NIEBO BEZ GRANIC PODCAST

Joe CostanzaAirline pilot, owner of 2 cubs, online known as Bananasssssssss!follow him on IG and Youtube.

Monika Augustynprowadzi profil @prawo_pilota, starając się pokazać praktyczne podejście do prawa (nie tylko lotniczego). Aktualnie szkoli się do ATPLa i kończy studia prawnicze.

Marcin Berlik Lotnik, psotnik, harcmistrz, naukowiec.Uwielbia poznawać otaczający go świat (chyba) pod każdym względem. Jego motywem przewodnim jest ciągłe sprawdzanie „co tam za winklem” i praktykowanie metody „5 x Dlaczego”. Najchętniej robi to poprzez rozmowy z ludźmi, czytanie książek oraz w formie, którą nadpobudliwe tygryski lubią najbardziej, czyli brykając w terenie, w dzień i w nocy – samolotem, rowerem czy z przysłowiowego „buta”.Zawodowo łączy dwie pasje – lotnictwo i bezpieczeństwo. Jako doktor inżynier naukowo i dydaktycznie spełnia się, zgłębiając tajniki zarządzania ryzykiem, bezpieczeństwa lotów, czynnika ludzkiego i zarządzania kryzysowego. A poligonem, gdzie może skonfrontować teorię z praktyką, są zadania, które wykonuje jako pilot wymarzonego samolotu gaśniczego M181″Dromader” oraz instruktor samolotowy i szybowcowy. Jako instruktor ZHP stara się praktykować zarówno harcerskie ideały, jak i leśne harce. Nieliczne niezagospodarowane chwile pożytkuje na wędrówki małe i duże, grę na instrumentach, poszukiwanie śladów historii w swoim otoczeniu oraz (co dla inżyniera egzotyczne) szeroko pojęty humanizm.Rewelacyjnie odnajduje się zarówno na towarzyskich salonach, jak i podczas samotnych wypraw w teren, z których wraca przetyrany, brudny i szczęśliwy.

“I’m Joel Wyttenbach I am married to my wife Sherri and I have two girls Ilene and Lilly. We operate a pig farm and grow corn on our family farm in south-central Wisconsin. I was able to purchase a Cessna P172D in 2019. I have a 7 strips around the farm ranging from 500’-1200’ some are easy and some well are more interesting shell we say. I have been flying off airport from the day I bought it. My airplane is a 1963 Cessna Powermatic P172D It now has been modified with the Stoots Aviation STC Continental Prime IO-370 195HP and getting pulled by the 80”Hartzell Trailblazer.#Fatsow

Wiesław Jedynak -Wychowanek Aeroklubu Warszawskiego. Emerytowany pilot liniowy, instruktor i egzaminator (ATR72/ERJ145/EMB170/B787), były pilot i instruktor śmigłowcowy. Aktywny pilot i instruktor w lotnictwie ogólnym. Autor felietonów w Przeglądzie Lotniczym. Do zobaczenia w Internecie, jako CptWuJot oraz na lotniskach wszędzie tam, gdzie można polatać w dobrym towarzystwie.

Irek Kacała -Mistrzowska klasa pilota myśliwskiego, instruktor, szybownik. Lubię łazić po lesie i spotykać tam zwierzaki. Zachowuję spokój w takiej sytuacji, one wtedy też są spokojne.

Paweł "LOJAK" Kozarzewski - pilot Motoparalotniowej Kadry Narodowej, 5x drużynowy Mistrz Świata, 8x aktualny Mistrz Polski, tandem pilot, instruktor, solo pilot pokazowy oraz team leader i trener Phoenix Paramotor Display Team. Pierwszy pilot latający paralotnią z napędem plecakowym w obiekcie zamkniętym.FB: lojakplIG: mrlojakTT: pilotlojak

Tomek Siembida – człowiek o wielu wcieleniach.Kiedyś zawodowy muzyk, później prawnik z wieloletnim doświadczeniem. Z serca jednak lotnik i niestrudzony propagator lotnictwa. Autor książek, artykułów i felietonów poświęconych lataniu, a także materiałów wideo dostępnych na kanale „Okiem Pilota”.Miłośnik technologii – zwłaszcza lotniczej i wojskowej – oraz logiki i zdrowego rozsądku. Jak sam mówi, w lotnictwie najbardziej interesują go ludzie: zarówno ci dobrzy, jak i ci źli.Gotowanie to to, co potrafi najlepiej. A największą miłością jego życia jest córka.

Joanna SkalikZakochana w lotnictwie większość swojego życia. Zawodowo- pilot Embreara 170/190, prywatnie- żona oraz mama 2 chłopców, sportowo- członek Samolotowej Reprezentacji Polski, gdzie z mężem tworzy załogę. Pasja do lotnictwa ułożyła całe moje życie i nie wyobrażam sobie podążać inną drogą.

Domonika MarciniakPilotka komercyjna związana z lotnictwem od 2016 roku, jednocześnie aktywna w świecie mody i social mediów. Łączy oba obszary w spójny, nowoczesny sposób, a efektem tego podejścia jest Everyday Aviation Club - marka, która pokazuje, że pasja może mieć wiele kierunków i nie musi ograniczać się do jednej branży.IG:

Iza Potgieter – pilotka komercyjna na Alasce, zakochana w przestrzeni i ciszy północnego nieba. Na co dzień lata samolotem Twin Otter, docierając do trudnych, odległych i fascynujących miejsc, gdzie jedyną drogą jest ta w powietrzu. Jej praca łączy precyzję, odporność i przygodę – od lądowań na krótkich, nieutwardzonych pasach po loty nad surowymi górskimi dolinami i lodowymi fiordami.Iza wierzy, że każde wyzwanie w powietrzu jest sposobem na rozwój, a każdy lot — nową historią do opowiedzenia.

Gosia Leśniewska 23-letnia pilot zawodowa, która kiedyś planowała przyszłość w muzyce, a dziś marzy o pracy w linii lotniczej. W wieku 17 lat postanowiła całkowicie zmienić swoje życie – porzuciła szkołę muzyczną i ruszyła w stronę kokpitu. Poza lataniem uwielbia trenować na siłowni, uczyć się języków, grać na fortepianie i komponować muzykę.

Maciek Kalisz od 23 lat w Straży od 8 lat strażak w lotniskowej straży pożarnej. W między czasie 17 lat na oddziale ratunkowym Lubie sporty także te ekstremalne, snowboard, rower. Miłośnik lotnictwa.

Klara, 26-letnia pilotka, dzieli się swoją inspirującą historią o drodze do kariery w lotnictwie. Opowiada o swoich początkach jako cabin crew, różnicach między wyobrażeniem a rzeczywistością pracy w lotnictwie, doświadczeniach podczas lockdownu, podróżach do Maroka i Sri Lanki oraz decyzji o zostaniu pilotem. Klara podkreśla znaczenie wsparcia w środowisku lotniczym oraz plany na przyszłość w tej branży.IG: klara_piotrowska

Oliwia Janiczek - dyspozytor lotniczy, absolwentka Lotniczej Akademii Wojskowej na kierunku Nawigacja oraz pasjonatka lotnictwa. Podczas studiów brała trzykrotny udział w zawodach SAE Aero Design jako członek Naukowego Koła Młodych Konstruktorów. IG: oliwiajaniczekSponsorem programu jest salon "Estetica"ul. Sławkowska 6, Krakowzniżka 10% na hasło Niebo bez granic

Gabi powraca do nas ale tym razem juz jako Kapitan.

Nazywam się Valentyna Iakovenko, jestem ośmiokrotną medalistką mistrzostw Polski w skoku o tyczce, a w sporcie jestem 19 lat bez przerwy. Uwielbiam stawiać sobie różne wyzwanie i robić rzeczy, których nie robi większość. Uwielbiam ryzyko, adrenalinę, swobodę i wysokość. Przyszła olimpijka, pilot i osoba na liście Forbes.znajdziecie Valentyne na IG smile_baby_pvSponsorem programu jest salon Estetica ul. Sławkowska 6 Krakowznizka 10% na hasło "niebo bez granic"

Jacek Mainka – polski pilot i kapitan linii lotniczych (ATR-72/42 EMB145, E170, B757/B767, A320/321, B787). Przy okazji pasjonat samolotów historycznych Polskich Sił Powietrznych. Jako jedyny Polak po II wojnie światowej przeleciał samolotem Supermarine Spitfire do Polski. Jest właścicielem zabytkowych samolotów DH Tiger Moth, DHC Chipmunk oraz T-6 Harvard, mechanikiem part 66 B3. Prezentuje samoloty z IIWŚ na pokazach lotniczych od 2008. Założyciel Fundacji „Latające Muzeum Polskich Sił Powietrznych 1940-47”.Sponsorem programu jest salon Estetica w Krakowie ul. Sławkowska 6znizka 10% na hasło Niebo Bez Granic!

Kacper Kowal.Kacper Kowal - 22 letni pilot, który od ponad 4 lat rozwija swoją pasję w przestworzach w Polsce i poza nią. Dąży do uzyskania licencji CPL, aktywnie działa organizując pokazy lotnicze takie jak Antidotum Airshow oraz dzieli się swoją miłością do latania pilotując kultowego An-2.Sponsorem podcastu jest salon Estetica w Krakowie na ul. Sławkowskiej 6. 10% zniżka na hasło "niebo bez granic" ^

Jakub Bochenek – przedsiębiorca i założyciel marki Tuban, którą prowadzi od 16 lat. Produkty firmy – zabawki i kosmetyki dla dzieci – dostępne są w ponad 25 krajach na całym świecie. Na swoim koncie ma trzy rekordy Guinnessa związane z bańkami mydlanymi oraz patent na jedna z zabawek. Poza biznesem spełnia się jako tata dwóch córek, miłośnik podróży, jazdy konnej i sportów, pilot wiatrakowca i amator malarstwa akwarelowego.