Auto-Focus, le podcast de la rédaction Caradisiac

Les ventes de voitures électriques neuves stagnent à moins de 20% en France, mais les choses pourraient changer avec les flottes d'entreprises, qui sont tenues de verdir leur parc. Dans le même temps les constructeurs étoffent leurs gammes avec des modèles zéro émission plus accessibles, et une politique volontariste fait de la France l'un des pays les mieux dotés en matière de recharge publique. Dans ce contexte, nombre d'entre nous pourraient progressivement faire la bascule vers le "zéro émission". On en parle avec la rédaction de Caradisiac, à l'occasion d'un débat organisé dans le cadre du salon de Lyon 2025.Caradisiac appartient au Groupe La Centrale. Le Groupe La Centrale est le leader français des contenus auto et moto dans le domaine de la petite annonce et de l'éditorial avec les sites Caradisiac (information automobile, essais et comparatifs), La Centrale (petites annonces de voitures d'occasion) et Promoneuve (site de déstockage de voitures neuves en promotion).Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La voiture s'impose comme la meilleure alliée de vos vacances, mais un défaut d'entretien ou d'utilisation peut entraîner des défaillances qui peuvent tout gâcher. Pour éviter cela, suivez plutôt les bons conseils de ce nouveau numéro du podcast Caradisiac.Caradisiac appartient au Groupe La Centrale. Le Groupe La Centrale est le leader français des contenus auto et moto dans le domaine de la petite annonce et de l'éditorial avec les sites Caradisiac (information automobile, essais et comparatifs), La Centrale (petites annonces de voitures d'occasion) et Promoneuve (site de déstockage de voitures neuves en promotion).Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce nouvel épisode d’Auto-Focus, le podcast audio Caradisiac, nous nous intéressons à Dacia, la marque qui monte, qui monte…et n’en finit pas de progresser malgré une gamme relativement réduite. Son secret, si tant est qu’il y en ait un ? En donner pour son argent à l’automobiliste, quand la plupart des concurrents peinent à contenir leurs tarifs. Après avoir passé en revue les forces et faiblesses des modèles de la gamme avec Manuel Cailliot, nous poursuivons l’analyse avec Michel Holtz en nous posant la question suivante : Dacia peut-il pérenniser son modèle ad vitam ?Caradisiac appartient au Groupe La Centrale. Le Groupe La Centrale est le leader français des contenus auto et moto dans le domaine de la petite annonce et de l'éditorial avec les sites Caradisiac (information automobile, essais et comparatifs), La Centrale (petites annonces de voitures d'occasion) et Promoneuve (site de déstockage de voitures neuves en promotion).Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce premier numéro du podcast Caradisiac, nous revenons sur l'invraisemblable affaire PureTech, du nom de ce moteur qui semblait particulièrement bien né avant de se révéler absolument catastrophique en termes de fiabilité, sans que le groupe Stellantis ne déploie rapidement des moyens satisfaisants pour résoudre la crise. Avec Manuel Cailliot, spécialiste occasion au sein de la rédaction Caradisiac, Pierre-Olivier Marie passe en revue les causes du problème, ses manifestations et, surtout, les meilleures façon de réagir si on y est confronté.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.