Claim Ownership

Autor:

Suscrito: 0Reproducido: 0
compartir

Descripción

 Episodes
Reverse
¿Cómo afronta el sector aéreo su verano más intenso? ¿Pagará muy caro el peaje de la pandemia? Aerovía recuerda los sonidos de los protagonistas que en los últimos capítulos han analizado cómo se presenta la temporada alta para el sector. ¿Es también la época de más actividad en uno de los aeropuertos más curiosos y espectaculares de España? En este capítulo, conocemos el aeropuerto de Andorra-La Seu, situado en pleno pirineo catalán. En una conversación con su director, Óscar Madrid, hablamos sobre las novedades y los planes de futuro para esta infraestructura. ¿Cómo es el vuelo Madrid-La Seu? Con Enrique López, cofundador del blog Va de Aviones, conversamos sobre su experiencia como pasajero de Air Nostrum en esta ruta regular, la primera que opera en el aeropuerto de La Seu d'Urgell en casi cuatro décadas. Enrique López también nos cuenta su última experiencia como pasajero (estrenando la nueva sala VIP de Air France en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle) y su visita al espacio pop up que Iberia tiene en funcionamiento este mes en la calle Velázquez de Madrid. Además, en el tramo final, hacemos la crónica del World ATM Congress y Expodrónica con dos de nuestros colaboradores de Hispaviación: Luis Martín-Crespo y Juan Pons. ¿Ha sido la de este año la última edición del World ATM Congress en Madrid? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:08 – Conflictos laborales: Ryanair y Southwest. 3:10 – United Airlines pide más controladores aéreos en EEUU. 5:38 – Un verano intenso y difícil para el sector aéreo. 9:02 – Entrevista a Óscar Madrid, director del aeropuerto de Andorra-La Seu. 11:00 – La meteorología en el aeropuerto de Andorra-La Sue. Con Óscar Madrid. 15:12 – ¿Un aeropuerto dentro del Principado de Andorra? Con Óscar Madrid. 18:18 – ¿Cuál es el avión más grande que puede volar a La Seu? Con Óscar Madrid. 21:40 – Volar a La Seu: procedimientos y servicios. Con Óscar Madrid. 25:26 – ¿Qué planes de crecimiento hay para La Seu? Con Óscar Madrid. 28:52 – ¿Cómo es volar Madrid-La Seu con Air Nostrum? Con Enrique López (Va de Aviones). 34:48 – La nueva sala VIP de Air France en París. Con Enrique López (Va de Aviones). 39:36 – La tienda pop up de Iberia en la calle Velázquez de Madrid. Con Enrique López (Va de Aviones). 42:10 – La crónica del World ATM Congress y Expodrónica 2022. Con Luis Martín-Crespo y Juan Pons (Hispaviación). 42:10 – El futuro del World ATM Congress: ¿volverá a celebrarse en Madrid? Con Luis Martín-Crespo y Juan Pons (Hispaviación). No te pierdas el capítulo 81 de Aerovía: ‘Un verano de alta temperatura para el sector aéreo’
Aerovía entrevista a Óscar Madrid, director del aeropuerto Andorra-La Seu. Escucha la conversación completa en el capítulo 81 de Aerovía.
Aerovía entrevista a Enrique López, cofundador del blog Va de Aviones. Escucha la conversación completa en el capítulo 81 de Aerovía.
¿Cuál es la propuesta de Flybondi, la compañía aérea de ultrabajo coste de Argentina? ¿Cómo ha vivido esta empresa las dificultades de la pandemia y cómo encara la recuperación? ¿Cómo hace frente a la posición de dominio de la aerolínea estatal? Aerovía estrena Un mundo de aerolíneas, una sección para dar protagonismo a compañías aéreas que, pese a ser menos conocidas internacionalmente, resultan de gran interés. En esta primera ocasión, charlamos con Mauricio Sana, CEO de Flybondi. En la segunda parte de la sección, en compañía de nuestro colaborador, el piloto y consultor aeronáutico Giorgio La Pira, analizamos varias cuestiones de interés relacionadas con Flybondi: el concepto de monoflota, la competencia entre el Boeing 737 y el Airbus A320 para compañías de ultrabajo coste o la innovación que supone Flybondi Cargas. Resumen de contenidos: 0:01 – Portada: éxito de Top Gun Maverick. 2:00 – Portada: caos en el mayor aeropuerto de Países Bajos. 3:04 – Portada: problemas en los aeropuertos británicos. 4:30 – Comienza Un mundo de aerolíneas. Con Giorgio La Pira y Daniel M. Garbuno. 7:20 – Flybondi, en Un mundo de aerolíneas. Con Mauricio Sana. 9:15 – ¿Es Flybondi una superviviente? Con Mauricio Sana (Flybondi). 11:10 – La tardía llegada del ‘low cost’ a Argentina. Con Mauricio Sana (Flybondi). 16:30 – El Palomar, un punto de inflexión. Con Mauricio Sana (Flybondi). 24:36 – Cómo competir frente a la aerolínea estatal. Con Mauricio Sana (Flybondi). 33:16 – Planes para la recuperación. Con Mauricio Sana (Flybondi). 38:26 – ¿Se plantean incorporar el MAX? Con Mauricio Sana (Flybondi). 42:33 – ¿Qué es Flybondi Cargas? Con Mauricio Sana (Flybondi). 44:54 – ¿Es una opción operar en red? Con Mauricio Sana (Flybondi). 49:01 – Reflexiones finales en Un mundo de aerolíneas. Con Giorgio La Pira. No te pierdas el capítulo 80 de Aerovía: 'Un mundo de aerolíneas: Flybondi, tres vidas en cuatro años'.
Aerovía entrevista a Mauricio Sana, CEO de Flybondi, protagonista de la primera edición de Un mundo de aerolíneas. Escucha la entrevista completa en el capítulo 80 de Aerovía.
Aerovía entrevista a Mauricio Sana, CEO de Flybondi, protagonista de la primera edición de Un mundo de aerolíneas. Escucha la entrevista completa en el capítulo 80 de Aerovía.
¿Cómo encaran las compañías aéreas la época más intensa de la temporada alta? ¿Están preparadas para dar respuesta al aumento previsto de la demanda? ¿Cuáles son las preocupaciones del sector una vez superada la crisis sanitaria que provocó el COVID-19? Aerovía analiza el momento que atraviesan las aerolíneas, tras superar la época más difícil de la pandemia, en una extensa conversación con Javier Gándara, director de Easyjet para el Sur de Europa y presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). Además, en la segunda parte del capítulo, tiempo para la actualidad del sector espacial en La frontera infinita, en compañía de Juan Pons, coronel del Ejército de Tierra en la reserva, experto en temas espaciales y de defensa, y colaborador de medios como Hispaviación o Atalayar. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:50 – Bombardier presenta su nuevo avión, de mayor alcance y más rápido. 4:16 – ¿Cuál es la situación de las compañías aéreas? Con Javier Gándara (ALA). 7:49 – ¿Vamos a ver una recuperación más rápida de lo esperado? Con Javier Gándara (ALA). 11:20 – Problemas en los controles de pasaportes: ¿por qué es un problema? Con Javier Gándara (ALA). 21:02 – ¿Cómo está afectando al sector la guerra de Ucrania? Con Javier Gándara (ALA). 25:06 – ¿Cómo impacta el encarecimiento del combustible? Con Javier Gándara (ALA). 27:20 – Regresa el debate sobre la sostenibilidad en el sector. Con Javier Gándara (ALA). 35:00 – Segunda edición de ‘Revolución en los cielos: claves del éxito de las aerolíneas de bajo coste’. Con Javier Gándara (ALA). 39:38 – La frontera infinita, con Juan Pons. No te pierdas el capítulo 79 de Aerovía: ‘Las aerolíneas, ante el reto de consolidar su recuperación’.
¿Cómo encara esta temporada alta el sector de la aviación ejecutiva? ¿Podrá consolidar el crecimiento que viene experimentando en el último año? ¿Cuáles son los principales retos que enfrentan las empresas de este segmento exclusivo del transporte aéreo? Aerovía analiza el presente y futuro de la aviación ejecutiva en una entrevista con Javier Barriga, CEO de iJet Aviation, una compañía de aviación ejecutiva con base en Málaga. Además, en la segunda parte del capítulo, presentamos la VII Jornada Mujer y Aeronáutica, que se celebra este miércoles 25 de mayo, en una conversación con Esther Apesteguía, coordinadora editorial de Fly News. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:30 – Novedades sobre la tragedia de China Eastern Airlines. 1:35 – IAG encarga a Boeing hasta 150 unidades del 737 MAX. 2:35 – JetBlue quiere hacerse con el control de Spirit. 4:37 – La aviación ejecutiva quiere seguir creciendo. Con Javier Barriga (iJet). 8:20 – Sensaciones agridulces en la pandemia. Con Javier Barriga (iJet). 13:23 – ¿Cómo se le saca el máximo rendimiento económico a un jet privado? Con Javier Barriga (iJet). 17:31 – ¿Qué son las ‘empty legs’ y cómo se comercializan? Con Javier Barriga (iJet). 23:05 – ¿Preocupa la escasez de jets privados? Con Javier Barriga (iJet). 31:35 – Fly News celebra la VII Jornada Mujer y Aeronáutica. Con Esther Apesteguía. No te pierdas el capítulo 78 de Aerovía: ‘La prosperidad pandémica de la aviación ejecutiva’
Aerovía entrevista a Javier Barriga, CEO de iJet Aviation, con quien analizamos el momento que atraviesa la aviación ejecutiva. Escucha la entrevista completa en el capítulo 78 de Aerovía.
Aerovía entrevista a Esther Apesteguía, periodista y coordinadora editorial de Fly News, para hablar sobre la VII Jornada Mujer y Aeronáutica. Escucha la entrevista completa en el capítulo 78  de Aerovía.
¿Cuáles son las principales críticas que la aviación general y deportiva en España realiza al gestor aeroportuario AENA? ¿Cómo afronta este sector el primer verano de la recuperación tras atravesar lo peor de la pandemia? Aerovía radiografía el momento que vive la aviación general española en una entrevista con el vicepresidente del Real Aero Club de España (RACE) y miembro de la Junta Directiva de AOPA Spain, Fidel Azofra. Además, como parte de esta nueva edición de En el aeroclub, conocemos cómo es la aviación general que vive dentro de uno de los espacios aéreos con más restricciones de todo el mundo: el de Washington, DC. De la mano de Esteve Sala, periodista y comunicador afincado en la capital de Estados Unidos, y con los sonidos del piloto privado Drew Myers, conocemos qué son y cómo funcionan la Special Flight Rules Area (SFRA) y la Flight Restricted Zone (FRZ) de esa ciudad. En el tramo final del capítulo, repasamos con el periodista Daniel Martínez Garbuno dos asuntos relevantes de la actualidad aeronáutica latinoamericana: un nuevo incidente en el espacio aéreo de Ciudad de México (el segundo en una semana) y la creación del Grupo Abra por parte de las aerolíneas Avianca, Viva y GOL.   Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 3:37 – Inicio de En el aeroclub. 5:30 – ¿Cómo se presenta el verano? Con Fidel Azofra (RACE). 6:15 – ¿Qué demanda la aviación general a AENA? Con Fidel Azofra (RACE). 14:03 – Restricciones a la aviación general en España. Con Fidel Azofra (RACE). 25:45 – Restricciones a los vuelos de formación. Con Fidel Azofra (RACE). 32:05 – ¿Hay demasiados aeropuertos en España? Con Fidel Azofra (RACE). 35:35 – La aviación general en el espacio aéreo más peculiar de Estados Unidos. Con Esteve Sala. 41:40 – ¿Cómo se vuela dentro de la Flight Restricted Zone de Washington? Con Drew Myers. 48:30 – ¿Qué ocurre cuando un avión viola el espacio aéreo restringido? Con Esteve Sala. 50:45 – Las TFR, un concepto que agrega dificultad. Con Esteve Sala. 55:31 – Aviación general en aeropuertos grandes de Estados Unidos. Con Esteve Sala. 1:00:35 – Aviación latina. Nuevo incidente aéreo en Ciudad de México. 1:11:30 – Acuerdo entre Avianca, GOL y Viva. Con Daniel M. Garbuno. No te pierdas el capítulo 77 de Aerovía: La aviación general estalla contra AENA: “Nos están excluyendo"
Aerovía entrevista a Fidel Azofra, vicepresidente del Real Aero Club de España, miembro de la Junta Directiva de AOPA Spain y vicepresidente del Aeroclub de Vitoria. Escucha la entrevista completa en el capítulo 77 de Aerovía.
Aerovía entrevista a Esteve Sala, periodista y comunicador afincado en la capital de Estados Unidos. Escucha la entrevista completa en el capítulo 77 de Aerovía.
Aerovía analiza los vuelos ultralargos que la aerolínea Qantas planea realizar a partir de 2025, cubriendo (sin escalas) rutas como Sídney-Nueva York o Sídney-Londres. Una vez que los fabricantes de aviones han conseguido aeronaves capaces de cubrir con garantías rutas tan largas, ¿cuál es el mayor desafío que presentan este tipo de operaciones? Hablamos sobre el síndrome de la clase turista en una entrevista con el Dr. Francisco Marín Ortuño, cardiólogo clínico, profesor titular de la Universidad de Murcia y miembro del Grupo de Trabajo de Trombosis Cardiovascular de la Sociedad Española de Cardiología. En la segunda parte del capítulo, conocemos con detalle en qué consiste el programa de modernización del Tigre, uno de los helicópteros más importantes de las Fuerzas Armadas Españolas. El coronel Francisco Ortiz de Zárate, jefe del Programa Tigre del Ejército de Tierra, nos explica en qué consiste esta ambiciosa modernización en una nueva edición de Vuelo estacionario, donde una vez más contamos con la participación de nuestro colaborador Francisco Francés Torrontera. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:34 – Mestres por Maestre: relevo al frente de la AESA. 3:15 – Problemas de ‘safety’ en Ciudad de México. 7:14 – Qantas y sus vuelos ultralargos. Con Daniel Martínez Garbuno. 11:48 – Cómo será la configuración de los A350-1000 de Qantas. 15:45 – El desafío médico de los vuelos ultralargos. Con el Dr. Marín Ortuño. 27:01 – Cómo prevenir el síndrome de la clase turista. Con el Dr. Marín Ortuño. 35:15 – ¿Sirve la heparina para evitar estos casos? Con el Dr. Marín Ortuño. 42:08 – Inicio de Vuelo estacionario. Con Francisco Francés Torrontera. 44:25 – La modernización del Tigre. Con el coronel Ortiz de Zárate. 55:40 – Cómo cambiará el Tigre. Con el coronel Ortiz de Zárate. No te pierdas el capítulo 76 de Aerovía: ‘El mayor desafío de los vuelos ultralargos no es tecnológico’.
Aerovía entrevista al doctor Francisco Marín Ortuño, cardiólogo clínico, profesor titular de la Universidad de Murcia y miembro del Grupo de Trabajo de Trombosis Cardiovascular de la Sociedad Española de Cardiología. Escucha la entrevista completa en el capítulo 76 de Aerovía.
Aerovía entrevista al coronel Francisco Ortiz de Zárate, jefe del Programa Tigre del Ejército de Tierra. Escucha la entrevista completa en el capítulo 76 de Aerovía.
Aerovía regresa tras el parón de Semana Santa con un capítulo especial dedicado íntegramente al Antonov An-225 Mriya, uno de los aviones más emblemáticos de la historia que quedó destruido en los primeros días de la invasión rusa de Ucrania. ¿Qué recuerdan de este avión icónico quienes tuvieron el privilegio de verlo en primera persona? En este monográfico repasamos la historia del avión y recordamos sus dos últimas visitas a España: la que tuvo lugar en el aeropuerto de Vitoria en 2010 (con Jesús Sagastuy, piloto y miembro de la Junta Directiva del Aeroclub de Vitoria) y la de la base aérea de Torrejón en 2015, de la mano del ingeniero y spotter Jorge Guardia. En el tramo final, escuchamos también el recuerdo sobre este avión que llega desde América Latina. En concreto, desde Chile, con Ricardo Delpiano, analista y director de Contenidos del medio aeronáutico Aero-naves, y con Gustavo Martínez, spotter y miembro de la Asociación Spotters Chile. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:29 – Adiós a las mascarillas en los vuelos en Estados Unidos. 4:05 – Antonov An-225, el sueño que destrozó la guerra. 7:45 – El An-225 en el inicio de la guerra de Ucrania: la batalla de Hostómel. 12:52 – Sobrevolando el An-225 en Vitoria. Con Jesús Sagastuy. 18:38 – Un avión sin lujos. Con Jesús Sagastuy. 27:06 – La tristeza de los aerotrastornados. Con Jesús Sagastuy. 35:15 – Una foto inolvidable: el An-225 en Torrejón. Con Jorge Guardia. 42:38 – El sueño del spotter: cazar el Antonov en vuelo. Con Jorge Guardia. 49:50 – Los seis minutos de tensa espera. Con Jorge Guardia. 1:00:00 – El recuerdo del An-225 en Chile. Con Ricardo Delpiano y Gustavo Martínez. No te pierdas el capítulo 75 de Aerovía: ‘Especial: Antonov An-225 Mriya, el sueño destruido por la guerra’.
Aerovía entrevista al piloto Jesús Sagastuy, miembro de la Junta Directiva del Aeroclub de Vitoria. Escucha la entrevista completa en el capítulo 75 de Aerovía.
Aerovía entrevista al ingeniero y spotter Jorge Guardia. Escucha la entrevista completa en el capítulo 75 de Aerovía.
¿Cómo es el nuevo aeropuerto de Ciudad de México inaugurado la semana pasada? ¿Por qué se trata del más polémico del país? En una nueva edición de Aviación Latina, repasamos con Daniel Martínez Garbuno, periodista y productor de Aerovía, los detalles sobre la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta infraestructura, en la práctica una ampliación de la Base Aérea Militar de Santa Lucía, tendrá la misión de descongestionar el saturado aeropuerto Benito Juárez, el tradicional de la capital mexicana. Analizamos qué supone para México la inauguración del AIFA y escuchamos la opinión de los pilotos mexicanos de la mano de José Suárez, secretario de Prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), con quien también abordamos el otro gran asunto de actualidad de la aviación latinoamericana: el fin de la reestructuración financiera de Aeroméxico. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo: la tragedia del vuelo 5735 de China Eastern Airlines. 3:10 – Comienzo de Aviación Latina. Con Daniel Martínez Garbuno. 5:18 – El trasfondo político de la inauguración del AIFA. 8:11 – La saturación del actual aeropuerto Benito Juárez. 14:03 – ¿Cuál es la factura de paralizar el aeropuerto de Texcoco? 16:30 – ¿Cuántos pasajeros podrán volar a la capital mexicana? 23:11 – El AIFA, un aeropuerto en manos del ejército. 27:12 – ¿Qué desafíos enfrenta el nuevo aeropuerto? 30:55 – La reconfiguración del espacio aéreo en Ciudad de México. 33:19 – ¿Qué opinan sobre el AIFA los pilotos? Con José Suárez (ASPA). 35:26 – Aeroméxico completa su reestructuración financiera. Con José Suárez (ASPA). No te pierdas el capítulo 74 de Aerovía: ‘México inaugura su aeropuerto más polémico’.
Comentarios 
Descargar desde Google Play
Descargar desde App Store