マツダ つくりたいラジオ

第11回のテーマは、新型CX-5で進化した車内体験について。仲達 章雄（なかだち あきお）と須藤 隆徳（すどう たかのり）が、車両機能とデジタルサービスを融合し、新たな体験を提供するために、どのようなチューニングや実装をおこなったのか。新技術を採用した狙いと開発プロセスについて語ります。See omnystudio.com/listener for privacy information.

第10回の話し手は、前回に引き続きドライバーモニタリングシステムを担当した吉田誠（よしだ まこと）と　新井 直樹（あらい なおき）です。後編では、苦労した「ドライバーモニタリングシステム」開発話。苦労したからこそお客さまにどうあってほしいシステムにしたいのか、その想いについて語ります。See omnystudio.com/listener for privacy information.

第9回の話し手は、ドライバーモニタリングシステムを担当した吉田誠（よしだ まこと）と　新井 直樹（あらい なおき）です。   安全機能である「ドライバーモニタリングシステム」。 あまり聞きなれない機能ですが…一体どうゆうものなのか。 基礎的な話から、この機能についての世の中の流れ。新型CX-5から追加された「漫然運転検知」とは？ 人を見守る安全技術への開発者の挑戦について語ります。See omnystudio.com/listener for privacy information.

第8回の話し手は前回に引き続き、「クルマ開発本部 ヒューマンマシンインターフェイス(HMI)領域リーダー 藤原 明広（ふじわら あきひろ）」です。後編では、HMIの進化の歴史を振り返りながら、コマンダー開発時の試行錯誤やGoogle搭載の背景について語ります。また、人とクルマの新しい関係性と「クルマを相棒のような存在にしたい」という想いに迫ります。See omnystudio.com/listener for privacy information.

第7回の話し手は「クルマ開発本部 ヒューマンマシンインターフェイス（HMI）領域リーダーの藤原 明広（ふじわら あきひろ）」です。幼少期から機械を分解し、自らスピーカーをつくるほどものづくりに熱中していた藤原。マツダへ入社した理由や初代ロードスター開発での経験、そして仲間とともに理想を形にする開発の面白さを語ります。See omnystudio.com/listener for privacy information.