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Aerovía: tu podcast de aviación en español
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Aerovía: tu podcast de aviación en español

Author: Mikel A. Alcázar

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Aerovía: tu podcast de aviación en español. En este espacio de entrevistas, reportajes y análisis, dirigido a profesionales y aficionados del transporte aéreo, podrás informarte en profundidad sobre los principales campos del sector: aviación civil, aviación militar, aviación virtual, drones y espacio. Dirigido y presentado por Mikel Alcázar, Aerovía cuenta con la colaboración de Hispaviación y Aviacionline.
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¿A qué se debe el incremento de impactos de aeronaves con buitres en España? ¿Por qué estas aves representan un riesgo para todas las operaciones aéreas? Según el Real Aero Club de España, los buitres –que en los últimos años han causado la muerte de 14 personas en diferentes accidentes aéreos– representan “un problema a tener muy en cuenta”. En una nueva edición de ‘En el aeroclub’, entrevistamos a Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en este tipo de aves, con quien conocemos más a fondo esta amenaza y hablamos sobre posibles soluciones. En la segunda parte del capítulo, protagonismo para los drones en ‘Nivel de vuelo 4’. De la mano de Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones (ANPD), conocemos la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS. ¿Es España el país más restrictivo de la Unión Europea para los pilotos de drones? ¿Por qué ha demorado tanto la aprobación de la nueva normativa? Además, en el tramo final, tiempo para repasar la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. Junto a Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos las noticias más destacadas del sector en los últimos días. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – El Gobierno de España multa a cuatro aerolíneas ‘low cost’. 3:26 – Las ‘low cost’, en el punto de mira de la Administración Biden. 5:27 – En el aeroclub: la amenaza de los buitres. 7:55 – Entrevista a Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores y experto en buitres. 10:20 – ¿Por qué el problema de los buitres está empeorando? 15:45 – ¿En qué zonas están más presentes los buitres? 22:33 – ¿Cuáles son las épocas del año en las que la amenaza es mayor? 27:43 – El impacto contra un buitre: ¿cuál es el principal peligro? 32:02 – Los buitres no solo representan un riesgo para la aviación general. 35:03 – ¿Qué se puede pedir a las autoridades ante este problema? 42:30 – Nivel de vuelo 4: nuevo Real Decreto de UAS. 45:10 – Entrevista a Ignacio Hernández-Ros, de la ANPD. 48:12 – ¿Cuál es la valoración de los pilotos de drones? 53:25 – El potencial de los drones para mejorar la vida de la gente. 56:24 – ¿Cuáles son las principales dudas que surgen con la nueva normativa? 1:02:28 – La batalla legal que plantearán los pilotos de drones. 1:09:20 – El radar de Aviacionline: reunión anual de la IATA. 1:13:10 – El radar de Aviacionline: accionariado de Southwest. 1:15:00 – El radar de Aviacionline: sucesos en Seattle y Vancouver. 1:20:10 – El radar de Aviacionline: cielos abiertos entre Argentina y Uruguay. No te pierdas el capítulo 118 de Aerovía: ‘Los buitres, un riesgo creciente para la aviación en España’.
Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en buitres, nos explica por qué estas aves representan una amenaza creciente para todas las operaciones aéreas en España, no solo las de aviación general. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.
Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en buitres, nos explica por qué estas aves representan una amenaza creciente para todas las operaciones aéreas en España, no solo las de aviación general. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.
Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones, nos ofrece la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS, que entrará en vigor en los próximos días. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.
Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones, nos ofrece la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS, que entrará en vigor en los próximos días. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.
¿Cuál es el origen de las turbulencias? ¿Está el cambio climático incrementando su frecuencia e intensidad? ¿Son realmente peligrosas para el normal desarrollo del transporte aéreo? A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Además, para conocer el punto de vista de los profesionales que deben lidiar con este tipo de situaciones desde la cabina de mandos, escuchamos las declaraciones de Álvaro Gammicchia, vocal del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC). En la segunda parte del capítulo, repasamos qué dio de sí la 14ª edición de los Premios de Periodismo sobre Aviación, Información Aeronáutica y del Espacio ‘Juan de la Cierva y Hoces’. Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, nos habla sobre los ganadores de este año. Además, en el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos noticias destacadas del sector en Norteamérica, Europa y América Latina. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:24 – Dos tragedias en un mes para la aviación acrobática española. 4:26 – Turbulencias: el caso del vuelo 321 de Singapore Airlines. 6:10 – ¿Son peligrosas para la aviación? Con Álvaro Gammicchia (COPAC). 7:16 – ¿Qué hacen los pilotos en estas situaciones? 8:18 – Entrevista a Benito Fuentes, meteorólogo de AEMET. 10:40 – ¿Qué señales nos avisan de la posibilidad de turbulencias? 17:20 – ¿Se puede mejorar la predicción de fenómenos turbulentos? 25:45 – Salir vertical u horizontalmente de la turbulencia: ¿qué es mejor? 28:36 – ¿En qué épocas del año son más frecuentes? 30:38 – ¿Hay zonas geográficas más propensas? 38:48 – ¿Está influyendo el cambio climático en las turbulencias? 45:00 – Premios ‘Juan de la Cierva y Hoces’ con Eduardo Gavilán. 1:04:10 – El radar de Aviacionline: novedades en Boeing. 1:07:15 – El radar de Aviacionline: los drones de Amazon. 1:09:30 – El radar de Aviacionline: incidentes en Schiphol y DCA. 1:13:52 – El radar de Aviacionline: planes a 5 años para GOL. 1:16:45 – El radar de Aviacionline: A330 para Laser. No te pierdas el capítulo 117 de Aerovía: “Hay zonas del mundo en las que las turbulencias están aumentando muchísimo”.
A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Escucha la entrevista completa en el capítulo 117 de Aerovía.
A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Escucha la entrevista completa en el capítulo 117 de Aerovía.
A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía conocemos el punto de vista de los profesionales que deben lidiar con este tipo de situaciones desde la cabina de mandos, con las declaraciones de Álvaro Gammicchia, vocal del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC). Escúchalo en el capítulo 117 de Aerovía.
¿Cuál es el motivo que ha obligado a Iberia a controlar el límite de peso del equipaje de mano de los pasajeros en sus vuelos con el Airbus A350? ¿Qué ha provocado esta medida y cuáles son sus consecuencias? Aerovía analiza esta imposición de la Justicia a la compañía aérea española de la mano de Corinne Basarot, tripulante de cabina perteneciente a STAVLA (Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas) y vicepresidenta de Eurecca (European Cabin Crew Association), y con la intervención de Luis García Laguna, TCP, fisioterapeuta y delegado de Prevención y Riesgos Laborales de SITCPLA (Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas). En la segunda parte del capítulo, actualizamos las novedades de La Fórmula de la Sustentación, el pódcast especializado en el sector de los helicópteros con el que colabora Aerovía. Con su director, el piloto y periodista Aniol Jódar, presentamos los últimos tres capítulos publicados y a sus protagonistas: Santi Fuster, Javier Collado y Carlos Navarro. En el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos lo más destacado de la información del sector, en esta ocasión con noticias desde Chile, Estados Unidos, Brasil y Argentina.  No te pierdas el capítulo 116 de Aerovía: ‘El problema de Iberia con las maletas de mano en los A350: una cuestión de peso’.
Aerovía analiza la imposición a Iberia de limitar el peso del equipaje de mano en sus vuelos en los Airbus A350. Corinne Basarot, tripulante de cabina perteneciente a STAVLA (Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas) y vicepresidenta de Eurecca (European Cabin Crew Association), explica por qué las organizaciones más importantes de este colectivo profesional en España llevaron este problema a los tribunales. Escucha la entrevista completa en el capítulo 116 de Aerovía.
Aerovía analiza la imposición a Iberia de limitar el peso del equipaje de mano en sus vuelos en los Airbus A350. Corinne Basarot, tripulante de cabina perteneciente a STAVLA (Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas) y vicepresidenta de Eurecca (European Cabin Crew Association), explica por qué las organizaciones más importantes de este colectivo profesional en España llevaron este problema a los tribunales. Escucha la entrevista completa en el capítulo 116 de Aerovía.
Aerovía analiza la imposición a Iberia de limitar el peso del equipaje de mano en sus vuelos en los Airbus A350. Luis García Laguna, delegado de Prevención y Riesgos Laborales de SITCPLA (Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas), nos habla sobre los problemas físicos que provocan los maleteros de los Airbus A350. Escucha su intervención completa en el capítulo 116 de Aerovía.
¿Cuáles han sido los principales logros de los pilotos españoles en las últimas dos décadas y media? ¿Qué desafíos tienen por delante? Con motivo del 25º aniversario del COPAC, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial, reflexionamos sobre el presente y el futuro de estos profesionales con el decano de la institución, Carlos San José. ¿Cómo democratizar el acceso a la profesión? ¿Representan un riesgo real las operaciones con un solo piloto? En la segunda parte del capítulo, hablamos sobre la Jornada Mujer y Aeronáutica, que celebra una nueva edición –en su décimo aniversario– este 20 de marzo en Getafe. Con su organizadora, Esther Apesteguía, editora de Fly News, hablamos sobre el papel de este evento en la tarea de visibilizar el talento femenino en el sector aéreo. Además, en el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos noticias como: eventos aeronáuticos en Colombia; malas noticias para Boeing (EE. UU.); exceso de sueño en un vuelo en Indonesia; y huelga de los pilotos de Aerolíneas Argentinas.   Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Un arranque de año para olvidar en Boeing. 3:40 – SpaceX sigue avanzando para volver a llevar astronautas a la Luna. 5:20 – Entrevista al decano del COPAC, Carlos San José. 8:14 – Un camino intenso en los 25 años del Colegio. 10:05 – El papel del Colegio como representante de los pilotos. 13:30 – Las áreas en las que más ha trabajado el COPAC estos años. 17:46 – Los deberes pendientes en el sector de trabajos aéreos. 28:23 – ¿Cómo democratizar el acceso a la profesión? 36:16 – El trabajo del COPAC con las Administraciones Públicas. 39:26 – El reto del single pilot operations. 49:00 – Décimo aniversario de la Jornada Mujer y Aeronáutica. 1:03:13 – El radar de Aviacionline: eventos aeronáuticos en Colombia. 1:06:28 – El radar de Aviacionline: malas noticias para Boeing. 1:09:50 – El radar de Aviacionline: pilotos dormidos en Indonesia. 1:12:07 – El radar de Aviacionline: huelga de pilotos en Aerolíneas. No te pierdas el capítulo 115 de Aerovía: “El acceso a la profesión de piloto no puede ser sólo para ricos”.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) cumple 25 años. Celebramos este hito con su decano, Carlos San José, que repasa los principales logros y reflexiona sobre los desafíos que tienen ante sí los pilotos españoles. Escucha la entrevista completa en el capítulo 115 de Aerovía.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) cumple 25 años. Celebramos este hito con su decano, Carlos San José, que repasa los principales logros y reflexiona sobre los desafíos que tienen ante sí los pilotos españoles. Escucha la entrevista completa en el capítulo 115 de Aerovía.
La Jornada Mujer y Aeronáutica celebra esta semana una nueva edición –en su décimo aniversario– este 20 de marzo en Getafe. Con su organizadora, Esther Apesteguía, editora de Fly News, hablamos sobre el papel de este evento en la tarea de visibilizar el talento femenino en el sector aéreo. Escucha la entrevista completa en el capítulo 115 de Aerovía.
Después de ocho años, la Junta de Gobierno de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta) cambia de manos. En Aerovía hacemos balance de la gestión del equipo directivo saliente en una conversación con su presidente, Carlos Cavero, su vicepresidente, Gonzalo Martínez Pato, y su secretaria general, Mercedes Varona. ¿Cuáles han sido sus principales satisfacciones? ¿Dónde han encontrado sus principales desafíos? ¿Qué temas han quedado pendientes? ¿Ha mejorado la profesión de controlador aéreo en España durante su etapa al frente de Aprocta? En la segunda parte del capítulo, Aerovía visita Espacio Iberia, la pop-up store que la compañía aérea española acaba de abrir en la capital de México. De la mano de Óscar Mateos, director de Marketing y Ventas de Virtual Fly, conocemos los contenidos de este espacio temporal que ha abierto por unos días en la milla de oro del país norteamericano. En el tramo final, repasamos las noticias más destacadas del sector en las últimas semanas en una nueva edición de El radar de Aviacionline, en compañía de Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado. Esta semana, con noticias desde Estados Unidos (adiós a la integración de Spirit y JetBlue; cambios en el programa del 737 MAX), España (novedades en la cúpula de IAG), Malasia (décimo aniversario de la desaparición del 777 de Malaysia Airlines) y Reino Unido (primer A380 para Global Airlines). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:19 – El Ministerio de Transportes y el mundo de la política. 4:23 – Relevo en la Junta de Gobierno de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta). Conversamos con Carlos Cavero, Gonzalo Martínez Pato y Mercedes Varona. 7:06 – ¿Qué balance hace la Junta de Gobierno saliente? 9:40 – ¿Fue la pandemia lo más complicado de sus ocho años de mandato? 15:35 – Los retos para los controladores aéreos en la vuelta a la actividad total. 18:18 – ¿Cuáles son sus mayores satisfacciones tras estos ocho años? 21:42 – El camino hacia la creación del colegio de controladores aéreos. 26:53 – ¿Está la profesión de controlador aéreo mejor ahora que hace ocho años? 31:39 – ¿Siguen faltando controladores aéreos en España? 38:30 – ¿Ha conseguido Aprocta entrar en las torres privatizadas? 46:13 – ¿Qué futuro le espera a Aprocta? 49:52 – Visitamos Espacio Iberia en Ciudad de México en compañía de Óscar Mateos (Virtual Fly). 1:08:50 – El radar de Aviacionline: marcha atrás de JetBlue y Spirit. 1:12:02 – El radar de Aviacionline: novedades en Boeing. 1:15:10 – El radar de Aviacionline: cambios en la cúpula de IAG. 1:17:27 – El radar de Aviacionline: 10 años de la desaparición del 777 de Malasia. 1:19:47 – El radar de Aviacionline: primer A380 para Global Airlines. No te pierdas el capítulo 114 de Aerovía: “Mantener el uso del español en la frecuencia fue uno de nuestros logros”.
En Aerovía hacemos balance de la gestión de la Junta de Gobierno de Aprocta que acaba de concluir su gestión tras ocho años. Lo hacemos en una conversación con su presidente, Carlos Cavero, su vicepresidente, Gonzalo Martínez Pato, y su secretaria general, Mercedes Varona. Escucha la entrevista completa en el capítulo 114 de Aerovía.
En Aerovía hacemos balance de la gestión de la Junta de Gobierno de Aprocta que acaba de concluir su gestión tras ocho años. Lo hacemos en una conversación con su presidente, Carlos Cavero, su vicepresidente, Gonzalo Martínez Pato, y su secretaria general, Mercedes Varona. Escucha la entrevista completa en el capítulo 114 de Aerovía.
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