Davide FPV Podcast · Droni FPV e DJI

Il BetaFPV Pavo20 Pro II 4S con la DJI O4 Pro è il cinewhoop sub 250 g che ho portato a fare cinematic nel centro di Roma e sulle Dolomiti. Vi racconto con quali batterie lo uso e quanto vola, quale versione scegliere tra PNP e kit, cosa mi ha convinto, l'unico difetto che ho trovato e perché per me è un drone da cinematic e non da freestyle.In questo episodio:• Con quali batterie lo uso: LAVA 4S da 680 e 580 mAh e l'autonomia• PNP o kit con O4 Pro: versioni e prezzi• Motori, eliche, elettronica e telaio• Ricevente ELRS integrata, Betaflight e GPS• L'unico difetto: il propwash nei dive, e perché lo consiglio per il cinematic e non per il freestyleVoli nel centro di Roma effettuati con drone sub 250 g e con le autorizzazioni richieste. Non tentate voli simili senza le stesse condizioni.Le live complete sono nel podcast riservato ai sostenitori Patreon: https://www.patreon.com/collection/1575965Capitoli:00:00 Intro00:28 In scooter verso Roma con il Pavo20 Pro II01:26 Mesi di test tra Roma e Dolomiti01:46 La modifica per i filtri ND02:37 Sub 250 g e zone rosse: servono i permessi03:05 Batterie LAVA 4S da 680 e 580 mAh: autonomia04:11 PNP o kit con O4 Pro: versioni e prezzi04:44 Motori, eliche, elettronica e telaio06:49 Più rumoroso, ma senza jello: per chi è08:10 ELRS integrata, Betaflight e GPS09:28 Come vola con la O4 Pro10:40 L'unico difetto: propwash nei dive11:29 Verdetto e alternativa per il freestyle🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/lCGyHvkoNKM► BetaFPV Pavo20 Pro II: https://bit.ly/4iTPgCj► Batterie BETAFPV LAVA II 4S da 580 e 680 mAh: https://davidefpv.s.gy/lTh6Df► BETAFPV LAVA II 4S 680 mAh (Italia): https://dub.sh/1Cs6qIt► DJI O4 Air Unit Pro (coupon dav.angeletti −2%): https://davidefpv.s.gy/F5ho2p► BETAFPV Meteor75 Pro II, per il freestyle sub 250: https://davidefpv.s.gy/dryNf3Seguimi:► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1GAlcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te.Daje!

Droni FPV da 5 pollici, sub 250 grammi e persino i micro da 120 grammi: con la bozza ENAC 2026-2030 sono tutti a rischio. Leggiamo insieme cosa c'è scritto davvero, da pilota FPV e senza allarmismi: Remote ID sopra i 100 grammi, consenso al decollo e il grande assente, la parola FPV.In questo episodio:• Cosa dice la bozza ENAC pubblicata il 21 maggio 2026 e da dove nasce (l'Action Plan UE sulla sicurezza dei droni)• Perché la soglia scende da 250 a 100 grammi e cosa vuol dire Remote ID obbligatorio• Il consenso al decollo e la differenza, che manca, tra hobby e lavoro• Campi volo (Art. 16), drone racing con pubblico e volo indoor• Perché "FPV" e "autocostruito" non compaiono mai nel testoLa consultazione pubblica di ENAC si è chiusa il 20 giugno 2026. Per gli sviluppi successivi ascolta anche l'episodio sull'opinion EASA.Capitoli:00:00 Intro00:28 Droni FPV a rischio: chi viene colpito00:49 La bozza ENAC e l'Action Plan UE01:31 Il problema: la parola FPV non c'è02:42 Le 3 fonti ufficiali03:52 Il lato positivo: scenari più semplici04:19 Sicurezza e percezione dei piloti05:06 Il patentino di oggi e la formazione che servirebbe05:43 La frase incriminata: 100 g, Remote ID e consenso al decollo07:11 Hobby e lavoro: la bozza non distingue07:54 Campi volo e Articolo 1608:18 Drone racing con pubblico08:36 Volo indoor: l'unica via fuori dal regolamento09:07 Remote ID e peso: l'elettronica si adeguerà10:05 Il vero problema: l'FPV escluso dalla bozza11:10 Conclusione🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/A_AF4buW2VA► Bozza ENAC 2026-2030: https://www.enac.gov.it/la-normativa/normativa-enac/consultazione-normativa/bozza-aggiornamento-2026-2030-piano-strategico-nazionale-2021-2030-per-lo-sviluppo-della-mobilita-aerea-avanzata-in-italia► Action Plan UE sulla sicurezza dei droni: https://defence-industry-space.ec.europa.eu/commission-publishes-action-plan-drone-and-counter-drone-security-2026-02-11_en► DronEzine (normativa): https://www.youtube.com/@DroneZine► Quadricottero News: https://www.youtube.com/@QuadricotteroN► Andrea Pinotti: https://www.youtube.com/@AndreaPinotti/Seguimi:► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1GDaje!

È uscita l'opinion ufficiale EASA che prepara la prossima normativa europea sui droni, e per chi vola FPV con droni autocostruiti cambia tutto: Remote ID con codice operatore, blocco al decollo se non lo trasmetti, limite di 68 km/h e addio alla categoria sub 250. Ti spiego cosa succede davvero e cosa conviene fare con i droni che hai già.In questo episodio:• Come funzionerà il blocco al decollo, anche su Betaflight e ArduPilot• Dalla sub 250 alla sub 100 g, con patentino A1/A3• Droni Legacy, marcatura C e perché DJI Avata 1 diventa preziosissimo• Il limite di 68 km/h per gli autocostruiti e i micro sotto i 100 g come via di fuga• Cosa cambia per cinematic, long range, freestyle e racing, e l'eccezione per i club (Art. 16.5)Ascolta anche l'episodio sulla bozza ENAC, il primo del podcast.Capitoli:00:00 Intro00:28 L'opinion EASA: cosa sta succedendo01:45 Blocco al decollo e Remote ID03:09 Addio sub 250: arriva la sub 100 con patentino03:37 Droni Legacy, marcatura C e DJI Avata 106:09 Droni autocostruiti: limite a 68 km/h06:45 Micro droni sotto i 100 g: l'unica via di fuga07:36 Cosa fare con i droni che hai già08:14 Remote ID tecnico: Wi-Fi, Bluetooth e telemetria09:37 Il blocco al decollo su Betaflight10:12 Cinematic, long range, freestyle e racing12:13 L'eccezione per club e associazioni (Art. 16.5)12:54 Il paradosso positivo dei sub 100 g13:19 Le buone notizie14:03 La mia critica: formazione e assicurazione, non burocrazia14:55 Conclusione: norma o bandiera del pirata?🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/toxNop3IJ3YSeguimi:► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1GDaje!

Oggi da una sola foto un programma inventa riprese FPV nel bosco, orbit e inseguimenti: zero eliche, zero permessi. Da pilota che a febbraio 2026 inseguiva gli sciatori alle Olimpiadi, ti racconto come l'intelligenza artificiale sta colpendo sia chi vola per lavoro sia chi vola per passione, e chi secondo me si salverà.In questo episodio:• Le Olimpiadi 2026 in FPV e il video inventato da una foto• Edge AI a bordo (Active Track, RTH, anticollisione) contro AI al posto del drone• Perché l'hobby costa di più: memorie NAND, microSD e dazi• Chi rischia il lavoro e chi si salva: le riprese live• Perché alla fine vincerà ciò che è autenticoCapitoli:00:00 Intro00:28 L'AI sta già facendo danni01:08 FPV alle Olimpiadi 202602:00 Un video FPV inventato da una foto02:41 L'hobby costa di più04:14 Edge AI: il copilota a bordo05:40 L'AI al posto del drone06:58 NAND, data center e +123%09:04 Dazi e altri rincari09:30 Chi perde il lavoro10:38 Chi si salva: le riprese live12:17 Vincerà l'autenticità12:43 Dimmi la tua🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/T7fkAehhJQc► Tutto sulle DJI O4 Air Unit (video): https://www.youtube.com/watch?v=lViq4meY298► DJI O4 Wide, test sul campo (video): https://www.youtube.com/watch?v=ExBEEmQWtdASeguimi:► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1GDaje!

La paura di sbattere irrigidisce le dita sugli stick e ti tiene fermo allo stesso livello, nel freestyle come nel cinematic. In questo episodio ti racconto il mio metodo per superarla: come rendere il drone più resistente, cosa cambia nella testa quando sai che regge, e come spingere un po' più in là ogni volta.In questo episodio:• Un anno di crash su un solo drone: cosa si rompe e cosa resiste• La build pensata per resistere: frame, componenti e riparazioni• Gestire il rischio con la testa, non con gli stick rigidi• Progredire per gradi, tra freestyle e cinematicCapitoli:00:00 Intro00:28 La paura del crash02:42 Come costruire un drone che resiste ai crash13:33 Vincere la paura e migliorare15:15 Conclusione🎥 Guarda il video originale su YouTube: https://youtu.be/46bo-4a1tvY► Frame D-ROCK V3 (consigliato per iniziare): https://bit.ly/4tSLcp3► Frame D-EVO (il mio da freestyle): https://bit.ly/4u9PXef► Frame D-MICRO 2.2": https://bit.ly/46mwHQg► STL gratuiti dei frame: https://www.thingiverse.com/My_Frame_FPV/designs► Motori da bando: https://s.click.aliexpress.com/e/_c3dhxd75► Colla per riparare il carbonio: https://amzn.to/4caRkCO► Eliche: https://s.click.aliexpress.com/e/_ommQBsd► Smoke stopper: https://bit.ly/42m0J3xSeguimi:► YouTube: http://bit.ly/davideFPVsub► Telegram (sconti e offerte): http://t.me/davidefpv► Instagram: https://www.instagram.com/davidefpv/► Patreon: https://www.patreon.com/davidefpv► Corso FPV per principianti: https://bit.ly/466Au1GAlcuni link sono affiliati: se acquisti da lì supporti il podcast senza costi in più per te.Daje!