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Atenção, Passageiros
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Atenção, Passageiros

Author: Globoplay

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Lito Sousa, profissional da aviação civil, e também dono do maior canal de YouTube (Aviões e Músicas) sobre o tema, conta casos curiosos da aviação e desmistifica muitas ideias e preconceitos de quem tem medo de voar.​
14 Episodes
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Trezes anos antes dos atentados às Torres Gêmeas, nos EUA, o Brasil também sofria o seu próprio ataque terrorista através de um voo comercial. Num momento de profunda mudança política, Raimundo Nonato rendeu a tripulação do VASP 375 que se aproximava do pouso no Rio de Janeiro. O sequestrador obrigou o comandante Murilo a desviar a rota até Brasília, com a intenção de jogar o avião no Palácio do Planalto. Após duas manobras acrobáticas executadas com perfeição no Boeing 737 e mais de sete horas de negociações, no Aeroporto de Goiás, o desfecho foi surpreendente. A convidada deste episódio conheceu bem de perto aquela cabine de comando: Wendy Evangelista é filha do copiloto Salvador, que operava a aeronave ao lado de Murilo.
Ataques terroristas, no espaço aéreo mais vigilante do mundo, transformaram vários setores da sociedade. Neste episódio, o Comandante Lito se aprofunda no difícil momento em que o meio de transporte mais seguro de todos foi visto como ameaça à segurança internacional. Companhias aéreas precisaram se reinventar para investir em segurança, equilibrando os custos operacionais, enquanto passageiros se adaptavam aos novos e demorados procedimentos de embarque.
Nova Iorque é o cenário mais conhecido dos filmes de catástrofe. Também digno de cinema, é o Cactus 1549. Poucos segundos após o Comandante Sully admirar a bela vista do rio Hudson, um double bird strike fez com que o Airbus A320 perdesse todos os seus motores, numa das áreas mais densas do mundo. A rápida tomada de decisões e a ótima comunicação da tripulação tornaram aquele flight deck um importante legado para a aviação moderna, reforçando a segurança operacional dos jatos comerciais. Fernando De Borthole, piloto privado e proprietário de um hidroavião, comenta o evento conhecido como “Milagre do rio Hudson”.
Existe pânico dentro do flight deck? Nosso comandante garante que não: os pilotos comerciais são muito bem treinados para identificar falhas, tomar decisões e encontrar soluções. Até as frases comunicadas na cabine são condicionadas e constam nos protocolos de segurança. Essa cultura da aviação é tão efetiva que exporta conhecimento para outros setores da sociedade, como medicina, setor bancário, trens e metrôs.
“Nós temos um pequeno problema: todos os quatro motores do avião pararam”. Já imaginou ouvir esse anúncio de um piloto a 14 mil pés de altitude? Foi o que aconteceu com passageiros do Speedbird 9, em 1982. Respire fundo e embarque nessa história que teve um final pra lá de feliz - mesmo com muitos fatores que dificultaram a vida do comandante Eric Moody. Com boas doses de risada, o copiloto do nosso voo é o humorista - e fã de aviação - Rafael Portugal.
Ilha do Sal, Ilha de Ascensão, Saipan, Atol Midway… Conhece esses destinos? Os pilotos de voos ETOPS, certamente, sim! O comandante Lito explica o que é uma certificação ETOPS, a qual ele mesmo possui. São regras muito rígidas que interferem desde as rotas aeronáuticas até os treinamentos das equipes de solo. Tudo em prol daquilo que é inegociável para a aviação comercial: a segurança.
Domingo, 3 de março de 1996. Muitas crianças e adolescentes brasileiros lidaram com a morte pela primeira vez. A banda - que, até hoje, é recordista de vendas - teve seu sonho encerrado em poucos minutos. O cansaço de quem fez 175 shows, em 7 meses de estrada, também estava presente na cabine de comando. Em uma acertada arremetida, o comandante do Learjet optou por um voo visual durante o pouso na pista 09R de Guarulhos, mas fez a curva para o lado contrário ao da Carta de Aproximação. O avião se chocou com a Serra da Cantareira. Para comentar essa história de irreverência meteórica, convidamos os apresentadores do Flow Podcast, Igor e Monark, que também usam muito da desobediência em seu trabalho.
Em 2015, a revista Time publicou um artigo sobre o lugar mais seguro em um avião. Muitos passageiros seguem as “dicas”, a muito custo - financeiro e emocional. Será que vale a pena? Nesse episódio, o comandante Lito ensina a escolher o seu lugar, de acordo com o seu perfil como viajante e pelo conforto, inclusive sonoro. Descubra, também, onde os tripulantes descansam e um pouco mais sobre o assento que nunca decola vazio: o dos pilotos.
No futebol, a camisa pesa. Walter Casagrande sentiu na pele a emoção de jogar no Torino, time italiano marcado por uma tragédia aérea. Em 2016, transmitiu o último jogo de uma Chapecoense que sonhava com um título internacional. O canto da torcida deu lugar ao silêncio na cabine do LaMia 2933, quando os quatro motores do avião pararam de funcionar. O voo, que levava jogadores, comissão e jornalistas a Medellín, foi interrompido no Cerro el Gordo, por falta de combustível. A maior tragédia do futebol brasileiro não foi um acidente, mas um resultado do descumprimento das normas pela tripulação e pelas autoridades da aviação boliviana e colombiana.
O comandante Lito Sousa saiu do flight deck para acompanhar você, passageiro, nessa máquina de sons que é um avião. Venha descobrir o que significa cada campainha, alarme e sons da fuselagem, para ter uma experiência ainda mais tranquila pelos ares. Para os apaixonados por aviação, não irá faltar ruído de motor, além de uma visitinha especial à cabine de comando, com as devidas apresentações do GPWS, TCAS e muita sinfonia aérea.
Você se lembra da primeira vez que entrou em um avião? Ricardo Trajano nunca se esqueceu desse dia! Ele foi o único passageiro do voo 820 a chegar ao destino final, mais de um ano após a primeira decolagem. Na noite de 10 de julho de 1973, o Boeing 707 da Varig partiu do Rio de Janeiro rumo a Londres, com escala em Paris. Antes mesmo da primeira parada, o comandante Gilberto Araújo da Silva realizou um pouso forçado em uma plantação de cebola, em decorrência de um incêndio proveniente dos fundos da aeronave. Só depois desse acidente fumar nos aviões tornou-se proibido.
Terror da maioria das pessoas que tem medo de voar. A turbulência é um desconforto que pode causar pânico generalizado pelo simples desconhecimento desse fenômeno que acontece em todos os voos. Lito Sousa explica o que ela é, as principais causas e desmistifica uma série de fatos para você encarar com tranquilidade sua próxima viagem.
Um acidente aéreo pode ser causado apenas por um fator? Viajar de avião é realmente seguro? O episódio de estreia de Atenção, Passageiros responde a essas e outras perguntas ao acompanhar os últimos momentos do voo 447 da Air France que, em 31 de maio de 2009, decolou do Rio de Janeiro e nunca chegou ao seu destino. Como uma das aeronaves mais modernas da época, com uma tripulação tão experiente, acabou no fundo do Oceano Atlântico? Lito Sousa conversa com Sônia Bridi sobre as investigações e a extensa cobertura jornalística dessa tragédia, e como a produção de notícias mal apuradas pode impactar no medo de voar.
Conheça o novo podcast Atenção, Passageiros. Uma parceria do maior canal de aviação do Youtube, Aviões e Músicas, com o Globoplay. Lito Sousa conta casos curiosos da aviação e desmistifica muitas ideias e preconceitos de quem tem medo de voar. Estreia em 27 de janeiro de 2021.
Comments (4)

Lucas Martins

Excelente podcast, vale apena ouvir

Apr 17th
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Norberto Cardoso

kkkk... muito legal a participação do Portugal kkkkk

Mar 29th
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Wallace Lima87

Lito eu sou do interior do Maranhão, e eu adoro vc o pouco que sei sobre aviação aprendi com vc

Mar 2nd
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João Vicente

Pra variar mais um conteúdo top do Lito e equipe! 👏🏻👏🏻👏🏻

Feb 2nd
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