WarmUp Podcast - Ogni giorno le news di F1 e MotoGP

Il grande shock del penultimo giorno di test l’ha regalato la Ferrari, con una nuova, geniale ala mobile posteriore ribattezzata “Macarena“, che si apre letteralmente al contrario. Vedere per credere.Intanto mentre i team si sfidano a colpi di trovate ingegneristiche geniali – e mentre l’Aston Martin sprofonda sommersa (anche) dalle critiche della stampa spagnola che non ne può più di vedere Fernando Alonso confinato nelle retrovie – Stefano Domenicali ci ha tenuto a difendere a spada tratta le nuove regole del Circus.In MotoGP invece gli appassionati ‘hardcore’ sono bardati a lutto per l’annuncio dell’uscita dal calendario, a partire dalla stagione 2027, dello storico tracciato di Phillip Island. Al posto si correrà sul circuito cittadino di Adelaide.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Salvo Sardina⁠⁠⁠⁠⁠⁠ e ⁠⁠⁠⁠⁠⁠Matteo Senatore⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di ⁠⁠⁠⁠Simone Peluso⁠⁠⁠⁠.

Non è mai facile decifrare una sessione di test invernali, figurarsi al debutto di una generazione rivoluzionaria di macchine come quelle del 2026. Qualche primo verdetto, però, c’è già: le nuove auto sono molto belle (e si sapeva), comunque piuttosto veloci (e si sapeva un po’ meno), ma soprattutto decisamente brutte da guidare, almeno stando a sentire praticamente tutti i piloti. I guai della Formula 1 alla vigilia dell’inizio della stagione però non finiscono qui: c’è una nuova polemica per quanto riguarda le procedure di partenza. Andrea Stella invoca l’intervento della FIA per garantire la sicurezza al via dei GP, mentre la Ferrari, pare, si oppone perché ha scelto strategicamente di sviluppare un motore con un turbo più piccolo proprio per evitare problemi come questo: un altro, l’ennesimo, terreno di scontro tra le squadre ancor prima della partenza del Mondiale. A proposito di Ferrari, poi: Frederic Vasseur si gode la sua SF-26 campionessa d’affidabilità – non è sufficiente per vincere, ma male certo non fa – che macina quasi 4.500 km con una sola power unit e gongola per il fatto che nessuno dei rivali li indichi come favoriti. In casa Aston Martin invece non si può dire che il clima sia altrettanto rilassato, con Fernando Alonso che però non perde la fiducia nel genio Adrian Newey. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠⁠⁠⁠⁠ Salvo Sardina⁠⁠⁠⁠⁠ e ⁠⁠⁠⁠⁠Matteo Senatore⁠⁠⁠⁠⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di ⁠⁠⁠Simone Peluso⁠⁠⁠.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

L’ha toccata piano, come si dice in gergo, Max Verstappen. Dopo appena due giorni di test in Bahrain il quattro volte campione del mondo si è fatto un’idea molto precisa – e non esattamente lusinghiera – della nuove regole della Formula 1 che a suo dire hanno trasformato le nuove monoposto in “Formula E sotto steroidi“. All’olandese però si è contrapposto il campione del mondo in carica, Lando Norris, che per tutta risposta gli ha replicato che “se non gli piace questa F1, può anche andarsene”. E siamo solo ai test…Intanto, guardando a quello che succede in pista, chi sta mostrando indicazioni confortanti è la Ferrari: la SF-26 appare veloce e affidabile, soprattutto nelle mani di Charles Leclerc. Sarà davvero l’anno giusto per Maranello e per il monegasco?Chi invece sembra davvero in una profonda e sportivamente drammatica crisi è l’Aston Martin. La AMR26 appare inaffidabile e pure lenta, tanto che Lance Stroll ha suggerito che in questo momento la monoposto disegnata da Adrian Newey sia più lenta di “circa quattro secondi“ rispetto alla concorrenza. Non vorremmo trovarci nei panni di Fernando Alonso in questo momento.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠⁠⁠⁠ Salvo Sardina⁠⁠⁠⁠ e ⁠⁠⁠⁠Matteo Senatore⁠⁠⁠⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di ⁠⁠Simone Peluso⁠⁠.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Nel paddock della Formula 1 si continua a parlare di cosa farà la FIA riguardo al tanto chiacchierato caso della power unit Mercedes: ci sarà o no un controllo anche a caldo e non solo a motori spenti? Non si sa, ma almeno il responsabile dei regolamenti Nikolas Tombazis ammette per la prima volta che “qualcuno” (non fa nomi, ma sappiamo bene di chi si tratta) riesce a variare in modo dinamico il rapporto di compressione. E non è tutto: un po’ per mettere le mani avanti, un po’ perché in Federazione sembrano prepararsi a una stagione piena di discussioni, già ci si aspetta la prossima polemica tecnica.Insomma il rapporto di compressione è terreno di scontro, ma anche di sinergie impensabili: Christian Horner difende il nermico giurato Toto Wolff dicendo che no, non sta barando. Ma questo pare più che altro un indizio di quanto sia vicino ad acquistare, con l’aiuto di un fondo americano, il 24% delle azioni Alpine. Intanto la F1 si prepara ai test: qui un manuale minimo di sopravvivenza ai sei giorni di prove invernali, ma anche la presentazione delle livree Cadillac, McLaren e Aston Martin, che annuncia la separazione dall’ex team principal Andy Cowell, evidentemente ormai incompatibile con Adrian Newey.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠⁠⁠ Salvo Sardina⁠⁠⁠ e ⁠⁠⁠Matteo Senatore⁠⁠⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di ⁠Simone Peluso⁠.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

In Formula 1 il tema centrale continua ad essere solo e soltanto uno: il ‘caos motori’ e il rapporto di compressione della Mercedes, che è fuorilegge secondo le altre squadre ma che a Brixworth difendono a spada tratta, come legittima interpretazione del regolamento. Sul QN il giornalista Leo Turrini ha rivelato che la Ferrari potrebbe reagire, realizzando una power unit con le caratteristiche analoghe a quelle della Mercedes, solo nel 2027.In MotoGP intanto si sono conclusi i test di Sepang. A fare la voce grossa, ancora una volta, è stata la Ducati. Le nuove Desmosedici GP26 sembrano estremamente veloci e ‘facili’ da portare al limite. L’unico in grado di impensierire il dominio delle moto di Borgo Panigale sembra, ancora una volta, Marco Bezzecchi con l’Aprilia. Parallelamente, mentre si infiamma il mercato piloti, la Yamaha si interroga sul suo profondo stato di crisi.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠⁠⁠ Salvo Sardina⁠⁠⁠ e ⁠⁠⁠Matteo Senatore⁠⁠⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di ⁠Simone Peluso⁠.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

La Formula 1 inizia la stagione – seppur a porte chiuse – con i test shakedown di Barcellona, ma si continua a parlare del rapporto di compressione del motore Mercedes e delle possibili conseguenze: forse, la prossima settimana, ne sapremo di più, mentre Toto Wolff non le manda a dire. Intanto ci sono da analizzare le prime (poche) certezze dalla pista: lo stupore nell’ammirare le scelte tecniche della McLaren MCL40 e dell’Aston Martin AMR26, la sorprendente affidabilità mostrata dalla Mercedes (ma in generale un po’ da tutti i motoristi) e il giro più veloce di Lewis Hamilton, che se non altro allontana la paura che le monoposto di F1 fossero veloci più o meno come quelle di Formula 2.E mentre il miglior tempo nello shakedown vale praticamente zero Intanto proprio sir Lewis si dice molto soddisfatto del debutto al volante della Ferrari SF-26, ricordando invece quanto fosse stato “pessimo” l’esordio della passata stagione. Eppure, però, pubblicamente aveva detto ben altro…WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠⁠ Salvo Sardina⁠⁠ e ⁠⁠Matteo Senatore⁠⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Dai rumors di mercato a qualche doloroso infortunio, passando per collaborazione decisamente inattesa: l'inverno della MotoGP ha regalato agli appassionati non poche notizie interessanti.Partiamo da Marc Marquez, dalla sua difesa del titolo e dal suo recupero dopo l'infortunio che l'ha costretto a saltare gli ultimi quattro GP del 2025. Il campione del mondo sta recuperando e sembra vicino al rinnovo con la Ducati. Più in bilico, inevitabilmente, è la posizione del suo compagno di squadra Francesco Bagnaia, chiamato al riscatto e a convincere ancora Borgo Panigale a puntare su di lui.Prima rivale della Ducati dovrebbe essere l'Aprilia, che punta forte su Marco Bezzecchi mentre le condizioni di Jorge Martin restano purtroppo al momento precarie. L'a.d. Massimo Rivola ha poi stuzzicato Ducati, suggerendo che il management rosso abbia già deciso di ingaggiare Pedro Acosta per fare coppia con Marquez nel 2027.E Gresini? Il vice-campione del mondo Alex Marquez si prepara per sfidare suo fratello Marc, mentre l'8 gennaio si è purtroppo infortunato gravemente Fermin Aldeguer. Il giovane talento spagnolo salterà i test pre-campionato e forse anche il primo GP in Thailandia.In casa KTM invece sta destando grande curiosità l'insolita scelta di Maverick Vinales che ha deciso di farsi allenare dall'ex campione del mondo Jorge Lorenzo. Il duo tutto spagnolo per ora sta facendo faville soprattutto sui social, con alcuni video degli allenamenti a cui Lorenzo sta sottoponendo Vinales che sono già diventati viraliWarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠ Salvo Sardina⁠ e ⁠Matteo Senatore⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

La Formula 1 riparte nella sua stagione di totale rivoluzione dei regolamenti tecnici - con macchine e power unit completamente nuove (qui l'episodio speciale in cui raccontiamo le novità del regolamento) - e ancora prima di percorrere i primi km in pista ci sono già le prime polemiche: Audi, Ferrari e Honda accusano Mercedes e in parte anche Red Bull-Ford per delle presunte infrazioni nel rapporto di compressione obbligatorio: cosa significa, in che modo il motore di Brixworth riuscirebbe a guadagnare 15 cavalli e cosa intende fare la FIA?Poco dopo Natale i tifosi di Max Verstappen hanno poi temuto per l'uscita di Gianpiero Lambiase dalla Red Bull in direzione Aston Martin, ma poi tutto si è risolto in un nulla di fatto. Chi, invece, cambia ingegnere di pista è Lewis Hamilton, con Riccardo Adami che fa un passo... di lato, andando a dirigere la Ferrari Driver Academy e il programma TPC del Cavallino (che però quest'anno sarà meno rilevante del solito). A Maranello intanto non si fanno proclami in vista della presentazione della SF-26 e, per evitare di ripetere gli stessi errori del 2025, Frederic Vasseur ha messo le mani avanti già a partire dal consueto pranzo di Natale con i giornalisti.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it⁠ Salvo Sardina⁠ e ⁠Matteo Senatore⁠. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

L'ultima puntata della stagione di WarmUp. Per sapere di più sull'eventuale seconda stagione seguite gli account social Salvo Sardina⁠ e ⁠Matteo Senatore. Per scriverci: salvo.sardina@formulapassion.it o podcast@formulapassion.itÈ percezione comune che Lewis Hamilton sia migliorato nelle prestazioni nella seconda parte della stagione, e in parte è anche vero almeno fino a Città del Messico. La matematica però dice altro: se non è un crollo, poco ci manca, per quanto condizionato dalle difficoltà in qualifica negli ultimi 3 GP. A proposito di numeri, il divario tra Lando Norris e Max Verstappen è il più piccolo della storia della F1: ma in che senso? A difendere Sir Lewis c’è Maurizio Arrivabene: l’ex team principal della Ferrari critica più che altro i vertici della scuderia che hanno deciso di prenderlo pur non essendo pronti con una macchina all’altezza, ma spiega anche che i dossier dei piloti non servono a niente. Toto Wolff preannuncia l’intenzione di ridurre il numero di clienti per la power unit, mentre oggi a Tashkent la FIA premia i campioni del mondo 2025 e rielegge Mohammed Ben Sulayem. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Secondo la Bild, Helmut Marko riceverà una buonuscita di 10 milioni di euro, che poi è esattamente quanto avrebbe percepito se avesse portato a termine il suo contratto fino alla fine del 2026: in pratica sarà pagato per stare a casa, altro che dimissioni! L’ormai ex consulente Red Bull comunque conferma la scelta “volontaria” di uscire dal team e saluta con una punta di tristezza il suo pupillo Max Verstappen. Capitolo Ferrari: c’è Charles Leclerc che fa la classifica delle delusioni, che viene superato da Lando Norris e Oscar Piastri nella lista dei Paperoni della F1 nel 2025, ma che sostiene il metodo di Frederic Vasseur. Il team principal del Cavallino, invece, spiega come quella di Melbourne 2026 non sarà una sentenza definitiva sulla qualità del progetto (un modo per iniziare a mettere le mani avanti?) e chiede ai piloti di… lamentarsi di più. La FIA, infine, approva alcune piccole ma intelligenti modifiche al regolamento 2026.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

L’indiscrezione di ieri è la grande storia di oggi: Helmut Marko non è più un dirigente Red Bull Racing. L’82enne austriaco si è ufficialmente dimesso dal suo incarico di dirigente-consulente. Si chiude un’era lunghissima, con il team che in sei mesi ha chiuso i conti con il suo (glorioso) passato ripartendo da un foglio bianco. O quasi, perché Max Verstappen non dovrebbe cambiare atteggiamento e dovrebbe poter contare ancora, anche nel 2026, sull’amico ingegnere di pista Gianpiero Lambiase. La Ferrari sarà presentata nella settimana del prossimo 20 gennaio, sostiene il Corriere della Sera, e sarà un’annata di esami per tutti: non solo per Frederic Vasseur e Lewis Hamilton, ma anche per uno Charles Leclerc che prenderà seriamente in considerazione le sirene Aston Martin qualora la Rossa del prossimo anno non fosse competitiva. Ad Abu Dhabi, intanto, si è definitivamente chiuso il 2025 con i test delle nuove gomme Pirelli: tra i titolari, il più veloce è stato Andrea Kimi Antonelli, con Mercedes e Ferrari che hanno provato anche un rudimentale sistema di aerodinamica attiva sull’ala anteriore. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

La notizia del giorno è quella dell’imminente addio di Helmut Marko alla Red Bull, che significherebbe che, dopo oltre venti anni di successi incredibili, nel 2025 si resetterà la leadership storica di Milton Keynes dopo il già clamoroso licenziamento di Christian Horner avvenuto la scorsa estate: un duello interno senza vincitori. Lando Norris annuncia che userà il numero 1 nella stagione 2026, mentre Oscar Piastri non sembra preoccupato dell’eccesso di potere che il compagno potrebbe acquisire all’interno del box McLaren. Intanto in casa Ferrari si discute dell’ennesima incomprensione via radio tra Lewis Hamilton e l’ingegnere di pista Riccardo Adami nel corso del GP di Abu Dhabi. Dopo la fine della gara, poi, l’inglese ha risposto piccato a chi lo critica, spiegando anche di voler totalmente staccare la spina buttando via il cellulare per rendersi irreperibile durante l’inverno. Con Charles Leclerc invece scopriamo che non erano i giornalisti a fare i proclami di inizio stagione, ma anche che quello della prossima imminente rivoluzione dei regolamenti potrebbe essere un anno da “ora o mai più” per la Ferrari. O, meglio, per lui con la Ferrari.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Lando Norris è il pilota campione del mondo di F1 nel 2025: che poi è anche il risultato più banale possibile se avessimo dovuto scommettere un euro dopo i test in Bahrain o il primo GP in Australia. Da grande favorito l’inglese si è trasformato prima in brutto anatroccolo, poi in pilota che si scioglie sotto pressione e le prende dal compagno di squadra quasi debuttante, salvo dimostrare al mondo e a se stesso di poter ampiamente legittimare a modo suo la vittoria del titolo, dominando in maniera autorevole in Messico e Brasile e infine gestendo alla perfezione pur nell’emergenza finale innescata dagli errori del muretto tra Las Vegas e Lusail.La McLaren vista ad Abu Dhabi è però perfetta nell’esecuzione, sia con un Lando giustamente chiamato a coprirsi dagli attacchi del quarto in pista (incidentalmente la Ferrari di Charles Leclerc), sia con un Oscar Piastri a cui è stata saggiamente differenziata la strategia per approfittare di ogni possibile scenario negativo per Norris. Così Andrea Stella si riscatta dal tonfo di Abu Dhabi 2010 e può affermare un grande successo di squadra. Max Verstappen nonostante la vittoria del GP è sconfitto ma non si abbatte, anzi si dice orgoglioso del team e di non aver mai mollato. E infine se la prende con i giornalisti.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Fernando Alonso era assente alla tradizionale cena di fine anno tra piloti di F1, ma non deve essersi fatto la famosa domanda di Nanni Moretti, perché si era già fatto abbondantemente notare in conferenza stampa dicendo che è da 19 anni che il miglior pilota (lui) non vince il titolo. Poi, tornando serio, ha detto che non crede che qualcuno degli avversari si inserirà nella sfida per il Mondiale. Max Verstappen fa un po’ lo sbruffone alla vigilia, ma è un po’ sempre la stessa tattica per mettere pressione sui rivali McLaren. Lando Norris intanto non vuole aiuti dal compagno mentre Oscar Piastri dice che non gli è stato ancora chiesto nulla dal muretto. In casa Ferrari invece ancora si parla della scelta di fermare lo sviluppo della SF-25: per Charles Leclerc non è stato un colpo psicologico, mentre Lewis Hamilton conferma di aver partecipato alla decisione e spiega perché ora è un po’ più fiducioso sul 2026. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Ancora una volta un membro della Ferrari – stavolta Lewis Hamilton, in passato era stato il team principal Fred Vasseur – ha pronunciato parole critiche nei confronti dei giornalisti, accusati di creare un clima “negativo” attorno alla Scuderia di Maranello.Il 12 dicembre le elezioni della FIA si svolgeranno come da programma e siamo già sicuri del vincitore: il presidente in carica Mohammed Ben Sulayem. Ma la candidata Laura Villars, esclusa come gli altri sfidanti a causa del regolamento, ha ottenuto che si tenga un regolare processo contro queste norme della federazione.Ad Abu Dhabi ci si prepara per il gran finale del Mondiale: in McLaren ostentano sicurezza, mentre Jos Verstappen – padre di Max – si diverte a punzecchiare i rivali di suo figlio, Lando Norris e Oscar Piastri.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Frederic Vasseur ha raccontato nei giorni scorsi del contraccolpo psicologico per la squadra dopo la scelta di fermare lo sviluppo della SF-25 già in primavera, ma Jean Alesi non se la beve: per lui, di sicuro il più ferrarista tra gli ex piloti ferraristi, è “una scusa debolissima“. La notizia del giorno è però la scelta Red Bull di promuovere Isack Hadjar a nuovo compagno di Max Verstappen: il francese si sente di meritare il posto pur consapevole delle difficoltà a cui va incontro. In Racing Bulls non ci va Yuki Tsunoda, retrocesso al ruolo di riserva, perché di fianco a Liam Lawson ci sarà invece Arvid Lindblad, promosso dalla F2 nonostante i risultati non esaltanti: il che dimostra un po’ il fallimento della categoria propedeutica, specie se pensiamo che Leonardo Fornaroli – che la Formula 2 l’ha vinta con due gare d’anticipo – invece un sedile in F1 non l’ha trovato. L’italiano entra però nella scuola per giovani talenti di casa McLaren, e rivendica con orgoglio il suo atteggiamento da “ragioniere” in pista.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

La realtà continua a superare la fantasia, e quindi il trattamento di Oscar Piastri da parte della McLaren finisce per diventare tema di discussione al Parlamento. Quello che i politici australiani non sanno, però, è che c’è una maledizione che incombe sul 1° in classifica nell’ultima gara dell’anno. E quindi: ciao ciao Lando Norris. I dolori di casa Ferrari: Charles Leclerc guarda i rivali in tv e spera in un podio per chiudere con un po’ meno mestizia pur senza farsi illusioni, mentre Lewis Hamilton festeggia l’addio alle auto a effetto suolo. Frederic Vasseur spiega ancora la scelta di stoppare gli sviluppi della SF-25 mentre Piero Ferrari mostra un filo di ottimismo per il futuro. Infine la FIA condanna gli abusi online su Andrea Kimi Antonelli, con tanto di scuse da parte di Helmut Marko e della Red Bull per le illazioni nel dopogara di Lusail. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Un doppio errore della McLaren regala la vittoria del GP del Qatar a Max Verstappen e ci porta a un finale di stagione ad Abu Dhabi super intenso, con l’olandese a -12 dalla vetta. Andrea Stella si assume le responsabilità del pasticcio strategico, mentre i due piloti Oscar Piastri e Lando Norris non nascondono l’amarezza ma perdonano il muretto box. Intanto Hannah Schmitz, la stratega Red Bull che ha deciso la tattica del pit-stop in regime di Safety Car che ha consegnato a Super Max la vittoria, spiega com’è nata la sua decisione. In casa Mercedes, invece, c’è un po’ di maretta per le polemiche sterili di Helmut Marko riguardo il sorpasso finale di Norris ai danni di Andrea Kimi Antonelli. Leonardo Fornaroli, infine, festeggia il titolo di campione F2 con una gara d’anticipo.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

Fernando Alonso non è sorpreso della promozione di Adrian Newey a nuovo team principal dell’Aston Martin, mentre Helmut Marko sì. In ogni caso, emergono i primi dubbi su come l’ingegnere potrà svolgere questo ruolo per lui inedito. A proposito di ingegneri, c’è poi la spiegazione molto tecnica di Andrea Stella sulle ragioni della doppia squalifica McLaren: Lando Norris ammette che se lo aspettava già mentre era sul podio, mentre Oscar Piastri conferma che non aiuterà il compagno. E Max Verstappen ne approfitta per seminare altra zizzania nella coppia del team di Woking. In casa Ferrari, invece, fanno ancora discutere le parole di Lewis Hamilton dopo il GP di Las Vegas: il sette volte campione del mondo ritratta derubricando quello sfogo come un momento di transitoria frustrazione, ribadendo invece la sua ferma convinzione che la scelta di venire a Maranello sia stata quella giusta per la sua carriera. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

La realtà ha superato le aspettative in quanto a colpi di scena: il nuovo team principal dell’Aston Martin sarà Adrian Newey, che per la prima volta nella sua carriera si troverà ad occupare il massimo ruolo manageriale all’interno di un team di Formula 1. E le voci su Christian Horner? Continuano a circolare, soprattutto in Gran Bretagna, e non è escluso che l’ex team principal della Red Bull possa comunque occupare un ruolo all’interno della scuderia di Silverstone nel prossimo futuro.Intanto, tramite il podcast Beyond The Grid, Sebastian Vettel ha fornito alcuni consigli al suo amico ed ex rivale Lewis Hamilton in merito al ‘mondo Ferrari’.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.