Discover
AutoVideos
28 Episodes
Reverse
Novos ônibus da Volkswagen? Chegou o momento de você conhecer tudo sobre os novos ônibus elétricos e-Volksbus 22H e 18H, os primeiros chassis de piso alto eletrificados da Volkswagen Caminhões e Ônibus e a revelação da maior e mais completa família Volksbus de todos os tempos. O Liam Mattera acompanhou de perto a revelação oficial no estande da Volkswagen na LatBus 2026 e mostra todos os detalhes dos lançamentos, explicando as novidades técnicas, os ganhos operacionais e tudo o que muda tanto na linha elétrica quanto na linha diesel de ônibus da marca.
Agora é um momento especial para os ônibus Scania. A marca traz novidades impressionantes para os ônibus rodoviários e urbanos, com o lançamento do primeiro ônibus elétrico Scania no Brasil.
Além disso, os ônibus a diesel da Scania agora estão 11% mais econômicos no consumo de diesel, sempre combinando potência, segurança, tecnologias e economia no transporte de passageiros.
Para saber mais sobre os novos ônibus Scania, acesse: https://bit.ly/4glNhTJ
O Liam Mattera visitou o estande da Scania na Lat.Bus 2024 e conversou com toda a equipe para entender mais sobre os principais lançamentos da marca, incluindo o primeiro ônibus 100% elétrico da Scania fabricado no Brasil. Este modelo vem com baterias de alta capacidade e tecnologia de ponta que proporcionam autonomia de até 300 km.
Agora é um momento especial para a Mercedes-Benz Ônibus. A marca traz novidades impressionantes para os ônibus rodoviários e urbanos, com o lançamento de novos ônibus Mercedes que combinam potência, segurança, tecnologias de ponta e sustentabilidade no transporte de passageiros, tanto envolvendo modelos a diesel como elétricos.
O Liam Mattera visitou o estande da Mercedes-Benz Ônibus na LatBus 2024 e conversou com os representates da marca para conversar mais sobre os principais lançamentos, incluindo o ônibus articulado 100% elétrico da Mercedes-Benz. Trata-se do eO50UA, com uma autonomia de até 300 km, esse modelo é equipado com motores elétricos centrais, alimentados por baterias de alta capacidade, e uma transmissão de três velocidades, que otimizam o desempenho e a eficiência energética.
Nosso "Resenha da Stock" recebe David Muffato.
David foi campeão na Stock Car 2003, onde disputou nove temporadas. O piloto fará sua terceira temporada no Império Endurance Brasil, onde em 2019, foi vice-campeão da categoria P1, ao lado de Pedro Queirolo. Antes da Stock Car, disputou o Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos, Brasileiro de Palio onde foi campeão paranaense de Turismo (1999).
Também competiu na Fórmula 3 Sulamericana conquistando o vice-campeão. Em 2000, participou da Stock Light, onde foi eleito piloto revelação da temporada. Teve passagem também pela F-Truck
Ingo Hoffmann Disputou 30 temporadas na Stock Car, entre 1979 e 2008, conquistando 12 títulos, totalizando 77 vitórias e 61 poles em 331 corridas disputadas. Na Formula 1 disputou três GPs, todos pela equipe Copersucar-Fittipaldi, um em 1976 e dois em 1977
Nosso anfitrião é ex-piloto profissional de automobilismo e jornalista esportivo no Brasil e Estados Unidos. Envolvido no ramo automobilístico desde 1991 quando estreou como piloto de kart, competindo também nas categorias, Fórmula Fiat, Stock Car, Mil Milhas Brasil e Copa Renault Clio. Piloto instrutor do Porsche Club Brasil desde a sua fundação em 2000. Em 2009 iniciou sua carreira no jornalismo como comentarista de automobilismo nos canais ESPN, tendo trabalhado também no Bandsports, RedeTV!, Speed Channel, na Rádio Bandeirantes e Rádio Globo-CBN no Brasil. Nos EUA é comentarista de Fórmula 1 na Nossa Radio USA e narrador da Fórmula Indy para a plataforma global de streaming digital DAZN. Participou de mais de 500 transmissões ao vivo. Visitou mais de 30 autódromos pelo mundo, no Brasil, Argentina, Europa e Estados Unidos.
Siga a equipe AutoVideos no Instagram:
Liam Mattera: @liam.mattera
Conrado Navarro: @conradonavarro
André Duek: @andreduek
Nosso "Resenha da Stock" recebe Thiago Marques e Paulo de Tarso.
De família tradicional no automobilismo, Thiago Marques faz parte da geração de pilotos que decidiu fazer carreira no Brasil com o “boom” e o profissionalismo dos campeonatos de turismo no início da década de 2000. Filho do ex-piloto Paulo de Tarso e irmão do ex-piloto de F1 Tarso Marques.
Além de piloto, Marques também é o promotor da Sprint Race Brasil, categoria idealizada em 2012 para preencher uma lacuna aos jovens pilotos, que saem do kart e optam por uma carreira de turismo no Brasil. Também é colunista da Revista Racing e do site Paraná Portal.
Paulo de tarso foi campeão paranaense (1973) e gaúcho (1975) de Turismo; paranaense de Stock Car (1990) e brasileiro de Super Stock (1991). Entre os anos 80 e 90 foi piloto do Brasileiro de Marcas e da Stock Car. Em 2000, voltou às pistas para ser campeão das 12 horas de Curitiba.
Com a Action Power, disputou no início dos anos 90 a Fórmula Chevrolet e a Fórmula 3 Sul-Americana, tendo seu filho Tarso Marques como piloto. Entre 1988 e 2009 manteve a equipe na Stock Car, com seis títulos.
Ingo Hoffmann Disputou 30 temporadas na Stock Car, entre 1979 e 2008, conquistando 12 títulos, totalizando 77 vitórias e 61 poles em 331 corridas disputadas. Na Formula 1 disputou três GPs, todos pela equipe Copersucar-Fittipaldi, um em 1976 e dois em 1977
Nosso anfitrião é ex-piloto profissional de automobilismo e jornalista esportivo no Brasil e Estados Unidos. Envolvido no ramo automobilístico desde 1991 quando estreou como piloto de kart, competindo também nas categorias, Fórmula Fiat, Stock Car, Mil Milhas Brasil e Copa Renault Clio. Piloto instrutor do Porsche Club Brasil desde a sua fundação em 2000. Em 2009 iniciou sua carreira no jornalismo como comentarista de automobilismo nos canais ESPN, tendo trabalhado também no Bandsports, RedeTV!, Speed Channel, na Rádio Bandeirantes e Rádio Globo-CBN no Brasil. Nos EUA é comentarista de Fórmula 1 na Nossa Radio USA e narrador da Fórmula Indy para a plataforma global de streaming digital DAZN. Participou de mais de 500 transmissões ao vivo. Visitou mais de 30 autódromos pelo mundo, no Brasil, Argentina, Europa e Estados Unidos.
Siga a equipe AutoVideos no Instagram:
Liam Mattera: @liam.mattera
Conrado Navarro: @conradonavarro
André Duek: @andreduek








