Neste stopp

Bård Hoksrud er nesten et synonym med norsk samferdselspolitikk. Han er særlig opptatt av å svare på spørsmålet om hvordan vi får mer jernbane for pengene. Det hører du mer om i denne episoden av Neste stopp! Han har vært stortingsrepresentant i en årrekke. Han har også vært statssekretær i Samferdselsdepartementet. Nå leder han Stortingets samferdselskomité. Han byr på klare tanker om hva han og Fremskrittspartiet mener er fremtidens løsninger på jernbanen. Hvorfor strekker ikke pengene til? Kan mer konkurranse og annen organisering av jernbanen være en del av løsningen? I denne episoden snakker Randi og Bård om de største utfordringene for tog-Norge og hvilke grep som kan gjøre det enklere å ta toget fra Norge og videre ut i Europa. Men det blir ikke bare de tre P-ene, altså politikk, penger og prioriteringer. De snakker også om gode togopplevelser og konduktørene som har gjort togreisen til noe mer enn bare transport. Toginfluenser Jonas Ali Ghanizadeh er selvsagt også med, denne gangen med en toghistorie fra Sahara! Neste stopp er en podkast fra SJ. Podkasten ledes av Randi Ness, direktør for kommunikasjon og marked.

Hva mener Norges ferske samferdselsminister Kamzy Gunaratnam om jernbanens fremtid? Det er bare noen uker siden hun tok over statsrådstolen i Samferdselsdepartementet. Nå har hun også fått testet ut podkaststolen i SJs rullende podkaststudio. Hva tenkte Kamzy Gunaratnam da Jonas Gahr Støre ringte for å tilby henne jobben som minister? Og hva har overrasket henne mest de første ukene som sjef for vei og bane i Norge? I denne episoden snakker Randi og Kamzy om jernbanens fremtid, statsbudsjettet for 2027 og de største utfordringene tog-Norge står overfor. For får vi egentlig nok jernbane for pengene? Bruker vi pengene riktig? Og hva skal til for at flere kan stole på at toget går når det skal? Kamzy forteller også hvorfor hun mener Rikstunnelen er viktig for langt flere enn dem som bor i Oslo, hvordan ny teknologi kan bidra til en mer pålitelig jernbane, og deler et personlig togminne fra Sri Lanka. Toginfluenser Jonas Ali Ghanizadeh kommer også innom, denne gangen med en toghistorie fra India. Neste stopp er en podkast fra SJ. Podkasten ledes av Randi Ness, direktør for kommunikasjon og marked.

Lover vi for mye i jernbanesektoren? Klarer vi egentlig å holde det vi lover? For å få svar på dette, har vi invitert jernbanedirektør Anne Iren Fagerbakke ombord i Norges lengste og raskeste podkaststudio.Kan vi stole på at toget går når det skal? Hva er den største utfordringen for å skape tillit til at jernbanen leverer et stabilt og forutsigbart tilbud? Og planlegger vi for ambisiøst for fremtidens jernbane?Anne Iren sier det godt i denne episoden: – Det viktigste av alt, er at vi klarer å holde det vi har lovet.Vi snakker om Jernbanedirektoratets rolle: Hvordan får vi mest mulig ut av bevilgningene til jernbanen? Hvordan sikrer vi at aktørene samarbeider, billettsystemene fungerer og tilbudet henger sammen? Og hvilken rolle spiller jernbanen inn i beredskap, kritisk infrastruktur og grensekryssende trafikk?Mange spørsmål, og vi kan love mange interessante svar og refleksjoner i episoden.Hele Norges toginfluenser Kristian Skjellum Aas er selvsagt også på plass med et nytt og inspirerende togtips:Denne gangen går turen til Polen, et land fylt av spennende byer, moderne tog og finkornede sandstrender. Det blir jo nesten ikke bedre enn det, si. Neste stopp er en podkast fra SJ. Podkasten ledes av Randi Ness, direktør for kommunikasjon og marked.

Hver eneste dag sørger Bane NOR for at togtrafikken kan gå som den skal, samtidig som de bygger jernbanen for fremtiden. De er med andre ord en aktør vi i SJ følger særlig tett med på, kan du si.Ombord i denne episoden møter du konsernsjef Agnete Johnsgaard-Lewis og konserndirektør for drift og vedlikehold Henning Bråtebæk. Sammen har de to ansvar for en jernbane hvor det investeres over 30 milliarder kroner hvert eneste år.Men klarer vi å få nok ut av hver krone? Og hvordan skal jernbanen utvikles for å møte fremtidens behov?Som Bråtebæk sier i podkasten: – Bedre planlegging og større politisk enighet har gitt resultater. Men hvilke utfordringer står jernbanen fortsatt overfor, og hva skal til for å gjøre jernbanen mer punktlig?Vi snakker også om jernbanens rolle i totalforsvaret, om beredskap og om samarbeidet med Forsvaret. Hvilken rolle har egentlig jernbanen, dersom Norge havner i krise eller konflikt?Hele Norges toginfluenser Kristian Skjellum Aas har selvsagt også kommet seg ombord og på plass i denne episoden med et flunkende nytt togtips.Denne gangen går turen til Transilvania i Romania. Et område kjent for storslått natur, spennende historie og flotte togreiser!Neste stopp er en podkast fra SJ. Podkasten ledes av Randi Ness, direktør for kommunikasjon og marked.

Kan vi egentlig få en bedre gjest enn forsvarsministeren til å snakke om sikkerhet, beredskap og infrastruktur? Vi tror ikke det, og har hatt gleden av å ønske Tore O. Sandvik velkommen ombord til Neste stopp på Trønderbanen.Hvordan ser fremtidens jernbane ut i et sikkerhetspolitisk perspektiv? Hva må på plass for å sikre mobilitet i krise og konflikt? Og hvordan kan jernbanen bidra til å styrke Norges totale forsvarsevne?Men som seg hør og bør: Vi rekker også innom gode togminner fra forsvarsministeren, som på ingen måte er noen førstereis på skinnnene. Han mimrer tilbake til ungdommens glansdager på interrailferie i Europa og barndommenes togreiser.Sandvik, som bor i Trøndelag, og har mange pendlerreiser mellom Oslo og trønderhovedstaden, forteller også hvorfor nattoget er en favoritt. Som ofte har en tendens til å bli sen i restaurantvogna!Hele Norges toginfluencer Kristian Skjellum Aas er selvsagt også på plass i denne episoden, med et nytt og inspirerende togtips!Neste stopp er en podkast fra SJ. Podkasten ledes av Randi Ness, direktør for kommunikasjon og marked.