Bak Luftfarten

Nå er det lenge siden forrige episode av Bak Luftfarten. Hva skjer, og hvor blir podcasten av? Her snakker jeg litt om hvor landet ligger, og ikke minst hva som er nytt.For selv om én dør stenger for nå, åpner det en helt ny dør til et nytt og spennende prosjekt. Med min nye podcast "Flyskrekk: Piloten svarer" sikter jeg mot noen av dem som har vært min kjernemålgruppe med Bak Luftfarten-prosjektet.I den nye flyskrekk-podcasten svarer jeg på det mange lurer på om flyreisen, om lydene du hører, hvorfor det føles som om flyet faller etter avgang, og hvor mye turbulens flyet egentlig tåler.Om du tror podcasten kan passe for deg, håper jeg du sjekker den ut. Du finner den her, og husk å følg for ikke å gå glipp av nye episoder. Og send meg veldig gjerne dine spørsmål om det er noe du lurer på, noe du er redd for eller noe du synes er ubehagelig. Du er anonym, og jeg vil veldig gjerne svare på dine spørsmål. Du når meg på e-post [email protected] deg som fulgte Bak Luftfarten og ikke tror den nye podcasten er for deg, så takker jeg så mye for følget (så langt) - og jeg håper du fortsetter å følge med på Instagram og TikTok hvor det fortsatt kommer ut videoer fortløpende!

I 1985 skjer en av de mest spesielle hendelsene i norsk luftfart. Når en 24-åring truer kabinbesetningen med en pistol og krever kontroll over flyet, er Norges aller første flykapring et faktum.Denne juni ettermiddagen i 1985 blir en neglebitende affære. Men hvordan den ender, hadde nok ingen sett for seg.Kildene til denne episoden har vært artikler fra NRK, Wikipedia, samt dommen fra Eidsivating lagmannsrett.---Med denne episoden tar Bak Luftfarten podcast en sommerferie, før vi er tilbake i høst! I mellomtiden anbefaler jeg også å sjekke ut den nye podcastserien Behind Aviation: Research som går i dybden av kompleks luftfartsforskning, men forsøker å gjøre det forståelig og engasjerende ved hjelp av kunstig intelligens.Ha en god sommer, husk å følg podcasten - og følg gjerne med på Bak Luftfarten på TikTok eller Instagram for jevnlige påfyll av luftfartsstoff!Les mer:NRK: Norges første flykapringWikipedia: Braathens SAFE Flight 139Budstikka: En kald øl satte punktum for Norges første flykapring

Har du sett en flybillett med et ultra lavprisselskap til 199,- og lurt på hvordan man egentlig kan tjene penger på noe slikt?I denne episoden går vi i dybden av hvordan Ultra Low Cost Carriers (ULCC) som for eksempel Wizzair og Ryanair tjener pengene sine, og hvordan driften skiller seg fra de tradisjonelle flyselskapene.Mye av bakgrunnen for episoden er hentet fra Wizzairs finansielle rapport for regnskapsåret 2025 som du kan lese her.

Hvordan foregår egentlig en vanlig skoledag når man går på flyskole? Hvor krevende er det, og ikke minst - hva kreves det for å komme inn?Dette er spørsmål jeg ofte får, og som krever et ordentlig svar. Derfor har jeg vært så heldig å få besøk av Mathias Berge i denne episoden av Bak Luftfarten podcast, som er student ved flyskolen til Universitetet i Tromsø og PR-ansvarlig i studentenes linjeforening Sideslip.Vi snakker om smått og stort om livet som flyskolestudent, og hvordan man kommer seg inn på skole - og gjennom et krevende studieløp.Besøk gjerne Sideslip sine nettsider for mer informasjon om studiet.Les også mer om studieprogrammet på Universitetet i Tromsø sine egne nettsider.

Her kommer en liten kursendring fra Bak Luftfarten. Eller kanskje rettere sagt, en justering av hastigheten.De siste månedene har det kommet ut ukentlige episoder av podcasten. Det er litt høyere tempo enn hva som er bærekraftig i lengden - og dette er et prosjekt jeg gjør kun fordi jeg synes det er gøy.Så for å klare å holde på gleden, justerer jeg ned frekvensen litt - og forsøker å øke kvaliteten et hakk. Mange spennende ideer er på vei ut i din spiller, de kommer bare ikke like ofte.Så om du vil ha med deg episodene fremover - husk å følg podcasten. Husk også å følge Bak Luftfarten på Instagram eller TikTok for å få oppdateringer underveis.Til slutt, tusen takk for at du lytter, det setter jeg stor pris på!