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Urban Shapers
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Author: Grecia Hernández
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© Grecia Hernández
Description
Una ciudad no se transforma sola.
Este podcast nace desde la bici, pero pedalea por muchos otros caminos: movilidad, género, espacio público, justicia urbana, medio ambiente y lo que implica vivir y resistir en la ciudad.
Soy Grecia Hernández, Bicycle Mayor de Guadalajara, y en cada episodio converso personas que también están dando forma a las ciudades del presente y del futuro.
Un podcast para hacer preguntas, imaginar otras formas de habitar y, por qué no, incomodar un poquito.
Nuevos episodios cada dos semas.
Este podcast nace desde la bici, pero pedalea por muchos otros caminos: movilidad, género, espacio público, justicia urbana, medio ambiente y lo que implica vivir y resistir en la ciudad.
Soy Grecia Hernández, Bicycle Mayor de Guadalajara, y en cada episodio converso personas que también están dando forma a las ciudades del presente y del futuro.
Un podcast para hacer preguntas, imaginar otras formas de habitar y, por qué no, incomodar un poquito.
Nuevos episodios cada dos semas.
9 Episodes
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Pasamos de la gentrificación a la financiarización de la vivienda, donde fondos de inversión, grandes propietarios y políticas públicas débiles convierten casas y departamentos en simples activos. ¿Qué impactos inmediatos tiene esto en la clase mediatrabajadora, y hasta en la clase alta? ¿Cuál es el verdaderoproblema estructural?Además, reflexionamos sobre nuestras propiasresponsabilidade, ¿Es posible coexistir éticamente en un mundogentrificado? ¿Qué soluciones reales existen para garantizar elderecho a la vivienda digna?
En este episodio, viajamos a Winnipeg, Canadá, donde el invierno es cosa seria y andar en bici sigue siendo una opción. Patty Wiens, Alcaldesa de la Bicicleta en Winnipeg, nos acompaña para hablar sobre lo que realmente implica rodar en climas extremos, no solo en lo físico, sino también en lo mental, cultural y social. ¿Existe realmente el “mal clima” o solo una mala infraestructura?
En este episodio, conversamos con Adonais, del colectivo PasosBlancos, sobre la urgencia de poner la seguridad vial en el centro de la planeación, del diseño y de las políticas públicas.Hablamos desde una visión técnica, ciudadana, pero tambiéndesde el activismo que impulsa transformaciones reales: callesque salvan vidas, estrategias que ya funcionan en otros países.Una charla para entender que el cambio no solo es posible, sinoque es urgente.
Hablamos del poder simbólico y real de ser Alcaldesas de laBicicleta, de lo que implica visibilizar estas luchas y de cómo transformar nuestras ciudades desde lo cotidiano, con amor y con ruedas. Un episodio sobre red, comunidad, liderazgo urbano y resistencia pedal a pedal.
Hablamos de la necesidad de mirar más allá del flujo vehicular, y cómo el enfoque tradicional ha ignorado cuerpos, vidas y derechos. Además de explorar la importancia de los espacios públicos, el transporte más allá del vehículo privado.
Exploramos cómo los sistemas de bicicletas públicas pueden ser motores de equidad, accesibilidad y transformación social.Desde su experiencia internacional y local, conversamos sobre los retos de implementar estos sistemas en ciudades como Guadalajara y Ciudad de México, las oportunidades de conectar la movilidad con la justicia social.
Exploramos por qué, lejos de ser una solución, estos puentes son una forma de expulsión del espacio público para quienes caminan la ciudad. Hablamos de seguridad, género, accesibilidad, dignidad peatonal y del derecho a caminar a ras de calle. Un episodio para entender por qué la infraestructura también comunica, y qué dice de nosotras cuando se prioriza la velocidad sobre la vida.
¿Qué implica pedalear con convicción durante casi dos décadas?Desde los inicios de ciudad para todos y gdl en bici, hasta las actuales luchas por la seguridad vial y el espacio público, Yeriel ha estado en las acciones que han dado forma a la movilidad activa en la ciudad.
Hablamos de la movilidad como una práctica cultural, de la necesidad de desaprender modelos que normalizan la violencia vial, y de cómo la educación desde lo formal hasta lo cotidiano puede abrir el camino hacia calles más humanas, seguras y equitativas.





