Claim OwnershipFrequent Traveller Circle - Essentials - DEUTSCH
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Wir zeigen Ihnen, wie FTCircle über 1.000 Geschäftsreisenden und Privatreisenden ermöglicht hat, günstig und bequem zu reisen, und wie Sie heute davon profitieren können. In den letzten Jahren gab es rasante Fortschritte im Flugverkehr. Es ist jedoch immer noch schwierig, Buchungen vorzunehmen, die Ihrem Profil entsprechen. Zwischen der großen Anzahl von Fluggesellschaften und Partnerprogrammen ist es fast unmöglich, den Überblick zu behalten. Wie buchen Sie die Business Class zum Economy-Tarif? Wie sammle ich unterwegs Meilen, um kostenlose Upgrades zu sichern? Welche Rechte habe ich als Passagier bei Verspätungen oder Flugausfällen? Oft ist es zu zeitaufwändig, Ihre Geschäftsreise oder Ihren privaten Urlaub günstig zu planen, aber dennoch mit höchstem Komfort zu planen und zu buchen. Wir mussten erleben all diese Probleme aus erster Hand. Deshalb haben wir FTCircle gegründet. Wir zeigen Ihnen nicht nur die günstigsten Angebote, sondern übernehmen auch Ihre Planung. Wir ermöglichen diese neue Art des Reisens zB. mit Hilfe von Einsparungen aus einem Vielfliegerstatus. Wir kennen die neuesten Bonusprogramme von Hotels und Kreditkartenanbietern und kombinieren diese zu Ihren Gunsten. Wir analysieren Ihre Situation und geben Ihnen direkte Lösungen. Sie können uns auf unglaublich viele Arten erreichen: kostenlose telefonische Beratung, exklusive Kleingruppenseminare in den besten Hotels der Welt, kostenlose Podcasts, private Einzelcoachings, kostenlose Webinare und Videos Inhalte, ein kontinuierliches Beratungsprogramm oder kostenlose, private Gespräche auf Facebook. Wir garantieren Ihnen ein unvergessliches Reiseerlebnis und große Ersparnisse. Alles nur einen Klick entfernt. Kontaktieren Sie uns jetzt! Melden Sie sich bei uns an, damit Sie keine Folge verpassen! Machen Sie noch heute eine kostenlose Beratung .http: //FTCircle.as.me/Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe (https://www.facebook.com) / groups / vielfliegerstammtisch /) & folge uns auf Facebook (https://www.facebook.com/FTCircle/).
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Send us a text ✈️📲 Ab 2026 führt die Lufthansa Group gemeinsam mit Amadeus eine neue Order-ID ein. Sie ersetzt schrittweise Buchungs- und Ticketnummern und bündelt Flug, Sitzplatz, Gepäck, Upgrades und Services in einer einzigen Referenz. Das Ziel: mehr Übersicht, schnellere Umbuchungen und einfacheres Reise-Management – besonders bei Änderungen oder Unregelmäßigkeiten. Was das für Passagiere wirklich bedeutet und warum das ein großer IT-Umbau ist, erfährst du in diesem Video. 👀✈️ 👇Frage de...
Send us a text ✈️🔥 Lufthansa Group im Fokus: Der Kampf um TAP Air Portugal geht in die heiße Phase. Die portugiesische Regierung hat Lufthansa Group, Air France-KLM und IAG ausgewählt – jetzt müssen Preis, Strategie und Earn-out auf den Tisch. Für Lufthansa steht viel auf dem Spiel: TAP ist das Schlüssel-Asset für den Zugang nach Brasilien und Südamerika, mit starkem Hub in Lissabon und hohem Marktanteil. Nach ITA Airways wäre TAP der nächste strategische Schritt, um das Netzwerk zu verdicht...
Send us a text ✈️🔍 Man bucht, fliegt – und geht davon aus, dass die Regeln gelten, die beim Kauf versprochen wurden. Doch was passiert, wenn Fluggesellschaften Bedingungen rückwirkend anpassen? Dieses Video beleuchtet ein aktuelles Beispiel aus der Vielflieger-Welt und zeigt, warum Transparenz, Nachvollziehbarkeit und Vertrauen immer stärker unter Druck geraten. Besonders dann, wenn Berechnungen plötzlich auf internen Annahmen basieren, die für Kunden weder sichtbar noch überprüfbar sind. E...
Send us a text 🍳✈️🧊 British Airways reduziert den Service in der Club Europe Business Class auf besonders kurzen Strecken. Statt eines warmen Frühstücks mit Auswahl gibt es künftig nur noch eine einheitliche kalte Platte. Betroffen sind u. a. Flüge nach Amsterdam, Paris, Dublin sowie mehrere UK-Inlandsverbindungen. Die Änderung gilt ab dem 7. Januar 2026 und soll die Crews entlasten – ein klarer Schritt in Richtung europäischer Standardisierung. 👇Frage des Tages 1: Muss Business Class unabhä...
Send us a text 🎆✈️ Frohes neues Jahr 2026! ✈️🎆 Die Lufthansa startet ins neue Jahr mit einem besonderen Meilenstein: 100 Jahre Unternehmensgeschichte. Doch dieses Jubiläum ist mehr als Kranich-Sonderlackierungen und neue Boeing 787-9 mit Allegris. Es geht um Flottenerneuerung, bessere Produkte für Passagiere – und um den kritischen Blick auf die eigene Vergangenheit. Was bringt 2026 für Lufthansa wirklich? Ein sachlicher Jahresauftakt mit Einordnung, Kontext und Ausblick. ✈️🦅 👇Frage des Tag...
Send us a text ✈️⚠️ Der Lufthansa-Konzern analysiert den Airbus A321XLR – doch Frankfurt und München bleiben außen vor. Warum das Flugzeug laut Management aktuell nicht zur Hub-and-Spoke-Strategie passt, welche Rolle Fracht, Flottenharmonisierung und Premium-Nachfrage spielen und weshalb Partner wie Air Canada und United Airlines vorangehen. Außerdem: Was IAG mit Iberia bereits auf dem Atlantik lernt – und welche Optionen Lufthansa dennoch offenhält. 👇Frage des Tages 1: Sollte Lufthansa ein ...
Send us a text ✈️🦅2026 wird für Lufthansa zum Schlüsseljahr: neuer Konzernaufbau, klare Langstreckenstrategie, massive Flottenzugänge, Produktupdates wie Allegris & FOX, ITA-Integration, mögliche TAP-Übernahme – und 100 Jahre Kranich. Ein kompakter Überblick, was Passagiere, Vielflieger und Investoren erwartet. 👇Frage des Tages 1: Ist Lufthansa 2026 strategisch stärker oder nur effizienter verschlankt? 👇Frage des Tages 2: Wird Terminal 3 in Frankfurt wirklich ein Pünktlichkeits-Booster?...
Send us a text ✨✈️ Eurowings testet eine echte Business Class – und das nicht nur auf Berlin–Dubai. Zwei Airbus A320neo sind jetzt mit den neuen 2-2 „BIZ Seats“ unterwegs, die teilweise sogar ohne Aufpreis vergeben werden. Besonders spannend: Die Maschinen fliegen flexibel im gesamten Eurowings-Netz, inklusive Mallorca und Kanaren. Premium-Feeling auf Ferienstrecken – völlig überraschend und sofort verfügbar. 👇Frage des Tages 1: Wie will Lufthansa Langstrecke um 6% ausbauen, wenn Kurzstrecke...
Send us a text Lufthansa richtet ihr Kerngeschäft neu aus: Wachstum kommt künftig vor allem aus der Langstrecke. CEO Carsten Spohr erklärt, warum Interkont-Drehkreuze, größere Flugzeuge und eine klare Hub-Strategie der Schlüssel zu höheren Margen sind – und weshalb Kurzstrecken bewusst begrenzt werden. 👇Frage des Tages 1: Wie will Lufthansa Langstrecke um 6% ausbauen, wenn Kurzstrecken-Feed begrenzt wird – und woher kommt die Auslastung? 👇Frage des Tages 2: Ist die „40% Crewkosten“-Differen...
Send us a text Lufthansa kämpft weiter mit der Einführung der neuen Allegris Business Class in der Boeing 787-9. Wegen fehlender FAA-Zulassung bleiben große Teile der Kabine gesperrt – aktuell sind nur 4 von 28 Business-Class-Sitzen buchbar. Konzernchef Carsten Spohr rechnet erst ab Mai mit einer vollständigen Freigabe. Was steckt hinter den Verzögerungen, welche Rolle spielt die FAA – und warum ist Allegris für Lufthansa wirtschaftlich so entscheidend? 👇Frage des Tages 1: Ist es strategisch...
Send us a text ✨🏨💎 Hilton Honors plant einen komplett neuen Invitation-only Top-Status: Hilton Society. Ab 2026 soll es mit Diamond Reserve einen zusätzlichen Status ab 80 Nächten geben – und darüber eine exklusive Elite, die nur per Einladung zugänglich ist. Was steckt dahinter, wer könnte sich qualifizieren und wie exklusiv wird das wirklich? Alle Infos, Hintergründe und eine klare Einordnung im Video. 👇Frage des Tages 1: Ist die Hilton Society echter Mehrwert oder nur Symbolpolitik für Ul...
Send us a text ✈️🇩🇪🇺🇸 Lufthansa verkleinert ihre legendäre Jumbo-Flotte. 2026 verlassen zwei Boeing 747-400 und zwei 747-8 den Konzern. Besonders brisant: Branchenkreise berichten, dass die 747-8 an die US-Regierung gehen könnten. Stehen sie im Zusammenhang mit Air Force One oder anderen militärischen Großprojekten? Ein spannender Einblick in Flottenstrategie, Politik und Luftfahrtzukunft. 👇Frage des Tages 1: Ist das ein sinnvoller Modernisierungsschritt – oder verliert Lufthansa damit zu fr...
Send us a text Ab 2026 werden First-Class Flüge bei Lufthansa und SWISS deutlich höher belohnt: Statt 300 gibt es jetzt 400 Points, Qualifying Points und HON Circle Points – egal ob bei LH, LX oder Star Alliance Partnern in First. Zudem schaltet Miles & More neue Funktionen für eVoucher frei: Punkteumwandlung, Status-Carryover und mehr. In diesem Video erkläre ich dir, was das für deinen Status bedeutet – und warum viele Vielflieger diese Änderungen kritisch sehen. 👇Frage des Tages 1: Si...
Send us a text 🛩️ Ein neuer Bericht wirft schwere Fragen auf: Wurden bei Lufthansa zuletzt Flüge mit zu wenig Treibstoff geplant? Wurden riskante Routen in Kauf genommen? Und verändert sich die Sicherheitskultur im Konzern tatsächlich – zum Nachteil der Crews? In diesem Video analysiere ich die Fälle, die der Spiegel berichtet, ordne sie ein und erkläre, was diese Vorwürfe für die Zukunft der Lufthansa bedeuten könnten. Sicherheit, Kosten, Druck – und die Perspektive der Pilotinnen und Pilot...
Send us a text ✈️💥 Lufthansa verliert vor dem Bundesgerichtshof! Der BGH hat entschieden: Skiplagging allein rechtfertigt keine Nachzahlung – ein großer Wendepunkt für Vielflieger und Smart Traveller. In diesem Video erkläre ich, was genau passiert ist, wie Lufthansa ihre Beförderungsbedingungen ändern musste und was Reisende in Deutschland & Österreich jetzt wissen müssen. Wichtig: Skiplagging bleibt laut Lufthansa offiziell „nicht compliant“, aber das Urteil stärkt massiv die Rechte der...
Send us a text Lufthansa bündelt ab 2026 die Macht in Frankfurt: Flotten, Streckennetze, Ticketpreise und Vertrieb werden künftig zentral gesteuert. Für Swiss und Austrian Airlines bedeutet das weniger Eigenständigkeit – in der Schweiz wird von einer “Verdeutschung” gesprochen, in Österreich fürchten Gewerkschaften um Jobs. Lufthansa-Chef Carsten Spohr verspricht dagegen mehr Effizienz und Profitabilität. Doch bleibt die Vielfalt der Marken erhalten? Fragen des Tages: LOT investiert in neue ...
Send us a text Lufthansas jüngste Tochter City Airlines wächst rasant – und setzt deshalb auf eine ungewöhnliche Lösung: Junge Pilotinnen und Piloten fliegen für mehrere Monate bei Partner-Airlines wie Marabu, Aegean und Chair, um schnell wertvolle Linienerfahrung zu sammeln. So wird der Nachwuchs praxisnah geschult, bevor er fest in den Betrieb von City Airlines einsteigt. Fragen des Tages: Wie steht ihr dazu, dass Lufthansa City Airlines ihre jungen Piloten zu Marabu, Aegean und Chair schi...
Send us a text Singapore Airlines passt ab 1. November 2025 die KrisFlyer-Prämien an: 👉 5–15 % höhere Meilenwerte bei Awards und Upgrades 👉 Star Alliance Partner ebenfalls betroffen 👉 Neu: dynamische “Access”-Awards als zusätzliche Einlöseoption 💡 Fazit: Keine Katastrophe, aber ein klarer Nachteil für Vielflieger – besonders bei Premiumkabinen. Fragen des Tages: Singapore Airlines erhöht die Award-Preise um bis zu 20 % und führt dynamische „Access Redemptions“ ein. Findet ihr solche Meilene...
Send us a text Die Lufthansa Group plant eine große Restrukturierung ab 2026: 👉 Zentrale Steuerung von Netzwerkplanung, Sales, Finanzen & Loyalitätsprogrammen direkt aus Köln. 👉 Airline-CEOs verlieren Befugnisse – bleiben nur noch fürs Bordprodukt zuständig. 👉 Ziel: höhere Profitabilität & Einheitlichkeit, Vorbild sind Air France-KLM und IAG. 💡 Kritik: Gefahr, dass Markenidentitäten wie SWISS oder Austrian Airlines verschwimmen – Passagiere könnten am Ende kaum noch Unterschiede spür...
Send us a text Der erste Swiss Airbus A350 mit Swiss Senses Kabine fliegt nun auch auf Kurzstrecken in Europa – z. B. nach Prag, Düsseldorf und Palma de Mallorca. 👉 Wichtig: •First Class Suiten sind auf diesen Flügen nicht buchbar – Swiss will Exklusivität für den Langstreckenstart nach Boston (ab Ende November) bewahren. •Business-Suiten gibt’s nur für Senator & HON Circle Member. •Premium Economy Sitze werden als Economy+ mit mehr Beinfreiheit für 35 CHF verkauft. So können Vielfliege...
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