MTBpro y Maillot Mag Podcast

La salida de Shimano de Eurobike 2026 deja a la feria alemana en una situación complicada. Esto nos lleva de nuevo a debatir sobre las ferias sectoriales de la bicicleta y cual sería el formato más acertado para todos los actores. En Eurobike, precisamente, pero hace dos años, ZF presentó su incursión en las e-bikes con el revolucionario motor CentriX que, en teoría, iba a llegar al mercado sobre las bicicletas Raymon en 2025. Pero tras diversos retrasos y dudas, el gigante alemán procedente de la automoción ha decidido suspender su división de e-bikes. Y con ello, dejar en el limbo un sistema de asistencia que pintaba muy bien. Pero no todo son malas noticias. También analizamos una de las e-enduro más potentes, en todos los sentidos, de los últimos meses. La Pivot Shuttle LT Gen 3, que destaca por una capacidad de personalización geométrica casi inagotable. El mundo de los componentes y los accesorios también se ha comenzado a mover en este inicio de año con la nueva gama de lentes Ridescape de Shimano para gravel, carretera y MTB, o las nuevas ruedas de Cadex, las Ultra 40, todo un ejercicio de ligereza y aerodinámica para carretera. Este episodio cuenta con el patrocinio de Canyon y su renovada Spectral:ON, que vuelve en 2026 mejor que nunca. Llega con una nueva batería de 800 Wh con carcasa de aluminio, más robusta y segura, mantiene el formato mullet y monta el fiable motor Shimano EP801. Todo ello con una gran relación calidad-precio que arranca en 3.999 €, demostrando que la e-MTB de alto nivel puede ser accesible. Descubre la renovada Canyon Spectral:ON a través de este enlace: https://www.canyon.com/es-es/bicicletas-electricas/mountain-bike-electrica/spectral-on/#section-product-grid Más referencias: Shimano no estará en Eurobike: https://www.maillotmag.com/actualidad/shimano-no-estara-en-eurobike-2026-el-golpe-definitivo-la-feria-europea ZF suspende su división de e-bikes: https://www.maillotmag.com/actualidad/zf-suspende-su-division-de-e-bikes-tras-romper-su-alianza-con-raymon-bicycles Pivot Shuttle LT Gen 3: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-pivot-shuttle-lt-gen3 Nuevas lentes Shimano RideEscape: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-lente-shimano-ridescape-tr https://www.maillotmag.com/actualidad/nuevas-lentes-shimano-ridescape-br-y-ar Ruedas Cadex Ultra 40: https://www.maillotmag.com/actualidad/nuevas-cadex-ultra-40-equilibrio-entre-ligereza-y-aerodinamica

La Orbea Rallon RS merece que volvamos a hablar de ella para explicar el concepto y la idea. Y es que es algo completamente diferente a lo que la gente, el mercado, se podía esperar. Algo que no deja de ser una demostración de poderío, de I+D de Orbea, que se ha aliado con TQ y FOX para lanzar una bicicleta que lleva los conceptos de sinergia y de integración un paso más allá. La Rallon RS es una Rallon, una excelente bici de enduro que pesa poco más de 17 kg y que se maneja con una soltura increíble. También es una RS, es decir, tiene un sistema de asistencia que va más allá de tener un motor y una batería; es un conjunto de elementos que funcionan como un todo y que no se entienden por separado. Y con un nivel de integración nunca visto hasta ahora. El mando RS HMI tiene mucha importancia en este sentido. Y si tiene un sistema de asistencia es una e-bike... o no. Orbea no ha querido catalogarla así. Y tiene parte de razón. El TQ-HPR40 tuneado para esta bici es responsable de ello. En este podcast aclaramos el motivo y explicamos el por qué. Evidentemente con la revolución que ha significado esta Rallon RS se ha comido buena parte del podcast hasta convertirlo en un monográfico; la ocasión lo merecía. Aun así, no dejamos de lado algunas novedades interesantes que han llegado esta semana como la Cannondale Topstone Carbon 2 o los nuevos montajes de la Focus Izalco Max. Enlaces de interés: Orbea Rallon RS https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-orbea-rallon-rs Cannondale Topstone Carbon 2 https://www.maillotmag.com/actualidad/cannondale-topstone-carbon-2-ahora-con-smartsense-de-segunda-generacion Concurso mecánicos Shimano https://www.maillotmag.com/actualidad/eres-un-buen-mecanico-ya-puedes-apuntarte-al-concurso-nacional-de-mecanicos-de-shimano Actualización Focus Izalco Max https://www.maillotmag.com/actualidad/la-focus-izalco-max-se-actualiza-en-grupos-componentes-y-colores Descuentos Amflow https://www.mtbpro.es/actualidad/amflow-pl-carbon-pro-ahora-con-un-14-de-descuento-por-tiempo-limitado MMR Kenta SL Carlos Sainz y Nani Roma https://www.mtbpro.es/actualidad/el-especial-homenaje-de-mmr-carlos-sainz-y-nani-roma Informe Wikiloc 2025 https://www.maillotmag.com/actualidad/informe-wikiloc-2025-ciclismo

La feria belga de VeloFollies, celebrada el fin de semana pasado, nos ha dejado un buen puñado de novedades y curiosidades. Comenzamos con los primeros neumáticos de 32'' desarrollados por Schwalbe... para gravel. Un producto ya acabado, que todavía tardará en llegar a las tiendas, pero que nos sirve de nuevo para reabrir el debate sobre ese diámetro de rueda. Pinarello y su atrevida Grevil MX de gravel (o XC con manillar curvo, según lo quieras ver...) también ha estado en el punto de mira estos días, sobre todo si tenemos en cuenta que destacadas competiciones de MTB en EEUU, como Leadville 100 MTB y Little Sugar MTB, y han prohibido la participación de bicicletas de XC con manillar curvo. Sin dejar VeloFollies, otro de los puntos de atención estuvo en el stand de Van Rysel y su espectacular FTP² montada con sistema de asistencia Mahle M40. Una 'concept bike' diseñada para llevar al límite los conceptos aerodinámicos y de rendimiento. Y cerramos con diversas novedades que también han dado que hablar estos días, como la Mondraker Crafty Gulf Edition, los nuevos pedales 'mixtos' de Shimano o el nuevo y avanzado casco urbano de Lazer. Este episodio cuenta con el patrocinio de la Marcha Madrid–Segovia MTB. Recuerda que el 23 de mayo tienes una cita con una de las pruebas de Mountain Bike más emblemáticas del calendario que une Madrid y Segovia a golpe de pedal. Las inscripciones ya están abiertas, con dos recorridos a elegir, de 60 y 117 kilómetros, para que participes según tu nivel y objetivos. Reserva la fecha, prepara las piernas… Madrid–Segovia MTB te espera. Tienes toda la información en el siguiente enlace: https://www.madridsegoviamtb.com/ Más referencias: Ruedas de 32” en gravel. Schwalbe da el primer paso: https://www.maillotmag.com/actualidad/ruedas-de-32-en-gravel-schwalbe-ya-tiene-el-primer-neumatico Pinarello Grevil MX: https://www.maillotmag.com/actualidad/revolucion-en-pinarello-llega-la-grevil-mx-de-gravel-o-mtb Manillares ‘dropbar’ prohibidos en LeadVille: https://www.mtbpro.es/afondo/por-que-han-prohibido-los-manillares-curvos-en-la-leadville-100-mtb-identidad-mtb Van Rysel FTP2 con Mahle M40: https://www.maillotmag.com/actualidad/van-rysel-ftp2-con-mahle-m40-la-concept-bike-disenada-para-romper-todos-los-limites Mondraker Crafty Gulf Edition: https://www.mtbpro.es/actualidad/mondraker-crafty-unlimited-gulf-edition-una-leyenda-de-le-mans-en-formato-e-mtb Pedales Shimano PD-EH510: https://www.maillotmag.com/actualidad/shimano-presenta-el-pd-eh510-combinando-las-ventajas-del-sistema-spd-y-el-pedal-plano Lazer Nova KinetiCore: https://www.maillotmag.com/actualidad/nuevo-lazer-nova-kineticore-el-casco-urbano-mas-avanzado-del-mercado

Esta semana Canyon acaba de anunciar la vuelta de la Spectral:ON y las Torque:ON con una nueva batería de 800 Wh, reforzada, más segura y moderna (además de con nuevas celdas con una mejor gestión de la carga) y unos precios súper atractivos. En el podcast analizamos este regreso y todo lo que pasó con estas e-bikes y la reacción y respuesta que hubo por parte de Canyon. De hecho, esta vuelta también nos sirve para disertar un poco sobre motores, ya que no ocultamos el hecho de que el Shimano EP801 no es el motor más potente y moderno de los que hay actualmente en el mercado pero sí uno de los más fiables y que mejor gestiona la autonomía de la batería. Siguiendo al filo de la navaja de la polémica analizamos la Pivot LES SL Drop Bar, una MTB rígida de XC con horquilla de 100 mm y ruedas de 29x2,25” con manillar de gravel ¿por qué? Pues hablando de ello vemos como en mercados más allá del español tiene bastante sentido e incluso lo tiene en el nuestro, aunque a mucha gente le cueste entender algo el concepto. Sin salirnos del MTB y volviendo a las e-bikes hablamos sobre la presentación de la Mondraker Scree, que también nos sirve para disertar un poco sobre el precio de las e-bikes y una tendencia que estamos viendo con las novedades que llegan con e-bikes con precios algo más asequibles rompiendo, por debajo, la barrera de los 5.000 €. También de una estabilización del recorrido de suspensiones en las e-bikes, recuperando el concepto trail, en lugar de tener que “cargar” con recorridos de suspensiones y geometrías excesivamente largos y agresivos para nuestras necesidades. En la ensalada de novedades tenemos el nuevo sillín PRO Stealth elaborado con tecnología 3D, el nuevo casco Lazer Sphere KinetiCore y las novedades de SRAM en manetas para TT y en medidas de bielas. Enlaces de interés: El regreso de las Canyon Spectral:ON y Torque:ON https://www.mtbpro.es/actualidad/canyon-spectralon-y-torqueon-regresan-con-nuevas-baterias-de-800-wh-desde-3999-euros Pivot LES SL Drop Bar https://www.pivotcycles.com/en-us/bikes/les-sl-drop-bar Mondraker Scree: la nueva e-trail ‘full power’ de la marca https://www.mtbpro.es/actualidad/mondraker-scree-llega-la-nueva-e-trail-full-power-de-la-marca Sillín PRO Stealth en 3D https://www.maillotmag.com/actualidad/la-impresion-3d-llega-al-sillin-pro-stealth-con-dos-opciones-de-anchura Lazer Sphere KinetiCore https://www.maillotmag.com/actualidad/nuevo-lazer-sphere-kineticore-versatilidad-y-gran-relacion-calidad-precio SRAM: manetas aero y bielas más cortas https://www.maillotmag.com/actualidad/sram-presenta-manetas-especificas-para-triatlon-y-contrarreloj-y-bielas-mas-cortas-para

El pasado 2 de enero fallecía Joe Montgomery, fundador de Cannondale, a los 86 años. Por eso nos hemos reunido para grabar este podcast recordando su figura, la importancia que ha tenido en la industria y en el desarrollo de un deporte como el MTB y la impronta que ha dejado en una marca como Cannondale que siempre se ha caracterizado por apostar al máximo por la innovación y no dejar a nadie indiferente. En gran parte responsable de la entrada del aluminio como material para la fabricación de cuadros de bicicleta, su primer producto fue un carro, el “The Bugger” que permitía llevar carga en prácticamente cualquier bicicleta. Ya que al hecho de apostar por materiales ligeros y resistentes se unía el hecho de contar con un anclaje a la tija que lo hacía, prácticamente, universal. En este podcast con José Crespillo, nuestro hombre #ClassicMTB y el más indicado para guiarnos en este viaje por la historia de la marca y de su fundador, recordamos los grandes aportes que hizo Cannondale a la industria del ciclismo, su importancia en el desarrollo de un nuevo deporte como fue el MTB en los años 80, de su particular forma de entender la industria y la producción (hay que recordar que, siendo responsables de llevar a la producción en masa algunas de las mejores innovaciones, Cannondale mantuvo su producción en USA hasta el año 2009). Repasamos algunos de los modelos icónicos que ha tenido la marca (la Cannondale Raven, la F2000), sus innovaciones como las horquillas Headshock y posteriormente la Lefty, los componentes Coda... y también de las grandes estrategias de marketing y patrocinio como el famoso equipo Volvo Cannodale o el Saeco del “Legalize my Cannondale) y de los fracasos que llevaron a la empresa a la bancarrota como el proyecto de la motocross Cannondale MX400. Un pequeño homenaje a un hombre que entendió la pasión que despierta este deporte y que ha logrado que la marca lo mantenga a lo largo de todos estos años. Si quieres conocer muchas historias más sobre Cannondale y sus bicis no te pierdas el canal de #ClassicMTB en nuestro canal de YouTube. Enlaces de interés: #ClassicMTB: Volvo-Cannondale ¡La historia y las bicis del mejor equipo de los 90!: https://www.mtbpro.es/video-mtb/classicmtb-volvo-cannondale-la-historia-y-las-bicis-del-mejor-equipo-de-los-90 ¿Qué ocurrió...? Legalize my Cannondale: https://www.maillotmag.com/afondo/que-ocurrio-legalize-my-cannondale #ClassicMTB: Cannondale F2000 y la historia de Tinker Juarez: https://www.mtbpro.es/video-mtb/classicmtb-cannondale-f2000-y-la-historia-de-tinker-juarez #ClassicMTB: Cannondale Super V 4000 SL Raven 1998: https://www.mtbpro.es/video-mtb/classicmtb-cannondale-super-v-4000-sl-raven-1998 Bicis incomprendidas: Cannondale Raven: https://www.mtbpro.es/afondo/bicis-incomprendidas-can

Existe una Málaga interior que mira hacia las montañas de Córdoba y Jaén, donde se encuentran algunas de las vías de escalada más difíciles del mundo y una red de senderos recuperados con mimo por gente como Emilio Tamayo, "alma mater" de Pura Esencia. Proyectos como Pura Esencia Villanueva del Rosario demuestran que el turismo de montaña no compite con el sol y la playa, sino que lo complementa. Más información sobre Pura Esencia: https://puraesenciamalaga.com/ Para este episodio con el apoyo de Shimano. La marca japonesa quiere apoyar los proyectos de construcción y mantenimiento de senderos en todo el mundo. Puedes conocer más sobre su iniciativa en: https://bike.shimano.com/es-ES/stories/article/shimano-trail-born.html Más episodios de Héroes del Sendero: https://www.mtbpro.es/heroesdelsendero

Como esta semana ha estado bastante escasa de noticias relevantes, hemos optado por contaros más en detalle todo sobre el Tour del Mont Blanc que hizo Iñaki, con el propio protagonista, así que os podéis imaginar que se ha convertido prácticamente en un monográfico. Lo bueno es lo hemos aprovechado para contestar a muchos de los comentarios y dudas que nos habéis trasladado en los diferentes medios (comentarios del vídeo, redes sociales, etc.) y gran parte de lo que contamos se puede extrapolar a otras experiencias similares. Y es que el Tour del Mont Blanc es toda una experiencia que cada uno puede vivir a su ritmo y nivel, y os contamos cómo hacerlo y, de hecho, por qué hay que hacerlo así, siendo conscientes del nivel físico y técnico que tenemos. Sobre el material, qué decir... para una aventura de este calado no hemos recurrido a material tope de gama, más bien al contrario, Iñaki y el resto de periodistas de 3 países diferentes que se lo hicieron con él, así como los guías, dispusieron de una Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy, la segunda de la gama. Eso sí, una gama media que poco tiene que envidiar a las gama alta de hace poco tiempo; muy poco. De hecho, es la bici que puedes alquilar allí para hacer el recorrido. Y en este sentido Iñaki tampoco se esconde. Nos cuenta sus sensaciones con una bici de “entrada de gama”, sus puntos fuertes, pero también sus puntos débiles. En cuanto a la actualidad, OAK nos ha presentado tapas para personalizar tu horquilla, en 2026 tendremos un nuevo circuito XCO en la zona centro, repasamos brevemente las ayudas del programa MOVES Flotas Plus y la celebración del II Congreso y Expo internacional de mecánicos de bicicletas que tendrá lugar el próximo mes de febrero en Madrid. Enlaces de interés: La Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy en el Tour del Mont Blanc: https://www.mtbpro.es/afondo/probamos-la-specialized-turbo-levo-4-comp-de-aluminio-en-el-tour-del-mont-blanc Tapas OAK para las horquillas: https://www.mtbpro.es/actualidad/maxima-personalizacion-tapas-para-horquillas-oak-forkcap-air-y-hsc Circuito X-Sauce Series XCO & Kids: https://www.mtbpro.es/actualidad/nace-el-circuito-x-sauce-series-xco-kids-para-la-zona-centro Programa MOVES Flotas Plus: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-programa-moves-flotas-plus-incluye-tambien-ayudas-la-compra-de-cargo-bikes-electricas II Congreso y Expo internacional de mecánicos: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-ii-congreso-y-expo-internacional-de-mecanicos-de-bicicletas-en-madrid-en-febrero

Con el año a punto de terminar, esta semana nos hemos preguntado en qué han quedado todos los planes del Gobierno que había en torno a la bicicleta. Realmente llevamos muchas semanas, incluso meses, con esta pregunta, pero con el 31 de diciembre a la vista ha sido el momento en el que analizamos las medidas y los resultados, lo que se ha pedido por el camino y lanzamos el debate. Para ello lo hacemos con datos, con las noticias que hemos ido publicando a lo largo de estos años y viendo el desenlace que han tenido. Comparamos la efectividad de unas medidas indirectas y a veces arbitrarias, que por otro lado al final su implantación queda en manos de las administraciones locales con las ayudas directas y los planes estatales para la industria del automóvil. Tampoco rehuimos si bajar el IVA de las bicicletas a un tipo reducido sería una medida que potenciase aun más su venta y uso como ha sucedido en Portugal. Pero también ha habido actualidad, y ha estado marcada por la nueva Factor One, una bici que no ha dejado indiferente a nadie por su diseño atrevido y hasta cierto punto revolucionario. Un diseño que, por otro lado, ha sido posible por la relajación de las medidas de diseño por parte de la UCI, porque no hay que olvidar que esta bici, bueno un prototipo bastante parecido a lo que ha sido el resultado final, lo vimos en el Critérium du Dauphiné y que incluso se llevó una victoria de etapa, pero luego fue “baneada”. Otra novedad que hemos tenido ha sido el nuevo Shimano GRX RX717, una versión más económica del GRX Di2 que permite acceder a un grupo gravel electrónico e inalámbrico de forma más económica y que nos permite configuraciones de 1x12 y 2x12. Y el nuevo casco Canyon Deflectr, con la tecnología patentada RLS con una membrana de liberación que consiste en una capa de rodamientos de policarbonato y con el cierre de ebilla HighBar. Este casco ha conseguido 5 estrellas en los test de seguridad de Virginia Tech. Enlaces de interés: Factor One ¿Es tan revolucionaria? https://www.maillotmag.com/afondo/las-5-claves-de-la-nueva-factor-one-es-tan-revolucionaria Nuevos componentes Shimano GRX RX717 https://www.maillotmag.com/actualidad/mas-opciones-wireless-y-mas-asequibles-en-shimano-grx-con-los-nuevos-componentes-rx717 Canyon Deflectr, el primer casco de trail que nace con 5 estrellas https://www.mtbpro.es/actualidad/canyon-deflectr-el-primer-casco-trail-de-la-marca-nace-con-5-estrellas-de-calificacion

En este episodio especial de los podcasts de MTBpro y Maillot Mag, nos desplazamos hasta Avilés (Asturias) para adentrarnos en el corazón de MMR Bikes. Acompañados por dos invitados de lujo, David Amor (humorista, presentador, actor y ciclista apasionado) y Yuriy Tomás (Global Marketing Manager de MMR), charlamos sobre el presente y el futuro del ciclismo. Analizamos la gran transformación que ha vivido la industria: desde la obsesión por el rendimiento hasta el auge del "ciclismo disfrutón". Debatimos sobre el papel de las E-bikes como herramienta de diversión pura , el fenómeno del Gravel como punto de unión entre carretera y montaña , y por qué el Enduro muscular podría estar en peligro de extinción.

Esta semana volvemos a nuestro formato habitual de repaso de la actualidad y lo hacemos con los rumores de despidos masivos en Campagnolo; pero la marca italiana, a pesar de la realidad de la crisis que está viviendo, no se rinde y pelea por recuperar su presencia a través de la gama media. Hemos analizado su situación y nos permitimos recordar su historia y rendir un pequeño homenaje a una marca que, sin ella, no se entiende el ciclismo actual. También comentamos el nuevo lanzamiento de Focus para gravel, la Atlas, una bici que nos ha gustado y nos ha llamado mucho la atención y de la que tenemos un test completo y un BikeCheck muy interesante. Siguiendo con marcas italianas y ciclismo hablamos de Ducati, que refuerza su apuesta por las e-bikes, con una nueva estrategia, el anuncio de una gama mucho más grande que incluye carretera y gravel y nuevos embajadores entre los que se incluye Vincenzo Nibali. También hemos comentado la buena noticia que supone tanto el refuerzo del acuerdo entre Zona Zero y Saint Lary como el nacimiento de la iniciativa Senderos con Historia; además, comentamos el nacimiento del observatorio de la REMP (Red Estatal de Montes Públicos). Por último, puntualizamos algunas cosas que se nos pudieron quedar pendientes cuando hablamos de las ruedas de 32” y que han surgido a partir de nuestro artículo sobre la problemática que se plantea para llevarlas en el coche. Enlaces de interés: BikeCheck Focus Atlas 8.9 https://www.youtube.com/watch?v=CGUwq528PBc&t=19s La complicada situación de Campagnolo https://www.maillotmag.com/actualidad/el-renacimiento-de-campagnolo-se-complica https://www.maillotmag.com/actualidad/campagnolo-no-se-rinde-apuesta-por-el-made-italy-y-la-gama-media Ducati redobla su apuesta por la bici Ducati ficha a Nibali y tendrá gama de carretera y gravel | Maillot Magazine Nuevos proyectos y destinos MTB Zona Zero y Saint Lary https://www.mtbpro.es/actualidad/zona-zero-y-saint-lary-se-unen-para-crear-el-mayor-destino-ciclista-transfronteri zo-de Senderos con Historia MTB https://www.mtbpro.es/actualidad/senderos-con-historia-el-nuevo-destino-mtb-para-seguir-la-huella-de-los-tiempos Observatorio de Montes Públicos https://www.mtbpro.es/actualidad/la-remp-lanza-su-observatorio-de-montes-publicos-mas-datos-para-proteger-y-disfrutar Bicis con ruedas de 32’’ y cómo llevarlas en el coche https://www.mtbpro.es/afondo/bicis-con-ruedas-de-32-y-como-llevarlas-en-el-coche-el-problema-que-no-vimos-venir

Esta semana hemos vuelto a dedicar un programa prácticamente monográfico a las ruedas de 32” después de haber asistido, en las últimas fechas, a varias informaciones sobre su posible desembarco de forma oficial en la Copa del Mundo de XCO la próxima temporada. En MTBpro.es hemos hecho los deberes y hemos consultado a la UCI si estarán o no permitidas, hemos consultado los reglamentos sobre su legalidad o ilegalidad y nos hemos preguntado a qué retos se enfrenta la industria para implementar esta nueva medida de ruedas. Su respuesta y lo que pensamos lo tienes en este podcast y en el completo artículo que publicamos sobre ello. Además, debatimos sobre si son necesarias en este momento para una industria que vive momentos complicados, sobre si tendrán éxito o no y sobre todo, si serán realmente útiles o no para los usuarios. Y hay sorpresas al respecto. En cuanto a la actualidad, repasamos rápidamente tres temas que hemos tenido esta semana como han sido la versión limitada World Champion y firmada por Alan Hatherly de la Giant Anthem Advanced SL, las nuevas Giant y LIV STP de dirt, con ruedas de 20, 24 y 26” para los más jóvenes de la casa y la interesante iniciativa solidaria que ha tenido Lazer con una edición especial de su Z1. Este episodio ha llegado de la mano de BEWATT y su nueva Code RG, la e-bike con más batería del mercado: nada menos que 1.400 Wh para que te olvides de la autonomía y solo pienses en disfrutar. Además, equipa un potente motor de 140 Nm, cuadro de carbono, display integrado y cambio inalámbrico. Una auténtica bestia del pedaleo asistido y que puedes descubrirla en www.bewatt.com Enlaces de interés: La UCI y las ruedas de 32” en 2026: https://www.mtbpro.es/afondo/uci-permite-ruedas-de-32-de-momento Giant Anthem Advanced SL World Champion: https://www.mtbpro.es/actualidad/giant-anthem-advanced-sl-world-champion-solo-100-unidades-disponibles-y-firmadas-por Nuevas Giant y LIV STP, ‘dirt’ para jóvenes: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevas-giant-y-liv-stp-la-mejor-escuela-de-dirt-mtb-para-jovenes Lazer Z1 KinetiCore edición especial solidaria: https://www.maillotmag.com/actualidad/lazer-presenta-una-edicion-especial-solidaria-del-z1-kineticore

Esta semana la actualidad ha estado más floja, así que hemos preparado un capítulo especial, una charla técnica, sobre e-bikes; mejor dicho, sobre la compra de las e-bikes. Y para ello el punto de partida ha sido la polémica de si a la hora de comprar una e-bike nos fijamos más en sus prestaciones como bicicleta (geometría, suspensiones, etc.) o si la primera prioridad es el sistema de asistencia que lleva y a partir de ahí elegimos el resto. ¿Apostamos por sistemas muy concretos o nos fijamos más en el conjunto? En ese caso ¿cuáles son los parámetros en los que nos fijamos a la hora de ir a por una e-bike? ¿Por qué a veces nos fijamos sólo en las cifras de potencia máxima y no en otros parámetros que son incluso más importantes? En este episodio tratamos de dar respuesta a estas preguntas y nuestra opinión al respecto. Aprovechamos para hablar también sobre las e-bikes Light y los sistemas SL ¿para quién son adecuados? ¿Qué ventajas ofrecen? Este episodio ha sido posible gracias a Decathlon y en especial su bicicleta eléctrica E-Fold 500. Si te mueves por la ciudad y buscas una forma eficiente y sostenible para tu día a día, esta bici plegable es ideal: con su diseño compacto te permite guardarla fácilmente en casa o en la oficina, y su asistencia eléctrica la hace perfecta para trayectos urbanos. Además, su precio de 999 euros es realmente ajustado para lo que ofrece: es una opción muy rentable si quieres dejar el coche en casa y no gastar una fortuna en tus desplazamientos. Si te interesa, echa un vistazo en Decathlon.es o en sus tiendas y descubre cómo la E-Fold 500 puede convertirse en tu aliada para moverte por la ciudad.

Ha sido una larga espera, pero por fin ha visto la luz la nueva Giant Anthem Advanced SL, la bicicleta campeona del mundo de XC a manos de Alan Hatherly. Repasamos sus principales innovaciones, como un cuadro más ligero, una nueva geometría y un esquema de suspensión totalmente diferente a la versión anterior. De igual forma, la marca femenina del grupo Giant, Liv, también ha presentado su versión de la nueva Pique Advanced SL, un modelo que también llega al mercado con unas cuantas victorias debajo del brazo. Repasamos también los últimos lanzamientos de neumáticos de carretera, como la nueva gama 365 de Schwalbe, o los 'ecológicos' Vittoria Terreno PRO para gravel. Sin olvidar, por último, la nueva e-bike de carretera de Scott, una Fastlane que es todo un prodigio de integración, tecnología y bajo peso. REFERENCIAS DE INTERÉS: - Giant Anthem Advanced SL: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-giant-anthem-advanced-sl - LIV Pique Advanced SL: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-liv-pique-advanced-sl - Schwalbe Overland y ONE 365: https://www.maillotmag.com/actualidad/schwalbe-g-one-overland-y-one-365-nuevos-neumaticos-para-todo-el-ano - Vittoria Terreno PRO: https://www.maillotmag.com/actualidad/vittoria-terreno-pro-el-neumatico-de-gravel-mas-ecologico-del-mercado - Scott Fastlane: https://www.maillotmag.com/actualidad/la-e-bike-de-carretera-mas-integrada-y-natural-llega-la-nueva-scott-fastlane

Esta semana el “salseo” de la industria ha estado protagonizado por la incertidumbre alrededor de la próxima edición de Eurobike, una feria que nos gusta y que consideramos necesaria, aunque también necesita una revisión. El no acuerdo protagonizado por ZIV - Die Fahrradindustrie y Zukunft Fahrrad, dos de los socios más importantes, y los organizadores de la feria han puesto en peligro su próxima edición. Analizamos el formato feria, la importancia de un evento del calado de Eurobike (aunque no se celebre en el mejor sitio posible ¿o sí?) y todo lo que gira entorno a la que ha sido la feria más importante del sector en los últimos ¿20 años? En cuanto a las novedades de producto, hemos tenido algunas muy interesantes, sobre todo en las e-bikes urbanas (quizá algo más que urbanas) como la nueva BH Atom+ NX o la Cannondale FlyingV. También una e-bike que nos resulta muy interesante por concepto, la Focus Jarifa2, una e-MTB hardtail con horquilla de suspensión de 120 mm y un cuadro de aluminio con muchas roscas y detalles. En cuanto a los componentes, también hemos tenido noticias, ya que Campagnolo ha presentado un nuevo grupo, el Super Record X, un 1x13 electrónico para gravel; y Avinox ha dado el salto a los accesorios con su primer sistema de luces. Este episodio de La Semana ha estado patrocinado por las nuevas gafas Spiuk Nauka. Unas gafas pensadas para los que no se bajan de la bici: cómodas, con buen rollo y perfectas para tus rutas gravel, trayectos por ciudad o para cuando toca compartir anécdotas con los amigos. Ligeras, con lentes de protección UV400 y disponibles en dos colores. Échales un ojo en la página web de Spiuk. Enlaces de interés: ¿Eurobike en peligro? https://www.maillotmag.com/actualidad/eurobike-en-peligro-la-feria-pierde-los-apoyos-de-la-industria-alemana BH Atom+ NX https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-bh-atom-nx Focus Jarifa2 https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-focus-jarifa2-la-renovada-y-polivalente-electrica-hardtail-de-la-marca-alemana Cannondale FlyingV https://www.maillotmag.com/actualidad/cannondale-flyingv-inspirada-en-el-mtb-de-los-90-para-el-ciclismo-urbano-actual Campagnolo Super Record X https://www.maillotmag.com/actualidad/campagnolo-super-record-x-el-nuevo-grupo-gravel-electronico-e-inalambrico-1x13-de-los Luces Avinox https://www.mtbpro.es/actualidad/avinox-se-lanza-al-sector-de-los-accesorios-y-presenta-su-primer-sistema-de-luces

Más información sobre Vías Verdes https://viasverdes.com/ Las Vias Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles es uno de los mayores éxitos cicloturistas de nuestro país. De hecho, es mucho más que eso. Se han convertido en un eje de movilidad sostenible en zonas rurales y en una infraestructura que potencia deportes como el ciclismo o el senderismo. Ya son 30 años de existencia y más de 3.500 kms de trazado ferroviario recuperado. Para hablar de ello, contamos con una invitada de lujo: Arantxa Hernández Colorado, gerente de FFEE-Vías Verdes, que ha sido testigo y parte de este proyecto durante años. Es un lujo contar con ella en este episodio de #HeroesDelSendero. Estamos seguros de que su experiencia puede ser de mucho valor para todos aquellos que estén trabajando en la creación o gestión de todo tipo de destinos ciclistas. Para este episodio contamos con el apoyo de Shimano. La marca japonesa quiere apoyar los proyectos de construcción y mantenimiento de senderos en todo el mundo. Puedes conocer más sobre su iniciativa en: https://bike.shimano.com/es-ES/stories/article/shimano-trail-born.html Más episodios de Héroes del Sendero: https://www.mtbpro.es/heroesdelsendero

SRAM se acaba de llevar el primer round en su “pelea” con la UCI ya que un tribunal belga ha obligado al estamento del ciclismo internacional a suspender los test de limitación de los desarrollos que tenía previstos para el Tour de Guangxi (celebrado hace una semana). La BCA (Autoridad Belga de la Competencia) ordenó que la UCI suspendiese esa prueba de restricción de desarrollos ya que la nueva norma "no cumple las condiciones requeridas de objetividad y transparencia" y conlleva el riesgo de causar un daño "grave y difícil de reparar" a SRAM. Después de grabar el podcast desayunábamos con la noticia de que Strava y Garmin han llegado a un acuerdo que si no es definitivo, lo es casi. Sin embargo hasta ese momento lo que teníamos era una primera recogida de cuerda por parte de la plataforma de entrenamiento al aceptar las condiciones de “branding” que imponía Garmin. En el podcast hemos analizado no sólo lo que implica sino cómo está la situación actual para plataformas y dispositivos. En cuanto a la actualidad de producto, Giant nos ha presentado la Seek, una bici de carretera para ciclistas de entre 130 y 150 cm de estatura, con cuadro de aluminio, horquilla de carbono y transmisiones electrónicas. Bicis “de verdad” que pueden ser una gran opción para las escuelas de ciclismo. Dentro del grupo, también han presentado la Liv Allure E+, una e-bike con muchas soluciones de integración tecnológica y de seguridad. Además, Shimano ha presentado una versión “Silver Polished” de su grupo CUES que rinde homenaje a los grupos con componentes metálicos y que le confiere una estética “retro” y muy bonita a las bicis que lo monten. Además, es ideal para restaurar bicis disfrutando de las últimas tecnologías y avances. Enlaces de interés: SRAM 1 – UCI 0 https://www.maillotmag.com/actualidad/sram-1-uci-0-los-tribunales-obligan-suspender-los-tests-de-limitacion-de-desarrollos Strava ‘recoge cable’ https://www.maillotmag.com/actualidad/strava-recoge-cable-y-acepta-las-condiciones-de-garmin Giant Seek https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-giant-seek-la-bicicleta-de-carretera-de-los-futuros-campeones LIV Allure E+ https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-liv-allure-e-un-paso-mas-en-seguridad-y-conectividad-urbana-para-e-bikes Shimano CUES ‘Silver Edition’ https://www.maillotmag.com/actualidad/la-estetica-vintage-regresa-con-el-shimano-cues-1x10-en-aluminio-pulido EVOC nueva gama bolsas Bike Travel https://www.mtbpro.es/actualidad/evoc-renueva-su-linea-bike-travel-para-el-transporte-de-bicicletas

Flandes es un destino que trasciende lo deportivo; un destino que vive ciclismo y en el que cada adoquín está envuelto en una mística que transmite esa pasión. Y es que Flandes (o Flanders en la traducción más exacta del término flamenco Vlaanderen) es la tierra sagrada donde el ciclismo es una religión y la bicicleta la forma de peregrinación. Flandes es el corazón adoquinado de Bélgica y región de la clásica primavera belga. Una región cargada de historia pero también de épicas rutas como de De Ronde. En este podcast que grabamos con la gente de Visit Flanders descubrimos por qué sus muros son el destino que todo ciclista, desde el Flandrien hasta el familiar, debe conquistar. Si lo que buscas es la experiencia ciclista más deportiva, la oficina de turismo te facilita el camino con su programa Cycling in Flanders. Este programa se enfoca directamente en los Bergs & Cobbles (Muros y Adoquines) y en rutas diseñadas por y para los ciclistas más entusiastas que te invitan a emular a los héroes que han escrito su nombre en ellos. El máximo desafío deportivo que Flandes te ofrece es el Flandrien Challenge, una búsqueda épica que fusiona el mundo físico con la tecnología. El reto es claro: conquistar 59 segmentos icónicos de berg y pavé, marcados en la carretera, en un plazo máximo de 72 horas. Afortunadamente, Flandes no es solo un destino para corredores de élite. Para quienes buscamos una experiencia más relajada, cultural o familiar, el programa Flanders by Bike nos ofrece una infraestructura de cicloturismo de clase mundial. Enlaces de referencia: Visit Flanders: https://www.visitflanders.com/es Cicling in Flanders: https://www.cyclinginflanders.cc/ Flandrien Challenge: https://www.cyclinginflanders.cc/flandrien-challenge Flanders by Bike: https://www.flandesenbici.com/ Reportaje completo: https://www.maillotmag.com/afondo/como-conocer-flandes-su-historia-y-sus-muros-y-por-que-debes-visitarlos-golpe-de-pedal

Ha sido sin duda uno de los lanzamientos más interesantes de los últimos días en el segmento de la carretera. Nos referimos a la nueva Specialized Aethos 2, que vuelve a desafiar a la báscula con cifras de peso muy locas, aumentando además el confort de marcha. Tampoco se ha quedado atrás, en cuanto a expectación, la nueva Giant Reign E+, una 'super enduro' eléctrica que tiene sus propios argumentos para pelear en un segmento, el de las 'full power', cada vez más disputado. Y ya que estamos con las e-bikes, realizamos un repaso a las últimas actualizaciones de BOSCH y que afectan, sobre todo, a su motor SX para e-bikes ligeras. En el capítulo de componentes, echamos un vistazo a las nuevas ruedas Bontrager para trail y enduro, así como a las primeras ruedas propias de Canyon, en este caso, para gravel. Y cerramos con una divertida propuesta, la nueva Woom Wow, una balance-bike enfocada para los más pequeños (muy pequeños...) de la casa, y con otra polémica, la que envuelve a Strava y Suunto frente a Garmin. Este episodio de La Semana está patrocinado por BH y su iGravelX NX ¿Te imaginas perderte en una ruta gravel de hasta 125 km sin preocuparte por nada más que disfrutar del camino? Eso es justo lo que te ofrece la nueva BH iGravelX NX, una gravel eléctrica diseñada para quienes no se conforman con rutas cortas: Cuadro de carbono de última generación, el ligero y renovado motor Bosch SX con hasta 60 Nm de par y un paso de rueda de 50 mm que te abrirá las puertas de todo tipo de terrenos. En definitiva, más kilómetros, más aventuras… y menos límites. Descubre todo sobre la nueva BH iGravelX NX en: https://www.bhbikes.com/ Más referencias: Specialized Aethos 2: https://www.maillotmag.com/afondo/primeras-pedaladas-nueva-specialized-aethos-2 Giant Reign E+: https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-nueva-giant-reign-e Actualizaciones BOSCH: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevas-actualizaciones-bosch-mas-potencia-para-el-motor-sx-y-mayor-personalizacion-en Ruedas Bontrager: https://www.mtbpro.es/actualidad/bontrager-line-pro-30comp-30-ruedas-en-carbono-y-aluminio-mas-absorbentes-sin-perder Ruedas Canyon: https://www.maillotmag.com/actualidad/ya-puedes-comprar-las-canyon-gr-30-cf-las-primeras-ruedas-de-gravel-de-la-marca Woom Wow: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-woom-wow-la-balance-bike-que-se-mantiene-de-pie Strava y Suunto vs. Garmin: https://www.maillotmag.com/actualidad/las-claves-de-la-batalla-de-strava-y-suunto-contra-garmin

La impactante Trek Checkout ha marcado la actualidad de los últimos días y debatimos en este episodio los motivos ¿Es una gravel 'de montaña'? ¿Es una MTB 'gravelizada'? Pues ni una cosa ni la otra... El grupo Giant también ha estado muy activo durante las ultimas jornadas, con la presentación de nuevas e-bikes (Talon E+, Explore E+, Liv Tempt E+) y una atractiva bici de carretera de aluminio, la Contend SL. Sin movernos de la carretera, BH ha actualizado su bicicleta de carbono más accesible, la SL1, y Specialized nos ha presentado nuevas ruedas y cockpit Roval Alpinist, más ligeros que nunca. Repasamos, además, las últimas novedades de Castelli en chaquetas de otoño-invierno, la nueva RockShox Rudy XL de gravel, las últimas decisiones de la UCI respecto al ancho de manillares, y el 'renacer' de YT Industries. Este episodio está patrocinado por la nueva BH iLynx+ NX, una nueva e-bike que llega con el renovado motor Bosch CX de hasta 100 Nm de par y 750 W de potencia pico, display integrado en el cuadro kiox 400 y batería de 800 Wh. Ahora es más potente y capaz que nunca y está disponible en dos versiones: una más trail, con horquilla de hasta 150 mm y 140 mm de recorrido trasero; y otra enfocada más al enduro, con horquilla de hasta 170 mm y 160 mm detrás, incluso con opción de amortiguador de muelle en su montaje superior. Descubre todo sobre la nueva BH iLynx+ NX en su página web: https://www.bhbikes.com/es_ES Más referencias: Trek CheckOUT: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-trek-checkout-una-doble-suspension-con-ruedas-de-22-para-gravel Giant Explore E+: https://www.maillotmag.com/actualidad/giant-explore-e-totalmente-renovada-con-radar-trasero-y-monitorizacion-de-presion-de Liv Tempt E+: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-liv-tempt-e-para-un-e-mtb-sencillo-versatil-y-accesible Giant Talon E+: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevas-giant-talon-e-y-e-ex-dos-efectivas-y-baratas-propuestas-de-acceso-al-e-mtb Giant Contend SL: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-giant-contend-sl-polivalencia-y-buen-precio-en-aluminio-de-calidad BH SL1: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-bh-sl1-geometria-gran-fondo-y-espiritu-racing-desde-2500-euros Specialized Roval Alpinist: https://www.maillotmag.com/actualidad/nuevas-ruedas-roval-alpinist-clx-iii-solo-1131-g-y-cockpit-roval-alpinist-ii-de-270-g Castelli Do.Di.Ci y Alpha Jacket 150: https://www.maillotmag.com/actualidad/castelli-dodici-la-nueva-chaqueta-ligera-de-la-marca-con-tecnologia-ristretto https://www.maillotmag.com/actualidad/castelli-alpha-150-la-chaqueta-de-invierno-que-celebra-150-anos-de-historia-de-la-marca RockShox Rudy XL: https://www.maillotmag.com/actualidad/rockshox-rudy-xl-gravel-60-mm UCI revisión norma manillares: https://www.maillotmag.com/actualidad/la-uci-rectifica-en-parte-sobre-la-norma-de-anchura-de-manillar YT Industries: https://www.mtbpro.es/actualidad/yt-industries-del-concurso-de-acreedores-al-relanzamiento-tras-la-recompra-de-su-fundador

Nuestra reciente visita a la última edición de Sea Otter Europe en Girona nos lleva a hablar no solo de este evento de éxito, sino también de la situación de la industria de la bicicleta en España, a través de los datos comunicado en el II Barómetro del Sector de la Bicicleta publicados por AMBE. También recordamos nuestro paso por la cumbre de IMBA Europe celebrada días atrás en Boltaña (Huesca), cita obligada para analizar y mejorar la situación del MTB en nuestros territorios, así como su relación con el entorno natural y rural. Tampoco nos dejamos atrás la enésima polémica en la que se ha visto envuelta la UCI en los últimos días, con motivo de la denuncia que ha interpuesto SRAM en contra de la medida de limitar los desarrollos en competición. Aún así, todavía nos queda tiempo para analizar algunas de las novedades de producto de los últimos días, como la nueva Trek Checkpoint+ SL, y otras muchas que hemos podido 'palpar' en Sea Otter como la BH GravelX Alu, el Orbea RS Control System, la tecnología DT Swiss DF o el nuevo grupo Rotor UNO para MTB y gravel. Referencias: - Sea Otter Europe 25: https://www.maillotmag.com/actualidad/sea-otter-europe-2025-se-despide-con-74000-visitantes-y-mas-de-500-expositores - IMBA Summit: https://www.mtbpro.es/actualidad/la-cumbre-imba-europe-2025-de-boltana-huesca-amplifica-el-potencial-del-mtb-como-motor-de - Datos AMBE: https://www.maillotmag.com/actualidad/leve-recuperacion-en-ventas-y-ajuste-de-los-stocks-el-sector-espanol-de-la-bicicleta - UCI vs. SRAM: https://www.maillotmag.com/actualidad/las-claves-de-la-batalla-que-enfrenta-sram-y-la-uci - Trek Checkpoint+ SL: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-trek-checkpoint-sl-la-primera-e-gravel-de-la-marca - BH GravelX Alu: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-bh-gravelx-alu-un-clon-aventurero-de-la-version-carbono-desde-2000-euros - Orbea RS Control System: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevo-orbea-rs-control-system-mas-minimalismo-y-control-de-tu-rise-en-un-unico-mando - DT Swiss DF: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-tecnologia-dt-swiss-df-revoluciona-la-cinematica-de-tu-suspension-trasera-desde-el - Rotor UNO: https://www.mtbpro.es/actualidad/rotor-uno-el-nuevo-grupo-electronico-e-inalambrico-de-rotor-para-mtb-y-gravel