnerungen an die Anfänge des Internets05:32 Die Entwicklung von YouTube und Social Media08:30 Die Herausforderungen beim Autokauf und Online-Plattformen16:30 Die Herausforderungen beim Autoverkauf17:27 Falsche Beschreibungen und Amateurhändler18:55 Der Wert von besonderen Autos20:15 Schnäppchen und Kuriositäten21:39 Toxische Freundschaften und neue Projekte23:10 Die Rückkehr zur Nostalgie26:35 Positive Seiten von Social Media30:48 Kommentare und Interaktionen mit den Hörern35:50 Hörerfeedback und humorvolle Anekdoten36:58 Kritik und persönliche Fahrzeugüberlegungen37:58 Alkohol und nostalgische Erinnerungen41:26 Nachtfahrten und besondere Erlebnisse46:12 Fragen der Hörer und persönliche Vorlieben52:09 Polizei und persönliche Erfahrungen52:50 Polizeikontrollen und persönliche Erfahrungen59:51 Die Faszination klassischer Autos01:03:58 Zeitreise in die Vergangenheit: Erinnerungen an Autofahrten01:08:05 Abschied und Ausblick auf die nächste EpisodeYouTube, Social Media, Autokauf, Kleinanzeigen, Nostalgie, Erinnerungen, Autos, Erinnerungen, Hörerfeedback, Polizeikontrollen, Nachtfahrten, Promis, Tuning, Klassiker, Zeitreise
Wer kennt sie nicht, diese letzten warmen Nächte, nur Du und Dein Wagen, ein offenes Fenster, der perfekte Song im Radio und auf einmal merkst Du, dass alle anderen schon schlafen - und die Stadt Dir gehört. Wir alle haben da ein Bild vor Augen - und darüber wollten wir mal sprechen. Außerdem geht es um einen vergessenen Golf 2, einen wiederbelebten Porsche Cayenne (danke, Gerry und Manfred!!!) und um viele andere. automobil emotionsgestörte Themen.
Hort aber herbstlich

Hort aber herbstlich

2025-09-1901:08:11

5000 Leute im Maschinenhort – Zeit für ein Jubiläum! Johannes und Sascha feiern mit Geschichten aus der Kindheit, verrückten Tattoo-Plänen und jeder Menge Hörerfragen. Es geht um Autoclubs, Sicherheit im Oldtimer, Familientouren und warum Multivan und G-Klasse bei uns immer wieder Thema sind. Dazu erste Autos, Community-Vibes und ein Abstecher zum Porsche-Treffen in Polen. Kurz: eine Folge voll Erinnerungen, Benzin im Blut und Plänen für das, was noch kommt.Oldtimer, t3, Multivan, VW Bus, Vanlife,, Bulli, Vanlife, erste Autos,, Porsche-Treffen,G-Klasse, Automobilkultur, Truckerforelle
Was für eine Folge - wer die nicht hört, ist selber Schuld! In der Praxis Dr. Hasenbein des automobilen Podcasthimmels sprechen Johannes und Sascha diese Woche über verschollene Ballköniginnen, alte VW-Busse und vor allem über jede Menge Blechliebe. Schaltet ein - es wird le - gen - där :-)
In dieser Episode sprechen Johannes und Sascha über Saschas ersten Urlaub im T3 Bus - nach 20 Jahren Pause, das Classic Love Treffen (inkl. Interview mit dem Veranstalter) über den so oft gebrauchten Instagram-Begriff "Vanlife", Wunderbäume, Kleinanzeigen-Funde und über Italien, so wie man es kennt und liebt.Also - bella, bella Maschinenhort!
Heute sprechen Johannes und Sascha über Autos - genauer gesagt, über die Autos, die sie aktuell empfehlen würden - sofern ihr die gleiche automobile Emotionsstörung habt, wie die beiden. Viel Spaß beim Hören und gute Unterhaltung :-)
Johannes und Sascha machen sich auf eine Zeitreise mit ihrer Schwalbe und ihrer Honda CB125 in eine Zeit, in der man die Sommerferien noch ohne Handy im Freibad verbracht hat, sich die Nase an der Scheibe des VAG-Händlers plattgedrückt hat, um den revolutionären Audi TT zu sehen und darauf wartete, endlich auch selbst motorisiert in die nächste Dorfdisco zu kommen. Zwischendurch sind sie noch in Richtung Furka-Pass abgebogen und haben die erste Runde im "neuen" VW T3 gedreht. Also, steigt ein und dreht das Fenster runter - wir starten!
Hinweis: Das ist die gleiche Folge wie heute Morgen – nur jetzt in besserer Tonqualität.Wir haben nochmal an allen Reglern gedreht und die Minidisc neu hochgeladen – jetzt sollte der Ton besser sein. Woran’s lag? Keine Ahnung. Aber in Zukunft gibt’s uns wieder in absoluter Top-Qualität. Danke fürs Zuhören – und jetzt ab ins Freibad, Eis am Stiel auf die Ohren.
Auf gehts, Badehose einpacken :-)
Johannes und Sascha sprechen über die goldenen Tuningjahre in Bochum, viele Hörerkommentare, den anstehenden Spätsommer und über jede Menge benzinhaltige Themen. Viel Spaß beim Hören :-)
In dieser Folge sprechen Johannes und Sascha über eine Menge Geschichten aus der Garage und von der Straße. Diesmal geht es um die Falkenhausen Classics Rallye von Verena Proebst rund um Landshut. Wir waren mit unserem Porsche 911 am Start – bei strömendem Regen, zwischen Legenden wie dem Mercedes 500 K Spezialroadster und dem Aston Martin DB6. Das Roadbook hat uns ordentlich gefordert, wir sind fast zweimal an technischen Problemen gescheitert: erst am Radlager, dann an einer durch den Regen zickenden Verteilerkappe. Trotz allem: großartige Veranstaltung, großartige Leute, viel zu kurz.Außerdem haben wir Patrick zu Gast. Er kommt aus der Generation Michael Schumacher, ist als Kind im Kart gestartet, fuhr später Formel 3 und jagt heute mit einem nagelneuen Wolf Bergrennen hoch. Mit ihm reden wir über Motorsport damals und heute – und was sich in den letzten Jahren verändert hat.Zum Schluss geht’s noch um die Ballkönigin von Johannes: seinen Golf 1 GTI. Ein Auto, das bis heute einen festen Platz in seinem Herzen hat – und das hier endlich die Bühne bekommt, die es verdient.
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